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美股理想汽車指數(shù)實(shí)時(shí)行情,美國(guó)理想汽車股價(jià)最新

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  1. 美股期貨指數(shù)在哪看(美股期貨實(shí)時(shí)指數(shù)在哪兒可以看到)
  2. 理想汽車美國(guó)上市資本狂歡還是實(shí)力股?
  3. 理想汽車公布美股發(fā)行價(jià) 快看你買得起不?
  4. “三駕馬車”美股大漲,造車新勢(shì)力是真實(shí)力還是泡沫?

易車訊 7月30日,我們從相關(guān)渠道獲得消息,理想汽車將于今晚21點(diǎn)在美國(guó)納斯達(dá)克上市,此次IPO的美股定價(jià)或?qū)?1.5美元,股票代碼為“LI”,募資規(guī)模為9.5億美元,當(dāng)前理想汽車估值約為88億美元或者更高。至此,理想汽車將成為蔚來(lái)汽車之后,第二個(gè)在美股納斯達(dá)克上市的中國(guó)新勢(shì)力汽車制造商。

1.今年1季度營(yíng)收8.5億元人民幣,現(xiàn)金流為正

此前,在理想汽車成立五周年之際,創(chuàng)始人李想曾在朋友圈表示,目前理想ONE交付超一萬(wàn)輛,現(xiàn)金流為正,說(shuō)明理想汽車運(yùn)營(yíng)情況愈發(fā)向好。在2020年1季度,理想汽車一共交付2869輛,營(yíng)收8.5億元人民幣,毛利6830萬(wàn)元,毛利率8%。

美股理想汽車指數(shù)實(shí)時(shí)行情,美國(guó)理想汽車股價(jià)最新
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2.王興及美團(tuán)繼續(xù)加持,看好理想汽車未來(lái)

同時(shí),早在理想汽車赴美IPO消息傳出之前,就有媒體報(bào)道,理想汽車即將獲得5.5億美元的D輪融資,其中美團(tuán)領(lǐng)投5億美元,這一次的融資將把理想汽車的估值推高至40.5億美元。

理想汽車 李想

美團(tuán) 王興

在此前報(bào)道的招股書(shū)中,李想(理想汽車創(chuàng)始人兼CEO)為第一大股東,持有115812080股A類股票,240000000股B類股票,占25.1%股份,擁有70.3%投票權(quán),王興及美團(tuán)共持有 332664073股A類股票,占23.5%股份,擁有9.3%投票權(quán)。

3.理想汽車新車***曝光:2022年推出全尺寸SUV

同時(shí),在招股書(shū)中,我們還能看到理想汽車未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃,首先是***2022年推出全尺寸SUV,將會(huì)搭載更加先進(jìn)的新増程動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)為了滿足消費(fèi)者的需求,還會(huì)繼續(xù)推出緊湊型SUV和中型SUV。

4.持續(xù)增加銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),增加自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)

在推出新產(chǎn)品的同時(shí),理想汽車自身還在持續(xù)對(duì)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)進(jìn)行擴(kuò)容和投資,以及在L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也有非常大的投入,綜合服務(wù)和技術(shù)水平的進(jìn)步,相信未來(lái)會(huì)獲得更多的資本和投資人的青睞。

美股期貨指數(shù)在哪看(美股期貨實(shí)時(shí)指數(shù)在哪兒可以看到)

美國(guó)時(shí)間周四,美股收盤主要股指全線上漲,道指連續(xù)第五天上漲,科技股領(lǐng)漲。美國(guó)第四季度GDP略強(qiáng)于預(yù)期,提振了投資者對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能在2023年實(shí)現(xiàn)軟著陸的信心。

道瓊斯指數(shù)收于33949.41點(diǎn),上漲205.57點(diǎn),漲幅0.61%;標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4060.43點(diǎn),漲幅1.10%;納斯達(dá)克指數(shù)收于11512.41點(diǎn),漲幅1.76%。

大型科技股普遍上漲,Meta漲幅超過(guò)4%,微軟漲幅超過(guò)3%,谷歌和亞馬遜漲幅超過(guò)2%,蘋果漲幅超過(guò)1%。

芯片龍頭股普遍上漲,英偉達(dá)、高通、博通和美光漲幅超過(guò)2%。

能源汽車龍頭股多數(shù)上漲,特斯拉上漲10.***%,市值重回5000億美元上方,該公司第四季度的營(yíng)收和盈利均創(chuàng)新高;Rivian下跌2.03%,法拉第未來(lái)下跌6.95%;蔚來(lái)上漲4.64%,小鵬上漲4.81%,理想上漲8.89%。

中概電商龍頭股中,阿里巴巴上漲0.27%,京東上漲2.82%,拼多多上漲8.47%。

其他熱門中概股中,知乎上漲9.82%,嗶哩嗶哩上漲8.14%,汽車之家上漲3.22%,百度上漲3.13%,BOSS直聘上漲3.09%,攜程上漲0.83%,新東方上漲0.50%。

具體來(lái)說(shuō),美股中的主要科技股表現(xiàn)如下:

美股中的主要芯片股表現(xiàn)如下:

在美上市的熱門中概股表現(xiàn)如下:

美國(guó)經(jīng)濟(jì)分析局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年第四季度美國(guó)GDP年化環(huán)比增長(zhǎng)2.9%,高于市場(chǎng)預(yù)期的2.6%,但較三季度3.2%的增幅有所放緩。在2022年前兩個(gè)季度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)后,美國(guó)GDP連續(xù)二個(gè)季度以高于正常水平的速度增長(zhǎng)。

投資機(jī)構(gòu)BMO Family Office首席投資官卡羅爾·施萊夫(Carol Schleif)表示:“周四的GDP報(bào)告表明,盡管美聯(lián)儲(chǔ)***取了積極措施來(lái)抑制通脹,但(美國(guó))經(jīng)濟(jì)仍相對(duì)強(qiáng)勁。”

市場(chǎng)對(duì)最新GDP數(shù)據(jù)表示歡迎,認(rèn)為這表明美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能實(shí)現(xiàn)軟著陸,而不是陷入衰退。此外,由于美國(guó)通脹數(shù)據(jù)下降,投資者對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)放緩加息力度的希望也越來(lái)越大。

但一些策略師也擔(dān)心,目前的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)可能尚未顯示出美聯(lián)儲(chǔ)加息的全部效果。

資本管理公司MAI Capital Management首席股票策略師克里斯·格里桑蒂(Chris Grisanti)表示:“經(jīng)濟(jì)運(yùn)行像一艘向前行駛的遠(yuǎn)洋客輪,但我確實(shí)認(rèn)為GDP報(bào)告有點(diǎn)像在看后視鏡。美聯(lián)儲(chǔ)大約一年前開(kāi)始加息。它們(加息)需要一年到18個(gè)月的時(shí)間才能真正生效,所以我認(rèn)為,到今年年中,我們將看到市場(chǎng)放緩,到年中,GDP很有可能出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)?!?/p>

投資者還關(guān)注周三晚些時(shí)候和周四盤前公布的最新一批企業(yè)財(cái)報(bào),在本周早些時(shí)候微軟發(fā)布令人失望的業(yè)績(jī)和業(yè)績(jī)展望之后,這些財(cái)報(bào)幫助提振了市場(chǎng)前景。

在其他經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)方面,盡管科技、金融和媒體行業(yè)發(fā)布了更多的裁員報(bào)告,但美國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)也顯示出強(qiáng)勁的跡象,美國(guó)上周申請(qǐng)失業(yè)救濟(jì)的人數(shù)降至4月以來(lái)的最低水平。

(劉春)

理想汽車美國(guó)上市資本狂歡還是實(shí)力股?

近年來(lái),隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展國(guó)際金融市場(chǎng)的日益繁榮,股票投資已經(jīng)成為了越來(lái)越多人關(guān)注的熱點(diǎn)話題。而對(duì)于那些想要了解美股市場(chǎng)的投資者來(lái)說(shuō),實(shí)時(shí)了解美股期貨指數(shù)是至關(guān)重要的。

美股期貨指數(shù)在哪兒可以看到呢?本文將為您介紹幾種常用的渠道,以及一些實(shí)用的小技巧。

最常用的渠道當(dāng)屬金融新聞網(wǎng)站和專業(yè)金融媒體。比如,美國(guó)的CNBC、、華爾街日?qǐng)?bào)等都是非常權(quán)威、及時(shí)的金融資訊發(fā)布平臺(tái)。它們通常會(huì)在網(wǎng)站首頁(yè)或者專門的股市頻道提供美股期貨指數(shù)的實(shí)時(shí)行情。這些網(wǎng)站和媒體不僅提供指數(shù)數(shù)據(jù),還會(huì)配有分析師的解讀和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的報(bào)道,幫助投資者更好地理解和把握市場(chǎng)走勢(shì)。

大型金融***的官方網(wǎng)站也是獲取實(shí)時(shí)美股期貨指數(shù)的重要途徑。例如,芝加哥商業(yè)***(CME)和紐約商品***(NYMEX)都會(huì)在***上提供實(shí)時(shí)的期貨指數(shù)行情。這些***網(wǎng)站通常會(huì)提供更加詳細(xì)的指數(shù)數(shù)據(jù),包括指數(shù)的漲跌幅、交易量等信息,還可以查看歷史數(shù)據(jù)和圖表,幫助投資者進(jìn)行更深入的分析和研究。

移動(dòng)應(yīng)用程序也是非常方便的獲取實(shí)時(shí)美股期貨指數(shù)的工具。比如,國(guó)際知名的金融數(shù)據(jù)提供商湯森路透(ThomsonReuters)就推出了一款名為“Eikon”的移動(dòng)應(yīng)用,用戶可以通過(guò)手機(jī)隨時(shí)隨地查看全球金融市場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),包括美股期貨指數(shù)。還有一些專門針對(duì)股票市場(chǎng)的應(yīng)用程序,如雪球、同花順等,也可以提供實(shí)時(shí)的指數(shù)行情和市場(chǎng)研究報(bào)告,幫助投資者做出更明智的投資決策。

除了以上提到的幾種常用渠道,還有一些小眾但同樣實(shí)用的方法。例如,一些證券公司和期貨公司會(huì)提供自己的***,用戶可以在平臺(tái)上實(shí)時(shí)查看美股期貨指數(shù)的行情,并進(jìn)行交易操作。還可以利用一些第三方金融數(shù)據(jù)提供商的服務(wù),比如Bloomberg、Morningstar等,它們通常會(huì)提供實(shí)時(shí)的期貨指數(shù)行情和相關(guān)的金融數(shù)據(jù)分析工具。

需要注意的是,由于美股期貨市場(chǎng)的特殊性,投資者在選擇獲取指數(shù)行情的渠道時(shí),要選擇那些公信力較高、可靠性較強(qiáng)的機(jī)構(gòu)和平臺(tái),以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。

在使用這些渠道獲取美股期貨指數(shù)行情的過(guò)程中,投資者還可以結(jié)合一些技術(shù)分析工具和指標(biāo),對(duì)指數(shù)的走勢(shì)進(jìn)行更深入的研究。比如,投資者可以使用移動(dòng)平均線、相對(duì)強(qiáng)弱指數(shù)(RSI)、MACD等技術(shù)指標(biāo),幫助判斷市場(chǎng)的趨勢(shì)和買賣時(shí)機(jī)。

了解美股期貨指數(shù)對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)是非常重要的,可以幫助他們更好地把握市場(chǎng)走勢(shì),做出明智的投資決策。通過(guò)金融新聞網(wǎng)站、金融媒體、******、移動(dòng)應(yīng)用程序等渠道,投資者可以隨時(shí)隨地獲取實(shí)時(shí)的指數(shù)行情。同時(shí),結(jié)合技術(shù)分析工具和指標(biāo),可以進(jìn)一步提高投資者對(duì)市場(chǎng)的判斷和預(yù)測(cè)能力。相信通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,投資者們一定能夠在美股市場(chǎng)中取得更好的投資回報(bào)。

理想汽車公布美股發(fā)行價(jià) 快看你買得起不?

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日,理想汽車以每股11.5美元的IPO定價(jià)在美國(guó)納斯達(dá)克掛牌上市,成為國(guó)內(nèi)第二家美國(guó)上市的新能源汽車企業(yè),也是繼2008年以后在美國(guó)上市的最大的IPO。

當(dāng)日美股開(kāi)盤后,理想股價(jià)迅速飆升,一度達(dá)到每股17.5美元。截止收盤,報(bào)16.46美元,上漲43.13%,市值139.25億美元,上市直接過(guò)百億。資本市場(chǎng)更是看好理想的未來(lái)發(fā)展,有望成為千億美金市場(chǎng)。

隨著理想的上市,可能很快就會(huì)扭轉(zhuǎn)連續(xù)虧損的市場(chǎng)局面,從理想的造車?yán)砟畛霭l(fā),產(chǎn)品的體驗(yàn),功能的支持,才是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。畢竟汽車已經(jīng)成為生活中不可缺少的交通工具,理想通過(guò)納入資金開(kāi)發(fā)研制新款性能的量產(chǎn)車才是新的起點(diǎn),才能站的更穩(wěn)

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

“三駕馬車”美股大漲,造車新勢(shì)力是真實(shí)力還是泡沫?

[汽車之家?行業(yè)]?理想汽車月底即將登陸美股,發(fā)行價(jià)是多少?7月25日早上,理想汽車向美國(guó)SEC更新招股書(shū),公布發(fā)行區(qū)間為8到10美元(約合人民幣56到70元)。

理想汽車于本月透露,將于北京時(shí)間7月31日晚間正式在納斯達(dá)克市場(chǎng)掛牌上市,股票代碼為“LI”。更新后的招股書(shū)顯示,理想汽車此次IPO股票公開(kāi)發(fā)行規(guī)模為9500萬(wàn)股ADS,同時(shí)IPO承銷商有1425萬(wàn)股ADS的超額認(rèn)購(gòu)權(quán)。按照目前公布的發(fā)行價(jià)看,若承銷商行使超額認(rèn)購(gòu)權(quán),此次理想汽車IPO公開(kāi)募集的資金將達(dá)到8.74億-10.93億美元。

另外,更新版招股書(shū)顯示,高瓴資本有興趣以首次公開(kāi)募股的價(jià)格購(gòu)買理想汽車此次IPO發(fā)行中不超過(guò)3億美元的ADS。此外,理想汽車在招股書(shū)中表示,已獲得3.8億美元的基石投資,認(rèn)購(gòu)價(jià)為IPO最終發(fā)行價(jià);其中美團(tuán)***認(rèn)購(gòu)3億美元,王興個(gè)人認(rèn)股3000萬(wàn)美元,字節(jié)跳動(dòng)認(rèn)購(gòu)3000萬(wàn)美元,Kevin?Sunny?Holding?Limited認(rèn)購(gòu)2000萬(wàn)美元。由此可見(jiàn),IPO募資金額加上基石投資,理想汽車此次IPO融資總額將達(dá)到12.54億美元-14.73億美元(約合人民幣88億元-103億元)。

『理想ONE』

值得一提的是,理想汽車在更新后的招股書(shū)中公布了第二季度(Q2)財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車2018年無(wú)營(yíng)收,2019年?duì)I收為2.84億元,2020年Q2營(yíng)收為19億元,較第一季度8.517億元環(huán)比增長(zhǎng)128.6%。凈利潤(rùn)方面,其2018年、2019年凈虧損分別為15.32億元、24.38億元;2020年第二季度凈虧損為7520萬(wàn)元,上一季度凈虧損為7710萬(wàn)元。

造車是一個(gè)長(zhǎng)生命周期的產(chǎn)業(yè),短期內(nèi)要求一家車企實(shí)現(xiàn)凈盈利并不現(xiàn)實(shí)。不過(guò)在蔚來(lái)還在掙扎著實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正時(shí),理想汽車Q2毛利率水平進(jìn)一步提升,數(shù)據(jù)顯示,理想汽車Q2毛利率為13.3%,相比第一季度的8%再次提升。另外值得一提的是,理想公司的現(xiàn)金流已經(jīng)轉(zhuǎn)正,截至2020年6月30日,理想汽車產(chǎn)生4.517億元的正向現(xiàn)金流,而其第一季度是6300萬(wàn)元的負(fù)向運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流。

銷量方面,理想汽車Q2共交付6604輛,較第一季度的2896輛車環(huán)比增長(zhǎng)128%。截至6月30日,理想汽車在全國(guó)范圍內(nèi)有21家零售店、18家交付中心和17家服務(wù)中心,有700名銷售和服務(wù)人員。

『理想汽車創(chuàng)始人李想』

若IPO成功,這將是理想汽車創(chuàng)始人李想的第二家登陸美國(guó)資本市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)公司。李想曾創(chuàng)辦汽車之家,并于2013年登陸美國(guó)紐交所,當(dāng)時(shí)發(fā)行價(jià)為17美元,截至美東時(shí)間7月24日收盤,汽車之家股價(jià)為77.76美元,相比上市時(shí)翻了四倍多。(文/汽車之家?宋愛(ài)菊)

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《7月31日赴美上市?理想汽車拔中概股頭籌》

2020年,在歷經(jīng)一系列的變革洗牌之后,當(dāng)前造車新勢(shì)力中的“三巨頭”也基本塵埃落定。同時(shí),蔚來(lái)、理想、小鵬這三家新勢(shì)力還都在美國(guó)納斯達(dá)克實(shí)現(xiàn)了上市。

這當(dāng)中,除了蔚來(lái)汽車在剛上市后出現(xiàn)了股價(jià)下跌之外,理想和小鵬在上市后股價(jià)就一路上漲。比如,7月30日,理想汽車(股票代碼為?“LI”)在美國(guó)納斯達(dá)克正式掛牌上市,每股ADS定價(jià)11.5美元,當(dāng)日收盤價(jià)為16.46美元,較發(fā)行價(jià)大漲43.13%,總市值達(dá)到了139.17億美元。

8月27日,小鵬汽車在納斯達(dá)克上市,上市發(fā)行價(jià)為15美元/ADS,總計(jì)發(fā)行9***3萬(wàn)股美國(guó)存托股票(ADS),盤前市值108.2億美元。截至美股8月27日收盤,小鵬汽車股價(jià)報(bào)收21.22美元,較發(fā)行價(jià)上漲41.47%,市值達(dá)150億美元。股價(jià)漲幅與理想汽車基本相當(dāng)。

蔚來(lái)、理想、小鵬三家股票上市即成熱股,強(qiáng)勢(shì)走高,就資本而言,已經(jīng)遠(yuǎn)超奮斗多年的“傳統(tǒng)車企”。不過(guò)仔細(xì)分析,這其中并非沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槲祦?lái)、理想、小鵬這“三駕馬車”之外,還有一家“造車新勢(shì)力”的股價(jià)可謂是更加“令人膽寒”,那就特斯拉。要知道,如今的特斯拉股價(jià)已經(jīng)超過(guò)2100美元,市值是2個(gè)豐田、8個(gè)法拉利,更超過(guò)了豐田、大眾和本田三家公司市值的總和。

從本質(zhì)上看,造車新勢(shì)力股價(jià)瘋狂上漲的背后是美股在疫情后期長(zhǎng)斯保持“亢奮”的表現(xiàn)。由于線下經(jīng)濟(jì)受阻,美國(guó)又開(kāi)啟瘋狂印鈔模式,大量熱錢流入股市,推動(dòng)市場(chǎng)走高。相對(duì)而言,蔚來(lái)、理想、小鵬不算搶眼的銷量和財(cái)務(wù)狀況,并不能排除推高股價(jià)背后的投機(jī)行為,泡沫一旦破滅,所帶來(lái)的將會(huì)是非常嚴(yán)重的后果。

目前來(lái)看,資本確實(shí)是在為造車新勢(shì)車站臺(tái),而我們也希望蔚來(lái)、理想、小鵬能借助這種好的形勢(shì)快速發(fā)展自己,將真金白銀轉(zhuǎn)化為核心技術(shù)和產(chǎn)品力、生產(chǎn)力,并且希望不會(huì)在這種“天時(shí)地利人和”的氣氛中迷失自己,畢竟資本唱主角可能只是一時(shí),長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展才是關(guān)鍵。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

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