1. 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作的原理是什么？

制動(dòng)系統(tǒng)崗位職責(zé)(4篇)

　在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，我們可以接觸到崗位職責(zé)的地方越來(lái)越多，崗位職責(zé)是指工作者具體工作的內(nèi)容、所負(fù)的責(zé)任，及達(dá)到上級(jí)要求的標(biāo)準(zhǔn)，完成上級(jí)交付的任務(wù)。什么樣的崗位職責(zé)才是有效的呢？下面是我收集整理的制動(dòng)系統(tǒng)崗位職責(zé)(4篇)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

制動(dòng)系統(tǒng)崗位職責(zé)(4篇)1

　制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師江鈴汽車(chē)江西江鈴集團(tuán)新能源汽車(chē)有限公司,jmev,江鈴,江鈴新能源汽車(chē),江鈴汽車(chē),江鈴集團(tuán),江鈴崗位職責(zé):

　根據(jù)公司項(xiàng)目指標(biāo)及要求,為了保證制動(dòng)系統(tǒng)零部件的質(zhì)量:組織制動(dòng)系統(tǒng)零部件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì);協(xié)調(diào)項(xiàng)目中涉及底盤(pán)、車(chē)身、三電系統(tǒng)的相關(guān)配合設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)模塊零部件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā);完成制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)方案的制定;優(yōu)化制動(dòng)系統(tǒng)及管路設(shè)計(jì),質(zhì)量整改、確定制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)定方案、評(píng)審、***。

　任職要求:

　1、大學(xué)本科或以上學(xué)歷,汽車(chē)設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)及自動(dòng)化或相關(guān)專(zhuān)業(yè)

　2、5年以上底盤(pán)工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)、3年以上制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)

　3、熟練計(jì)算機(jī)基本操作技能,辦公軟件操作技能, cad軟件基礎(chǔ)應(yīng)用能力

　4、cet-4 ,良好的英文聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)能力

　5、熟悉汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理,制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

　6、具有較強(qiáng)的制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、解決問(wèn)題能力

　7、具有組織協(xié)調(diào)能力、創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神。

制動(dòng)系統(tǒng)崗位職責(zé)(4篇)2

　制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)崗位職責(zé):

　1.負(fù)責(zé)競(jìng)品車(chē)型制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)標(biāo)分析;

　2.協(xié)調(diào)項(xiàng)目中設(shè)計(jì)底盤(pán)、車(chē)身、三電系統(tǒng)的'相關(guān)配合設(shè)計(jì);

　3.制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算;

　4.制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)及法規(guī)符合性檢測(cè);

　5.制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)主要零部件性能制定及管路設(shè)計(jì)。

　崗位要求:

　1.本科及以上學(xué)歷,車(chē)輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)類(lèi)專(zhuān)業(yè)。

　2.熟悉汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理,制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),具有較強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、解決問(wèn)題能力;

　3.熟悉電控制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)零部件技術(shù)要求;熟練使用catia、autocad設(shè)計(jì)軟件。

　4.具備良好的學(xué)習(xí)能力、溝通能力,工作積極主動(dòng),責(zé)任心強(qiáng)。崗位職責(zé):

　1.負(fù)責(zé)競(jìng)品車(chē)型制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)標(biāo)分析;

　2.協(xié)調(diào)項(xiàng)目中設(shè)計(jì)底盤(pán)、車(chē)身、三電系統(tǒng)的相關(guān)配合設(shè)計(jì);

　3.制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算;

　4.制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)及法規(guī)符合性檢測(cè);

　5.制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)主要零部件性能制定及管路設(shè)計(jì)。

　崗位要求:

　1.本科及以上學(xué)歷,車(chē)輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)類(lèi)專(zhuān)業(yè)。

　2.熟悉汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理,制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析計(jì)算、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),具有較強(qiáng)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、解決問(wèn)題能力;

　3.熟悉電控制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)零部件技術(shù)要求;熟練使用catia、autocad設(shè)計(jì)軟件。

　4.具備良好的學(xué)習(xí)能力、溝通能力,工作積極主動(dòng),責(zé)任心強(qiáng)。

制動(dòng)系統(tǒng)崗位職責(zé)(4篇)3

　制動(dòng)系統(tǒng)主管工程師阿爾特汽車(chē)技術(shù)股份有限公司阿爾特汽車(chē)技術(shù)股份有限公司,阿爾特,阿爾特汽車(chē),阿爾特崗位職責(zé)

　1、參與制動(dòng)系統(tǒng)方案的分析、制定;

　2、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)目標(biāo)值設(shè)定以及零部件目標(biāo)值的把控,制動(dòng)系統(tǒng)的匹配計(jì)算,制動(dòng)關(guān)鍵零部件參數(shù)的設(shè)定;

　3、參與項(xiàng)目運(yùn)作期間的技術(shù)協(xié)調(diào);

　4、在專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)ο聦偌夹g(shù)人員進(jìn)行教導(dǎo)和培訓(xùn)。

　5、制動(dòng)系統(tǒng)的計(jì)算說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě),目標(biāo)值達(dá)成分析計(jì)算;

　6、3d數(shù)模2d圖紙繪制;

　7、本部門(mén)設(shè)計(jì)更改(包括圖紙、數(shù)模、技術(shù)文件等)。

　職位要求:

　1、車(chē)輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè),本科以上學(xué)歷;

　2、5年以上底盤(pán)設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn),至少獨(dú)立完成一個(gè)整車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)或部件的開(kāi)發(fā)工作,有主機(jī)廠工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;

　3、熟練掌握底盤(pán)設(shè)計(jì)、制造工藝,對(duì)技術(shù)難題可以提出解決建議;

　4、具備較好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力,可以領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目小組完成設(shè)計(jì)工作。

制動(dòng)系統(tǒng)崗位職責(zé)(4篇)4

　epb算法設(shè)計(jì)與驗(yàn)證工程師上海匯眾上海匯眾汽車(chē)制造有限公司,上海匯眾,匯眾招聘崗位: epb算法設(shè)計(jì)與驗(yàn)證工程師

　工作地點(diǎn):上海市浦東南路1493號(hào)

　數(shù)量: 2人

　學(xué)歷要求:碩士及以上學(xué)歷

　專(zhuān)業(yè)要求:車(chē)輛工程、控制工程或相關(guān)專(zhuān)業(yè)

　英語(yǔ)能力:英語(yǔ)cet6以上

　經(jīng)歷要求:有3年以上底盤(pán)電控產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)歷

　性別要求:不限

　年齡要求:不限

　經(jīng)驗(yàn)要求: 3年以上底盤(pán)電控產(chǎn)品的控制算法的設(shè)計(jì)驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn)

　其他要求:熱愛(ài)這個(gè)行業(yè)、勤學(xué)肯干,具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神

　工作職責(zé):

　1)根據(jù)電子駐車(chē)系統(tǒng)(epb)算法代碼進(jìn)行控制算法驗(yàn)證工作;

　2)利用相關(guān)的工具,如tessy,qac,polyspace等進(jìn)行軟件單元測(cè)試;

　3)編寫(xiě)算法軟件單元測(cè)試用例;

　4)撰寫(xiě)控制算法軟件驗(yàn)證相關(guān)的報(bào)告和文檔;

　5)熟悉軟件釋放流程,管控軟件發(fā)布質(zhì)量。

　優(yōu)先經(jīng)驗(yàn)和技能:

　1)精通控制理論;具有汽車(chē)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)系統(tǒng)等專(zhuān)業(yè)知識(shí);

　2)具有開(kāi)發(fā)電子制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目的經(jīng)歷者優(yōu)先,包括epb、abs、tcs、esp等;

　3)熟練使用matlab/simulink等建模工具;熟練使用tessy,qac,polyspace等測(cè)試軟件;熟悉c語(yǔ)言;

　4)熟悉misra c規(guī)則;

　5)有歐美外資、合資企業(yè)的工作經(jīng)歷者優(yōu)先。

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汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作的原理是什么？

下面是關(guān)于“汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理是什么?”的相關(guān)介紹：

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)工作原理：

1、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)在一般分兩種 ，一種是液壓制動(dòng) ，另外一種是氣壓制動(dòng) ，液壓制動(dòng)是由制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)通過(guò)制動(dòng)管路輸送到每個(gè)制動(dòng)分泵；

2、從而達(dá)到制動(dòng)制動(dòng)的效果，而氣壓制動(dòng) 則是以高壓氣體為制動(dòng)介質(zhì) ，再通過(guò)管路送到各個(gè)制動(dòng)分泵 達(dá)到制動(dòng)效果；

3、制動(dòng)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定。

答：制動(dòng)系統(tǒng)形式分為兩種:鼓式剎車(chē)和碟式剎車(chē).

鼓式剎車(chē)是一種傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯來(lái)形容．剎車(chē)鼓就像咖啡杯，當(dāng)您將五個(gè)手指伸入旋轉(zhuǎn)的咖啡杯時(shí)，手指就是剎車(chē)片,只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內(nèi)壁,咖啡杯就會(huì)停止旋轉(zhuǎn)．汽車(chē)上的鼓式剎車(chē)簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)是由制動(dòng)油泵,活塞,剎車(chē)片和鼓室組成,剎車(chē)時(shí)由制動(dòng)分泵的高壓剎車(chē)油推動(dòng)活塞， 對(duì)兩片半月形的制動(dòng)蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內(nèi)壁,靠摩擦力阻止剎車(chē)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)從而達(dá)到制動(dòng)效果。

汽車(chē)上的碟式剎車(chē)是由剎車(chē)油泵,一個(gè)與車(chē)輪相連的剎車(chē)圓盤(pán)和圓盤(pán)上的剎車(chē)卡鉗組成．剎車(chē)時(shí)，高壓剎車(chē)油推動(dòng)卡鉗內(nèi)的活塞,將制動(dòng)蹄片壓向剎車(chē)盤(pán)從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。

碟式剎車(chē)有時(shí)也叫盤(pán)式剎車(chē),它分普通盤(pán)式剎車(chē)和通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)兩種。

通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)是在兩塊剎車(chē)盤(pán)之間預(yù)留出一個(gè)空隙,使氣流在空隙中穿過(guò),有些通風(fēng)盤(pán)還在盤(pán)面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔，或是在盤(pán)面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔．通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)?yán)蔑L(fēng)流作用,其冷熱效果要比普通盤(pán)式剎車(chē)更好。碟式剎車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車(chē)時(shí)能迅速制動(dòng)，散熱效果優(yōu)于鼓式剎車(chē),制動(dòng)效能的恒定性好,便于安裝像ABS那樣的高級(jí)電子設(shè)備．鼓式剎車(chē)的主要優(yōu)點(diǎn)是剎車(chē)蹄片磨損較少,成本較低,便于維修、由于鼓式剎車(chē)的絕對(duì)制動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于碟式剎車(chē),所以普遍用于后輪驅(qū)動(dòng)的卡車(chē)上。