- 特斯拉汽車已經(jīng)有哪些付費升級服務(wù)？
- 特斯拉ap是免費的嗎
- 特斯拉推出“車主換新計劃” 送充電樁/超充額度/半價購買FSD
- 特斯拉副總裁陶琳回復(fù)網(wǎng)友疑問：中國區(qū)FSD目前不漲價！
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就在最近，特斯拉宣布旗下的Full-Self-Driving完全自動駕駛套件將推出新的訂閱服務(wù)。鑒于特斯拉如今的銷量越來越好，其完全自動駕駛系統(tǒng)推出更加靈活更加多樣化的服務(wù)也就成為了板上釘釘?shù)氖虑椤?/p>
早在2020年初的時候，特斯拉的CEO埃隆·馬斯克就表示過，將在年底之前發(fā)布FSD套件的按月訂閱服務(wù)。FSD套件剛在美國上市的時候，其售價為5000美元，隨著技術(shù)的不斷升級迭代，F(xiàn)SD套件的價格也水漲船高，如今的FSD套件售價為8000美元。
對于部分用戶來說，購買FSD是一種非常有意義且有必要的選擇。但是對于部分租用特斯拉汽車的人來說，支付8000美元可能過于昂貴，按月訂閱顯然更加劃算。
目前該項訂閱服務(wù)的價格還未可知，但可以肯定的是，一旦***用這種收費模式，特斯拉無疑能夠獲取更多的利潤。
選車君觀點：未來或許某天，特斯拉還會推出單項功能收費的服務(wù)也說不定。FSD服務(wù)雖好，但價格確實不適合錢包不充裕的消費者。對于那些需要使用FSD，但預(yù)算又有限的用戶來說，訂閱模式或許是個好選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉汽車已經(jīng)有哪些付費升級服務(wù)？
日前，特斯拉將FSD（完全自動駕駛）選裝包的價格上調(diào)了8000元，售價由5.6萬上漲至6.4萬元。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉ap是免費的嗎
特斯拉剛為四驅(qū)長續(xù)航版Model?3推出了付費加速包，現(xiàn)在又為標準續(xù)航升級版Model?3推出了付費座椅加熱，特斯拉從來都不是傳統(tǒng)意義上的汽車公司，它一直都是披著汽車公司皮的科技公司。@不看車?相信，后面他們的付費升級服務(wù)會越來越多，除了單項升級，還會有各種會員服務(wù)，比如每月9.99美元的高級連接服務(wù)。
那么，目前特斯拉都推出了哪些付費升級服務(wù)呢？今天我們一起來盤點一下吧。
1、OTA加速包
僅限四驅(qū)長續(xù)航版Model?3，選購加速包后，通過OTA升級可以讓百公里加速時間減少0.5秒。國外售價2000美元。
2、OTA座椅加熱
僅限標準續(xù)航版和標準續(xù)航升級版Model?3。支付后，可通過OTA升級獲得座椅加熱功能。國外售價300美元。
3、續(xù)航升級
僅限Model?S?60和標準續(xù)航版Model?3。Model?S?60可以付費升級至Model?S?75相同續(xù)航，國內(nèi)售價19800元。標準續(xù)航版Model?3可以付費升級至標準續(xù)航升級版Model?3，并獲得與之對應(yīng)的功能權(quán)限。
4、完全自動駕駛能力（FSD）
現(xiàn)在的新車都標配基礎(chǔ)版***駕駛功能（Autopilot）了，要升級到FSD，國內(nèi)需要花費56000元。
5、高級連接服務(wù)
在經(jīng)歷過取消終身免費超充后，取消高級連接服務(wù)對新車主們來說，好像影響并不太大。目前該項目已經(jīng)在國外開始執(zhí)行，每月9.99美元，可享受在線***、卡拉OK、音樂服務(wù)等功能。如果不付費，連實時路況都看不了了。這個會員應(yīng)該是所有新車主都會買！
6、MCU（媒體中心芯片）
從MCU1升級到MCU2，需要1800美元。
7、家庭充電服務(wù)包
包含一個家用充電樁和基礎(chǔ)安裝服務(wù)，這個主要針對國產(chǎn)Model?3，售價8000元。
還有哪些我沒想到的，歡迎留言補充。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
特斯拉推出“車主換新***” 送充電樁/超充額度/半價購買FSD
特斯拉的自動***駕駛功能（AP）是部分免費的。所有特斯拉在售車型均標配了基礎(chǔ)版AP***駕駛，這是不需要額外付費的?；A(chǔ)版AP包括自適應(yīng)巡航和車道保持等功能。然而，增強版***駕駛（EAP）和完全自動駕駛（FSD）則需要車主根據(jù)需求額外付費購買，分別需要支付3.2萬和6.4萬。特斯拉AP，即特斯拉汽車的自動***駕駛功能，是一種旨在提升駕駛便捷性和安全性的技術(shù)。在使用AP功能之前，駕駛員需要先向下?lián)軇幼兯贄U以開啟ACC自適應(yīng)巡航。隨后，當系統(tǒng)識別到車道線后，再連續(xù)向下?lián)軇觾纱螕Q擋桿，AP功能便會被激活。此時，車道線和左側(cè)的方向盤會顯示為藍色。特斯拉的AP功能包括自適應(yīng)巡航和車道保持等功能，它可以在一定程度上自主控制轉(zhuǎn)向、加速和制動，但仍需要駕駛員主動監(jiān)控，并沒有實現(xiàn)完全的自動駕駛。
特斯拉副總裁陶琳回復(fù)網(wǎng)友疑問：中國區(qū)FSD目前不漲價！
易車訊 8月11日，特斯拉中國官方正式推出“Tesla車主尊享換新***”。根據(jù)該***的內(nèi)容，任意特斯拉車型通過官方成功置換任意一款特斯拉全新車型，即可享受半價購買FSD（原車配有FSD或EAP）、15000km超充額度以及價值8000元的家庭充電服務(wù)包。
其中，半價購買FSD完全自動駕駛能力需要原車配備EAP增強版自動***駕駛能力或FSD完全自動駕駛能力。如果原車未選裝，則不享受半價購買FSD的優(yōu)惠。
特斯拉第三代家庭充電服務(wù)包涵蓋了特斯拉第三代壁掛式連接器、40米內(nèi)電纜 、基礎(chǔ)施工一次成功的勘測施工方案設(shè)計、一個空氣開關(guān)、一個漏電保護器、安裝充電器安裝服務(wù)及送電調(diào)試，安裝工程24個月的質(zhì)保，以及電纜施工過程中必要的輔材。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，特斯拉中國的日均關(guān)注度為17.76萬，在新能源品牌中排名第2位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。
10月22日，馬斯克在國內(nèi)開始做起了公關(guān)工作，他在微博上稱，在FSD測試版***發(fā)布后，其售價將上漲約2000美元。
圍觀了一下評論區(qū)，最高贊是一條表示贊同的微博，用戶似乎是開始習(xí)慣和理解“為汽車軟件升級付費”這種做法了，特斯拉從始至終教育市場的舉動起到了不錯的效果。
隨后，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳女士轉(zhuǎn)發(fā)馬斯克的微博，并稱中國區(qū)FSD目前不會漲價。當然，國內(nèi)用戶也沒被推送最新版本的FSD，我們?nèi)匀徊荒艽_定最新版本的FSD在國內(nèi)是否會漲價。而目前，國內(nèi)特斯拉FSD的選裝費用為6.4萬元人民幣
至于新版本的FSD到底厲害在何處，根據(jù)海外媒體曝出的***來看，搭載FSD?Beta版的特斯拉可實現(xiàn)城市道路導(dǎo)航自動駕駛，可識別紅綠燈并根據(jù)紅綠燈狀態(tài)自動啟停、主動避讓車輛。
另外有海外用戶稱，搭載新版本FSD的特斯拉，在行人突然橫穿馬路時，也能識別到并進行適當?shù)臏p速、制動行為。當然，新版本的UI設(shè)計也很科幻。
根據(jù)特斯拉的理論，在車子的硬件固定后，隨著軟件的升級，F(xiàn)SD的價格上漲是必然的。雖然目前用戶和市場還是很難理解為軟件升級付費這種行為，但隨著OTA技術(shù)的發(fā)展，會有更多的車企***取這樣的理念。值得高興的是，也有不少用戶理解這種行為，用戶的支持無疑能讓“車子越用越新”的目標更上一層樓。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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