model3是每天都充電好，還是電量低于多少再充好？model3是每天都充電好，還是電量低于多少再充好？ 不是不能，只是不需要的時(shí)候，就最好不充滿不用完而已。你每天只跑50公里，為什么非要用90%到100%或者0%-10%那段電呢？就用20%-80%中任意一段就好。實(shí)際使用中就是相充就充，如果第二天要出遠(yuǎn)門，就設(shè)置在100%充滿就是。 也就是一不能充滿了，二不能用完了，三不能停著不用。充滿可以跑500公里，只能充百分之90.所以只能跑450公里。但又不能用完了，最少剩百分之十，又只能跑400公里。 保持電量在20%-80%之間，除非長(zhǎng)途旅行，盡量避免完全的充放電。不要聽3樓瞎扯！他在用諾基亞手機(jī)電池的使用經(jīng)驗(yàn)糊弄你！ 依據(jù)鋰電池一般的性能特性，我建議平時(shí)充電限制在80，有機(jī)會(huì)充就充，完全沒有必要一定要用到多少多少再充電之類的。鋰電池過沖過放都會(huì)影響電池壽命。 國(guó)外的特斯拉車友已經(jīng)研究很長(zhǎng)一段時(shí)間了，最后的結(jié)果是只要有機(jī)會(huì)插電就插著，不要充滿，不要用完，這樣才是保護(hù)特斯拉電池的最好的辦法，完全不用擔(dān)心特斯拉的電池像手機(jī)電池一樣會(huì)有記憶，多沖不好。馬斯克自己也說了，"Ah***yteslaisaplugintesla" 1、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電電動(dòng)汽車不同于傳統(tǒng)汽油車，它對(duì)車輛停放的狀態(tài)有特殊的要求，放置時(shí)間太長(zhǎng)就沒電了。當(dāng)虧電情況下停放電動(dòng)汽車，電池很容易出現(xiàn)電池容量下降。所以，電動(dòng)汽車在閑置時(shí)，應(yīng)保持其電量的活躍。2、定期深放電當(dāng)電動(dòng)汽車快沒電時(shí)，會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)欠壓保護(hù)，但在此過程中，它的電壓并不穩(wěn)，還會(huì)忽上忽下，造成反復(fù)出現(xiàn)欠壓保護(hù)的狀態(tài)。所以這個(gè)時(shí)候，一旦再行駛，對(duì)其電池傷害會(huì)很大。所以，最好是定期對(duì)電池進(jìn)行深放電，對(duì)其完全放電后，再進(jìn)行完全充電，這樣對(duì)電池就會(huì)起到很好的保護(hù)作用。3、避免充電過剩如果每天都使用，并且行駛里程較長(zhǎng)，這樣可以每天都充電的；如果每天都使用，但是行駛里程短的話，可以2–3天充一次電，避免充電過剩，對(duì)電池也是不好的。4、綜上所述，就是電動(dòng)汽車充電注意事項(xiàng)，希望可以幫到你。 @2019
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