1. 蘋果汽車最新假想圖 最快2024年亮相/或采用轎跑跨界車設(shè)計(jì)
2. 新能源汽車四大趨勢(shì)及三大新技術(shù)！

1.電子監(jiān)控制動(dòng)技術(shù)。***用這一技術(shù)可以將制動(dòng)距離縮短50%。這種智能型制動(dòng)裝置能夠在駕駛員緊急制動(dòng)的一瞬間得到信息，協(xié)助人工加大制動(dòng)力量，甚至在駕駛員由于慌亂而松開制動(dòng)踏板時(shí)，該裝置仍能繼續(xù)制動(dòng)。

2.防滑系統(tǒng)。為了防止汽車緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生方向失控和翻車事故，目前各大汽車制造公司除了在汽車上裝備防抱死系統(tǒng)(ABS)之外，又研制出防滑系統(tǒng)，與ABS配合使用。當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí)，防滑系統(tǒng)可以在幾微秒之內(nèi)對(duì)每個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，以穩(wěn)定車輛行駛方向。

3.四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。過去四輪動(dòng)力系統(tǒng)大都裝在越野車和賽車上，如今這一系統(tǒng)已經(jīng)被引用到部分轎車上。該系統(tǒng)能夠根據(jù)汽車行駛的路面情況來(lái)***取雙輪動(dòng)力或四輪動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，還可以及時(shí)探測(cè)輪胎與地面的接觸情況以及輪胎溫度、內(nèi)胎壓力和輪胎損害情況等。

4.底盤升降系統(tǒng)。這一向動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)可以保障汽車在行進(jìn)中與地面的距離隨著車速不斷調(diào)整，以提高緩沖能力，達(dá)到最高的安全和舒適要求。

5.向動(dòng)調(diào)節(jié)速度和車距系統(tǒng)。轎車涵過安裝在車內(nèi)的名叫AAC的雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地探測(cè)汽車行進(jìn)中的障礙物，并且及時(shí)將信息傳遞給制動(dòng)系統(tǒng)，向動(dòng)***取減速措施并降低驅(qū)動(dòng)力。一旦障礙物消失，這個(gè)系統(tǒng)能夠自動(dòng)取消制動(dòng)并提高車速。

6.360度視野系統(tǒng)。這種攝像鏡頭系統(tǒng)與雷達(dá)系統(tǒng)配合使用，能夠向駕駛員及時(shí)提供汽車在行進(jìn)中四周出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況。此外，這個(gè)系統(tǒng)還可以協(xié)助駕駛員安全泊車，避免發(fā)生碰撞。

蘋果汽車最新***想圖 最快2024年亮相/或***用轎跑跨界車設(shè)計(jì)

如果你對(duì)汽車行業(yè)充滿熱情，不妨考慮學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)專業(yè)。如今，智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車已經(jīng)成為行業(yè)趨勢(shì)，學(xué)習(xí)這些領(lǐng)域的技術(shù)將為你打開一扇新的職業(yè)大門。

從事汽車養(yǎng)護(hù)維修行業(yè)，學(xué)汽車美容維修技術(shù)，開一家汽車養(yǎng)護(hù)店，都是不錯(cuò)的選擇。新能源汽修行業(yè)前景廣闊，市場(chǎng)需求大，是一個(gè)值得考慮的職業(yè)方向。

選擇職業(yè)方向需要慎重考慮。你需要確定自己是否真正喜歡汽修工作，對(duì)汽車機(jī)械有濃厚的興趣。此外，你還需要思考除了金錢之外，這份工作能否給你帶來(lái)其他收獲。

通過學(xué)習(xí)汽車新技術(shù)專業(yè)，你可以不斷提升自己的技能和能力。如果你能夠在工作中不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，那么你的職業(yè)發(fā)展就有可能取得更好的成就。

學(xué)成新能源汽修后，你可以通過自己的努力，走上專業(yè)技師崗位，或者在積累足夠的資金后，自己經(jīng)營(yíng)一家汽車養(yǎng)護(hù)店。未來(lái)的晉升和發(fā)展機(jī)會(huì)取決于你的努力和能力。

新能源汽車四大趨勢(shì)及三大新技術(shù)！

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了蘋果汽車最新***想圖，綜合此前的消息來(lái)看，蘋果進(jìn)軍智能純電動(dòng)車領(lǐng)域的決心極大，該車最快有望于2024年亮相，或許將會(huì)***用融入了轎跑車、SUV元素的跨界設(shè)計(jì)打造，將會(huì)擁有高級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。

蘋果汽車最新***想圖是基于此前蘋果申請(qǐng)的專利信息繪制而來(lái)，可以看到擁有融入了轎跑車輪廓，SUV離地間隙，四輪四角設(shè)計(jì)，以及擁有大尺寸風(fēng)擋玻璃等元素的跨界車設(shè)計(jì)，并且可能還會(huì)***用對(duì)開門設(shè)計(jì)，擁有非常具有辨識(shí)度的造型。

另外，對(duì)比在2016年曝出的疑似蘋果汽車諜照，就是下方**的車輛，雖然二者的造型很不一樣，但是均擁有相似的設(shè)計(jì)理念，比如轎跑車輪廓，四輪四角設(shè)計(jì)，大尺寸風(fēng)擋玻璃的跨界車造型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，蘋果汽車將會(huì)推出自身在消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，中控臺(tái)可能會(huì)擁有尺寸巨大的顯示屏，應(yīng)該會(huì)融入觸控操作功能，并且還會(huì)集成先進(jìn)的人工智能技術(shù)，比如大家熟悉的Siri語(yǔ)音控制能力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，目前全都是迷一樣的存在，考慮到蘋果的實(shí)力，以及未來(lái)可以預(yù)見到的高昂定價(jià)，預(yù)計(jì)會(huì)擁有能比肩特斯拉的動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)，在電氣化時(shí)代，這些問題都可以通過供應(yīng)商來(lái)解決。

不過，該車的亮點(diǎn)應(yīng)該在自動(dòng)駕駛能力上，讓人期待的是，是否擁有能夠超越特斯拉的能力。根據(jù)目前掌握的消息，蘋果汽車可能會(huì)***用基于激光雷達(dá)為主的軟硬件技術(shù)解決方案，也許會(huì)提供3級(jí)駕駛自動(dòng)化或4級(jí)駕駛自動(dòng)化能力。

2023年新能源汽車四大趨勢(shì)及三大新技術(shù)

2023年新能源汽車四大趨勢(shì)：1）美歐銷量增速高于國(guó)內(nèi)，成為拉動(dòng)全球新能源汽車增長(zhǎng)的中樞；2）海外電池收入增速預(yù)期較好，LG/SK等受益美國(guó)高增；3）鋰電材料進(jìn)入降價(jià)周期，產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)向電池流動(dòng)，優(yōu)選產(chǎn)品差異性/成本差異性大的材料企業(yè)。關(guān)注寧德時(shí)代/億緯鋰能/德方納米，建議關(guān)注天賜材料/星源材質(zhì)/恩捷股份。

2023年新能源汽車三大新技術(shù)：1）復(fù)合集流體技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)，基于優(yōu)良的性能以及不斷下降的成本將對(duì)鋰電銅箔形成替代；2）鈉電技術(shù)路線將相對(duì)明確，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用將獲得突破；3）4680等系列大圓柱良品率/性能進(jìn)一步優(yōu)化，開啟大規(guī)模量產(chǎn)；4）錳鐵鋰等電化學(xué)體系獲得應(yīng)用。

硅料價(jià)格下跌為全球大儲(chǔ)應(yīng)用打開市場(chǎng)空間。22年大儲(chǔ)招標(biāo)量超70Gwh，我們預(yù)計(jì)裝機(jī)量在10Gwh，23年預(yù)期較高增長(zhǎng)；22年招標(biāo)價(jià)格顯著提升，由此23年交付價(jià)格同比向上，而成本端預(yù)期穩(wěn)中有降，建議關(guān)注系統(tǒng)集成企業(yè)。建議關(guān)注陽(yáng)光電源/上能電氣。

我們預(yù)計(jì)22年戶儲(chǔ)全球出貨量在20-25Gwh，23年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。我們認(rèn)為擁有渠道優(yōu)勢(shì)/品牌優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將能在行業(yè)高景氣的情況下獲得更多超額利潤(rùn)，建議關(guān)注有渠道能力的儲(chǔ)能電池企業(yè)以及兌現(xiàn)度較好的逆變器公司。建議關(guān)注派能科技/固德威/科信技術(shù)/鵬輝能源。

風(fēng)險(xiǎn)提示：全球電動(dòng)車銷量不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、全球儲(chǔ)能裝機(jī)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)。