1. 2023款?yuàn)W迪A4L上市 售32.18-39.98萬元

最近一年時(shí)間，降價(jià)潮席卷整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)，新能源汽車從2023年年初開始普遍降價(jià)，而傳統(tǒng)汽車廠商早在2022年就選擇了大范圍的降價(jià)促銷，就連奧迪這種豪華品牌也不例外。最近幾個(gè)月時(shí)間，奧迪主力車型奧迪A4L是靠著7萬元左右的降價(jià)幅度才勉強(qiáng)維持了月銷過萬的成績(jī)，不過近日上市的新款奧迪A4L依然維持了原有定價(jià)。

2023款?yuàn)W迪A4L共推出6款車型，售價(jià)為32.18-39.98萬元，新車在外觀內(nèi)飾等方面并沒有明顯變化，只是對(duì)部分配置進(jìn)行了調(diào)整，整體性能基本維持在原有水平。2023年中國(guó)燃油車市場(chǎng)將進(jìn)一步萎縮，新款?yuàn)W迪A4L很有可能也進(jìn)行大幅降價(jià)。那么現(xiàn)有的6款車型，哪一款更值得入手呢？

外觀內(nèi)飾維持不變

新款?yuàn)W迪A4L屬于年度小改款，因此基本維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾均沒有發(fā)生變化。作為國(guó)內(nèi)B級(jí)豪華車市場(chǎng)上的代表性車型，奧迪A4L的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)深入人心，因此沒有必要在年度改款車型上大動(dòng)干戈。

新車依舊提供致雅型和動(dòng)感型兩種前臉，前者***用了傳統(tǒng)的橫向鍍鉻條組成的中網(wǎng)，后者則***用了比較年輕化的蜂窩狀中網(wǎng)，顏值都比較高，但它們針對(duì)的是不同的用戶群體。這種設(shè)計(jì)手法，現(xiàn)在已經(jīng)是奧迪主力車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，目的是為了提升整個(gè)品牌的年輕化內(nèi)涵，消費(fèi)者的認(rèn)可度還是比較高的。

新車車身長(zhǎng)度為4858mm，軸距則達(dá)到了2908mm，***用了傳統(tǒng)的三廂造型，從側(cè)面看上去中規(guī)中矩，比較符合高端用戶的審美，同時(shí)也能得到部分年輕消費(fèi)者認(rèn)可。2908mm的軸距，為用戶帶來了寬敞的內(nèi)部空間，但這款車在舒適度方面表現(xiàn)一般，全系均為仿皮材質(zhì)座椅，后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制之類的功能也只在高配車型上出現(xiàn)。

車尾同樣沒有發(fā)生變化，***用了家族化設(shè)計(jì)手法，有著比較高的辨識(shí)度。與目前市場(chǎng)上主流的新能源汽車相比，奧迪A4L的設(shè)計(jì)顯得比較傳統(tǒng)，但這款車有著強(qiáng)大的品牌影響力，因此仍然能夠吸引大量的消費(fèi)者。

內(nèi)飾方面，新車同樣沒有發(fā)生什么變化，依舊***用了家族式設(shè)計(jì)，搭載10.1英寸懸浮式中控屏，同時(shí)還保留了大量的物理按鍵，整體上較為保守，但在消費(fèi)者中間的接受度還是比較高的。對(duì)大部分消費(fèi)者來說，奧迪的豪車光環(huán)顯然比設(shè)計(jì)更加重要。

全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

在動(dòng)力性能方面，奧迪A4L的表現(xiàn)中規(guī)中矩，這款車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋濕式雙離合變速箱，低功率版本最大功率為140kW，高功率版本最大功能為185kW，在同級(jí)別燃油車中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

不過現(xiàn)在已經(jīng)是新能源時(shí)代，與同價(jià)位的新能源車型相比，奧迪A4L在動(dòng)力輸出、用車成本等方面就沒有什么劣勢(shì)了，同時(shí)這款車需要加95號(hào)汽油，有著比較高的用車成本，這讓它在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。

車型概述

新款?yuàn)W迪A4L屬于年度小改款，只是對(duì)部分配置進(jìn)行了簡(jiǎn)單調(diào)整，整體變化并不明顯，這款車在最近兩年遭遇了同價(jià)位新能源車型的沖擊，但品牌影響力方面的優(yōu)勢(shì)依然讓它穩(wěn)居同級(jí)別車型第一梯隊(duì)。新推出的6款車型中，2023款40TF SI豪華動(dòng)感型售價(jià)為34.38萬元，這款車價(jià)格合理，配置水平較高，因此是6款車中最值得入手的一款。

2023款40TF SI時(shí)尚動(dòng)感型

售價(jià)：32.18萬元

點(diǎn)評(píng)：入門車型，基礎(chǔ)配置不錯(cuò)，但高端功能大面積缺席

全系入門車型，擁有疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換等簡(jiǎn)單的駕駛***功能，同時(shí)還擁有全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)、方向盤換擋、12.3英寸全液晶儀表盤、主副駕座椅4向腰部支撐、10.1英寸中控屏、4G網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)空調(diào)等各種常用功能，基礎(chǔ)配置水平不錯(cuò)，但缺少了豪車應(yīng)有的高端配置，因此性價(jià)比較為一般。

2023款40TF SI時(shí)尚致雅型

售價(jià)：32.18萬元

點(diǎn)評(píng)：主要區(qū)別在于前臉，適合年齡較大的用戶群體

這款車在前臉上與2023款40TF SI時(shí)尚動(dòng)感型有明顯區(qū)別，配置上則基本維持不變，只是取消了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，同時(shí)新增了30色氛圍燈，性價(jià)比方面維持不變。

2023款40TF SI豪華動(dòng)感型

售價(jià)：34.38萬元

點(diǎn)評(píng)：價(jià)格比較合理，配置也比較豐富，因此有著6款車中最高的性價(jià)比

新增全車無鑰匙進(jìn)入、前排座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、后排杯架、車聯(lián)網(wǎng)、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等各種高端配置，舒適度有明顯提升，價(jià)格也比較合理，因此是6款車中性價(jià)比最高的車型。

2023款40TF SI豪華動(dòng)感型星夜版

售價(jià)：35.90萬元

點(diǎn)評(píng)：配置提升有限，但價(jià)格提升了一萬多，整體上并不劃算

價(jià)格有明顯提升，新增360度全景影像、矩陣式大燈等配置，提升水平有限，因此性價(jià)比也比較一般。

2023款40TF SI quattro豪華動(dòng)感型

售價(jià)：36.68萬元

點(diǎn)評(píng)：新增四驅(qū)系統(tǒng)，價(jià)格提升7000元，但對(duì)普通消費(fèi)者的吸引力一般

售價(jià)再度提升，主要變化是新增了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但同時(shí)也取消了360度倒車影像，適合那些預(yù)算充足、比較注重駕駛體驗(yàn)的用戶。

2023款45TF SI quattro臻選動(dòng)感型

售價(jià)：39.68萬元

點(diǎn)評(píng)：全系頂配車型，動(dòng)力和配置大幅提升，但價(jià)格較高

售價(jià)大幅提升，換裝高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，新增并線***、主動(dòng)剎車、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能，整體性能全系最高，不過價(jià)格昂貴，只適合那些不差錢的用戶。

小結(jié)：從整體性能上看，2023款?yuàn)W迪A4L并沒有發(fā)生明顯變化，維持月銷過萬的銷量應(yīng)該沒有什么大的問題，但現(xiàn)在這款車遇到的挑戰(zhàn)越來越多，很可能繼續(xù)***用降價(jià)促銷的手段來保證市場(chǎng)地位。有鑒于此，想購(gòu)買這款車的用戶可以稍作觀望。

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2023款?yuàn)W迪A4L上市 售32.18-39.98萬元

奧迪A4L是一輛成熟穩(wěn)重的車型，宜家宜商，縱觀其發(fā)展史，歷經(jīng)多代更迭，可謂代代經(jīng)典，至今中國(guó)用戶早已超過150萬大關(guān)，去年銷量也達(dá)到133157臺(tái)，位列一線豪華品牌也是實(shí)至名歸。

近日，2023款?yuàn)W迪A4L正式上市，本次新車共計(jì)推出6款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為32.18-39.98萬元。新車維持原有內(nèi)外造型，新增一款兩驅(qū)頂配車型——Bang&Olufsen星夜版，動(dòng)力上，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四驅(qū)版車型可選。

2023款?yuàn)W迪A4L共計(jì)推出6款車型，40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)32.18萬元）、40 TFSI 時(shí)尚致雅型（指導(dǎo)價(jià)32.18萬元）、40 TFSI 豪華動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)34.28萬元）、40 TFSI 豪華動(dòng)感型 星夜版（指導(dǎo)價(jià)35.98萬元）、40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)36.68萬元）、45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)39.98萬元）。

外觀方面，車輛延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，***用經(jīng)典大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，輔以銀狀或蜂窩飾板填充，在橫向延展性方面表現(xiàn)良好。LED點(diǎn)陣式燈組棱角分明，引擎蓋上隆起的筋線呈現(xiàn)不錯(cuò)的力量感。前包圍由于不同配置而使用不同材料進(jìn)行修飾處理，配合導(dǎo)風(fēng)槽與狹長(zhǎng)的進(jìn)氣口，兼具時(shí)尚與性能感。

車身側(cè)面，造型優(yōu)雅穩(wěn)重，車頂為經(jīng)典的轎車樣式，搭配錯(cuò)落有致的腰線，更顯動(dòng)感。車窗周圍***用鍍鉻飾條鑲嵌，車門中間也刻畫了線條，再加上旋風(fēng)輪轂的襯托，商務(wù)中摻雜動(dòng)感。

尺寸方面，新車定位中型轎車，長(zhǎng)寬高分別為4858/1847/1439mm，軸距達(dá)到2908mm。

尾部方面，兩側(cè)分體式LED燈組，進(jìn)行了黑化處理，點(diǎn)亮后辨識(shí)度不俗。略微上翹的鴨尾式擾流板結(jié)合底部寬大的后包圍和雙邊共雙出排氣系統(tǒng)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，座艙內(nèi)布局頗具質(zhì)感，而其對(duì)稱式的操控臺(tái)之上，放置有10.1英寸的液晶觸控，側(cè)方是一塊12.3英寸的全液晶儀表，多功能方向盤扁平圓潤(rùn)，抓握感不錯(cuò)，兩側(cè)物理按鍵的觸感回饋不錯(cuò)，換擋桿的樣式方正，周邊還配備了杯架以及儲(chǔ)物空間，細(xì)節(jié)處理到位。前排座椅的支撐性以及包裹性不錯(cuò)，乘坐的舒適度理想。

配置方面，新車標(biāo)配可開啟全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、道路救援服務(wù)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、CarPlay手機(jī)互聯(lián)映射、藍(lán)牙/車載電話、HAC上坡***、普通遙控鑰匙、無鑰匙啟動(dòng)、單色車內(nèi)氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)等功能。

安全配置方面，新車全系搭載胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車***、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前排主駕駛位膝部氣囊、側(cè)安全氣簾、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

動(dòng)力方面，40TSI車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦（190馬力），最大扭矩320?！っ祝c之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。45TFSI車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦（252馬力），最大扭矩370?！っ?，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

本文來自易車號(hào)作者汽扯扒談，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

易車訊 3月17日，2023款?yuàn)W迪A4L正式上市，售價(jià)區(qū)間32.18-39.98萬元。新車依舊***用了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。

新車依舊保持了現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，但在配置方面有所提升，新車將標(biāo)配座椅及外后視鏡記憶和變道***系統(tǒng)；豪華型以上車型標(biāo)配了自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)外后視鏡；quattro車型均標(biāo)配了矩陣式 LED 大燈系統(tǒng)；360°全景影像成為45 TFSI quattro臻選動(dòng)感型和Bang&Olufsen星夜版的標(biāo)配。

而至于本次新增的兩驅(qū)頂配車型——Bang&Olufsen星夜版，新車配備了Bang&Olufsen音響、Audi Sport運(yùn)動(dòng)尾翼、矩陣式LED大燈系統(tǒng)（含大燈清洗）等裝置。

動(dòng)力部分，2022款?yuàn)W迪A4L繼續(xù)搭載高低功率版本2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

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