1. 長(zhǎng)安宣布不超14.41億股定增計(jì)劃獲批
2. 汽車人60億元定增獲批，長(zhǎng)安汽車股價(jià)創(chuàng)五年新高
3. 長(zhǎng)安汽車發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈
4. 新能源汽車股票有哪些好股？
5. 長(zhǎng)安汽車完成60億元定增 共發(fā)行普通股5.61億股

據(jù)最新消息顯示，汽車整車概念漲幅居前，力帆股份（601777）股價(jià)大漲超過(guò)6%，長(zhǎng)安汽車（000625）漲逾3%，康盛股份（002418）、華菱星馬（600375）等個(gè)股也有不錯(cuò)表現(xiàn)。那么，汽車整車相關(guān)股票都有哪些呢？下面給投資者們簡(jiǎn)單的介紹一下吧。

據(jù)報(bào)道，汽車整車概念股1月8日早盤漲幅居前，力帆股份（601777）股價(jià)暴漲超過(guò)6%，長(zhǎng)安汽車（000625）漲逾3%，康盛股份（002418）、江淮汽車（600418）、華菱星馬（600375）漲幅超過(guò)2%，金龍汽車（600686）、曙光股份（600303）等個(gè)股也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。下面給投資者們介紹一些汽車整車相關(guān)股票：

曙光股份（600303）：公司2019上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入11.4億，同比下降超過(guò)32%，降幅較去年擴(kuò)大；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)-9052萬(wàn)，上年同期為1702.1萬(wàn)元，未能維持盈利狀態(tài)。報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為12.9%，同比降低4.0個(gè)百分點(diǎn)。公司2019半年度營(yíng)業(yè)成本9.9億，同比下降29.5%，低于營(yíng)業(yè)收入32.8%的下降速度，毛利率下降4%。

江淮汽車（600418）：江淮汽車2019年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入372.4億，同比增長(zhǎng)2.4%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.2億，同比增長(zhǎng)超過(guò)154%。報(bào)告期內(nèi)，公司毛利率為11%，同比提高2.3個(gè)百分點(diǎn)。報(bào)告期內(nèi)，非經(jīng)常性損益合計(jì)2.1億元，對(duì)凈利潤(rùn)影響較大?？鄢墙?jīng)常性損益后歸母凈利潤(rùn)為-8382.3萬(wàn)元，較上年同期-8.3億元的虧損大幅收窄。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

長(zhǎng)安宣布不超14.41億股定增***獲批

估計(jì)不會(huì)，去年12月初以來(lái)，長(zhǎng)安汽車從最高價(jià)28.38元大幅跌至16.74元，最大跌幅超過(guò)40%。最近，有震蕩觸底的跡象。底部是否成立還不確定，但基本確認(rèn)了主跌階段的結(jié)束。在主要下跌結(jié)束時(shí)，它已經(jīng)在低位震蕩了很多天。即使有另一個(gè)細(xì)分，相信16.74以下的空間是有限的。那么如何應(yīng)對(duì)呢？就短線投資而言，低位震蕩，尤其是調(diào)整充分的藍(lán)籌股，一般可以***用兩天連敗買入法，也稱雙陰法(***陰不算)買入法，賣出時(shí)間可以根據(jù)股價(jià)表現(xiàn)而定。如果出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上行，可以持有該股，直到出現(xiàn)賣出信號(hào)，賣出信號(hào)為單日跌幅超過(guò)5個(gè)點(diǎn)或股價(jià)跌破10日線。如果不強(qiáng)，你會(huì)***取超短線策略，第二天賣出。低級(jí)震蕩是陰陽(yáng)學(xué)說(shuō)的短期運(yùn)用，效果很好，都是因?yàn)槿诵允谷弧Ｕw來(lái)看，長(zhǎng)安汽車2021年上漲的可能性還是很大的，但短期內(nèi)不排除下跌的可能。

：長(zhǎng)安汽車股票值得投資嗎？

長(zhǎng)安汽車發(fā)布2020年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)年歸母利潤(rùn)28-40億元，扭虧為盈。公司公布產(chǎn)銷公告，1月銷量25萬(wàn)輛，其中YOY+87.2%，MOM+25.6%。自主品牌銷售業(yè)績(jī)輝煌。2021年，公司產(chǎn)品矩陣不斷完善，產(chǎn)品將逐步向高端化、電氣化邁進(jìn)。公司通過(guò)增加和計(jì)提減值提高了資產(chǎn)質(zhì)量，這將有助于公司更好地實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)目標(biāo)。我們預(yù)計(jì)公司2020年、2021年、2022年凈利潤(rùn)分別為34.6億元、45.5億元、52.5億元，2021年、2022年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率分別為32%、15.6%。EPS分別為0.64元、0.85元和0.98元，2021年和2022年P(guān)E分別為20.9倍和18倍，建議“買入”。2020年公司凈利潤(rùn)扭虧為盈:公司發(fā)布2020年業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)全年返校利潤(rùn)28億~ 40億元，扭虧為盈，相當(dāng)于每股收益0.52~0.75元(扣非后凈虧損26億~ 38億元)，公司業(yè)績(jī)低于預(yù)期。季度方面，公司Q4預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)區(qū)間為6.9億元至5.1億元(扣除非盈利后預(yù)計(jì)凈虧損為5億元至17億元)，預(yù)計(jì)EPS區(qū)間為-0.13元至+0.1元。

汽車人60億元定增獲批，長(zhǎng)安汽車股價(jià)創(chuàng)五年新高

[汽車之家?新聞]?日前我們了解到，長(zhǎng)安汽車于2020年9月18日收到中國(guó)***出具的《關(guān)于核準(zhǔn)重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司非公開發(fā)行股票的批復(fù)》(證監(jiān)許可[2020]2256號(hào))，核準(zhǔn)公司非公開發(fā)行不超過(guò)約14.41億股新股，批復(fù)自核準(zhǔn)發(fā)行之日起12個(gè)月內(nèi)有效。

2020年4月28日，長(zhǎng)安汽車推出定增預(yù)案，擬向不超過(guò)35名投資者定增不超過(guò)約14.41億股股票，募資不超過(guò)60億元，投向有關(guān)汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目建設(shè)、碰撞試驗(yàn)室能力升級(jí)建設(shè)及補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中，公司大股東兵裝集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方中國(guó)長(zhǎng)安、南方資產(chǎn)合計(jì)擬認(rèn)購(gòu)金額不少于30.30億元，占比過(guò)半。

長(zhǎng)安汽車表示，此次定增將全方位加強(qiáng)公司在技術(shù)、研發(fā)、品牌等方面投入，助力長(zhǎng)安汽車向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型；同時(shí)，亦將提升爆款車型產(chǎn)能，加強(qiáng)自主動(dòng)力平臺(tái)、碰撞試驗(yàn)等核心系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力，進(jìn)一步提高自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；此外，也有助于增強(qiáng)公司的資金實(shí)力，滿足公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的資金需求，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。

此次募投項(xiàng)目中，合肥長(zhǎng)安調(diào)整升級(jí)項(xiàng)目投資總額為35.51億元，旨在進(jìn)一步提升公司新車型生產(chǎn)的效率和能力，保持和增強(qiáng)長(zhǎng)安汽車在SUV市場(chǎng)和華東區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)力；重慶長(zhǎng)安H系列五期、NE1系列一期發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力建設(shè)項(xiàng)目投資總額為37.69億元，旨在形成新一代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)的大規(guī)模生產(chǎn)能力，以滿足大幅上升的市場(chǎng)需求；碰撞試驗(yàn)室能力升級(jí)建設(shè)項(xiàng)目投資總額為1.16億元，旨在提升公司自主創(chuàng)新能力，建成具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的碰撞試驗(yàn)室；CD569生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目投資總額為1.61億元，旨在進(jìn)一步提升長(zhǎng)安中型SUV車型生產(chǎn)的效率和能力；補(bǔ)充流動(dòng)資金18億元，可以優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu)，滿足未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求。

編輯點(diǎn)評(píng)：

目前長(zhǎng)安處在上升階段，參考長(zhǎng)安汽車日前公布的2020年8月產(chǎn)銷快報(bào)，當(dāng)月公司生產(chǎn)汽車15.3669萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.38%；銷售汽車16.9415萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)35.63%。今年1月至8月，公司累計(jì)銷售汽車116.5338萬(wàn)輛，同比增幅為9.52%；旗下CS75?PLUS等車型的持續(xù)熱銷也使得我們對(duì)其未來(lái)的發(fā)展更有信心。（消息來(lái)源：蓋世汽車；文/汽車之家?姜澈）

長(zhǎng)安汽車發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

汽車行業(yè)是強(qiáng)周期行業(yè)，但長(zhǎng)安汽車走出了自己的節(jié)奏。2020年的車市進(jìn)入了存量博弈階段，長(zhǎng)安旗下無(wú)論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競(jìng)爭(zhēng)力。

文/《汽車人》張恒

10月20日，長(zhǎng)安汽車A股獨(dú)立于汽車板塊而強(qiáng)勢(shì)漲停，股價(jià)創(chuàng)下近五年來(lái)的新高。21日，長(zhǎng)安汽車公告稱60億元的定向增發(fā)***獲得了***的批準(zhǔn)。

2017年中國(guó)汽車銷量在2888萬(wàn)輛見頂后，2018年、2019年連續(xù)兩年下跌，跌幅分別為-2.8%和-8.2%。尤其是2019年，需求進(jìn)一步下滑。但長(zhǎng)安汽車的股價(jià)自2018年10月見底后，一直緩慢上行至今。

就是說(shuō)，長(zhǎng)安汽車并沒有受到行業(yè)周期的禁錮，其A股股價(jià)在2018年的5.53元見底之后一路上漲，2020年10月21日盤中達(dá)到了每股17.64元，累計(jì)漲幅220%。

長(zhǎng)安汽車公告稱，1-9月，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)32億元到38億元，同比增長(zhǎng)220%-243%，其中第三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)6億元到12億元，同比增長(zhǎng)242%-384%，扣除非經(jīng)常損益的歸母凈利潤(rùn)2.2億元到8.2億元。這是公司時(shí)隔九個(gè)季度扣非歸母凈利潤(rùn)首次季度轉(zhuǎn)正。

原因是長(zhǎng)安汽車銷量增長(zhǎng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、自主品牌盈利能力大幅改善、合資品牌盈利能力穩(wěn)步提升所致。

長(zhǎng)安汽車1-9月實(shí)現(xiàn)銷量137.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，其中9月份銷量20.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%，連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

9月，長(zhǎng)安自主品牌銷量15.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.9%，自主車型爆款頻頻，CS75系列連續(xù)6個(gè)月月銷突破2萬(wàn)輛，長(zhǎng)安逸動(dòng)連續(xù)7個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，長(zhǎng)安UNI-T在9月銷量達(dá)10601輛，連續(xù)3個(gè)月銷量破萬(wàn)。

同月，長(zhǎng)安福特銷量2.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.6%，自2018年10月以來(lái)月銷量再次突破2.5萬(wàn)輛。長(zhǎng)安福特本輪新車周期以高ASP車型為主，通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)重拾競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.1%，同樣創(chuàng)2018年10月以來(lái)的月銷量新高。豪華品牌林肯冒險(xiǎn)家銷量突破4000輛，飛行家銷量超1400輛，表現(xiàn)優(yōu)異。

這是新一波自主品牌向上的機(jī)會(huì)窗口到來(lái)。長(zhǎng)安汽車在北京車展發(fā)布了UNI序列的全新概念車Vision?V。根據(jù)規(guī)劃，UNI系列未來(lái)5年***推出5款車型，包括SUV和轎車、燃油車和新能源車。UNI系列與CS傳統(tǒng)系列差異定位，目標(biāo)是引領(lǐng)長(zhǎng)安自主品牌實(shí)現(xiàn)向上突破。

10月21日，長(zhǎng)安汽車公告，經(jīng)中國(guó)***批復(fù)，核準(zhǔn)公司非公開發(fā)行不超過(guò)14.41億股的股票，本次實(shí)際非公開發(fā)行5.61億股，發(fā)行價(jià)格每股10.7元，募集資金60億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，實(shí)際募集資金凈額59.86億元。相較于21日長(zhǎng)安汽車收盤每股15.88元，10.7元的定增價(jià)格意味著定增股東以7折的價(jià)格拿到增發(fā)股。

根據(jù)披露，定增發(fā)行的對(duì)象最終為12家，大股東兵裝集團(tuán)以及關(guān)聯(lián)方中國(guó)長(zhǎng)安、南方資產(chǎn)分別認(rèn)購(gòu)276.45萬(wàn)股、9345.79萬(wàn)股和1.87億股，入圍的還有JPMorgan?Chase?Bank?National?Association（3271.03萬(wàn)股）、國(guó)信證券（1028.04萬(wàn)股）、創(chuàng)金合信基金（934.58萬(wàn)股）、富國(guó)基金（1031.96萬(wàn)股）、南方基金（1.47億股）、財(cái)通基金（1099.07萬(wàn)股）、國(guó)泰君安證券（1401.87萬(wàn)股）、***證券（3831.78萬(wàn)股）以及景順長(zhǎng)城基金（433.65萬(wàn)股）。

本次非公開發(fā)行募集資金（扣除發(fā)行費(fèi)用后）將用于合肥二期項(xiàng)目、NE發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、碰撞試驗(yàn)室項(xiàng)目、CD569項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

長(zhǎng)安汽車表示，募投項(xiàng)目實(shí)施將全方位加強(qiáng)公司在技術(shù)、研發(fā)、品牌等方面的投入，助力長(zhǎng)安汽車向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型；同時(shí)，亦將提升爆款車型產(chǎn)能，加強(qiáng)自主動(dòng)力平臺(tái)、碰撞試驗(yàn)等核心系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力，進(jìn)一步提高綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；此外，也有助于增強(qiáng)公司的資金實(shí)力，滿足轉(zhuǎn)型發(fā)展的資金需求，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。

汽車行業(yè)是強(qiáng)周期行業(yè)，但長(zhǎng)安汽車走出了自己的節(jié)奏。2020年的車市進(jìn)入了存量博弈階段，長(zhǎng)安旗下無(wú)論是自主品牌還是合資品牌顯示出了不凡的競(jìng)爭(zhēng)力。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，未來(lái)兩年長(zhǎng)安汽車能夠?qū)崿F(xiàn)20%以上的增長(zhǎng)率，在汽車行業(yè)獨(dú)樹一幟。（文/《汽車人》張恒，部分來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）版權(quán)聲明本文系《汽車人》獨(dú)家原創(chuàng)稿件，版權(quán)為《汽車人》所有。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新能源汽車股票有哪些好股？

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊?根據(jù)7月14日晚間發(fā)布的公告，長(zhǎng)安汽車在2020年上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)扭虧為盈。

公告顯示，公司預(yù)計(jì)上半年歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為20億元?~?30億元，比上年同期增長(zhǎng)189.28%~233.93%，預(yù)計(jì)基本每股收益盈利0.42元/股?~?0.62元/股。2019年同期，歸屬長(zhǎng)安汽車股東的凈利潤(rùn)為-22.4億元，每股虧損0.47元。

此次業(yè)績(jī)預(yù)告未經(jīng)注冊(cè)會(huì)計(jì)師預(yù)審計(jì)。對(duì)于凈利的大幅增加，長(zhǎng)安汽車歸因?yàn)楣井a(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善、盈利能力提升、非經(jīng)常性損益項(xiàng)目。其中非經(jīng)常損益項(xiàng)目包括：重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司引入戰(zhàn)略投資帶來(lái)的21億元凈利潤(rùn)；出售長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司的股權(quán)帶來(lái)的14億元凈利潤(rùn)；持有的寧德時(shí)代股票股價(jià)上漲帶來(lái)的17.75億元。

新能源規(guī)劃是長(zhǎng)安汽車“第三次創(chuàng)業(yè)”中重要一環(huán)。2017年10月，長(zhǎng)安汽車宣布在2015年新能源戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，啟動(dòng)全新的“香格里拉***”，目標(biāo)在2020年完成三大新能源專用平臺(tái)的打造，在2025年推出21款全新的純電車型、12款全新的插混車型，2025年前停售傳統(tǒng)意義的燃油車且通過(guò)116萬(wàn)輛的銷量實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)新能源品牌第一。

在啟動(dòng)“香格里拉***”不久，2017年11月，長(zhǎng)安汽車以5.19億元將鎮(zhèn)江德茂海潤(rùn)基金收入囊中。收購(gòu)?fù)瓿珊?，長(zhǎng)安汽車間接持有寧德時(shí)代0.3855%的股權(quán)，也成為了持股動(dòng)力電池供應(yīng)巨頭寧德時(shí)代的第三家國(guó)有汽車集團(tuán)。

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車查閱資料發(fā)現(xiàn)，為長(zhǎng)安汽車帶來(lái)巨額收入的重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司成立于2018年5月，經(jīng)營(yíng)范圍包括“新能源汽車整車及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、加工、銷售和咨詢服務(wù);汽車整車制造（不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)）；汽車零部件銷售；汽車工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展”等。迫于虧損壓力和擴(kuò)張需求，長(zhǎng)安汽車曾在2018年10月將該公司掛牌上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)***，***通過(guò)增資擴(kuò)股引入戰(zhàn)略投資者。

由于長(zhǎng)期無(wú)人接盤，掛牌一度終止。在放松增資條件后，長(zhǎng)安汽車于2019年9月再次掛牌重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司。2019年12月，長(zhǎng)安汽車宣布擬引入四家企業(yè)作為戰(zhàn)略投資，公司持股比例由100%稀釋至48.9546%。四家資方分別為南京潤(rùn)科、長(zhǎng)新股權(quán)基金、兩江基金、南方工業(yè)基金，均為國(guó)資戰(zhàn)略投資者。

公開資料顯示，南京潤(rùn)科由國(guó)有獨(dú)資的南京溧水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)集團(tuán)有限公司100%控股；長(zhǎng)新股權(quán)基金和兩江基金的最終受益人均為重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)；南方工業(yè)基金則背靠重慶市財(cái)政局、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司等。

在增添新能源隊(duì)列的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車也在斬?cái)嘭?fù)債業(yè)務(wù)。此次預(yù)期業(yè)績(jī)中所提及的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍成立于2011年，由長(zhǎng)安汽車集團(tuán)和標(biāo)致雪鐵龍合資，注冊(cè)資金40億元人民幣，雙方各占股本50%。2019年前三季度，該合資公司總資產(chǎn)為72.03億元，總負(fù)債59.99億元。由于表現(xiàn)低迷，2019年10月，長(zhǎng)安汽車掛牌持有的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司全部股份，12月30日，長(zhǎng)安汽車與前海銳致簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，將所持有的長(zhǎng)安PSA?50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致，轉(zhuǎn)讓金額為16.3億元，后者由“寶能汽車有限公司”全資控股。

除了金額搶眼的非經(jīng)常性損益項(xiàng)目，長(zhǎng)安汽車市場(chǎng)表現(xiàn)也同樣不俗。據(jù)其公布的數(shù)據(jù)，長(zhǎng)安汽車6月銷量為19.44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.11%；2020年上半年累計(jì)銷售83.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.33%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供數(shù)據(jù)，6月份國(guó)內(nèi)乘用車零售達(dá)165.4萬(wàn)輛，環(huán)比增2.9%，同比降6.2%；上半年全國(guó)乘用車零售770萬(wàn)輛，同比下降23%。

截止7月14日收盤，長(zhǎng)安汽車股價(jià)報(bào)13.19元/股，跌幅為1.64%。

基于長(zhǎng)安汽車業(yè)績(jī)預(yù)告中盈利同比增189.3%~233.9%，中金認(rèn)為，短期內(nèi)盈利有波動(dòng)，中長(zhǎng)期增長(zhǎng)還依賴量?jī)r(jià)表現(xiàn)和成本控制。華西證券認(rèn)為，長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)今年第二季度起盈利恢復(fù)彈性，“考慮到公司中期盈利中樞將繼續(xù)回升，給予公司?2022?年?12?倍?PE，維持目標(biāo)價(jià)?16.92?元，維持?‘買入’評(píng)級(jí)?！蓖瑫r(shí)，華西證券給出風(fēng)險(xiǎn)提示：車市下行風(fēng)險(xiǎn)、老車型銷量下滑、新車型上市不達(dá)預(yù)期、降本控費(fèi)效果不達(dá)預(yù)期、長(zhǎng)安福特戰(zhàn)略調(diào)整效果不達(dá)預(yù)期。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

長(zhǎng)安汽車完成60億元定增 共發(fā)行普通股5.61億股

新能源汽車股票有哪些好股？

新能源汽車概念股龍頭股，具有強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，產(chǎn)品線不斷完善和升級(jí)。受益于政策支持和市場(chǎng)需求，公司快速發(fā)展，未來(lái)潛力巨大。下面小編帶來(lái)新能源汽車股票有哪些好股，大家一起來(lái)看看吧,希望能帶來(lái)參考。

新能源汽車股票有哪些好股

一、寧德時(shí)代(300750)：新能源車龍頭股。2月11日消息，寧德時(shí)代今年來(lái)漲幅下跌-16.1%，最新報(bào)489.99元，跌5.43%，成交額119.95億元。

為提升北汽新能源車型產(chǎn)品的市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，寧德時(shí)代與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新型動(dòng)力電池包方面開展深入合作。

二、比亞迪(002594)：新能源車龍頭股。2月11日收盤消息，比亞迪收盤于230.19元，跌4.14%。今年來(lái)漲幅下跌-17.73%，總市值為6701.16億元。

新能源車行業(yè)絕對(duì)龍頭，在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額第一。

三、長(zhǎng)安汽車：近5個(gè)交易日股價(jià)下跌0.85%，最高價(jià)為13.45元，總市值下跌了8.4億。

四、一汽解放：回顧近5個(gè)交易日，一汽解放有4天上漲。期間整體上漲2.06%，最高價(jià)為9.87元，最低價(jià)為9.42元，總成交量2969.15萬(wàn)手。

五、中鼎股份：近5日中鼎股份股價(jià)下跌4.49%，總市值下跌了9.93億，當(dāng)前市值為221.44億元。2022年股價(jià)下跌-12.04%。

有哪些新能源龍頭股票

1、新能源板塊龍頭：天威保變600550：經(jīng)上海證券***同意，于2001年1月12日通過(guò)上海證券***交易系統(tǒng)以上網(wǎng)定價(jià)的發(fā)行方式向社會(huì)公開發(fā)行人民幣普通股(A股)6，000萬(wàn)股。

2、新能源板塊龍頭：豐原生化000930：是一只A股證券，經(jīng)營(yíng)范圍主要有食品添加劑生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)，燃料乙醇、食用酒精生產(chǎn)、儲(chǔ)存等。

3、新能源汽車電控龍頭：萬(wàn)向錢潮000559：萬(wàn)向錢潮涉足新能源汽車動(dòng)力總成，擁有電控、電機(jī)、電池較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，是國(guó)內(nèi)較為優(yōu)質(zhì)的新能源汽車動(dòng)力總成供應(yīng)商。

新能源概念龍頭股有哪些?

新能源概念的了解，現(xiàn)在涉及的股票比較多，600006東風(fēng)汽車、000957中通客車、600066宇通客車都是新能源概念的龍頭股票。

新能源板塊股票龍頭股有哪些

1、隆基股份：新能源龍頭。公司擬在泰州市新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)新設(shè)控股子公司作為投資主體實(shí)施該項(xiàng)目，主要負(fù)責(zé)實(shí)施凈化裝修和機(jī)電安裝工程、設(shè)備的購(gòu)置和安裝，項(xiàng)目公司投資約24億元。

2、天齊鋰業(yè)：新能源龍頭。全球領(lǐng)先的以鋰為核心的新能源材料供應(yīng)商，世界第二大以及亞洲最大的鋰生產(chǎn)商;旗下泰利森擁有世界上正開***的儲(chǔ)量最大、品質(zhì)最好的鋰輝石礦;主營(yíng)硬巖型鋰礦***的開發(fā)鋰精礦加工銷售以及鋰化工產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售;18年鋰礦收入22.02億元，鋰化合物及衍生品收入40.41億元，合計(jì)占比99.***%。

3、寧德時(shí)代：新能源龍頭。騰勢(shì)新能源系比亞迪汽車工業(yè)有限公司和戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同出資成立的專注于國(guó)內(nèi)高端電動(dòng)車的合資公司。

4、比亞迪：新能源龍頭。

5、為提升北汽新能源車型產(chǎn)品的市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，寧德時(shí)代與北汽新能源成立聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在新型動(dòng)力電池包方面開展深入合作。

6、璞泰來(lái)股票603659，最新股價(jià)150.67元，總市值1046.31億元，近一年漲幅103.61%。2017年11月30日晚間公告，公司擬通過(guò)向山東興豐新能源科技有限公司增資10，200萬(wàn)元，取得興豐新能源51%的股權(quán)。興豐新能源主要從事鋰電池負(fù)極材料石墨化加工業(yè)務(wù)，在石墨化加工工藝技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)突出，獲得國(guó)內(nèi)外鋰離子電池及負(fù)極材料客戶的普遍認(rèn)可，其全資子公司內(nèi)蒙古興豐擬在內(nèi)蒙古烏蘭察布卓資縣建設(shè)生產(chǎn)基地，目前尚處于前期規(guī)劃階段。公司本次對(duì)外投資是公司完善負(fù)極材料生產(chǎn)加工制造工藝環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈布局，獲得石墨化加工環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。2021年中報(bào)，公司營(yíng)收39.23億元，凈利潤(rùn)77486.99萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)293.93%。

7、中國(guó)核電股票601985，最新股價(jià)5.89元，總市值1028.16億元，近一年漲幅30.89%。--2021年中報(bào)，公司營(yíng)收2***.73億元，凈利潤(rùn)447410.18萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)46.23%。

8、晶盛機(jī)電股票300316，最新股價(jià)74.11元，總市值952.73億元，近一年漲幅175.35%。公司是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的晶體硅生長(zhǎng)設(shè)備供應(yīng)商，自設(shè)立以來(lái)專注于擁有自主品牌的晶體硅生長(zhǎng)設(shè)備及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、制造和銷售。公司的主要產(chǎn)品包括全自動(dòng)單晶硅生長(zhǎng)爐、多晶硅鑄錠爐及單晶硅生長(zhǎng)爐控制系統(tǒng)。其中，全自動(dòng)單晶硅生長(zhǎng)爐和多晶硅鑄錠爐主要用于生產(chǎn)太陽(yáng)能光伏電池所需的單晶硅棒、多晶硅錠;單晶硅生長(zhǎng)爐控制系統(tǒng)作為單晶硅生長(zhǎng)爐的核心部件之一，由公司全資子公司慧翔電液研發(fā)制造，包括半自動(dòng)、準(zhǔn)全自動(dòng)、全自動(dòng)三類，其中，單獨(dú)對(duì)外銷售的主要為半自動(dòng)控制系統(tǒng)和準(zhǔn)全自動(dòng)控制系統(tǒng)，以滿足部分客戶單晶硅生長(zhǎng)爐升級(jí)需要。2013年6月，公司與天津環(huán)歐聯(lián)手成功拉制出多顆高效太陽(yáng)能用晶體。2021年中報(bào)，公司營(yíng)收22.88億元，凈利潤(rùn)60031.51萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)117.23%。

9、國(guó)軒高科股票002074，最新股價(jià)56.11元，總市值718.51億元，近一年漲幅133.69%。東源電器2015年6月1日晚間公告，擬出資設(shè)立全資子公司南通東源新能源科技發(fā)展有限公司。據(jù)介紹，東源新能源公司注冊(cè)資本2億元，公司以自有資金根據(jù)實(shí)際需求分期到位，占注冊(cè)資本的100%。東源新能源公司主要投資建設(shè)新能源汽車關(guān)鍵零部件項(xiàng)目，包括先進(jìn)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、車載充電機(jī)、大功率充電樁、風(fēng)電光伏大容量?jī)?chǔ)能電源等產(chǎn)品。2021年中報(bào)，公司營(yíng)收35.51億元，凈利潤(rùn)4817.15萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)33.30%。

10、東方電氣股票600875，最新股價(jià)16.10元，總市值484.36億元，近一年漲幅58.46%。公司初步形成了[水、火、核、氣、風(fēng)]五電并舉的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，公司擁有成套的30-80萬(wàn)千瓦級(jí)水電機(jī)組、30-100萬(wàn)千瓦級(jí)火電機(jī)組，100萬(wàn)千瓦級(jí)核電機(jī)組、1至5兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組、重型燃?xì)?/a>機(jī)組等設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造專有技術(shù)等;2017年3月7日晚間公告，公司擬發(fā)行股份收購(gòu)控股股東東方電氣集團(tuán)購(gòu)買其持有的東方財(cái)務(wù)100%股權(quán)、國(guó)合公司100%股權(quán)、東方自控100%股權(quán)、東方日立41.24%股權(quán)、物資公司100%股權(quán)、大件物流100%股權(quán)、清能科技100%股權(quán)、智能科技100%股權(quán)和東方電氣集團(tuán)擁有的設(shè)備類資產(chǎn)及知識(shí)產(chǎn)權(quán)等無(wú)形資產(chǎn)，交易標(biāo)的預(yù)估值總計(jì)約69.09億元。本次交易后，上市公司的業(yè)務(wù)范圍將得到拓展，新增電力電子與控制、金融、物流、貿(mào)易、新能源、工業(yè)智能裝備等業(yè)務(wù)。2021年中報(bào)，公司營(yíng)收222.13億元，凈利潤(rùn)134825.26萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)41.27%。

新能源汽車十大龍頭股是什么?

一、寧德時(shí)代

解析：公司專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案。

二、比亞迪

解析：公司在新能源車行業(yè)是絕對(duì)的龍頭，16年新能源汽車銷量9.6萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球第一;在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額第一。

三、贛鋒鋰業(yè)

解析：公司致力于對(duì)下一代固態(tài)鋰電池商業(yè)化的廣泛研究。固態(tài)鋰電池是使用固體電解質(zhì)的新一代電池，將代替現(xiàn)用的液態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池，創(chuàng)造更安全、更緊湊、儲(chǔ)能量更高的時(shí)代，被認(rèn)為是電動(dòng)汽車的主要解決方案。

四、先導(dǎo)智能

解析：國(guó)內(nèi)高端鋰電池設(shè)備龍頭，技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

五、璞泰來(lái)

解析：鋰電池負(fù)極材料龍頭;公司深耕新能源鋰離子電池上游關(guān)鍵材料及自動(dòng)化工藝設(shè)備。

財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車訊?長(zhǎng)安汽車完成60億元定增，兵裝集團(tuán)、中國(guó)長(zhǎng)安等12家機(jī)構(gòu)認(rèn)購(gòu)。

10月21日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了《非公開發(fā)行A股股票發(fā)行情況報(bào)告書暨上市公告書》。

公告內(nèi)容顯示，經(jīng)***核準(zhǔn)，長(zhǎng)安汽車本次實(shí)際非公開發(fā)行人民幣普通股5.61億股，發(fā)行價(jià)格為每股10.7元，募集資金總額60億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，實(shí)際募資凈額為59.86億元。

本次非公開發(fā)行新增股份5.61億股將于2020年10月26日在深圳證券***上市。

本次的發(fā)行對(duì)象為中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司、南方工業(yè)資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司、JPMorgan?Chase?Bank、National?Association、?國(guó)信證券股份有限公司、創(chuàng)金合信基金管理有限公司、富國(guó)基金管理有限公司、?南方基金管理股份有限公司、財(cái)通基金管理有限公司、國(guó)泰君安證券股份有限公司、中國(guó)***證券股份有限公司和景順長(zhǎng)城基金管理有限公司共12家。

其中，兵裝集團(tuán)、中國(guó)長(zhǎng)安、南方資產(chǎn)認(rèn)購(gòu)的本次非公開發(fā)行股票，自上市之日起36個(gè)月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓；其他發(fā)行對(duì)象認(rèn)購(gòu)的本次非公開發(fā)行股票，自上市之日起6個(gè)月內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓。

本次發(fā)行不會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)安汽車的控制權(quán)發(fā)生變化。中國(guó)長(zhǎng)安持有長(zhǎng)安汽車21.92%股份所對(duì)應(yīng)的表決權(quán)，仍為公司控股股東。兵裝集團(tuán)持有中國(guó)長(zhǎng)安100%股權(quán)，兵裝集團(tuán)及下屬單位直接和間接合計(jì)持有長(zhǎng)安汽車股權(quán)的比例為44.17%，系發(fā)行人的實(shí)際控制人。

官方稱，本次非公開發(fā)行募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后，將用于合肥二期項(xiàng)目、NE1?發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、碰撞試驗(yàn)室項(xiàng)目、CD569?項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。

長(zhǎng)安汽車表示，募投項(xiàng)目實(shí)施后將全方位加強(qiáng)公司在技術(shù)、研發(fā)、品牌等方面投入，助力公司轉(zhuǎn)型；同時(shí)，亦將提升爆款車型產(chǎn)能，加強(qiáng)自主動(dòng)力平臺(tái)、碰撞試驗(yàn)等核心系統(tǒng)業(yè)務(wù)能力，進(jìn)一步提高綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力；此外，也有助于增強(qiáng)公司的資金實(shí)力，滿足轉(zhuǎn)型發(fā)展的資金需求，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。

根據(jù)長(zhǎng)安汽車發(fā)布的三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告，公司前三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)32億元-38億元，同比增長(zhǎng)220.23%-242.78%。其中，第三季度預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5.98億元-11.98億元，同比增長(zhǎng)241.84%-384.2%。

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