購買輪胎時,需要查看新輪胎的生產日期,如果新輪胎的生產日期較近,車主可以放心購買;如果輪胎的生產日期超過1年以上時間,該輪胎則屬于庫存輪胎,車主需要謹慎購買。
車主還需查看新輪胎的排水槽以及花紋情況,新輪胎的排水槽以及花紋通常比較深;如果車主發(fā)現購買的輪胎排水槽較淺,車主需要謹慎購買,因為這個輪胎很可能是翻新輪胎。
通常4s店售賣的輪胎都是與車輛匹配的輪胎,還有品牌輪胎的專賣店;同時還有一部分專門針對汽車輪胎的網絡銷售渠道,這些都是可以保證輪胎更換時,一系列的售前預定、專業(yè)安裝和售后服務的。
如何挑選汽車輪胎
摘要:輪胎作為汽車重要組成部分的汽車輪胎,是汽車承受重力、傳遞牽引力、制動力、轉向力以及承受路面反作用力的重要部件,其質量好壞,直接涉及人身財產安全。為了更好地維護消費者合法權益,保障人身財產安全,筆者介紹幾種輪胎的簡易鑒別方法,以便消費者正確選購輪胎時參考。汽車輪胎怎么挑選?如何鑒別輪胎質量的好壞
斜交輪胎斜交輪胎的胎體簾布層和緩沖層各相臨簾線交叉,且與胎冠中心呈小于90°角排列,其規(guī)格以“××-××”??逃『郾硎荆?.50-16、9.00-20等。斜交輪胎胎體骨架材料層多,輪胎充氣前后外緣尺寸變化較大,滾動周向變形大,不耐磨、不耐刺傷,不適合高速長途行駛,使用壽命可達7萬公里。
子午線輪胎子午線輪胎的胎體簾布層簾線與胎冠中心線呈90°或接近90°角排列,并與帶束層箍緊胎體。其規(guī)格以“××R××”??逃『郾硎?,如“P225/75R15、9.00R20”等。子午線輪胎胎體骨架材料層少、有鋼絲帶束層箍緊胎體,輪胎充氣前后外緣尺寸變化不大,滾動周向變形小,耐磨、耐刺傷,能耗低,適合高速長距離運行,行駛壽命達9萬多公里。
全標輪胎全標輪胎是輪胎生產企業(yè)將生產的輪胎由企業(yè)質檢部門對照相應的國家標準或企業(yè)標準進行檢測,各項指標均符合標準要求的輪胎。在輪胎的胎側上,廠名、商標、規(guī)格、標準輪輞、生產許可證編號、生產編號及相關質量標志的??逃『圩舟E清晰、完整,無涂抹或刀刻劃現象。而有涂抹或刀刻劃的輪胎,質量沒有保證。
銷標輪胎銷標輪胎有兩種情況:一種是輪胎廠質檢人員通過檢測設備按檢驗程序從生產線上檢出的存在影響使用壽命的缺陷,不符合有關標準要求,但仍有一定使用價值的輪胎;另一種是生產日期超過兩年或3年的庫存積壓輪胎。銷標輪胎在廠內叫副品胎或次品胎,廠方一般進行降價一次性處理給經銷商,不負責售后服務。這種輪胎出廠前均用化學藥品擦去或用刀除去廠名、商標、規(guī)格及有關質量標志的??逃『?。銷標輪胎都是新胎。
割標輪胎割標輪胎是用戶購買的輪胎在使用中出現鼓包、串氣、重皮等問題后,由經銷商返回廠家,經檢質人員確認質量問題,并由工作人員割去商標、字頭或質量標志的一部分的輪胎。割標輪胎屬廢品胎。大部分廠家將割標輪胎按噸對外銷售,價格每噸2000元至3000元不等。有的經銷商從廠家挑出比較好一點的割標輪胎購買后,低價處理給用戶,從中賺取高額利潤。如9.00-20斜交輪胎每條重40公斤,一噸輪胎出25條,每條進價80元至120元,經銷商按每條320元出售,可獲利240元至200元,25條輪胎如全部售出,就可獲利6000元至5000元。
翻新輪胎一些小型橡膠制品廠購買輪胎翻新設備后,從廢品回收單位收購廢舊汽車輪胎,割去胎冠使之露簾布層,通過硫化工藝再重新硫化上胎冠,生產出翻新輪胎。這種輪胎在胎體硫化結合部位有硫化痕跡,胎體側上的??逃『蹣俗R內容不齊,很容易識別。目前翻新輪胎全是斜交輪胎,子午線輪胎在國內尚無翻新先例。翻新輪胎僅適合低速車輛使用,且不能安裝在機動車轉向輪上。>>翻新輪胎的鑒別
修補輪胎有些個體戶將回收的胎花磨損較小的輪胎經過修補后,以低價處理出售。修補過的輪胎因其有明顯使用磨痕,極易識別。
輪胎是汽車行駛系中重要的部件。
無內胎的充氣輪胎近年來在轎車和一些貨車上的使用日益廣泛,因此這里討論的基本上是以目前最常用的無內胎輪胎,即通常所謂的真空胎為對象。
輪胎的結構分為三部分:胎體、簾布、外胎面。
胎體較柔軟,外胎面剛性較大,中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用,多加以金屬絲提高輪胎的彈力性能。
轎車輪胎大致分為子午線輪胎和斜線輪胎。斜線輪胎的簾線按斜線交叉排列,故而得名。胎體構成了輪胎的基本骨架,從外胎面到胎側的柔軟度是一致的。雖然斜線輪胎的噪音小,外胎面柔軟,低速行駛時乘坐舒適性好,且價格便宜,但其綜合性能不如子午線輪胎,汽車廠家都是以子午線輪胎為前提研制新車的,隨著子午線輪胎的不斷改進,斜線輪胎將基本上被淘汰。
子午線輪胎的簾布層相當于輪胎的基本骨架,其排列方向與輪胎子午斷面一致,由于行駛時輪胎要承受較大的切向作用力,為保證簾線的穩(wěn)固,在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料制成的帶束層(又稱箍緊層),其簾線方向與子午斷面呈較大的交角(70-75度),材料多選用玻璃纖維、聚酰胺纖維或鋼絲等高強度材料,既起到固定簾線的作用,同時利用束帶來提高胎面的剛性。輪胎側面的剛性小于胎面的剛性,所以在轉彎時輪胎側面因受地面橫向力作用發(fā)生變形,從而保證了外胎面的觸地面積基本保持不變。
子午線輪胎與普通斜線胎相比,彈性大,耐磨性好,滾動阻力小,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,不易刺穿;缺點是胎側易裂口,由于側向變形大,導致汽車側向穩(wěn)定性稍差,制造技術要求高,成本高。
如何選購家庭用轎車輪胎
購買汽車輪胎要根據車型、駕駛風格以及你要行駛的路況條件來選擇適當的輪胎。
1、比如,根據駕駛風格和習慣,如果汽車頻繁遠行,應考慮選擇一款行駛里程最遠的經濟胎。如果駕駛風格更趨于運動型,考慮轉彎抓地力較高的輪胎。
2、而根據當地的氣候條件,你可能在不同季節(jié)需要不同的輪胎。如果冬季溫度降到零下7攝氏度,應購買一套冬季胎。
3、另外,不要過于迷信高性能輪胎,除非非常明確需要什么。比如過彎性能更高、操控性能更好的扁平化輪胎,其實還意味著舒適性會有所降低,車身高度也會有所下降,影響通過性。
擴展資料:
輪胎使用注意事項:
一、每個月或每次跑長途前,檢查一下胎壓,原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到,隨車的用戶手冊里也有。自己買個靠譜的胎壓計檢查也可以,找輪胎店或4S店檢查也可以,這項服務一般是免費的。
不恰當的胎壓會縮短輪胎的使用壽命,胎壓過高或過低,都會造成輪胎接地面積下降,輪胎單位接地面壓力增大,出現輪胎快速磨損。實驗結果表明:氣壓超出或低于標準10%,輪胎壽命減少4%左右;氣壓超出20%,輪胎壽命減少25%,低于標準20%,輪胎壽命減少20%!
二、行駛8000到10000公里后,進行四輪換位,這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法,隨車的用戶手冊上有詳細說明。
三、如果發(fā)現車輪直線行駛時“跑偏”,或者轉彎后方向盤自動回正不正常,應該進行四輪定位檢查,否則輪胎可能會出現嚴重的“偏磨”。
四、如果發(fā)現車子在行駛中有不正常的抖動,應該檢查輪胎的“動平衡”。
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1、輪胎寬度。胎寬是由輪轂的寬度決定的,而胎面的寬度也決定了輪胎的抓地性能,理論上胎面寬和地面的接觸面積就越大,輪胎的抓地力就越大,操控性能也就越好。但是由于寬輪胎的滾阻增大,那么油耗也就會也有所增大。所以在輪胎的歸類中,追求性能的車型會選擇較寬的輪胎,但如果是一款家用的經濟型轎車,那么它的胎面就不會很寬了。
2、輪胎扁平比。扁平比是指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比。高扁平比的輪胎由于胎壁長,緩沖能力強,相對來說舒適性較高,但對路面的感覺較差,轉彎時的側向抵抗力弱;反之,低扁平比、大內徑的輪胎,因胎壁較短,胎面寬闊,因而接地面積大,輪胎可承受的壓力亦大,對路面反應非常靈敏,轉彎時的側向抵抗能力強,車輛的操控性強。
3、選輪胎品牌。日常選購輪胎最直接和方便的還是要從輪胎品牌入手,就跟選車一個道理,比較好的品牌有米其林、普利司通、固特異等。但也不需盲目追求高級品牌,畢竟適合的才是最好的。不同車型、不同路況、不同需求,所適合的輪胎都不相同。每個品牌里面的輪胎,也都還分為不同的檔次和系列。一般高端的偏重運動性和靜音,中低端的偏重抗造耐磨。
4、輪胎花紋。輪胎花紋除了美觀外,還直接影響汽車的操控性,是否有噪音、排水性能、耐磨度等。最常見的輪胎花紋有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好,直溝花紋行駛阻力小,適合SUV的戶外行駛需求,塊狀花紋則適合用于泥濘或雪地,而非對稱花紋則擁有更好的排水性。
5、輪胎性能指數。轎車輪胎上必須有輪胎磨耗、牽引力、生熱三個標志,簡稱三T”。磨耗指數,指衡量輪胎胎面磨損性能和使用壽命的標識,數值越高,輪胎越耐磨;輪胎牽引力指數,是衡量輪胎與地面的附著性能,分為AA、A、B、C四個級別,AA級最高;生熱指數,指輪胎的抗熱量產生能力,與輪胎的高速性能有關,分為A、B、C三個級別,A級最佳。
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