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特斯拉單踏板模式是怎么回事,特斯拉單踏板模式使用技巧

tamoadmin 1 0
  1. 特斯拉單踏板是怎么回事

就是你可以僅僅使用油門(mén)踏板,就能完成加速,抬油門(mén)減速。

事實(shí)上,單踏板模式是可以自由選擇的模式,你開(kāi)特斯拉時(shí),也可以用回傳統(tǒng)車型的駕駛模式。單踏板模式在特斯拉的駕駛模式設(shè)定里,叫保持模式。傳統(tǒng)駕駛模式叫緩行模式。建議先用緩行模式,對(duì)車子熟練后,再使用保持模式,即單踏板模式。

單踏板模式優(yōu)缺點(diǎn):

特斯拉單踏板模式是怎么回事,特斯拉單踏板模式使用技巧
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

1、單踏板模式的優(yōu)點(diǎn)

(1)增加續(xù)航:在單踏板模式下,如果駕駛員松開(kāi)油門(mén),車速明顯會(huì)降下來(lái),這時(shí)車輪會(huì)帶動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī),從而向電池充電,增加了汽車的續(xù)航里程;

(2)提高剎車效果:駕駛員松開(kāi)油門(mén)后,能量回收會(huì)起作用,車速降低,相當(dāng)于是使用了剎車,提高了剎車效果;

(3)減少制動(dòng)踏板磨損:如果駕駛員完全熟悉了單踏板模式,就可以合理利用動(dòng)能回收來(lái)減速,這也就減少了制動(dòng)踏板的使用頻率,從而減少制動(dòng)踏板的磨損。

2、單踏板模式的缺點(diǎn)

(1)駕駛體驗(yàn)差:?jiǎn)翁ぐ迥J较?,如果駕駛員要將車開(kāi)平穩(wěn),就需要精準(zhǔn)的控制踩踏加速踏板的力度,不然車輛就會(huì)一頓一頓,讓乘車人員感到非常不適;

(2)存在安全隱患:?jiǎn)翁ぐ迥J綍?huì)改變駕駛員的駕駛習(xí)慣,長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)導(dǎo)致駕駛員在遇到緊急情況時(shí),可能會(huì)忘記踩剎車,甚至還有把油門(mén)當(dāng)成剎車的,從而造成了嚴(yán)重的安全隱患。

特斯拉單踏板是怎么回事

太平洋汽車***斯拉單踏板模式是一個(gè)加速踏板可以隨駕駛者的操控力度實(shí)現(xiàn)車輛加減速。下踩加速,松開(kāi)減速,只要駕駛者腳感熟練,起步、滑行、剎停等操作都能夠通過(guò)控制這一踏板力度來(lái)完成。

不過(guò),這并不意味著特斯拉的車輛真的只有一個(gè)踏板,更不意味著剎車制動(dòng)功能的消失。雖然在正常駕駛情況下,單踏板模式足以完成大多數(shù)加速、減速的操作,但在遇到緊急情況需要急剎時(shí),駕駛者仍然需要?jiǎng)x車踏板來(lái)完成。

實(shí)際上,單踏板模式是用動(dòng)能回收的制動(dòng)效果實(shí)現(xiàn)減速。在電動(dòng)車的動(dòng)能回收系統(tǒng)下,車輛會(huì)利用減速時(shí)的慣性,讓車輪帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)電,并給車輛帶來(lái)減速的效果。在動(dòng)能回收下行駛,松開(kāi)加速踏板便會(huì)帶來(lái)和剎車同樣的減速過(guò)程。

單踏板模式惹爭(zhēng)議特斯拉的單踏板模式也引起不少網(wǎng)友的爭(zhēng)議,主要也是因?yàn)楹芏喑醮谓佑|單踏板模式的駕駛者無(wú)法適應(yīng)這套操作習(xí)慣,車輛有強(qiáng)烈頓挫感,甚至懷疑單踏板駕駛會(huì)造成安全風(fēng)險(xiǎn)。這種不適本質(zhì)上是源于新的駕駛習(xí)慣造成的認(rèn)知沖擊。

但如同在傳統(tǒng)駕駛模式下司機(jī)需要練習(xí)對(duì)剎車踏板的力度控制一樣,熟練的“單踏板”模式也需要培養(yǎng)緩慢、勻速操作加速踏板的“腳感”。一旦車主熟悉了單踏板模式,駕駛將變得更為得心應(yīng)手,在擁擠的城市路況下,駕駛疲勞感將大大減小。此外,單踏板模式會(huì)讓駕駛更為敏捷,“松踏板即剎車”的特性可讓剎車介入時(shí)間早于傳統(tǒng)車輛,減少反應(yīng)時(shí)間,提升行車安全性。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸)

特斯拉單踏板是靠一個(gè)加速踏板完成車輛的加速和制動(dòng)操作,開(kāi)啟單踏板模式后,加油時(shí)車子跑的快,但是油門(mén)一丟掉,能夠感覺(jué)到車子降速降得快,因?yàn)閱翁ぐ迥J皆谛?a href="/tags-n-y.html" target="_blank" class="b7895bf379ad6ef3 relatedlink">能源車?yán)?/a>面,其有所謂的動(dòng)能回收,動(dòng)能回收是不踩油門(mén)的時(shí)候,可以把走的能量回收回來(lái),再進(jìn)行一個(gè)反充電。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司,由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧在美國(guó)硅谷創(chuàng)立,主要產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板及儲(chǔ)能設(shè)備

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