太平洋汽車網(wǎng)新能源車在國內(nèi)是上綠牌的，但并不是所有新能源車都能上綠牌，因為新能源車也有好幾種類型，比如純電動、油電混合、插電混合等等。
我們常見的新能源汽車號牌，其中車牌的第一位上，如果字母是?D?，那么代表純電動汽車，如果字母是?F?，代表非純電動汽車，包含插電式混合動力和燃料電池汽車等。
比如卡羅拉、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等車型是不能上綠牌，它們都是油電混合車型，在國內(nèi)國內(nèi)只能算是節(jié)能車，并不能算作新能源車，所以在上牌這一環(huán)節(jié)，是沒有辦法享受新能源政策，只能被迫上藍色的車牌，就是普通燃油車使用的號牌。
自2016年12月1日起，我國上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先啟動綠牌試點工作，至今全國范圍內(nèi)已經(jīng)全面啟用新能源汽車專用號牌，截止2017年末，全國已發(fā)放新能源汽車專用號牌26.57萬副。
綠牌的啟用可謂對購買了新能源車的市民受益很多，不用排隊搖號，而在辦理申領(lǐng)過程中，也會有綠色通道方便大家。但是購買了卡羅拉、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等混動車型的朋友卻發(fā)現(xiàn)自己沒有辦法上綠牌，原因是沒有弄清新能源類型。
根據(jù)國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20122020年）》，新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。純電動汽車續(xù)航里程較短，燃料電池汽車非常罕見，而剩下只有插電式混合動力汽車了。
插電式混合動力汽車是目前國內(nèi)廠商最常見的新能源車型，最顯著的區(qū)別在于充電，插電式混合動力汽車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動力模式（以內(nèi)燃機為主）行駛，并適時向電池充電。比較常見的插電式混合動力車型有榮威eRX5、傳祺ga5、傳祺gs4等車型。
而油電混合動力汽車的燃油經(jīng)濟性能高，比如凱美瑞雙擎、雅閣銳混動，百公里油耗只有4L，而且行駛性能優(yōu)越，油電混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的***，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油成本更低。
混合動力汽車主要有三種類型，分別是插電式混合動力、油電混合動力以及增程式混動。其中只有插電式混動在被允許申請上綠牌，而其他混動汽車都被排除之外，是不能上綠牌的。
另外在北京地區(qū)插電式混動汽車是列入燃油車行列中，雖然上綠牌，但是依然和燃油車限行。原因是地方保護政策，所以會出現(xiàn)個別特殊情況出現(xiàn)。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)黃勇軍）
新能源汽車分為哪幾類、上藍牌還是綠牌
插電式混動可以掛綠牌，油電混動不可以掛綠牌。
根據(jù)查詢太平洋汽車網(wǎng)得知，普通混動也就是非插電的是傳統(tǒng)牌照，插電式增程混動是新能源車，可以掛綠牌。插電式混動汽車可以上綠牌，油電混合動力汽車不能上綠牌。油電混合動力汽車在國內(nèi)只算是節(jié)能車，不能列入新能源汽車行列，只能上普通的藍牌。由此可知，只有插電式混動可以掛綠牌，油電混動不可以掛綠牌。
綠牌其實就是新能源車專用牌照，因為底色為綠色所以我們稱為綠牌。只要是符合新能源車的標準的都是可以上綠牌的。不參與限號。要區(qū)分是否為插電混動汽車很簡單，只需要看這輛車的動力電池是否可以使用外部電源充電就可以了。
油電混合車上藍牌還是綠牌
哪些車上綠牌 哪些車上藍牌
油電混合汽車(HEV)上牌
在傳統(tǒng)燃油車的基礎(chǔ)上，加裝了電動車的三大件，即電機電池、電控系統(tǒng)。油電混合動力不能外接充電代表車型:主要是豐田和本田的混動車型，像雷凌雙擎、卡羅拉雙擎等
插電混合動力汽車 (PHEV) 上綠牌
基本和油電差不多，但可以外接充電，在動力模式上可以實現(xiàn)“純電、純油或者是油電混合”這三種狀態(tài)
代表車型:比亞迪的秦、漢宋等 DMi車型，以及寶馬 535Le、奔馳 E350eL、奧迪 A6L新能源等
二、增程式混合動力汽車(REEV) 上綠牌
增程式指的用電池電力去驅(qū)動燃油發(fā)動機只能用于給電池充電，并不能直接用干驅(qū)動。代表車型:理想 ONE、L9、問界 M5 等
四、純電動汽車(BEV/EV)上綠牌
動力系統(tǒng)主要由電池、電機電控三大件組成。沒有發(fā)動機純電力來驅(qū)動車輛。代表車型比較多:特斯拉、蔚來、小鵬、寶馬 i3 等五、燃料電池汽車(FCEV) 上綠牌和純電汽車的區(qū)別在于電池不同氫氣甲醇等燃料
油電混合可以上綠牌嗎
太平洋汽車網(wǎng)油電混合車需要上藍牌，只有插電式混合動力汽車才可以上綠牌。因為普通油電混合車型還是以發(fā)動機驅(qū)動為主，車輛的節(jié)能減排效果不如插混車型，與純電車相比更是差距甚遠，所以政策并不支持普通油電混合車型上綠牌。
油電混合車上藍牌。***如是插電混動汽車，那么是需要使用綠色新能源車牌的。***如是普通的油電混動汽車，需要使用普通的藍色車牌。插電混動汽車與普通的油電混動汽車是不相同的，插電混動汽車的動力電池容量更高，這樣的汽車的電池是可以用外部電源充電的。
油電混合車上藍牌：1、油電混合動力汽車即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是用電動馬達作為發(fā)動機的***動力驅(qū)動汽車，屬于一種優(yōu)勢互補的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新，拿主流的混合動力技術(shù)來言，動力源主要是發(fā)動機，然后配備了第二個動力源電池，這二者結(jié)合起來進行節(jié)能，***發(fā)動機的電動馬達可以在正常行駛中產(chǎn)生強大而平穩(wěn)的動力。
2、在起步、加速時，又由于有電動馬達的***，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。因此，車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟性。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
太平洋汽車網(wǎng)油電混合不可以上綠牌，油電混合車型，在國內(nèi)只能算是節(jié)能車，并不能算作新能源車，所以在上牌這一環(huán)節(jié)，是沒有辦法享受新能源政策，只能上藍色的車牌，就是普通燃油車使用的號牌。
油電混合動力車，主要的動力來源還是內(nèi)燃機，電動機只是一個***，所以這類車駕駛的感受上也更像一臺普通的汽車。但是混動汽車的起步階段主要還是靠電動機工作，達到一定的速度時發(fā)動機才會介入，以充分發(fā)揮其各自的優(yōu)勢。油電混合動力的電機主要是在車輛啟動或制動能量回收時使用，無需插電，純電行駛的里程非常小。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油、天然氣(NG)、液化石油氣(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)凌秀芳）
標簽： #汽車
