- 汽車改裝天然氣對(duì)車有損害嗎？
- 天然氣汽車會(huì)爆炸嗎?
- 改裝天然氣對(duì)車的好處和壞處
- 汽車用天然氣有什么好處和壞處？
- 汽車改裝天然氣好不好
- 改裝天然氣對(duì)車的好處和壞處分別有哪些？
- 汽車如果要改天然氣有什么危害
汽車改天然氣對(duì)車的影響：大。
1、更經(jīng)濟(jì)，天然氣的價(jià)格較低，燒氣的車輛，單位里程的費(fèi)用低于燃油車輛。
2、更環(huán)保，與燃油相比，天然氣從制備到運(yùn)輸、最終運(yùn)輸中的污染很少，要環(huán)保的多。
3、續(xù)航低、動(dòng)力差，由于天然氣是氣體燃燒，低于汽油的燃燒膨脹做功能力，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降，并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較燃油車要短。
4、占空間、多負(fù)重，由于目前的天然氣汽車基本都在原來(lái)的燃油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來(lái)的燃料系統(tǒng)大多保留。
汽車改天然氣需要車管所備案
1、對(duì)于已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)或改變?nèi)剂戏N類的，首先要向交管部門遞交申請(qǐng)，在取得交管部門同意后，方可改裝。改裝后可以到交管部門申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車變更手續(xù)。
2、有些保險(xiǎn)公司的相關(guān)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定，汽車改裝后發(fā)生事故的，保險(xiǎn)公司不予賠償。而“油改氣”的車輛，在加裝設(shè)備時(shí)要進(jìn)行改裝，在原來(lái)的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥，這樣是不是在出險(xiǎn)時(shí)就不能獲得賠付了。
汽車改裝天然氣對(duì)車有損害嗎？
機(jī)動(dòng)車油改氣的話，那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)有影響的，首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能會(huì)移位，顯著的下降，而且對(duì)于機(jī)動(dòng)車的壽命來(lái)說(shuō)也會(huì)有所下降。
由于監(jiān)管制度不完善、改裝企業(yè)能力參差不齊、在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”使用的車輛燃?xì)?/a>專用裝置缺少有效的質(zhì)量保障及檢測(cè)等原因，無(wú)法保證在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”車輛的安全性能及合法使用，各地在用機(jī)動(dòng)車“油改氣”車輛事故時(shí)有發(fā)生。
并且汽車在改裝后雖然可以油氣兩用，但是天然氣和汽油的燃燒點(diǎn)、辛烷值含量都不同，點(diǎn)火時(shí)間也存在差異，所以改成天然氣后一般不會(huì)再燒汽油。
因?yàn)樵诟难b完天然氣后會(huì)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間以適應(yīng)天然氣的物理特性，再燒汽油的話會(huì)導(dǎo)致積碳、費(fèi)油等一系列問(wèn)題。所以一般私家車都不建議改天然氣。
天然氣汽車會(huì)爆炸嗎?
汽車改裝天然氣對(duì)車是有損害的。
由于氣體燃料本身的能量密度低，汽車所能攜帶的燃料容量較少，從而導(dǎo)致行駛里程較短，而且現(xiàn)在市面上的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是由汽油機(jī)改裝而來(lái)的，所以”油改氣”后汽車的功率通常會(huì)下降10%～20%左右。
而且天然氣作為一種氣態(tài)燃料，是極不容易儲(chǔ)存和攜帶的。因此，汽車改裝天然氣后的維護(hù)保養(yǎng)就便的很重要的。
擴(kuò)展資料：
汽車油改氣后的優(yōu)點(diǎn)：
1、經(jīng)濟(jì)效益較高
天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。
2、社會(huì)效益好
氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是有利的。
3、安全性高
天然氣本身稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。
百度百科-汽車油改氣
改裝天然氣對(duì)車的好處和壞處
天然氣汽車有爆炸的可能性。汽車改天然氣相應(yīng)的危害：1、由于是通過(guò)天然氣燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的，所以其所產(chǎn)生的溫度是非常高的，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大，所以平常一定要注意降溫。從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；2、天然氣汽車的燃料是壓縮天然氣，為了提高能源儲(chǔ)備量，所以它的壓力會(huì)非常的大，對(duì)汽車的各個(gè)部件的壓力也比較大，損害也較大；3、因?yàn)槭歉难b車，所以對(duì)動(dòng)力性能也有比較大的影響。所用的能量與最初設(shè)計(jì)的不同，這也決定了其性能的降低，甚至對(duì)車的損耗也加大了。
汽車用天然氣有什么好處和壞處？
一、汽車油改氣的優(yōu)點(diǎn)：
1、經(jīng)濟(jì)效益較高
天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳，抗爆性能好，不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。
2、社會(huì)效益好
與石油燃料相比，氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小，有害排放污染物少，對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。
3、安全性高
天然氣本身稍有泄漏，很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中，氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件，特別是密封部分，都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
二、汽車油改氣的缺點(diǎn)：
1、功率下降
由于氣體燃料的能量密度低，天然氣汽車攜帶的燃料量較少，行駛里程較汽油車短。而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%～20%左右。
2、車重增加
由于目前的天然氣汽車是在原來(lái)的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的，原來(lái)汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。因此，要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng)，特別是氣瓶使原來(lái)的汽車后備箱的有效使用空間減少，本身的自重也增加了。
3、加氣困難
天然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲(chǔ)存和攜帶。為此，需要加壓或液化以便裝瓶，還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站，在加氣站比較缺乏的地區(qū)，加氣是比較困難的。
擴(kuò)展資料：
汽車油改氣后的保養(yǎng)維護(hù)：
1、裝置保養(yǎng)
每間隔半個(gè)月就應(yīng)該針對(duì)氣罐進(jìn)行一次全面的漏氣檢驗(yàn)。將混有洗潔精的水充分搖晃后，涂到車的開關(guān)和減壓閥等接頭處，一旦發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出的情況，說(shuō)明該車的天然氣存在泄漏的問(wèn)題，應(yīng)該將車送往專門汽修部門進(jìn)行檢查修理。
2、定期檢修
有關(guān)部門規(guī)定,油改氣的車每?jī)赡赆槍?duì)氣瓶就要進(jìn)行一次年檢,一旦在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)氣瓶有所磨損或破損,就需及時(shí)的更換新瓶后才能繼續(xù)使用。因此,在油改氣后的車上,一般用兩個(gè)柵帶來(lái)固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達(dá)到保護(hù)氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關(guān)。
3、行駛習(xí)慣
每天出車前，對(duì)各個(gè)管道是否有龜裂漏油等現(xiàn)象進(jìn)行檢查。如需短期停放時(shí)，必須關(guān)閉電源的總開關(guān)以及CNG儲(chǔ)氣瓶口閥。而且在日常行駛中，應(yīng)保證車輛內(nèi)部有滅火器材設(shè)施。如需長(zhǎng)期停放，應(yīng)將CNG耗盡。禁止在封閉的***、廠房?jī)?nèi)維修供氣系統(tǒng)
4、日常維護(hù)保養(yǎng)的部件
油改氣汽車可能會(huì)在行駛過(guò)程中出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，這都是因?yàn)榭諝鉃V凈器的清洗不當(dāng)，或者是噴油仿真器的噴油延時(shí)調(diào)節(jié)不當(dāng)及減壓器的調(diào)節(jié)所造成的，因此對(duì)于油改氣汽車而言，部件的保養(yǎng)極為重要。
參考資料：
汽車改裝天然氣好不好
由于天然氣汽車在排放方面具有明顯的優(yōu)越性，與使用汽油車相比，天然氣汽車顆粒物排放幾乎零
1.天然氣汽車使用中的一個(gè)主要問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降。據(jù)資料報(bào)道，汽車在使用天然氣作燃料時(shí)，功率一般要下降天然氣汽車的功率下降主要原因在于燃料本身的特性和發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造。在燃料性質(zhì)方面，汽油是液體燃料，而天然氣是氣體燃料。使用汽油時(shí)，液態(tài)汽油的體積與進(jìn)氣體積相比幾乎可以忽略不計(jì)，但用天然氣作燃料時(shí)，燃料本身的體積在整個(gè)進(jìn)氣中占有較大比例，因此導(dǎo)致進(jìn)入氣缸的空氣量減少，充氣系數(shù)下降，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。在發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造方面，決定發(fā)動(dòng)機(jī)功率的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，壓縮比越大，熱效率越高，有效功率就越大。同時(shí)，壓縮比越大，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的傾向也越大。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比還必須與燃料的抗爆性相適應(yīng)。汽油的抗爆性決定了汽油機(jī)的壓縮比不可能太大，但天然氣的抗爆性很好，完全可以用于壓縮比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而提高其功率。天然氣汽車的應(yīng)用還處在起步階段，天然氣的供應(yīng)遠(yuǎn)不象汽油那樣普及，在這種情況下，專門設(shè)計(jì)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車很難推廣。目前投入運(yùn)行的天然氣汽車大多是兩用燃料汽車，既可以用天然氣，也可以用汽油。這種兩用燃料汽車為了兼顧使用汽油的需要，壓縮比提高較小或者沒(méi)有提高。因此天然氣高抗爆性的特性并未得到充分發(fā)揮，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。
2.汽車以天然氣作燃料時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴(yán)重，與使用汽油時(shí)相比，汽車大修期通常要縮短這是天然氣汽車面臨的另一個(gè)問(wèn)題。天然氣汽車出現(xiàn)腐蝕和早期磨損的原因是由于天然氣中含有微量硫化合物
3.
3.1充氣系數(shù)下降是導(dǎo)致天然氣汽車功率下降的重要原因，從理論上講，提高充氣系數(shù)是提高功率的一種途徑。但充氣系數(shù)下降是由天然氣本身的性質(zhì)所決定的，從燃料方面顯然無(wú)法解決這一問(wèn)題，唯一的解決辦法是***取進(jìn)氣增壓措施。但進(jìn)氣增壓無(wú)疑會(huì)加***動(dòng)機(jī)的體積和質(zhì)量，在實(shí)施中存在一定難度。
3.2天然氣的辛烷值很高，抗爆性非常好，如果直接在汽油機(jī)上使用天然氣，就不能充分利用天然氣的這種優(yōu)點(diǎn)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。如果將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋減薄一部分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，在一定程度上彌補(bǔ)部分功率損失。這種方法是人們通常***用的一種方法。但是，考慮到目前大部分天然氣汽車都是兩用燃料汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不可能提高太多，否則一旦換用汽油作燃料，有可能產(chǎn)生爆震。因此壓縮比的提高有一定限度，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。例如，原來(lái)使用對(duì)于象城市公共汽車那樣在固定線上行駛，天然氣供應(yīng)有保障的汽車，應(yīng)當(dāng)提倡使用壓縮比與天然氣抗爆性相適應(yīng)的單一燃料天然氣汽車，充分發(fā)揮天然氣高壓縮比的特點(diǎn)，以提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
3.3天然氣是氣體燃料，使用中不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油稀釋現(xiàn)象，因此可以使用粘度較低的潤(rùn)滑油，這樣可以減少粘度造成的功率損失，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。同時(shí)，天然氣汽車專用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油可以有效防止氣門、活塞環(huán)等燃燒室部件的腐蝕與磨損，防止氣缸壓力下降引起的功率損失。在
4.
4.1如前所述，天然氣汽車發(fā)生腐蝕和早期磨損的根本原因是由于天然氣中含有微量硫化氫。因此，對(duì)天然氣進(jìn)行脫硫處理是減少腐蝕和磨損的重要手段。但對(duì)天然氣進(jìn)行脫硫處理，也很難將硫化氫完全除去，因此，天然氣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕是很難完全避免的。
4.2***用抗硫化物腐蝕的金屬材料制造發(fā)動(dòng)機(jī)也是防止腐蝕的一個(gè)重要措施。但這種方法僅適用于新發(fā)動(dòng)機(jī)的制造，對(duì)于現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)能為力的。
4.3使用天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油代替目前使用的汽油機(jī)潤(rùn)滑油是防止天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕的有效措施，這種方法不但簡(jiǎn)便，而且不增加成本.天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油與汽油機(jī)潤(rùn)滑油相比具有較高的堿值，有很強(qiáng)的酸中和能力。
改裝天然氣對(duì)車的好處和壞處分別有哪些？
如今有些人為了更好地節(jié)油也是因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)會(huì)為自己的車改裝一下，一般汽車全是油改氣，那有些人就不清楚那樣怎么樣，會(huì)不會(huì)有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)，是否有很有可能改好以后更燒錢，或者變更以后會(huì)不會(huì)危害車的品質(zhì)。也有在開機(jī)的能源層面天然氣會(huì)不會(huì)不夠，會(huì)不會(huì)感覺(jué)_有燃油車跑的快速率上會(huì)不會(huì)降低許多。汽車改裝成天然氣如何我給大家一下。
缺陷：
1、改裝花費(fèi)非常大，一輛車的改裝花費(fèi)在2000－3000元。
2、如今暑***的地區(qū)不愿加氣站那么多，或是有點(diǎn)兒不方便。
3、要不是的士,改裝了年檢過(guò)不上。
4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案難題,改氣了,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)損害非常大。
5、改裝情況下的工藝很重要，如果改裝不好不容易毀壞路線。
6、私車年行車在2萬(wàn)千米之內(nèi)，不宜改裝。
優(yōu)勢(shì)：
1、如今的天然氣全是cng便是縮小天然氣。點(diǎn)燃出同樣發(fā)熱量的天然氣容積是柴油的4.5倍，1.5排氣量上下的車一罐氣大約能跑150到180千米。
2、節(jié)能降耗，還劃算。
3、車用汽油中帶有殘?jiān)c(diǎn)燃之后產(chǎn)生積炭，可是天然氣很純粹因此對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)僅有益處_有弊端。
4、CNG、LNG和LPG汽車的氧氣瓶或汽罐等都很牢固靠譜，化石燃料系統(tǒng)軟件的各種構(gòu)件，尤其是密封性一部分，都通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟轵?yàn)。安全性領(lǐng)域我覺(jué)得是能夠安心的。
5、公共交通有國(guó)家補(bǔ)貼改裝花費(fèi)。
6、燃?xì)廪D(zhuǎn)換十分便捷，車儀表盤邊上有一個(gè)切換開關(guān)，按一下是用汽，再按一下用食油。
車子改裝辦理手續(xù)申請(qǐng)辦理方式：
1、車子改裝前，應(yīng)由買車人向本地的機(jī)動(dòng)車管理方法機(jī)構(gòu)明確提出相應(yīng)的申請(qǐng)辦理，在歷經(jīng)了車輛安全管理單位認(rèn)同，填好相應(yīng)的車子改裝申請(qǐng)表格，這時(shí)候就可以到規(guī)定的天然氣汽車改裝公司開展改裝。
2、在完成完車子改裝后，需持改車企業(yè)發(fā)送給的車子改裝合格證書，連著改裝申請(qǐng)表格一起到汽車管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車變動(dòng)辦理手續(xù)。
實(shí)際上改裝以前有一些擔(dān)憂是常規(guī)的，但是實(shí)際上優(yōu)勢(shì)也是許多的。應(yīng)是整體的拆換而言是便捷，環(huán)境保護(hù)，在安全防護(hù)領(lǐng)域也是有確保，在品質(zhì)這方面也是有安全保障的。自然天然氣也是有不夠，天然氣的發(fā)熱量相對(duì)比較低，因此在加速驅(qū)動(dòng)力層面的確_有燃油車管用，在時(shí)速一切正常以后跟燃油車或是沒(méi)什么差別的，因此變更以后能夠或是還可以正常的運(yùn)用的。汽車改裝成天然氣如何就給大伙兒講完了。對(duì)您有_助得話期待能夠了解我們哦。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
汽車如果要改天然氣有什么危害
1.因加裝氣罐，增加了汽車自重，縮小了后備箱空間。
單純出廠燒油車的設(shè)計(jì)是不可能為你改氣而考慮的，氣罐不僅僅增加了自重，而且時(shí)間久了對(duì)車底盤穩(wěn)定性也有極大的影響。
2.動(dòng)力下降，怠速不穩(wěn)，冷啟動(dòng)困難，加油遲鈍。
3.尾氣排放指示燈點(diǎn)亮，無(wú)法清除。
因長(zhǎng)期燒氣，導(dǎo)致氧傳感器失效，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致三元催化堵塞。
4.油耗增加
單純燒油的車不可能滿足兩種燃料，因長(zhǎng)期燒氣，發(fā)動(dòng)機(jī)偏向燒氣的特點(diǎn)經(jīng)行調(diào)試，后期用汽油，油耗將會(huì)增加很多。
5.發(fā)動(dòng)機(jī)壽命降低，磨損過(guò)快。
天然氣燃燒溫度高，造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)老化過(guò)快。還有天然氣雖做過(guò)處理，但是其中含有少量的硫，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕很大。
6.理賠是問(wèn)題
保險(xiǎn)公司對(duì)改裝車的理賠有嚴(yán)格的限制，出了事故不給予改裝的賠償。
汽車使用天然氣，好處是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。危害很多了，首先得多一個(gè)大氣罐（危險(xiǎn)品），其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)縮短，噴油嘴容易堵塞，長(zhǎng)時(shí)間使用天然氣，偶爾用用油，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車子動(dòng)力很不好。下面我說(shuō)專業(yè)點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)1就是壓縮天然氣便宜，大概兩塊多錢一立方米，家用轎車一般充裝30元的天然氣可以行駛到100km以上，省錢；優(yōu)點(diǎn)2就是環(huán)保，燃燒排放出來(lái)的就是二氧化碳和水。缺點(diǎn)1，壓縮氣瓶車內(nèi)占空間，而且是危險(xiǎn)品；缺點(diǎn)2，天然氣不好加，很多城市的天然氣站的天然氣都很緊俏，得排隊(duì)；缺點(diǎn)3，天然氣作為燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒，不像汽油具有潤(rùn)滑效果，所以活塞環(huán)和汽缸壁的磨損會(huì)加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)工作聲音會(huì)更大，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)零部件壽命會(huì)縮短；缺點(diǎn)4，天然氣在氣缸內(nèi)燃燒時(shí)，噴油嘴處于停工狀態(tài)，燃燒產(chǎn)生的積碳容易堵塞噴油嘴，時(shí)間長(zhǎng)了就不利于汽油的供給，在使用汽***駛時(shí)，會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好，甚至出現(xiàn)頓挫感，這時(shí)候就需要清洗油路，產(chǎn)生維修費(fèi)；缺點(diǎn)5.，使用天然氣行駛時(shí)，動(dòng)力沒(méi)有使用汽油強(qiáng)勁，在提速、爬坡、開空調(diào)時(shí)就會(huì)明顯感覺(jué)動(dòng)力不住。
希望對(duì)你有所幫助。
標(biāo)簽： #天然氣
