根據(jù)官方消息，小米在自動(dòng)駕駛第一階段投入了33億元的R&D費(fèi)用，組建了超過500人的R&D團(tuán)隊(duì)，預(yù)計(jì)今年年底將超過600人。小米全資收購自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司神東科技，補(bǔ)充自動(dòng)駕駛相關(guān)的技術(shù)和人員力量；同時(shí)，小米還致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中長期產(chǎn)業(yè)鏈布局，已投資十余家自動(dòng)駕駛領(lǐng)域上下游企業(yè)，相關(guān)投資超過20億元。
其實(shí)小米在自動(dòng)駕駛方面已經(jīng)提前積累了一些技術(shù)，比如人工智能算法，攝像頭技術(shù)。不過，無論是和特斯拉比，還是和韋小立比，140的測試車體積都有點(diǎn)單薄。如果要實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛，還是需要大量的道路數(shù)據(jù)反饋滴。從車身形狀來看，測試車看起來像比亞迪韓，車頂應(yīng)該是一個(gè)安裝了激光雷達(dá)和巨大測試設(shè)備的夾具。
從車身下方的噴涂字體可以發(fā)現(xiàn)，小米智能駕駛系統(tǒng)可能命名為?小米PILOT?，將沿用激光雷達(dá)掃描技術(shù)。小米的自動(dòng)駕駛汽車可能會(huì)***用純電動(dòng)設(shè)計(jì)。軟件方面，小米自動(dòng)駕駛汽車將搭載基于Android系統(tǒng)的MIUI可視化桌面操作系統(tǒng)，可以與搭載MIUI系統(tǒng)的小米產(chǎn)品形成更好的流暢互聯(lián)。
在技術(shù)研發(fā)方面，小米自動(dòng)駕駛汽車擁有向小米自主研發(fā)的20多項(xiàng)專利和技術(shù)。從小米自動(dòng)駕駛汽車的一些相關(guān)信息來看，并沒有什么黑科技和新功能讓我們眼前一亮。而且小米的自動(dòng)駕駛汽車要走小米手機(jī)的老路，也就是組裝代工。雖然小米自動(dòng)駕駛汽車沒有標(biāo)明所有使用的零部件來自哪里，但可以猜測，小米自動(dòng)駕駛汽車的所有設(shè)備零部件應(yīng)該都來自傳統(tǒng)造車企業(yè)和部分科技企業(yè)。因?yàn)樾∶资强萍蓟ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)，造車是跨領(lǐng)域的，造車不是一件容易的事。
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