- CS35 Plus長安汽車外循環(huán)是那個鍵？
- 深度試駕藍鯨長安CS35 PLUS，靠譜實力派的表現(xiàn)！
- 長安汽車35Plus怎么樣
- 2022款長安35plus有幾個加注口?
- 長安CS35PLUS自動擋多少錢能落地？
啟動之前
1.關閉所有不需要的車燈和用電器。
2.確保智能鑰匙處于車廂內(nèi)激活區(qū)域。
啟動發(fā)動機
1.將換擋桿置于P（駐車）擋或N（空）擋。
2.完全踩下制動踏板。
3.待“ENGINE START STOP”開關上的指示燈變綠時，按下開關，啟動發(fā)動機。
自動變速器的換擋
自動變速器有自動換擋模式、運動換擋模式和手動換擋模式，可以通過換擋桿切換模式。
需要注意的是：
●離開車輛前，完全施加駐車制動，確保換擋桿置于P（駐車）擋，將點火開關置于LOCK/OFF位置。
●不要用P（駐車）擋來代替駐車制動器。
模式切換
將換擋桿從D擋位置向右邊撥動，進入運動模式；運動模式向前或向后撥動換杠桿即進入手動模式。
擋位及操作
P——駐車擋，可以啟動發(fā)動機：
●車輛完全靜止，并拉起手剎或EPB開關，才可掛入該擋。
●釋放油門踏板，完全踩下制動踏板，方可退出該擋。
換P擋：
1.完全踩下制動踏板，施加駐車制動。
2.車輛確定靜止后，拉起手剎或EPB。
3.換擋手柄掛入N擋，松開制動踏板，停留約3s
4.換擋桿推至P擋，關閉發(fā)動機。
踩下制動踏板，啟動發(fā)動機后，將換擋桿從P擋位置撥出，進行正常換擋。以下?lián)跷蛔儞Q時需要按下?lián)Q擋桿上的解鎖按鈕：P→R、R→P、N→R。
要注意的是：
為延長自動變速箱使用壽命，提高低溫傳動效率，在-20℃以下時，發(fā)動機冷啟動后請熱車30秒以上再行駛。
長時間駐車時，請施加駐車制動，掛P擋，關閉發(fā)動機。
P擋扭矩鎖定：
在坡道上駐車時如沒有正確地將換擋桿置于P擋，可能出現(xiàn)扭矩鎖定現(xiàn)象。P擋扭矩鎖定是正?，F(xiàn)象，當車輛重量對變速器的駐車棘爪施加過大的力時，駐車棘爪和駐車齒輪會產(chǎn)生更大的摩擦力，導致?lián)Q擋桿從P擋撥出時很費力，同時伴有一定的沖擊感。
要注意的是：
自動檔正確的駐車順序：
●先電子駐車（拉手剎）
●再掛N擋，松腳剎，停留3秒。
●最后推至P擋。
如果發(fā)生扭矩鎖定現(xiàn)象，導致?lián)Q擋桿無法從P擋撥出時，您可用其它車沿上坡方向稍微牽引車輛，適當?shù)窒兯倨黢v車棘爪的壓力，然后將換擋桿從P擋拔出。
R——倒車擋：
●車輛完全靜止后才能掛入該擋。
N——空擋，可以啟動發(fā)動機：
●汽車行駛中，無論發(fā)動機是否運轉(zhuǎn)，都不可掛入該擋位。
●道路行駛中車輛需要等候時，可使用該擋位。
●拖吊汽車時應使用該擋位。
要注意的是：
只有在駐車（P）擋因故障不能點火時，才允許在空（N）擋位置啟動發(fā)動機。
D——前進擋：
變速器在1到6擋間自動切換，發(fā)動機轉(zhuǎn)速、燃油消耗、噪音都會處于較好狀態(tài)。
●用于所有正常駕駛狀態(tài)。
●使用此擋位，變速器最高可進入6擋。
+/-——手動模式下加減擋：
加擋：向前推動
減擋：向后拉動
擋位顯示和模式顯示
對應的擋位信息（PRND字符）會在顯示屏顯示，手動模式下會顯示具體的擋位（比如1、2等）。
換擋鎖止系統(tǒng)
P擋具有鎖止功能，只有在整車電源處于ON擋或發(fā)動機啟動時，踩下制動踏板，按下解鎖按鈕后，才能將換擋桿從P擋位置撥出。
若以上解鎖方法失效，請使用手動解鎖：撥開換擋防塵罩，借助工具按下手動解鎖按鈕。
要注意的是：
駕駛車輛時，如果儀表提示變速器系統(tǒng)故障或變速器故障燈點亮且出現(xiàn)以下情況，請進行相應處理：
●無明顯換擋異常及沖擊時，請盡快駕駛車輛至最近的長安汽車授權服務網(wǎng)點檢修。
●換擋時伴隨著明顯的沖擊及異響時，請立即將車輛?？吭诎踩貛Р⒑艚型宪噷④囕v拖至最近的長安汽車授權服務網(wǎng)點檢修。
●車輛失去動力時，請立即將車輛停靠在安全地帶并呼叫拖車將車輛拖至最近的長安汽車授權服務網(wǎng)點檢修。
駕駛車輛時，如果儀表提示“變速器溫度高，請小心駕駛”，請低速繼續(xù)行駛或?qū)④囕v?？吭诎踩貛Р⒌却崾拘畔⑾Х娇烧Ｐ旭偅駝t會影響離合器壽命。
駕駛車輛時，如果儀表提示“變速器溫度高，請停止等待”，請立即將車輛?？吭诎踩貛Р⒌却崾拘畔⑾Х娇衫^續(xù)行駛，否則會影響離合器壽命。
特別要注意的是：
●行駛和拖車時嚴禁掛入P擋，否則會打壞駐車鎖止銷，損壞變速箱。
●行駛中嚴禁掛入N擋滑行，否則，油泵無***常供油潤滑，變速箱內(nèi)溫度升高會造成部件徹底損壞！
●反向行駛時必須在車輛完全靜止后再掛擋，否則會損壞變速箱。
關閉發(fā)動機
1.將換擋桿置于P（駐車）擋。
2.車速小于3km/h時，按下“ENGINE START STOP”開關，車輛熄火。
車輛行駛中如遇緊急情況需關閉發(fā)動機，將車速降至40km/h以下時，按住“ENGINE START STOP”開關5s以上。
CS35 Plus長安汽車外循環(huán)是那個鍵？
以下內(nèi)容適用于長安2018款CS35PLUS。
手動空調(diào)控制系統(tǒng)
控制面板視圖及操作
A.溫度調(diào)節(jié)
滑動觸摸滑條以及按壓觸摸滑條上下箭頭圖標控制車內(nèi)空氣溫度。
B.模式調(diào)節(jié)
按壓可選擇4種出風方式，依次為：
a.面部位置：風從中央出風口和側(cè)出風口送出。
b.面部和腳部位置：風從中央出風口、側(cè)出風口和足部出風口送出。
c.腳部位置：風主要從足部出風口送出。
d.腳部和擋風玻璃位置：風從擋風玻璃除霜出風口、側(cè)除霜出風口以及足部出風口送出。
C.制冷開關
按壓開關手動開啟或關閉空調(diào)制冷，只有當發(fā)動機和鼓風機運行時才能起作用。
D.車外循環(huán)
按壓按鍵后指示燈點亮，車外新鮮空氣進入車內(nèi)循環(huán)。
E.車內(nèi)循環(huán)
按壓按鍵后指示燈點亮，空氣在乘客艙內(nèi)循環(huán)。再次按壓按鍵后指示燈熄滅，車外新鮮空氣進入車內(nèi)循環(huán)。
要注意的是：
為保證車內(nèi)空氣清新度，不使用空調(diào)時盡量使用車外循環(huán)模式。
使用車外循環(huán)模式，若將溫度調(diào)節(jié)至紅色位置，出熱風；若將溫度調(diào)節(jié)至藍色位置，出自然風。在不太冷時可設置車外循環(huán)、腳部位置模式來足部取暖。
車外循環(huán)時外界異味會更容易進入車內(nèi)，在粉塵較大、空氣質(zhì)量較差地帶建議切換為車內(nèi)循環(huán)。
特別要注意的是：
長期車內(nèi)循環(huán)會導致車內(nèi)空氣混濁和氧氣濃度太低，應適當開窗通風。
F.風窗除霜除霧
按下按鍵，制冷開關指示燈點亮，可對擋風玻璃除霜除霧，默認設置為風量5級，車外循環(huán)?？赏ㄟ^升高溫度和增大風量來提***除效率。
J.后窗加熱
按下按鍵，指示燈點亮，開啟后窗玻璃和外后視鏡加熱功能，進行除霜除霧操作達預設時間（約14min）后自動關閉。要手動關閉，請再次按下該按鍵。
H.最大制冷開關
在此模式下，空調(diào)將以最大制冷能力運行，制冷速度最快。操作制冷開關、風量調(diào)節(jié)、模式調(diào)節(jié)、內(nèi)外循環(huán)開關等均可退出此模式。
I.關閉空調(diào)系統(tǒng)
按壓按鍵空調(diào)系統(tǒng)關閉，進入待機模式，顯示屏顯示出風模式，內(nèi)/外循環(huán)指示燈點亮。
J.風量調(diào)節(jié)
滑動觸摸滑條以及按壓觸摸滑條上下風扇圖標可調(diào)節(jié)出風風量（1擋至8檔），顯示屏上顯示當前風量。
自動空調(diào)控制系統(tǒng)
控制面板視圖及操作
A.溫度調(diào)節(jié)
滑動觸摸滑條以及按壓觸摸滑條上下箭頭圖標控制車內(nèi)空氣溫度。
B.模式調(diào)節(jié)
按壓可選擇4種出風方式，依次為：
a.面部位置：風從中央出風口和側(cè)出風口送出。
b.面部和腳部位置：風從中央出風口、側(cè)出風口和足部出風口送出。
c.腳部位置：風主要從足部出風口送出。
d.腳部和擋風玻璃位置：風從擋風玻璃除霜出風口、側(cè)除霜出風口以及足部出風口送出。
C.制冷開關
按壓開關手動開啟或關閉空調(diào)制冷，只有當發(fā)動機和鼓風機運行時才能起作用。
D.自動模式
按下按鍵選擇自動模式，自動調(diào)節(jié)溫度、風量、送風模式，達到并維持之前設定的溫度。
AUTO模式下，按壓制冷開關、風量調(diào)節(jié)按鍵、模式調(diào)節(jié)按鍵，系統(tǒng)將退出自動模式。
E.車內(nèi)循環(huán)
按壓按鍵后指示燈點亮，空氣在乘客艙內(nèi)循環(huán)。再次按壓按鍵后指示燈熄滅，車外新鮮空氣進入車內(nèi)循環(huán)。
要注意的是：
為保證車內(nèi)空氣清新度，不使用空調(diào)時盡量使用車外循環(huán)模式。
使用車外循環(huán)模式，若將溫度調(diào)節(jié)至紅色位置，出熱風；若將溫度調(diào)節(jié)至藍色位置，出自然風。在不太冷時可設置車外循環(huán)、腳部位置模式來足部取暖。
車外循環(huán)時外界異味會更容易進入車內(nèi)，在粉塵較大、空氣質(zhì)量較差地帶建議切換為車內(nèi)循環(huán)。
特別要注意的是：
長期車內(nèi)循環(huán)會導致車內(nèi)空氣混濁和氧氣濃度太低，應適當開窗通風。
F.風窗除霜除霧
按下按鍵，制冷開關指示燈點亮，可對擋風玻璃除霜除霧，默認設置為風量5級，車外循環(huán)?？赏ㄟ^升高溫度和增大風量來提***除效率。
G.后窗加熱
按下按鍵，指示燈點亮，開啟后窗玻璃和外后視鏡加熱功能，進行除霜除霧操作達預設時間（約14min）后自動關閉。要手動關閉，請再次按下該按鍵。
H.車內(nèi)空氣凈化開關
按壓按鍵后，指示燈亮，等離子發(fā)生器開始工作，自動除菌與凈化空氣功能開啟。
I.關閉空調(diào)系統(tǒng)
按壓按鍵空調(diào)系統(tǒng)關閉，進入待機模式，顯示屏顯示出風模式，內(nèi)/外循環(huán)指示燈點亮。
J.風量調(diào)節(jié)
滑動觸摸滑條以及按壓觸摸滑條上下風扇圖標可調(diào)節(jié)出風風量（1擋至8檔），顯示屏上顯示當前風量。
深度試駕藍鯨長安CS35 PLUS，靠譜實力派的表現(xiàn)！
以下內(nèi)容適用于長安2018款CS35PLUS。
控制面板視圖及操作
D.車外循環(huán)
按壓按鍵后指示燈點亮，車外新鮮空氣進入車內(nèi)循環(huán)。
E.車內(nèi)循環(huán)
按壓按鍵后指示燈點亮，空氣在乘客艙內(nèi)循環(huán)。再次按壓按鍵后指示燈熄滅，車外新鮮空氣進入車內(nèi)循環(huán)。
要注意的是：
為保證車內(nèi)空氣清新度，不使用空調(diào)時盡量使用車外循環(huán)模式。
使用車外循環(huán)模式，若將溫度調(diào)節(jié)至紅色位置，出熱風；若將溫度調(diào)節(jié)至藍色位置，出自然風。在不太冷時可設置車外循環(huán)、腳部位置模式來足部取暖。
車外循環(huán)時外界異味會更容易進入車內(nèi)，在粉塵較大、空氣質(zhì)量較差地帶建議切換為車內(nèi)循環(huán)。
特別要注意的是：
長期車內(nèi)循環(huán)會導致車內(nèi)空氣混濁和氧氣濃度太低，應適當開窗通風。
長安汽車35Plus怎么樣
我的CS35已經(jīng)服役兩年時間了，各方面的性能都特別的可靠，這次來4S店和朋友一塊保養(yǎng)車，就特意試駕了藍鯨35PLUS，和汽車之家論壇的車友一塊談談試駕的感受。?藍鯨1.4T的發(fā)動機確實可靠，藍鯨1.4T發(fā)動機的動力是這個排量中最優(yōu)秀的，可以爆發(fā)出最大260牛米的澎湃動力，如此優(yōu)異的數(shù)據(jù)在眾多發(fā)動機中脫穎而出，在配合上七速濕式雙離合變速箱，這套動力總成百公里加速的成績是非常優(yōu)異的，我并沒有實測百公里加速數(shù)據(jù)，地板油的起步效果還是特別迅速的。不僅僅只是藍鯨發(fā)動機有優(yōu)勢，車內(nèi)的配置以及設計風格都是非常精致的，環(huán)抱式的中控布局，坐到車內(nèi)的第一印象就是精致、高級的感受，非常的耐看。10.25英寸智能中控系統(tǒng)，車機系統(tǒng)自帶流量網(wǎng)絡，可以支持收聽在線音樂還可以下載APP*****，高德地圖也全部都是實時在線路況，可謂是智能互聯(lián)社交新動力SUV，靠譜可靠的實力派。
外觀的顏值真心漂亮，車頭層次感分明，橫向造型凸顯魅力。
特別喜歡在中網(wǎng)上加上了兩條紅色的飄帶點綴，使得更加有運動感了。
側(cè)面顏值怎么樣呢，從45°看TA的顏值，可謂是所有的魅力盡收眼底。
顏值實力派，最令人舒適的魅力。
車機蓋上凸起的線條，彰顯了每一處細節(jié)的魅力。
好美的中網(wǎng)，簡約不失優(yōu)雅氣質(zhì)。
側(cè)面顏值的魅力最舒適了，懸浮式的車頂使得藍鯨35PLUS特別的靈動。
儀表盤并不是全液晶的，不過這個造型看上去特別的舒適，簡單明了，所有的信息都可以看的非常清楚。
智能10.25英寸的中控大屏幕，車機內(nèi)置的QQ音樂和騰訊電臺，特別的實用。
車輛設計和系統(tǒng)一些設置，都可以通過智能中控系統(tǒng)來設置、調(diào)節(jié)。
智能中控屏幕下面是觸摸的按鍵，有震動和音效反饋，不過我還是更加喜歡傳統(tǒng)的物理實體按鍵。
中控臺在副駕駛前方是金屬的拉絲面板，相當提升車子的檔次感。
空調(diào)出風口和門把手位置也全部都有金屬拉絲面板的加成，檔次感十足。
檔把區(qū)域的設計規(guī)整，每個儲物格的位置都是特別的整潔。
方向盤在兩側(cè)手握的位置做了特殊處理，握感非常舒服。
空調(diào)出風口出也增加了紅色的點綴，每一個細節(jié)之處都再透露著運動氣息。
這還不是頂配車型，四個車窗全部都支持一鍵升降，誠意不錯。
天窗控制的按鍵和車內(nèi)的照明燈，以及帶有阻尼效果的眼鏡盒。
紅色皮質(zhì)座椅，電動調(diào)節(jié)前后，其他的還是手動調(diào)節(jié)。
呼吸式的一鍵啟動按鍵，位于中控顯示屏和儀表盤中間。
多功能方向盤左側(cè)主要是定速巡航系統(tǒng)的按鍵和音量控制。
多功能方向盤右側(cè)是語音控制、藍牙電話、音樂、行車電腦等一些按鍵。
配置還是很有誠意的，電動后視鏡折疊、陡坡緩降等配置。
后排的空間也是很寬敞的，有空調(diào)出風口和USB充電插頭。
懸浮式隱私車窗，不錯的設計。
2022款長安35plus有幾個加注口?
CS35PLUS是一款性價比很高的小型SUV，于2018年10月31日正式上市，售價6.99-10.49萬元，一共8款車型，手動擋、自動擋分別有4款車型配置。該車上市后，受到了年輕消費者的廣泛好評，銷量也是節(jié)節(jié)攀高，具體優(yōu)點有以下內(nèi)容：
一：外觀方面；CS35PLUS外觀***用全新設計語言，車身線條剛硬挺拔，使得整車達到了一種硬朗犀利的視覺效果。前臉黑曜石貫穿式格珊設計，與長安V字logo很好的融會貫通，呈現(xiàn)出與眾不同的年輕氣息。
尾部的貫穿式尾燈與前臉相互呼應，構(gòu)成了整體的設計風格，懸浮式車頂設計也進步抬升了CS35PLUS的年輕氣質(zhì)。
二：空間方面；CS35PLUS長寬高分別為4335*1825*1660mm，軸距2600mm，尺寸上面與CS35相比進行了大幅升級，特別是軸距方面在CS35基礎上增加了40mm，帶來完全不同的駕乘體驗。在尺寸大幅提升的基礎上，CS35PLUS的乘坐空間也是十分舒適的，完全能夠滿足城市家庭的日常車內(nèi)空間需求。
三：內(nèi)飾方面；CS35在內(nèi)飾部分，***用了大面積的皮質(zhì)包裹，配合銀色拉絲飾板，增強了車內(nèi)的運動氣息。10.25英寸的顯示屏顯示效果極佳，車內(nèi)搭載長安與騰訊深入合作開發(fā)的騰訊智能生態(tài)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)人車、***、人和內(nèi)容相互交流，在讓CS35在真正意義上成為一臺“會社交的SUV”。
四： 配置方面； CS35PLUS配備觸控式副駕顯示屏、ACC全速自適應巡航系統(tǒng)（0-150KM）、PAB主動剎車預警系統(tǒng)、呼吸式LED前大燈、LED流光日行燈、大燈自動點亮、大燈延時關閉、1.04平米超大智能全景天窗（帶語音控制+遙控鑰匙關閉+防夾功能）、遠程控制（發(fā)動機+車門解閉鎖+空調(diào)）、360度全景影像系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、一鍵式啟動系統(tǒng)、智能遙控啟動發(fā)動機等前衛(wèi)科技配置，輕松實現(xiàn)L2級智能駕駛體驗。
五： 動力方面； CS35PLUS搭載長安全新的Blue Core 1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機，此款發(fā)動機以其高性能、高扭矩、低油耗的優(yōu)異特性，將每一滴燃油的潛能盡情釋放，以超低能耗，實現(xiàn)噴薄而出的強勁牽引力；搭配愛信第三代6AT變速器，換擋平順、響應及時，駕駛愉悅暢快。
CS35PLUS是一款互聯(lián)社交SUV, 外觀新穎時尚，內(nèi)飾精致美觀，配置豐富，在同級車型中具有很高的性價比，是日常代步家用旅行的良好選擇。
長安CS35PLUS自動擋多少錢能落地？
有兩個加注口。
可通過2022款長安plus查詢汽車信息，可得知一共有兩個加注口，一個是在汽車的左側(cè)靠前的藍色蓋子這個是玻璃水的加注口，一個是最左側(cè)的黑色蓋子是發(fā)動機冷卻液加注口。
長安35plus***用橫向設計，如何參數(shù)化設計理念，***用高光黑處理，呈現(xiàn)錯落有致的光影效果，展現(xiàn)時尚格調(diào)設計語言的同時，兼具厚重感和力量感。
長安CS35PLUS2021款是一款長安汽車旗下的小型SUV，其官方指導價為69900元-109900元。長安CS35PLUS2021款藍鯨NE1.4TDCT尊貴型的官方指導價為99900元，目前蕪湖市的最低報價為95900元，比官方指導價優(yōu)惠了4000元，購置稅和車船稅等必要花費10087元，再加上商業(yè)保險5032元，最終的全款落地價為111019元。
長安CS35PLUS車頭***用方正的線條，看上去十分素雅，搭配點陣式中網(wǎng)，提升了整車的檔次。
長安CS35PLUS2021款藍鯨NE1.4TDCT尊貴型內(nèi)飾***用了年輕的線條，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。另外，該車還搭配銀色飾條，整體造型可圈可點。同時，該車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、GPS導航系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。
動力方面，長安CS35PLUS配備了1.4TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為118kw，峰值扭矩為260?！っ?，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.7L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，同時***用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的產(chǎn)品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？快到評論區(qū)說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
標簽： #循環(huán)
