動力電池可以說是電動汽車的“心臟”，決定了它能夠跑多遠(yuǎn)，休息多久可以再出發(fā)，而經(jīng)過這幾年的快速發(fā)展，動力電池從能量密度、安全性、充放電效率上，相比之前已經(jīng)有了飛躍，但這些對于當(dāng)前“內(nèi)卷”嚴(yán)重的市場來說還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，于是在旺盛的需求下，寧德時代的當(dāng)家王牌技術(shù)“麒麟電池”終于要來了，根據(jù)介紹該電池最大特點(diǎn)是體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg，也就是說同等體積的電池包儲能更高。與此同時，近日有媒體稱麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，而根據(jù)此前寧德時代與極氪品牌共同宣布，極氪會成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌，極氪旗下首款純電動MPV ZEEKR 009（以下稱極氪009）將會成為麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)車型。
作為一款純電MPV，極氪009定位中大型SUV，起售價接近50萬元，定位十分高端，并且從產(chǎn)品設(shè)計、配置、動力性能等方面來看，這款車也有著不同于傳統(tǒng)MPV的科技屬性，包括該車是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，使用了富有未來感的前臉設(shè)計、簡約豪華的內(nèi)飾，同時還搭載了8155智能座艙計算平臺，15.6英寸吸頂屏能夠?qū)崿F(xiàn)SWITCH接入、無線投屏等功能，值得注意的是該車還配備有3.4英寸觸控顯示的電動側(cè)滑門SMART BAR，可進(jìn)行新風(fēng)智能空調(diào)系統(tǒng)、車窗和后排遮陽簾控制，搭配Soft NAPPA航空座椅，豪華感不輸百萬級。在動力方面，極氪009***用前后雙電機(jī)布局，最大功率400kW，官方0-100km/h加速時間為4.5秒，全自動空氣懸架系統(tǒng)、CCD電磁減振系統(tǒng)也均為全系標(biāo)配。
在電池和續(xù)航方面，現(xiàn)款極氪009 WE版電池容量為116kWh，CLTC綜合工況續(xù)航里程為702km，ME版電池容量為140kWh，續(xù)航里程可達(dá)822km，搭載麒麟電池后，車輛將擁有超過1000km的純電動續(xù)航里程。但那么問題來了，使用麒麟電池后，極氪009在養(yǎng)車方面會有哪些變化呢？下面我們就對這款車的用車成本進(jìn)行一番調(diào)查，范圍主要集中在保養(yǎng)、保險和電費(fèi)三個方面。
用上麒麟電池，每月電費(fèi)不到170元?
在說電費(fèi)之前，我們先來看看麒麟電池的一些特點(diǎn)和優(yōu)勢。麒麟電池主要是從物理結(jié)構(gòu)上提升了電池體積利用率的問題，根據(jù)介紹，麒麟電池的電池包集成度為全球最高，在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，電量相比4680大圓柱型電池系統(tǒng)可以提升13%，實(shí)現(xiàn)了在續(xù)航、快充、安全、低溫性能等方面的全面提升，而4680大圓柱型電池就是目前特斯拉主推的電池。
那么麒麟電池能量密度有多大呢？還是根據(jù)寧德時代介紹，麒麟電池的體積利用率突破了72%，配用三元電芯能量密度可達(dá)255Wh/kg，磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)能量密度可達(dá)160Wh/kg。作為對比，蔚來ET5的100kWh版本配備的寧德時代三元鋰電池能量密度為185Wh/kg，比亞迪漢搭載的磷酸鐵鋰刀片電池能量密度為150Wh/kg。值得注意的是，新款極氪001千里續(xù)航套裝版搭載的140kWh電池包所用的麒麟電池就是和極氪009同款，能量密度為200Wh/kg，相應(yīng)的極氪001千里續(xù)航套裝版的整備質(zhì)量相比普通版也沒有太多增加，官方給出的百公里耗電量甚至也和普通兩驅(qū)版接近，這也意味著極氪009搭載麒麟電池后，車輛的整備質(zhì)量也不會有明顯增加，耗電量預(yù)計依舊維持當(dāng)前WE版18.3kWh/百公里的水平。我們以目前家用電約0.56元/ kWh計算電費(fèi)，極氪009三年行駛60000km總電費(fèi)為6149元，平均每月電費(fèi)約170元，相當(dāng)便宜，并且如果是普通版用上麒麟電池，那么電費(fèi)成本預(yù)計還會更省。
近50萬元的車價，首年保費(fèi)約1.5萬
極氪009的平均銷售價格在50萬元左右，另外根據(jù)我們調(diào)查，這款車在購買300萬三責(zé)險、車損險、交強(qiáng)險三個主要險種后，首年保費(fèi)約為15000元以上，當(dāng)然如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來計算，極氪009三年保險費(fèi)用總成本大約為37500元，平均一年約12500元（實(shí)際保險價格會受到投保地區(qū)、保險項(xiàng)目、以及不同保險公司的影響）。
保養(yǎng)周期挺長，一年保養(yǎng)約900元貴嗎？
極氪009和極氪001都出自SEA浩瀚架構(gòu)，擁有400kW前后雙電機(jī)版本，根據(jù)我們之前調(diào)查的情況來看，預(yù)計極氪009首保時間為3000km或6個月，需要對三電系統(tǒng)進(jìn)行檢查，之后的保養(yǎng)間隔為20000km或12個月?？照{(diào)濾芯每隔10000km或6個月需要進(jìn)行更換，費(fèi)用大約540元。我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計算極氪009保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要2700元，平均一年900元，很明顯，這和大多數(shù)純電汽車的保養(yǎng)價格接近，非常便宜。
結(jié)語：
我們將以上預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險費(fèi)用和電費(fèi)相加，可以計算出搭載麒麟電池的極氪009三年行駛60000km的用車成本大約為4.6萬元，平均每年約1.5萬元，平均每月約1287元?？傮w來說，相比此前一味堆高電池包能量來提高續(xù)航里程，極氪009用上麒麟電池后勢必會從根本上提升電池的利用率問題，做到既能夠保證超長續(xù)航，還可以在不增加太多重量情況下做到更省電，一年養(yǎng)車只需約1.5萬元，這對于一臺近50萬元的高端MPV算得上相當(dāng)省錢了。
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吉利公司。極氪汽車是吉利公司的。極氪，英文名ZEEKR，定位為潮流科技品牌。極，意為極致，代表對產(chǎn)品極致性能、用戶極致體驗(yàn)毫不妥協(xié)。氪，化學(xué)元素Kr，是放電時發(fā)光的稀有氣體，代表電驅(qū)智能時代的科技符號。
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