手動控制，在混動和純電動直接切換。
混合動力汽車(Hybrid Vehicle)是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。
—般都是電腦自動控制，達(dá)到—定時速時發(fā)動機會介入:
1、有的車型可以手動控制，在混動和純電動直接切換。EV是純電狀態(tài)，HEV是混動。***用復(fù)合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率；
2、此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機功率不足時，由電池來補充;負(fù)荷少時，富余的功率可發(fā)電給電池充電，由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣；
3、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量;在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)"零"排放；
4、有了內(nèi)燃機可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題;可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
首要任務(wù)是要看你的混合動力車是那種工作方式，當(dāng)前有3種混合類型，一種是以發(fā)動機為主動力。另外—種是，在低速時只靠電動馬達(dá)驅(qū)動駕駛，速度提高時發(fā)動機速度。
5、通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV)，即***用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源，也有的發(fā)動機經(jīng)過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。
比亞迪秦油電混動切換方法
電腦自動控制，達(dá)到一定時速時發(fā)動機會介入，還有可以手動控制，在混動和純電動直接切換。
EV 是純電狀態(tài)，HEV是混動。
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廣義上說，混合動力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供。
通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle,?HEV），即***用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發(fā)動機經(jīng)過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。
隨著世界各國環(huán)境保護的措施越來越嚴(yán)格，混合動力車輛由于其節(jié)能、低排放等特點成為汽車研究與開發(fā)的一個重點，并已經(jīng)開始商業(yè)化。
混合動力汽車使用的電動力系統(tǒng)中包括高效強化的電動機、發(fā)電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來應(yīng)該還能使用氫燃料電池。
參考資料：
比亞迪護衛(wèi)艦油電混合怎么切換
比亞迪秦的油電混合切換可以由電腦自動調(diào)節(jié)，也可以手動調(diào)節(jié)?；旌蟿恿Φ墓ぷ髟砣缦拢?、在純電工作模式下，動力電池供電，電機驅(qū)動車輛，能夠應(yīng)對各種工況。2、當(dāng)電量不足時，系統(tǒng)自動切換為混合模式，由發(fā)動機驅(qū)動，并在穩(wěn)定的速度運行時一部分扭矩通過發(fā)電驅(qū)動電機，充電動力電池。3、切換到混合模式后，車輛由發(fā)動機和電機共同驅(qū)動，達(dá)到最佳動力性能并保障混合動力系統(tǒng)的合理性。4、在出現(xiàn)電力不足或高壓系統(tǒng)故障時，可以單獨使用發(fā)動機驅(qū)動，實現(xiàn)高壓系統(tǒng)的獨立性。5、車輛減速時，電機將車輛需要下降的動能轉(zhuǎn)換為電能，儲存在動力電池中。
一般來說，比亞迪護衛(wèi)艦油電混合模式切換是自動進(jìn)行的，只要汽車處于運行狀態(tài)，系統(tǒng)會根據(jù)駕駛習(xí)慣、路況、溫度來選擇油電混合模式。若要切換駕駛模式，可以按下檔位桿上的“模式”按鈕，然后撥動到相應(yīng)的模式，比如經(jīng)濟模式、運動模式等。實際操作時，可以根據(jù)駕駛者的需求來選擇適合自己的駕駛模式。
標(biāo)簽： #混合
