油耗較低，配置較高，值得買。高爾夫旅行版油耗較低，平均百公里在6L百公里左右，開高速時可達(dá)到4.5L百公里，而且有安全氣囊、自動感應(yīng)雨刷，定速巡航、全景天窗等配置，是比較值得買的車型。
高爾夫旅行版和嘉旅的區(qū)別
今天小編輯給各位分享高爾夫6旅行版的知識，其中也會對進(jìn)口高爾夫6旅行版分析解答，如果能解決你想了解的問題，關(guān)注本站哦。
高爾夫6能拉動五個成年人嗎
可以拉動。
1993年，大眾為第三代高爾夫首次推出旅行版車型，至今在全球銷量超過120萬輛。引入中國的將是基于第六代高爾夫的旅行車版，也即最新一代車型。
雖然前臉造型以及內(nèi)飾的設(shè)計上，高爾夫6旅行版和普通高爾夫6差別不大，不過多出的一截尾廂讓其更適合家庭使用。雖然與普通版相比車身軸距不變，但高爾夫6旅行車的車長和寬分別為4.54米和1.78米，在滿載5人的情況下具備745升的行李空間。
如果將第二排座椅放倒行李空間將達(dá)1550升。動力方面，高爾夫旅行版與普通版也基本一致，同樣是汽油TSI+DSG柴油TDI+DSG的配置。
高爾夫6旅行版元寶梁是鋁嗎
是鋁。
一般汽車上都會有元寶梁的，元寶梁有2鐘，一種是德產(chǎn)，一種是國產(chǎn)。國產(chǎn)的元寶梁的做工精細(xì)度是稍微欠缺一點(diǎn)，同時中間的膠套的用料也比較軟。
元寶梁又叫副車架，是指支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與正車架”相連的裝置，安裝后可以阻隔振動和噪聲，減少其直接進(jìn)入車廂的聲音。
高爾夫6旅行版有什么通病嗎？同樣價格小白入手蔚領(lǐng)好還是高爾夫6旅行版好？
高爾夫6旅行版動力應(yīng)該沒有高爾夫6充沛，比較自重更重一些，本身是款比較靠譜的車。正巧6月份我同事從潤華二手車買過一輛，車況不錯，油耗不高開著也挺舒服，標(biāo)準(zhǔn)德系車調(diào)校，家用還是不錯的選擇。兩個車價格相同的話那就看車況哪個更好更新。
高爾夫旅行版和嘉旅在車型、價格、配置和底盤方面存在明顯的差異。
1、車型不同。高爾夫旅行版是一款真正的旅行車，具有大空間和更強(qiáng)的動力。而高爾夫嘉旅則是一款被認(rèn)為具有旅行車空間的車型，但其實并不是真正的旅行車。
2、價格不同。高爾夫嘉旅的銷量是每月3000余輛，雖然不是真正的旅行車，也能借助高爾夫的光環(huán)忽悠部分消費(fèi)者購買。高爾夫旅行版的定價明顯高于高爾夫嘉旅旗艦版，但與進(jìn)口高爾夫旅行版相差不大。
3、配置不同。高爾夫嘉旅配置比高爾夫旅行版豐富，例如并線***、駕駛疲勞提示、自動泊車入位、無鑰匙進(jìn)入及啟動功能、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、第二排座椅前后及靠背調(diào)節(jié)、后排小桌板、8英寸中控液晶屏、GPS導(dǎo)航、LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、大燈清洗、車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)和溫度分區(qū)控制等配置。
4、底盤不同。高爾夫嘉旅只有高配車型后懸掛才是配備的后多連桿獨(dú)立懸掛，而低配還是配備的拖臂式非獨(dú)立懸掛。
標(biāo)簽： #高爾夫
