近日，廣汽蔚來品牌HYCAN合創(chuàng)宣布，首款純電動SUV?HYCAN?007正式上市，新車共三款車型，補貼后價格區(qū)間為26.26-30.30萬元。對于這樣一個新品牌大家并不熟悉，那么HYCAN合創(chuàng)與蔚來及廣汽有何關(guān)系呢？相比同樣30萬級的蔚來ES6電動SUV又有何優(yōu)勢，下面我們選車***就從電機(jī)動力、續(xù)航里程和性價比等方面詳細(xì)對比兩款車型。
1.哪款車動力更強(qiáng)，操控更好？
我們選擇兩款價格接近的車型進(jìn)行對比--合創(chuàng)007?2020款TOP版和蔚來ES6?2019款運動版。動力方面，HYCAN合創(chuàng)007搭載一臺驅(qū)動前軸的永磁同步電機(jī)，其最大功率為201馬力，峰值扭矩為350Nm，百公里加速時間在7.9秒內(nèi)，最高車速170km/h；蔚來ES6則搭載兩臺永磁同步電機(jī)，分別位于前后軸，其綜合最大功率為429馬力，峰值扭矩為610Nm，百公里加速僅需5.6秒，最高車速200km/h。蔚來ES6的動力遠(yuǎn)超合創(chuàng)007，通俗來說就是只裝了一臺發(fā)動機(jī)和裝了兩臺同樣發(fā)動機(jī)的區(qū)別。
懸架方面兩車最大的區(qū)別是前懸掛形式，其中蔚來ES6為前雙叉臂，而合創(chuàng)007為前麥弗遜，兩種懸掛最大的區(qū)別就是雙叉臂多了上控制臂，汽車行駛時的橫向受力由上下叉臂同時吸收，減震支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大，可以更好地減少側(cè)傾。缺點則是成本高，雙叉臂通常用在價位較高的車型上。選車***認(rèn)為，從動力和操控來看，蔚來ES6的優(yōu)勢明顯。
2.誰的續(xù)航更長，充電更快？
續(xù)航方面，合創(chuàng)007?TOP版搭載來自寧德時代的NCM811三元鋰電池組，其容量為93kwh，能量密度180wh/kg，工信部綜合續(xù)航里程高達(dá)643公里，這在當(dāng)前電動車市場還是很有競爭力的；蔚來ES6運動版搭載同樣來自寧德時代的三元鋰電池組，但容量為70kwh，能量密度170wh/kg，因此續(xù)航比合創(chuàng)007少了223公里，工信部綜合續(xù)航里程為420公里，加上真實用車情況下的續(xù)航“折扣”，合創(chuàng)007的續(xù)航更能給人帶來安全感，尤其在冬天，選擇長續(xù)航的電動車還是非常有必要的。
充電時間方面，合創(chuàng)007的93kwh電池組慢充時間為8小時，快充80%電量需要35分鐘；而ES6的雖然電池更小，充電時間反倒更長，慢充需要整整10小時，快充到80%電量需要48分鐘。選車***認(rèn)為，不管從續(xù)航里程來看，還是充電時間來看，合創(chuàng)007都更加優(yōu)秀，這款車在電動車潛在消費者最為關(guān)心的一點上扳回一局，可以說合創(chuàng)007的實用性更高。
3.誰的配置更豐富，性價比更高？
配置方面，兩款國產(chǎn)車由于價格不低，配置也十分到位，但合創(chuàng)007?TOP版比蔚來ES6運動版多了不少標(biāo)配，其中包括車道保持***、道路交通標(biāo)識識別、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車入位、駕駛位座椅通風(fēng)、駕駛位座椅位置記憶、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、面部識別、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、后視鏡位置記憶等。
價格方面合創(chuàng)007?2020款TOP版補貼后售價30.3萬元，而蔚來ES6?2019款運動版補貼后售價為33.8萬元，價格貴出3.5萬，在尺寸相似的情況下，由于動力和續(xù)航各有優(yōu)劣，兩款車的性價比高低取決于用戶需求、
4.選車偵“探”--廣汽蔚來HYCAN合創(chuàng)與蔚來及廣汽有何關(guān)系？
HYCAN品牌字母由“Here?You?CAN”縮寫而來，官方說法是構(gòu)筑一個開放共享的智能出行平臺，融合各方力量及優(yōu)勢***，攜手共創(chuàng)，所以品牌名稱為合創(chuàng)。車如其名，HYCAN合創(chuàng)就由廣汽新能源和蔚來汽車聯(lián)合推出，公司名稱為廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司，成立時間為2018年4月，注冊資本5億元。合創(chuàng)007基于廣汽新能源純電平臺GEP打造。
廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團(tuán)隊共同持股，可以說***了各方優(yōu)勢***。HYCAN合創(chuàng)的車則由廣汽新能源代工生產(chǎn)，并沒有設(shè)立單獨的工廠，考慮到蔚來汽車也選擇由江淮代工，對于這樣一個新品牌，不開設(shè)專門的工廠，節(jié)省開銷也在情理之中。
選車***總結(jié)：HYCAN合創(chuàng)雖然是全新品牌，但利用了廣汽新能源和蔚來的優(yōu)勢，在電池方面有著很大的競爭力，但就算頂配的TOP版，也只有一個電機(jī)，相比同價位雙電機(jī)電動車，這款車的動力有著明顯短板。蔚來ES6則以強(qiáng)勁的動力為賣點，但相比合創(chuàng)的電池組容量更小，在價格高，配置低的情況下續(xù)航短了223公里。所以選車***認(rèn)為，如果看重續(xù)航和配置，就選007；如果看重動力、加速和操控性，就選擇ES6。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
合創(chuàng)純電動汽車是那里生產(chǎn)的
自去年來，關(guān)于誰將真正給蔚來汽車注入“救命錢”的消息就一直沒有斷過。
蔚來汽車有多缺錢？
根據(jù)蔚來汽車2019年的財報可知，第一季度虧損約26.24億人民幣，第二季度虧損約32.86億人民幣，第三季度虧損約24.7億人民幣，同時賬上資金只剩下了2.743億美元，蔚來汽車作為一家初創(chuàng)車企，很缺錢。
而蔚來作為國內(nèi)造車新勢力中的一員，要想在日益殘酷的汽車市場爭奪中占領(lǐng)自己的高地，資金鏈又決不能斷。所以在2019年5月，蔚來汽車就提出打造“蔚來中國”的新實體模式，尋求與地方***的深度合作，簡單來說可以看做“哪里能給錢給地給政策，就把大本營搬到哪里去”。
當(dāng)時就有消息傳出，北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司將以現(xiàn)金方式對“蔚來中國”出資人民幣100億元，用來協(xié)助“蔚來中國”建設(shè)或引進(jìn)第三方，共同建設(shè)蔚來中國先進(jìn)制造基地，生產(chǎn)公司二代平臺車型。時間過去兩個月，蔚來汽車科技有限公司于2019年7月24日在北京亦莊注冊成立，這似乎也預(yù)示著“蔚來中國”將正式落戶北京亦莊?？墒沁@一舉措似乎到這就停止了，蔚來汽車和北京亦莊國投一直都沒有后續(xù)的消息傳出，業(yè)內(nèi)人士紛紛預(yù)測這幢交易“黃了”。
到2019年10月，又有消息說蔚來汽車正與浙江湖州市吳興區(qū)談一筆超50億元的融資意向，作為籌碼，蔚來汽車將會在吳興區(qū)建一個具備20萬輛年產(chǎn)能的工廠，以帶動當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)及財政稅收，但這個***最終被吳興區(qū)***否認(rèn)。再到后來，就有了“廣汽要給蔚來投10億美元”“吉利要給蔚來投3億美元”等消息。甚至在吉利要入股蔚來的消息放出來之后，還有傳言說“蔚來汽車以后就是吉利代工”“蔚來跟江淮的合作方式恐有變動”等多種說法。
從這些蔚來汽車的融資傳聞來看，為了能夠獲得良好的融資結(jié)構(gòu)，蔚來汽車是愿意付出一些代價的，并且蔚來汽車從去年第三年度的毛利提升開始，整個公司的運作方式及成本控制已經(jīng)被許多資本方認(rèn)可，具備一定的議價資本。但還有最重要的一個信息，就是蔚來汽車必須要盡快獲得新入資本了，否則2020年的產(chǎn)品規(guī)劃以及公司發(fā)展都將受到很大程度的影響。
到底是誰救誰？
正是在這樣的背景下，2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項目集中(云)簽約儀式，恰恰選擇在江淮蔚來工廠中舉行，“蔚來中國”總部項目也確認(rèn)將落戶合肥。并且合肥市人民***官方透露，蔚來汽車中國總部項目包括：“在合肥成立蔚來汽車中國總部，建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地，打造以合肥為中心的中國總部運營體系。而“蔚來中國”落戶合肥，5年內(nèi)將打造一個千億產(chǎn)值的龍頭企業(yè)，加速合肥新能源汽車集***展，引領(lǐng)帶動安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全國第一方陣?！蔽祦砥囈虼艘材塬@得超100億人民幣的融資金額。
除了蔚來將把中國總部搬到合肥之外，本次還宣布了蔚來EC?6將在蔚來江淮工廠正式啟動量產(chǎn)，現(xiàn)在蔚來的所有產(chǎn)品（ES8、ES6、EC6）都在于江淮合作的工廠里生產(chǎn)，而蔚來***的第二代平臺車型也將在合肥生產(chǎn)，無論是在“蔚來中國”項目的新工廠中生產(chǎn)還是繼續(xù)在蔚來江淮工廠中生產(chǎn)，甚至是兩個工廠協(xié)同生產(chǎn)，都具備可能性。
值得一提的是，當(dāng)合肥***要投資蔚來汽車的消息傳出后，有不少人都說這是蔚來的“救命錢”，是蔚來渡過2020年的最大籌碼。其實這項交易的背后，只是合肥***“救”蔚來嗎？
首先看這一消息傳出后的市場表現(xiàn)，股票漲停的是江淮。江淮的背后其實就是合肥***，而江淮最近幾年在往電氣化轉(zhuǎn)型的過程中進(jìn)展的并沒有預(yù)測中的順利。在全球車企電氣化轉(zhuǎn)型的大環(huán)境下，要快速且有效的驅(qū)動江淮新能源產(chǎn)品進(jìn)度，與其閉門造車不如強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
蔚來汽車向大家證明了自主品牌能把車賣到40萬，而且兩年能賣3萬輛。雖不說像特斯拉那樣去顛覆某個細(xì)分市場，但比較國內(nèi)其余的造車新勢力，還是具備很大投資價值的一家新能源品牌。在有多個投資方可選擇的時候，蔚來汽車最終還是選擇了江淮，選擇了合肥。從長遠(yuǎn)來看，如果蔚來中國項目真的達(dá)到了千億規(guī)模，帶動了合肥的新能源集***展，與江淮的合作工廠也能對江淮電氣化起到重要的反哺作用，那么究竟是誰把誰給救了，不言而喻。
寫在最后
從目前的來看，蔚來汽車仍是國內(nèi)造車新勢力中最可能成功的幾家之一。再回到這次合作，李斌曾說過：“在當(dāng)初蔚來汽車只有幾頁PPT的時候，江淮就選擇了相信，拿出了真金白銀?！逼鋵嵒叵胝麄€蔚來汽車的融資路程，如果多方資本給的條件都差不多的話，為什么不再選擇江淮呢？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
汽車百科（品牌篇）｜合創(chuàng)汽車
合創(chuàng)純電動汽車是廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司生產(chǎn)的。合創(chuàng)汽車是廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司旗下的汽車品牌，合創(chuàng)汽車的英文名稱是HereyouCAN的簡寫，代表著“構(gòu)筑一個“開放、共享”的智能+出行生態(tài)平臺，融合全價值鏈優(yōu)勢，提升全價值鏈效益，為行業(yè)、為用戶開啟一個新的世界，成就彼此”的理念。
合創(chuàng)純電動汽車的優(yōu)點
合創(chuàng)純電動汽車能夠提供非常寬敞的空間，1米75左右的乘客坐在后排大概還能獲得兩拳以上的腿部空間，純平的地板讓車內(nèi)滿載的情況下中間乘客也不會不舒適，此外，接近90度角的后門開啟角度，更方便了老人以及體型較大的乘客上下車。電動車相比燃油車“天生”的優(yōu)勢，所以僅就日常駕駛而言完全足夠，起步和初段的提速都是輕快、迅速的，變道、超車可以輕松的完成。
廣汽蔚來和江淮蔚來有什么不同？
每天認(rèn)識一個汽車品牌 合創(chuàng)汽車HYCAN
基本信息
品牌名稱：合創(chuàng)汽車 英文名：HYCAN 國別：中國總部：中國—廣東—廣州品牌類型：華系 創(chuàng)建時間：2018年創(chuàng)始人：廖兵 所屬集團(tuán)：廣汽集團(tuán)
品牌簡介
合創(chuàng)汽車是一個具有前瞻性出行生態(tài)布局的品牌，原名為“廣汽蔚來”，由廣汽集團(tuán)、蔚來汽車共同創(chuàng)立，2021引入跨行業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴—珠江投管集團(tuán)后更名為“合創(chuàng)汽車”。合創(chuàng)汽車聚焦于新能源汽車的研發(fā)、銷售與服務(wù)，為用戶提供愉悅的智慧出行體驗。
車標(biāo)設(shè)計
2021年，珠江創(chuàng)投集入股后，發(fā)布了全新的品牌名稱—合創(chuàng)汽車，合創(chuàng)汽車LOGO的設(shè)計由兩條弧線交叉呈現(xiàn)，分別代表著不同的思維與模HYCI/N 式的碰撞，同時兩條弧線又連接著彼合創(chuàng)此，連接汽車生命周期全價值鏈，創(chuàng)新出一個嶄新的視角、全新的世界。車標(biāo)歷史
合創(chuàng)汽車最初是由廣汽集團(tuán)和蔚來汽車在2018年4月共同創(chuàng)立，廣汽蔚來在創(chuàng)建初期就設(shè)計了該款Logo并沿用至全新品牌—合創(chuàng)汽車上，合創(chuàng)汽車以合為始，建立一個開放、共享的平臺，Logo的設(shè)計由兩條弧線交叉呈現(xiàn)，分別代表著不同的思維與模式的碰撞，同時兩條弧線又連接著彼此，連接汽車生命周期全價值鏈，創(chuàng)新出一個嶄新的視角，下方的廣汽蔚來則代表著廣汽集團(tuán)和蔚來汽車。
隨著2021年初，完成增資擴(kuò)股，引入跨產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴—珠江投管集團(tuán)后，同年4月份也更名為“合創(chuàng)汽車科技有限公司”，而Logo并未改變，只是下方加入了品牌的英文名和合創(chuàng)二字。
車系信息
合創(chuàng)汽車目前在SUV市場布局了兩款車型，分別是緊湊型SUV合創(chuàng)Z03以及中型SUV合創(chuàng)007，其中合創(chuàng)007在與極狐阿爾法T以及艾馳U5等競品車型中表現(xiàn)出不錯的產(chǎn)品力，而合創(chuàng)Z03也將瞄準(zhǔn)AIONY、江淮iEVS4等競品車型。
代表車系：合創(chuàng)007指導(dǎo)價：29.98萬。
合創(chuàng)007是一款中型SUV，在設(shè)計之初，工程師就將其定位為一款智慧高能純電SUV車型，以平衡美學(xué)為設(shè)計理念，兼顧力量與柔和，以整體平衡為衡量標(biāo)準(zhǔn)。而“7”這個數(shù)字也是促成平衡的重要符號，同時也寓意著生活一周7天的能領(lǐng)平衡。在科技配置上，搭載24個傳感器、8個***攝像頭以及12個超聲波雷達(dá)，可實現(xiàn)L2級別的駕駛***功能。同時NEDC續(xù)航里程也達(dá)到了643km，處于業(yè)內(nèi)頂尖水平。
車系信息
代表車系：合創(chuàng)Z03指導(dǎo)價：13.28—17.88萬。
作為合創(chuàng)汽車的第二款量產(chǎn)車型，合創(chuàng)Z03相比之前的合創(chuàng)007定位更為親民。合創(chuàng)Z03的外觀設(shè)計非常有特色，***用戰(zhàn)力美學(xué)的設(shè)計風(fēng)格，整車的線條棱角分明，更討好年輕用戶喜愛，四輪四角的設(shè)計也能提供更大的乘坐空間。合創(chuàng)Z03的車機(jī)系統(tǒng)是一個極大的亮點，新車配備了合創(chuàng)最新升級的智潮多媒體車機(jī)生態(tài)，涵蓋衣食住行多個板塊的海量App。動力部分，Z03配備64.6kWh電池組的車型CLTC續(xù)航里程為510km，驅(qū)動電機(jī)最大功率為135kW，0—100km／h加速時間為7.9s，相較于同級別對手有著明顯優(yōu)勢。
廣汽蔚來是由廣汽集團(tuán)和蔚來共同投資創(chuàng)立、彼此優(yōu)勢互相融合的公司，它的品牌“HYCAN合創(chuàng)”也體現(xiàn)了這一點；而江淮和蔚來之間是合作生產(chǎn)（代工）的關(guān)系，所以兩者還是不一樣的。
廣汽蔚來成立于2018年4月，由廣汽集團(tuán)、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創(chuàng)始團(tuán)隊、員工共同持股。主要從事純電動汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)，并通過個性化的衍生產(chǎn)品不斷服務(wù)用戶出行生活。
2019年5月20日發(fā)布品牌“HYCAN合創(chuàng)”及首款概念車，首款產(chǎn)品HYCAN 007于12月27日在廣州南沙發(fā)布，預(yù)計2020年上半年交付用戶。
擴(kuò)展資料：
廣汽蔚來的品牌形象
“HYCAN合創(chuàng)”，HereYouCAN，構(gòu)筑一個“開放、共享”的智能+出行生態(tài)平臺，融合全價值鏈優(yōu)勢，提升全價值鏈效益，為行業(yè)、為用戶開啟一個新的世界，成就彼此。?
不同思維與模式的碰撞與激蕩，圖形中間的兩道弧形代表連接，既是連接彼此，也是連接全價值鏈，構(gòu)筑一個開放、共享的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)優(yōu)勢的融合；兩道弧形交匯所成的視野，為行業(yè)、為用戶開啟一個新的世界。
圖形中多區(qū)塊結(jié)構(gòu)，突出的是我們，而不是我；是開放，不是封閉；是共享，不是壟斷。
標(biāo)簽： #汽車
