問(wèn)題一：捷達(dá)燒機(jī)油如何維修 kk
根據(jù)您說(shuō)的情況，如果只在車啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的，最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏，進(jìn)而滲入燃燒室所致。
如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙，這說(shuō)明活塞與缸壁密封良好，可能是氣門桿磨損過(guò)度或氣門桿油封失效，使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致，也可能是曲軸箱風(fēng)單向閥密封不好或裝反，使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。
如果除了排氣管冒藍(lán)煙，還可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙，這說(shuō)明機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱，并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出，可初步判定活塞連桿組密填充效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過(guò)大等問(wèn)題，使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。
徹底維修好肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，但是由于維修的項(xiàng)目不同，導(dǎo)致價(jià)格差距也比較大，建議您先確定故障原因，才能算出詳細(xì)的維修費(fèi)用。
查看更多 [大眾 捷達(dá)] 信息：webcars/volkswagen-jetta/
問(wèn)題二：老捷達(dá)燒機(jī)油，修好的花多少錢 暫時(shí)不要去大修。
燒多少？換機(jī)油試試；
機(jī)油不抗磨?。?
燒機(jī)油是藍(lán)煙
呵呵，我知道大眾系燒機(jī)油是機(jī)油不抗磨，有車主用過(guò)超美共晶機(jī)油，1千公里燒1升，不拆發(fā)動(dòng)機(jī)，解決了燒機(jī)油的問(wèn)題。
問(wèn)題三：捷達(dá)車燒機(jī)油應(yīng)該怎么解決 只能修或者忍了 如何選擇取決于你打算再開(kāi)多久 2年以內(nèi)建議忍了 只要不再惡化就行 但實(shí)際上不惡化的可能性很小 打算2年以上應(yīng)該盡快維修 燒機(jī)油不光是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題 對(duì)三元和氧傳也有影響 修的越晚自己損失越大
燒機(jī)油一般是氣門油封和活塞環(huán) 一個(gè)在缸蓋一個(gè)在缸體 但具體是哪里或者兩個(gè)都有問(wèn)題需要分解發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量后才能確定 比較簡(jiǎn)單的初步判斷可以看看什么情況下冒藍(lán)煙 剛著車冒一下氣門油封可能性大 轟油到5000轉(zhuǎn)以上冒活塞環(huán)或者兩者都有的可能性大
問(wèn)題四：03款捷達(dá)忽然燒機(jī)油燒的很多 您好！
如果突然燒機(jī)油您需要找個(gè)維修廠或去4S店檢查下是哪里出現(xiàn)了問(wèn)題，比如空濾臟不臟？您什么時(shí)候換的機(jī)油？廢氣方面怎么樣等等？要仔細(xì)檢查下，或者可以換下機(jī)油再觀察觀察等。如果確定不了不要盲目的大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
希望我的回答可以幫助到您，祝您新年快樂(lè)！汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車***。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
問(wèn)題五：老捷達(dá)車大修后怎么還有燒機(jī)油味 你是怎么修的，拆開(kāi)換的油封還是什么，可能是沒(méi)有修好
問(wèn)題六：捷達(dá)車燒機(jī)油怎么辦 您好:
燒機(jī)油一般有兩個(gè)原因:
第一可能是活塞環(huán)與缸套配合間系變大了.俗稱拉缸.造成機(jī)油竄入燃燒室燃燒.這種情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降.燃油消耗增多.建議大修發(fā)動(dòng)機(jī).
第二可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封老化了.造成機(jī)油從油封流入氣缸燃燒.這種情況一般是早上啟動(dòng)車子.冒幾分鐘藍(lán)煙.熱車就不冒了.建議更換氣門油封.
祝您用車愉快*汽車問(wèn)題，問(wèn)汽車***。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
問(wèn)題七：大眾捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？ 你好不知道你現(xiàn)在跑了多少公里了，如果只是輕微燒機(jī)油的話，有可能是氣門油封壞了不一定需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)最好是上修理廠檢查一下。
問(wèn)題八：老捷達(dá)燒熱車機(jī)油 燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1、由于國(guó)內(nèi)燃油品質(zhì)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動(dòng)機(jī)行駛過(guò)程中，極易在燃燒室內(nèi)形成積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類問(wèn)題的根源。2、積碳會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起。這樣導(dǎo)致活塞環(huán)無(wú)法完全密封，才會(huì)出現(xiàn)壓縮比降低。“黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油能力，導(dǎo)致機(jī)油消耗量的增加。
3、積碳會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。
4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，氣門油封可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)里最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬(wàn)公里以上的汽車，或多或少都有此問(wèn)題。
5、前后曲軸油封老化，因?yàn)榍昂笄S油封與油大面積且持續(xù)接觸，油的雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)溫度變化使其密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致滲油或漏油。
6、渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷，其主要原因是因?yàn)楦鼡Q機(jī)油的周期太長(zhǎng)或使用劣質(zhì)機(jī)油，造成浮動(dòng)的渦輪主轉(zhuǎn)軸缺少潤(rùn)滑和散熱，進(jìn)而損傷油封。
7、機(jī)油中存在高比例的燃油，燃油供給系統(tǒng)工作不良、燃油霧化不好，會(huì)使燃油或大量的過(guò)濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機(jī)油混合，將機(jī)油稀釋。
8、空氣濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不暢，使進(jìn)氣壓力下降，形成負(fù)壓，使機(jī)油滲透進(jìn)燃燒室引起燒機(jī)油。
9、機(jī)油濾清器堵塞，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。
10、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥PVC閥）堵塞或損壞，機(jī)油蒸汽在這里凝固后就會(huì)順著廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣道，造成機(jī)油消耗。
11、活塞環(huán)錯(cuò)裝、對(duì)口，但是這情況很少見(jiàn)，出現(xiàn)的幾率特小。
12、機(jī)油添注過(guò)量，超過(guò)刻度上限。
13、節(jié)氣門臟污。
問(wèn)題九：捷達(dá)汽車燒機(jī)油怎么辦 大修發(fā)動(dòng)機(jī)
問(wèn)題十：捷達(dá)燒機(jī)油大修多少錢 如果曲軸和連桿沒(méi)問(wèn)題的話3000左右就夠了
汽車燒機(jī)油最好的解決辦法
原因及處理方法；1、車主應(yīng)該及時(shí)更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。氣門油封長(zhǎng)期使用會(huì)老化并嚴(yán)重磨損，使用年限較長(zhǎng)或公里數(shù)較多車輛更易燒機(jī)油；2、黏度合適的機(jī)油可以增***動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性，使用這種機(jī)油可以緩解燒油現(xiàn)象，但不能完全杜絕；
3、更換汽車活塞環(huán)，還有定期清理活塞環(huán)表面積碳；
4、經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺，機(jī)油標(biāo)尺刻度一般加到4至5之間最好，即八成的位置，過(guò)多或過(guò)少都不行。另外，按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求定期更換機(jī)油和正品機(jī)油濾清器備件；5、選擇高端或質(zhì)量上乘的機(jī)油，尤其對(duì)于帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)更是如此，因?yàn)槠涔ぷ鳒囟雀邔?duì)機(jī)油要求也更高。選擇揮發(fā)率較低的機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油揮發(fā)也會(huì)導(dǎo)致汽車燒機(jī)油。另外，選擇全合成機(jī)油可以大幅減少燒機(jī)油現(xiàn)象；
6、養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，尤其對(duì)于磨合期內(nèi)的新車，時(shí)速不要超過(guò)90公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的四分之三。
通過(guò)以上幾種方法就可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象，車主在日常維護(hù)中要避免以上錯(cuò)誤方法，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
如何通過(guò)燒機(jī)油來(lái)修理車輛？
燒機(jī)油的問(wèn)題有三種解決方法，具體操作如下：
1、更換燒機(jī)油氣缸所有活塞環(huán)。
2、更換全新的氣門油封。
3、更換氣缸體或者安裝合適缸套。
燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，與燃油混合氣一同燃燒，燃燒會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙，從排氣管冒出。要知道燒機(jī)油不僅是消耗更多的機(jī)油，而且還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒不充分，長(zhǎng)時(shí)間下去肯定是會(huì)累積很多積碳的，不管是汽車動(dòng)力還是油耗方面，都有一定的影響。
其次還會(huì)加快車輛氧傳感器的損壞，引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞，甚至直接報(bào)廢也是有可能的，所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的情況，應(yīng)盡快到相應(yīng)的汽車服務(wù)店進(jìn)行維修，可別等到后果嚴(yán)重才后悔莫及了。
燒機(jī)油判斷方法
1、燒機(jī)油是有標(biāo)準(zhǔn)的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗低于0.3升，這其實(shí)是正常范圍，但超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是燒機(jī)油。
2、機(jī)油量減少到0.3L以下是正常的，大于0.3L的消耗屬于機(jī)油燃燒。
3、藍(lán)煙可以通過(guò)煙的顏色來(lái)判斷。燒油的時(shí)候，如果沒(méi)有氣味問(wèn)題，可以聞到很濃的油味。這些都是缺點(diǎn)。
汽車燒機(jī)油如何解決？
德系車為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命而設(shè)計(jì)降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機(jī)油損耗同比要多。
1、奧迪車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的加工工藝，其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀形，這每個(gè)細(xì)小的網(wǎng)孔都是存機(jī)油的“小油庫(kù)”，活塞在氣缸中上下運(yùn)行工作時(shí)要比平面氣缸壁的潤(rùn)滑性能更好，這也就將活塞環(huán)和氣缸壁之間的磨損降到了最低。
2、奧迪車的活塞環(huán)韌性較好，張力的程度弱于日系車，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是結(jié)實(shí)，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環(huán)上下運(yùn)行對(duì)氣缸壁造成的磨耗，所以大眾車在行駛了幾十萬(wàn)公里后，去測(cè)量其發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然能保持良好的工作狀況。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油說(shuō)到底還是活塞環(huán)出了問(wèn)題，正常情況下沒(méi)1000km會(huì)有0.2L的機(jī)油損耗，如果超出過(guò)多則有可能發(fā)生燒機(jī)油?；钊h(huán)如果密封出了問(wèn)題，機(jī)油就會(huì)跟著活塞的運(yùn)動(dòng)，偷偷的鉆進(jìn)燃燒室參與燃燒，進(jìn)而發(fā)生了燒機(jī)油現(xiàn)象。
4、奧迪車系廠商為了延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，而造成燒機(jī)油。
燒機(jī)油預(yù)防措施：
1、使用高品質(zhì)機(jī)油：
機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過(guò)程中必不可少的會(huì)產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系，所以保持燃油油路的潔凈對(duì)于預(yù)防燒機(jī)油有著很大的幫助，當(dāng)然這個(gè)需要借助于高品質(zhì)的燃油添加劑了。
3、外力借助：
燃油油路潔凈與機(jī)油的抗老化程度基本是決定了能否預(yù)防燒機(jī)油的關(guān)鍵所在了，那么考慮到國(guó)內(nèi)油品的關(guān)系，就需要借助高品質(zhì)的機(jī)油與（PNF類）燃油添加劑來(lái)實(shí)現(xiàn)了，這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決燒機(jī)油的關(guān)鍵所在。
車子燒機(jī)油解決辦法：
1、車主應(yīng)該及時(shí)更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。氣門油封長(zhǎng)期使用會(huì)老化并嚴(yán)重磨損，使用年限較長(zhǎng)或公里數(shù)較多車輛更易燒機(jī)油。
2、黏度合適的機(jī)油可以增***動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性，使用這種機(jī)油可以緩解燒油現(xiàn)象，但不能完全杜絕。
3、更換汽車活塞環(huán)，還有定期清理活塞環(huán)表面積碳。
4、經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺，機(jī)油尺刻度一般加到4-5之間最好，即8成的位置，過(guò)多或過(guò)少都不行。另外，按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求定期更換機(jī)油和正品機(jī)油濾清器備件。
5、選擇高端或質(zhì)量上乘的機(jī)油，尤其對(duì)于帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)更是如此，因?yàn)槠涔ぷ鳒囟雀邔?duì)機(jī)油要求也更高。選擇揮發(fā)率較低的機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油揮發(fā)也會(huì)導(dǎo)致汽車燒機(jī)油。另外，選擇全合成機(jī)油可以大幅減少燒機(jī)油現(xiàn)象。
6、養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，尤其對(duì)于磨合期內(nèi)的新車，時(shí)速不要超過(guò)90公里。
標(biāo)簽： #機(jī)油
