1. 奧迪A4L哪一款配置最合適？奧迪A4L購(gòu)車手冊(cè)
2. 性價(jià)比最高的BBA中型車！全新奧迪A4L，哪個(gè)配置最值得買？
3. 奧迪A4L購(gòu)車手冊(cè)，低配足夠家用，但中配性價(jià)比最高
4. 不要錯(cuò)過(guò)quattro 新款?yuàn)W迪A4L的9款配置要這么選
5. 奧迪a4l怎樣選配。

作為一款年輕化的豪華中型車，全新奧迪A4L終于迎來(lái)了全新的篇章。今年在中國(guó)生產(chǎn)的新款奧迪A4L，其實(shí)是海外發(fā)布的中期改款的加長(zhǎng)版。這款新車的設(shè)計(jì)更接近奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀和內(nèi)飾更具青春運(yùn)動(dòng)氣息。

可以說(shuō)，全新奧迪A4L的設(shè)計(jì)優(yōu)化和加長(zhǎng)軸距正是國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者所希望看到的，而低至27.28萬(wàn)元的起售價(jià)在同級(jí)別產(chǎn)品中也極具競(jìng)爭(zhēng)力。新款?yuàn)W迪A4L推出了三種排量，共有八款車型供消費(fèi)者選擇。我們想推薦性價(jià)比最高，不值一提的車型，希望能幫你選擇全新奧迪A4L。

新款?yuàn)W迪A4L最便宜的車型是1.8T手動(dòng)舒適型，售價(jià)27.28萬(wàn)元。從配置來(lái)看，這款入門級(jí)車型幾乎和售價(jià)29.1萬(wàn)元的1.8T自動(dòng)舒適版車型一模一樣，只是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)變成了選裝配置，如果需要這種配置的話，還要再花1000元。這兩個(gè)***在權(quán)力上的表現(xiàn)可以說(shuō)是剛剛好，所以被一些個(gè)性張揚(yáng)的年輕人忽略了。其中，手動(dòng)變速箱車型沒(méi)有市場(chǎng)。愿意花30萬(wàn)買豪車，選擇手動(dòng)變速箱的人幾乎不存在。但是比入門級(jí)貴1.8萬(wàn)元的自動(dòng)擋是否可以考慮，我們來(lái)看看他們的配置。

奧迪A4L在安全配置方面一直表現(xiàn)不錯(cuò)，標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、ESP、電子差速系統(tǒng)等。即使是入門級(jí)的舒適性也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，消費(fèi)者在這方面可以放心。單從這方面來(lái)說(shuō)，其實(shí)1.8T車型還是有選擇的，但是大部分消費(fèi)者還是要考慮的比較全面，那么我們來(lái)看看其他配置。

入門級(jí)奧迪A4L在舒適性配置上確實(shí)有點(diǎn)寒酸，一點(diǎn)也不像豪車。當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)的第一眼，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩款車型只配備了編織座椅，消費(fèi)者可能很難接受。此外，奧迪引以為傲的自動(dòng)氙氣大燈和LED日間行車燈也被取消，整車的時(shí)尚氛圍瞬間失去了大半。另外，這兩款車型的真皮方向盤都沒(méi)有設(shè)計(jì)多功能按鈕和巡航控制，這對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)確實(shí)不是一件好事。

2013款30TFSI(1.8T)手動(dòng)舒適性推薦指數(shù):12013款30TFSI(1.8T)自動(dòng)舒適性推薦指數(shù):4

從綜合價(jià)值來(lái)看，新款?yuàn)W迪A4L的兩款入門級(jí)車型并不理想。其中，我們真的可以忽略手動(dòng)變速箱的型號(hào)。另外一款價(jià)格高了1.8萬(wàn)元，但是配置還是很低，所以還是不推薦。但是，部分消費(fèi)者可能會(huì)因?yàn)檫@款車的品牌和相對(duì)較低的價(jià)格而選擇奧迪A4L的入門級(jí)。當(dāng)然，這也會(huì)讓他開豪車的樂(lè)趣減少。

四款35TFSI2.0T車型如何選擇？

新款?yuàn)W迪A4L的四款35TFSI車型均搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，與老款?yuàn)W迪A4L并無(wú)不同。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別比1.8T高14kW和70Nm，性能會(huì)有一定的提升。官方公布，這兩款車型的百公里加速時(shí)間差為0.5秒。此外，除1.8T車型外，所有奧迪A4L均配備自動(dòng)氙氣燈和LED日間行車燈。暫且不提氙氣燈和普通大燈的區(qū)別，就是外形看起來(lái)像條形的LED燈組和氙氣燈組也比較高檔，比1.8T車型強(qiáng)不了一點(diǎn)點(diǎn)。

這兩款車型價(jià)格相差2萬(wàn)元，但配置上沒(méi)有太大差別。我們可以看到，自動(dòng)舒適型比標(biāo)準(zhǔn)型有更多的紅木裝飾條，后排側(cè)氣囊和一些其他無(wú)關(guān)緊要的配置。唯一的優(yōu)點(diǎn)就是選擇自動(dòng)舒適型可以擁有原廠真皮座椅，并且配備了前排加熱功能。這種配置真的很實(shí)用，很符合消費(fèi)者的需求。作為消費(fèi)者，如果口袋里的錢有點(diǎn)緊，不在乎可有可無(wú)的配置，可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型。如果你真的不能接受編織座椅，你可以以后用皮革包裹它。雖然質(zhì)量和功能不如原廠，但還是最實(shí)惠的。

2013款35TFSI(2.0T)自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型推薦指數(shù):92013款35TFSI(2.0T)自動(dòng)舒適型推薦指數(shù):10

當(dāng)然，如果消費(fèi)者不太看重價(jià)格，可以選擇這兩款高配車型。技術(shù)型和豪華型的價(jià)格差近3萬(wàn)元，但豪華型并不比技術(shù)型高多少。從圖中可以看出，技術(shù)型號(hào)缺少的是遮陽(yáng)簾、后備箱電源、倒車影像、品牌音響、藍(lán)牙等無(wú)關(guān)緊要的配置。雖然豪華版車型配置比較全面，但是高于3萬(wàn)元的價(jià)格真的不是小數(shù)，我個(gè)人感覺不是很值得。

2013款35TFSI(2.0T)自動(dòng)技術(shù)推薦指數(shù):72013款35TFSI(2.0T)自動(dòng)豪華推薦指數(shù):6

新款?yuàn)W迪A4L的35系車型應(yīng)該是大多數(shù)人的配置選擇，但從這四款車型的綜合性價(jià)比來(lái)看，只有35自動(dòng)標(biāo)配車型和35自動(dòng)舒適性車型更適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者；另外兩款車型雖然豪華配置豐富，但對(duì)應(yīng)的錢甚至超過(guò)了收入。

奧迪A4L共有5款車型搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中運(yùn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更高，并配備quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，因此動(dòng)力和變速箱會(huì)比其他4款車型更加強(qiáng)勁。這款運(yùn)動(dòng)車型增加了一些運(yùn)動(dòng)豪華配置，例如自適應(yīng)巡航、運(yùn)動(dòng)外觀套件、18英寸車輪、運(yùn)動(dòng)座椅和10聲道Bang·Olufsen音響。可能很多年輕消費(fèi)者會(huì)喜歡這些配置，但你要花7萬(wàn)元才能買到。

對(duì)于這樣一款定位為豪華車的奧迪A4L，購(gòu)買運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者并不多，但從整體性價(jià)比來(lái)看，這款運(yùn)動(dòng)比35TFSI自動(dòng)豪華型更有價(jià)值。其實(shí)喜歡運(yùn)動(dòng)和奧迪品牌的消費(fèi)者，2.0T運(yùn)動(dòng)類型的大功率版本也可以考慮。quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和更好的動(dòng)力傳輸會(huì)讓你擁有不一樣的駕駛體驗(yàn)，甚至超越其他同級(jí)別品牌。

如果2.0T運(yùn)動(dòng)版的高功率讓你滿意，那么這臺(tái)3.0L增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)讓你更加興奮。最大功率200kW，最大扭矩400Nm，加上7速動(dòng)力換擋，可以讓這款1.8噸的豪華中型車在6秒內(nèi)有100公里的加速。同樣，quattro四驅(qū)系統(tǒng)也讓這款豪華車更具運(yùn)動(dòng)性和穩(wěn)定性，與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前置后驅(qū)車型相比，能更好地適應(yīng)路面。配置方面，旗艦性能絕對(duì)會(huì)讓消費(fèi)者大放異彩。電視接收系統(tǒng)、藍(lán)牙電話、手柄、通風(fēng)前排座椅等配置讓奧迪A4L更加豪華。不過(guò)這款旗艦車型的價(jià)格高達(dá)57.81萬(wàn)元，比40款運(yùn)動(dòng)版車型貴了近11萬(wàn)元。自然要看清楚到底值不值得。

有人可能會(huì)說(shuō)，買奧迪A4L的消費(fèi)者不在乎多出來(lái)的幾萬(wàn)塊錢。實(shí)際上，情況并非如此。選擇這款車的消費(fèi)者大多比較年輕，他們看重的是新款?yuàn)W迪A4L的時(shí)尚性和舒適性。如果你真的想要最豪華的駕乘體驗(yàn)，可以花57.81萬(wàn)元買一輛奧迪A6L35。

2013款40TFSI(2.0T)quattro運(yùn)動(dòng)版推薦指數(shù):82013款50TFSI(3.0T)quattro旗艦版推薦指數(shù):5

可能有些消費(fèi)者口袋里的錢比較多，建議買40個(gè)運(yùn)動(dòng)；如果資金有點(diǎn)緊張，可以考慮35標(biāo)準(zhǔn)和35舒適，價(jià)格實(shí)惠，配置不缺。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

奧迪A4L哪一款配置最合適？奧迪A4L購(gòu)車手冊(cè)

奧迪A4L的選裝配置還是比較豐富的，各種車型的選配也不盡相同，如果對(duì)安全方面比較注重的話建議選裝后排側(cè)氣囊，而并線***、車道偏離預(yù)警、車道保持***、主動(dòng)剎車可以視自己情況而定。在舒適性配置方面可以選擇真皮/Alcantara材質(zhì)兼顧經(jīng)濟(jì)性與舒適性。

個(gè)人認(rèn)為以上配置還是比較實(shí)用的。

后排側(cè)氣囊：這個(gè)可以選裝，安全配置永遠(yuǎn)都不嫌少！

并線***：有意義，并線視野有盲區(qū)

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：意義不大

主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：可以選裝，畢竟誰(shuí)都有疏忽的時(shí)候

全景攝像頭：新手利器 自適應(yīng)巡航：意義不大，有自動(dòng)巡航就行了

自動(dòng)泊車入位：完全雞肋 可變轉(zhuǎn)向比：意義不大

無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：這個(gè)可以加裝，不然無(wú)鑰匙啟動(dòng)就沒(méi)什么意義了

方向盤加熱：北方建議加裝，冬天大早上的方向盤真的冰啊

HUD抬頭數(shù)字顯示：可以選裝，使用、炫酷

電動(dòng)座椅記憶：經(jīng)常一個(gè)人開就沒(méi)意義，如果這輛車經(jīng)常兩三個(gè)人開，那么就有點(diǎn)作用

前/后排座椅加熱：給方向盤加熱同理，北方實(shí)用，南方意義不大

自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：完全雞肋

轉(zhuǎn)向頭燈：意義不大

車內(nèi)氛圍燈：炫酷的配置，適合***的你

外后視鏡自動(dòng)防眩目：有用，可以選裝，畢竟大路上遠(yuǎn)光狗太多

后視鏡記憶：意義不大

后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：意義不大

后排側(cè)遮陽(yáng)簾：可以選裝，家用的話很實(shí)用

性價(jià)比最高的BBA中型車！全新奧迪A4L，哪個(gè)配置最值得買？

在選車過(guò)程中有一個(gè)現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生——眼光越來(lái)越高。在筆者身邊不斷提升購(gòu)車預(yù)算的消費(fèi)者還是很多的，盲目的認(rèn)為什么配置都要有而忽略了自身的真正需求。為了讓這部分消費(fèi)者保持理智，今天的購(gòu)車手冊(cè)我們選擇了勢(shì)頭正盛的奧迪A4L，看看哪款配置的車型才最值得推薦。

三種動(dòng)力調(diào)校

2020款?yuàn)W迪A4L搭載三種不同調(diào)校的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中35TFSI車型最大功率110kW，最大扭矩270N·m；40?TFSI車型最大功率140kW，最大扭矩320N·m；45?TFSI車型最大功率185kW，最大扭矩為370N·m。傳動(dòng)方面，三種動(dòng)力調(diào)校均匹配7速?S?tronic雙離合變速箱，在40?TFSI及往上車型還提供quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)。

35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型

推薦指數(shù)：★★★★☆

35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型是全新奧迪A4L的入門車款，指導(dǎo)售價(jià)為30.58萬(wàn)元。雖然只是個(gè)入門，但是中期改款后的奧迪A4L配置有所提升，不光全系標(biāo)配了支持3D立體顯示導(dǎo)航地圖的12.3英寸全液晶儀表盤，還標(biāo)配了裝有最新一代MIB信息系統(tǒng)的10.1英寸MMI中控屏。從這兩點(diǎn)來(lái)看，它絕不是我們口中常說(shuō)的“大餅子”。除此以外，該車還搭載了全LED大燈、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、定速巡航等配置。雖然在基礎(chǔ)配置上，這一入門車款的表現(xiàn)還是讓人非常滿意的，但是它所搭載的是2.0T低功發(fā)動(dòng)機(jī)，所以更適合對(duì)動(dòng)力沒(méi)有追求，平時(shí)只想舒舒服服開的人群。如果你的駕駛習(xí)慣恰好吻合，那么奧迪A4L?35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型的性價(jià)比很高。

推薦車型：40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型

推薦指數(shù)：★★★☆☆

如果你多加1.3萬(wàn)元，那么可以買到指導(dǎo)價(jià)為31.88萬(wàn)元的40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型，但實(shí)際上它與入門車款只有兩項(xiàng)區(qū)別。首先，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率有所提升，最大功率140kW，最大扭矩320N·m。其次，車輛的輪轂尺寸由原來(lái)的17英寸升級(jí)到了18英寸。就我個(gè)人感受而言，這1.3萬(wàn)元花的并不是很值，如果對(duì)動(dòng)力不滿意，你完全可以去刷個(gè)一階，這樣獲得的提升更大。如果對(duì)輪轂不滿意，那么1.3萬(wàn)元的預(yù)算也足夠買到一套不錯(cuò)的輪轂了。

推薦車型：40TFSI豪華動(dòng)感型/40TFSI?quattro豪華動(dòng)感型

推薦指數(shù)：★★★★★

奧迪A4L?40TFSI豪華動(dòng)感型指導(dǎo)價(jià)34.38萬(wàn)元，而帶有quattro四驅(qū)系統(tǒng)的車型則貴2萬(wàn)元，指導(dǎo)價(jià)為36.38萬(wàn)元。相比于40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型，兩款車在配置上增加了全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位、路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)、行李箱12V電源接口、30色氛圍燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、豪華三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、以及帶有主動(dòng)安全功能的奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)，在必要時(shí)會(huì)給予駕駛員警示和***剎車。從整體配置的提升來(lái)看，40TFSI豪華型比時(shí)尚動(dòng)感型多出的2.5萬(wàn)元還是物有所值的，如果這些全都***取選裝的話，價(jià)格絕對(duì)要遠(yuǎn)高于2.5萬(wàn)元。值得一提的是，quattro四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪品牌的技術(shù)核心，雖然有人抱怨這不是真正的托森四驅(qū)，但它的能力作用在一臺(tái)奧迪A4L上已經(jīng)足夠了，至于在該配置車型中要不要選擇帶有quattro四驅(qū)系統(tǒng)的，我個(gè)人的建議是用得上您就選，尤其是北方的消費(fèi)者，在惡劣天氣下如下大雪時(shí)，奧迪的四驅(qū)真的很穩(wěn)。此外，我之所以給該配置車型推薦指數(shù)5顆星，是因?yàn)樗墓δ茏銐蛉鎯r(jià)格也很合理，即可以保證不多花太多的錢，又能在使用過(guò)程中不會(huì)因?yàn)槿狈δ稠?xiàng)配置而感到不便利。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪A4L購(gòu)車手冊(cè)，低配足夠家用，但中配性價(jià)比最高

在一線豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪的車型中，奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L都是其品牌旗下走量的車型。相比之下，奧迪A4L會(huì)更加受到歡迎一些，其主要原因不是因?yàn)楫a(chǎn)品力相比其他兩款車有著很大優(yōu)勢(shì)，而是其有著非常吸引人的終端優(yōu)惠幅度。奧迪A4L在今年的4月份改款上市，新款的奧迪A4L有9款車型可以選擇，這讓人看起來(lái)似乎很難選擇。

雖然奧迪A4L推出了9款配置車型，但其實(shí)是因?yàn)樘峁┝送渲密囆陀袃煞N不同外觀選擇而導(dǎo)致，分別為"動(dòng)感型"和"致雅型"，而車型配置等級(jí)上，也分布的很明確，分別為時(shí)尚、豪華和臻選三個(gè)級(jí)別。在動(dòng)力方面也是分為三個(gè)級(jí)別，全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但提供低、中、高三種調(diào)校版本，最大功率分別為150馬力（35TFSI）、190馬力（40TFSI）和252馬力（45TFSI）。全系標(biāo)配7擋雙離合變速箱，高配的四款車型配備quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。而今天，就給大家來(lái)解析一下，奧迪A4L是最值得選擇的。

35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型

指導(dǎo)價(jià)：30.58萬(wàn)元

35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型是全系最低配的車型，并且是只有一種外觀選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)也是搭載的最低功率。在配置方面，雖然是最低配車型，但是基礎(chǔ)配置還是非常齊全的，全液晶儀表、中控大屏幕、全景天窗、真皮座椅、定速巡航和LED大燈等日常比較實(shí)用的配置都有配備。如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多的追求，其實(shí)這個(gè)配置的車型也足夠應(yīng)付日常的使用，特別是對(duì)于預(yù)算不足的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有很大的必要硬上更高級(jí)的配置車型。

40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型

指導(dǎo)價(jià)：31.88萬(wàn)元

40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型的售價(jià)相比最低配車型僅僅多了1.3萬(wàn)元，而這個(gè)配置的車型有兩種外觀可以選擇，在動(dòng)力方面發(fā)動(dòng)機(jī)功率有提升以及是搭載18英寸輪轂，而其他配置則是和最低配車型一致的。相對(duì)來(lái)說(shuō)，多個(gè)1.3萬(wàn)也算比較合理，動(dòng)力方面的提升也是比較明顯的，也是這個(gè)級(jí)別車型中比較比較主流的動(dòng)力參數(shù)。

40?TFSI?豪華動(dòng)感型/致雅型

指導(dǎo)價(jià)：34.38萬(wàn)元

40?TFSI?豪華動(dòng)感型/致雅型相比40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型，價(jià)格上多了2.5萬(wàn)元，其差距也不算大。而在配置方面，40?TFSI?豪華動(dòng)感型/致雅型則是多了排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車等配置，個(gè)別實(shí)用性不高，多數(shù)在日常用車中是比較實(shí)用的。雖然多2.5萬(wàn)可以增加不少的配置，但前提是你覺得你需要這些配置，如果需要多花2.5萬(wàn)，其實(shí)性價(jià)比上也是蠻高的。

40?TFSI?quattro豪華動(dòng)感型/致雅型

指導(dǎo)價(jià)：36.38萬(wàn)元

40?TFSI?quattro豪華動(dòng)感型/致雅型在配置上與前一個(gè)配置的車型是一致的，而多花2萬(wàn)的地方則是與車型名字一樣，多了一套奧迪的quattro?ultra智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在這點(diǎn)上，奧迪的做法還是比較機(jī)智的，在同樣配置的車型上推出沒(méi)四驅(qū)和有四驅(qū)的版本，能夠讓消費(fèi)者在選擇上更加容易選擇，并不會(huì)像很多車型一樣，多了四驅(qū)系統(tǒng)還要再多一些配置把價(jià)格提高，這樣就會(huì)讓想要四驅(qū)系統(tǒng)的消費(fèi)者很苦惱，甚至打消選擇四驅(qū)系統(tǒng)版本的念頭。因此，多花2萬(wàn)就能有quattro?ultra智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其實(shí)也蠻值得考慮一下的。

45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感型/致雅型

指導(dǎo)價(jià)：39.68萬(wàn)元

45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感型/致雅型是頂配的車型，價(jià)格已經(jīng)接近40萬(wàn)的價(jià)格，其主要是在一些豪華配置上的增加，比如說(shuō)矩陣式LED大燈、B&O音響、主動(dòng)安全系統(tǒng)和19英寸輪圈等等。在享受和面子上雖然很給力，但是其價(jià)格確實(shí)也挺高的，去到這個(gè)價(jià)位，真不如選擇一輛中大型車了呢。所以，頂配車型的選擇性是全系車中最低的。

總的來(lái)說(shuō)，結(jié)合上終端優(yōu)惠以及現(xiàn)實(shí)中的用車情況，在五個(gè)車型配置選擇中，最值得選擇的配置是最低配的35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型，雖然動(dòng)力是顯得有些弱，但是基礎(chǔ)配置非常的齊全，并且日常用車中，其動(dòng)力也是足夠使用了。當(dāng)然，如果你真的對(duì)動(dòng)力有些在意，次要的選擇便是40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型，動(dòng)力有明顯的提升，18英寸輪轂也提升了顏值，外觀還可以根據(jù)自己喜歡選擇。此外，在選配方面的話，是比較不建議選擇了，實(shí)用性的配置已經(jīng)比較齊全了。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

不要錯(cuò)過(guò)quattro 新款?yuàn)W迪A4L的9款配置要這么選

作為最暢銷的中型豪車之一，奧迪A4L一直備受消費(fèi)者的關(guān)注，尤其是中期改款之后，奧迪A4L顏值更進(jìn)一步，成為不少消費(fèi)者的目標(biāo)車型。但對(duì)很多消費(fèi)者而言，奧迪A4L車型眾多，到底哪個(gè)配置才是最值得入手？今天咱們一起來(lái)聊聊。

目前在售的奧迪A4L一共9款，其中2.0T低功率版本，也就是35TFSI只有一款時(shí)尚動(dòng)感型，而40TFSI版本一共有6款，45TFSI一共有2款，全系指導(dǎo)售價(jià)30.58-39.68萬(wàn)。

車身外觀

奧迪A4L的外觀分為兩種，分別為動(dòng)感型和致雅型，如圖所示，動(dòng)感型中網(wǎng)***用了網(wǎng)狀格柵，并且霧燈位置的設(shè)計(jì)更為激進(jìn)和運(yùn)動(dòng)，如其名，更替造型時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。而致雅型中網(wǎng)***用了橫向鍍鉻飾條，這個(gè)造型相對(duì)經(jīng)典，整體前臉看起來(lái)也沒(méi)有那么兇狠，相對(duì)優(yōu)雅。同等配置下，兩種外觀價(jià)格完全一直，旨在滿足消費(fèi)者不同的審美需求，但值得注意的是，最低配車型35TFSI只提供動(dòng)感型外觀。

大燈部分，全系車型均提供全LED大燈，“燈廠”名號(hào)非浪得虛名。此外高配車型臻選型還搭載矩陣式LED大燈以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。

車身側(cè)面，動(dòng)感型和致雅型并沒(méi)有明顯差別，不過(guò)動(dòng)感型在A柱下方有S-line標(biāo)識(shí)。雖然造型上沒(méi)明顯區(qū)別，但動(dòng)感型和致雅型在車身尺寸上還是有微弱區(qū)別，動(dòng)感型車身長(zhǎng)寬高分別為4858*1847*1439mm，而致雅型車身長(zhǎng)寬高分別為4851*1847*1439mm，車身高度和寬度與動(dòng)感型完全一致，車身長(zhǎng)度因?yàn)橛羞\(yùn)動(dòng)套件的區(qū)別，有7mm的差距。而兩種車型的軸距均為2908mm。

車輪方面，最低配的35TFSI車型裝配的車輪為225/50 R17，40TFSI車型裝配的車輪為245/40 R18，相比最低配車型，有明顯提升。而頂配的45TFSI裝配的則是245/35 R19輪胎，視覺效果更出色。

至于車尾，致雅型和動(dòng)感型基本沒(méi)有區(qū)別。

作為一款定位年輕化的豪車，奧迪A4L全系車型也是提供了多種外觀顏色供選擇，包含朱鷺白、***黑、天云灰、探索藍(lán)、斗牛士紅、鎏金橙、白金色七種。其中天云灰配色為之前專屬于Audi Sport車型，而鎏金橙、斗牛士紅配色則是專為中國(guó)市場(chǎng)提供。

車輛內(nèi)飾

奧迪A4L的內(nèi)飾在整個(gè)奧迪車系中屬于上一代的產(chǎn)品，甚至相比全新A3L都要更老一些。不過(guò)貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口搭配10.1英寸的懸浮液晶屏看起來(lái)還是蠻時(shí)尚，值得注意的是，奧迪A4L的12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控懸浮液晶屏均為全系標(biāo)配，作為主打科技的品牌，奧迪在這方面的配置還是一點(diǎn)都不吝嗇。

而在內(nèi)部配置方面，多功能方向盤、方向盤換擋、道路救援呼救、藍(lán)牙、CarPlay/Andriod Auto、語(yǔ)音識(shí)別為全系標(biāo)配。而GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、行李廂12V電源接口需要豪華型車型以上才有。全系車型中，除最高配車型外，其余車型均搭載10個(gè)喇叭的普通音響，可選裝B&O，而頂配車型則原廠搭載19個(gè)喇叭的B&O音響。

為了滿足不同消費(fèi)者的需求，奧迪也是為消費(fèi)者提供了四種裝飾條供選擇。

座椅方面，動(dòng)感型車型均***用運(yùn)動(dòng)座椅，與運(yùn)動(dòng)的外觀更為貼合，除臻選動(dòng)感型***用皮/Alcantara混搭外，其余車型均***用了真皮材質(zhì)，動(dòng)感型車型也都可選裝皮/Alcantara混搭。座椅調(diào)節(jié)方式上，全系車型均支持主、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，豪華型以上車型，支持前排座椅加熱。

后排，全系車型座椅均支持按比例放倒，中央扶手全系標(biāo)配，后排杯架則需要到豪華型以上車型才會(huì)有。此外，后排獨(dú)立空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制，均需要豪華型以上配置才會(huì)有。

內(nèi)飾座椅的顏色，奧迪同樣提供了7種供選擇。

動(dòng)力配置

（35TFSI）

動(dòng)力方面，奧迪A4L全系均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但有不同功率之分，其中35TFSI屬于功率最低的版本，最大功率150馬力，最大扭矩270N·m，與目前市面上不少1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)。匹配7速濕式雙離合變速箱，官方給出零百加速成績(jī)?yōu)?.7秒，工信部百公里油耗為6.2L。這個(gè)動(dòng)力版本確實(shí)不算出色，所以?shī)W迪也只提供了一款車型，旨在滿足那些購(gòu)車預(yù)算不足，對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多要求，但又想入手奧迪A4L的消費(fèi)者。

（40TFSI）

相較于35TFSI版本，40TFSI動(dòng)力版本絕對(duì)是奧迪A4L的銷量主力，其最大功率可達(dá)190馬力，最大扭矩320N·m，同樣匹配7速雙離合變速箱，分為前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其中兩驅(qū)版本官方給出零百加速成績(jī)?yōu)?.2秒，工信部百公里油耗為6.1L，而經(jīng)過(guò)媒體實(shí)測(cè)出來(lái)，這個(gè)公里版本的A4L零百加速成績(jī)能夠達(dá)到7.87秒，百公里油耗7.8L。四驅(qū)版本的表現(xiàn)明顯要優(yōu)于兩驅(qū)，官方給出零百加速為8秒，而實(shí)測(cè)僅為7.42秒，但油耗偏高一些，工信部給出油耗為百公里6.7L，實(shí)測(cè)為百公里8.3L。

（45TFSI）

40TFSI動(dòng)力版本其實(shí)已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，但如果你對(duì)動(dòng)力特別在意，那么45TFSI一定不會(huì)讓你失望。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)252馬力，最大扭矩370N·m，匹配7速雙離合變速箱，兩款車型均為四驅(qū)，官方給出零百加速成績(jī)?yōu)?.6秒，這個(gè)成績(jī)明顯是偏保守的，媒體實(shí)測(cè)45TFSI動(dòng)力版本零百加速成績(jī)能夠5.99秒。而油耗方面，工信部給出的百公里油耗為7.3L，實(shí)測(cè)為百公里8.1L。

配置推薦

由于動(dòng)感型和致雅型出顏值差距外，其余配置均相同，所以我們?cè)谧雠渲梅治鼍暈橐豢钴嚒?/p>

35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型 指導(dǎo)售價(jià)：30.58萬(wàn)

推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★☆☆

35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型的配置其實(shí)也不算差，前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、可開啟全景天窗、12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸中控懸浮液晶屏、主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)等，日常要用到的配置，這車基本都有。而在我看來(lái)，這個(gè)車型我無(wú)法接受的是17英寸輪轂，太小氣，后排沒(méi)有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口，再就是動(dòng)力實(shí)在是弱，空有一副皮囊。

40TFSI時(shí)尚型 指導(dǎo)售價(jià)31.88萬(wàn)

推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★★☆

40TFSI時(shí)尚型的配置和35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型的配置基本一樣，也就是輪轂升級(jí)到了18英寸，動(dòng)力升級(jí)到了190馬力。雖然升級(jí)的不多，但解決了最根本的動(dòng)力問(wèn)題，價(jià)格貴了1.3萬(wàn)，實(shí)在想買一臺(tái)入門級(jí)A4L，那么這個(gè)版本比35TFSI適合入手。值得注意的是，這個(gè)版本依舊沒(méi)有單獨(dú)的后排空調(diào)出風(fēng)口。

40TFSI豪華型 指導(dǎo)價(jià)34.38萬(wàn)

推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★★★

這個(gè)版本相比時(shí)尚型貴了不少，價(jià)格差距達(dá)到2.5萬(wàn)，但配置也確實(shí)豐富了許多。前排座椅加熱、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、單獨(dú)的后排空調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、導(dǎo)航等，但說(shuō)句實(shí)話，導(dǎo)航實(shí)在是沒(méi)什么用。加上這些配置之后，這臺(tái)A4L日常所需要用到的配置就基本齊全了，所以也是最推薦購(gòu)買的車型。

40TFSI豪華型Quattro 指導(dǎo)價(jià)36.38萬(wàn)

推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★★★

加2萬(wàn)元，你將在豪華型的基礎(chǔ)上得到Quattro四驅(qū)，如果你想買一臺(tái)真正的奧迪車，那么這個(gè)配置值得你考慮。當(dāng)然了，如果你的車只是代步，也就不建議加這2萬(wàn)元了。

45TFSI臻選型 指導(dǎo)價(jià)39.68萬(wàn)

推薦購(gòu)買指數(shù)：★★★☆☆

老實(shí)說(shuō)，這個(gè)配置的車型無(wú)論是動(dòng)力還是配置，都足夠讓你“流口水”，但參考39.68萬(wàn)的價(jià)格，為何不選擇一臺(tái)更高級(jí)別的A6L呢？所以，即便這臺(tái)車是完美的，我們也只給出了3顆星的推薦指數(shù)。

總結(jié)：

現(xiàn)款奧迪A4L雖然全系有9款車型，但根據(jù)外觀分為致雅型和動(dòng)感型之后，想買日?；A(chǔ)配置夠用的，入手40TFSI時(shí)尚型即可，預(yù)算充足一些，40TFSI豪華型配置更全面，整車配置基本沒(méi)有缺憾，性價(jià)比最高，在這基礎(chǔ)上想玩真正的奧迪quattro，40TFSI豪華型Quattro同樣值得入手。最后，如果你的預(yù)算實(shí)在很低那就35TFSI，而如果你買車根本不考慮預(yù)算，45TFSI入手沒(méi)商量。

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奧迪a4l怎樣選配。

新款?yuàn)W迪A4L上市之后，我身邊很多朋友都陸陸續(xù)續(xù)向我咨詢這臺(tái)車，看來(lái)中級(jí)豪華車的熱門車型確實(shí)是關(guān)注度極高，像A4L這種當(dāng)紅產(chǎn)品，自然也就引起了很多用戶的關(guān)注，其中提到最多的問(wèn)題便是買哪個(gè)配置比較合適？

先簡(jiǎn)單介紹一下新款?yuàn)W迪A4L，此次新車總共推出了9款車型，售價(jià)區(qū)間在30.58萬(wàn)元-39.68萬(wàn)元。價(jià)格可參見下表。

通過(guò)表格我們可以看到，新款?yuàn)W迪A4L首次根據(jù)用戶的喜好推出了動(dòng)感、致雅兩種不同套件車型。關(guān)于這兩種不同外觀的車型，顧名思義，動(dòng)感會(huì)相對(duì)彪悍一些，而致雅則會(huì)比較穩(wěn)重。

與此同時(shí)，為了進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)者的選擇力度，廠家還推出了朱鷺白、***黑、天云灰、探索藍(lán)、斗牛紅、鎏金橙、白金7種車身漆色，以及鋁飾條、銀色拉絲、胡桃木、碳纖維4種內(nèi)飾條樣式，也就是說(shuō)，新款?yuàn)W迪A4L可以根據(jù)不同喜好，配制出28種不同內(nèi)外車漆、內(nèi)飾條組合，滿足了絕大部分消費(fèi)者的口味。

廢話少說(shuō)，咱們下面進(jìn)入主題，來(lái)看看哪款配置的車型最值得買，性價(jià)比最高。

35?TFSI時(shí)尚動(dòng)感型（推薦指數(shù)★★★☆）

作為全系的入門版車型，35?TFSI是唯一一個(gè)僅提供動(dòng)感型的車型。在我們印象中，入門版車型往往配置都比較低，但新款?yuàn)W迪A4L或許可以顛覆我們這一認(rèn)知。不得不說(shuō)，除了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)（150馬力）和17寸輪圈有些小以外，其余配置的確很誘人，例如運(yùn)動(dòng)外觀套件、全景天窗、液晶儀表、倒車影像、前/后駐車?yán)走_(dá)、真皮方向盤、前后排頭部氣囊、定速巡航、10.1英寸中控懸浮屏、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、換擋撥片、真皮座椅、LED大燈、主副駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)等。要知道，在老款A(yù)4L的入門版車型中是不配有虛擬座艙的，所以此次A4L的變化可謂誠(chéng)意滿滿。說(shuō)實(shí)話，要不是動(dòng)力弱點(diǎn)、輪圈小點(diǎn)，我還真是想主推這款配置。

40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感/致雅型（推薦指數(shù)★★★★）

從40?TFSI時(shí)尚動(dòng)感/致雅型開始，大家便可以根據(jù)自己不同的需求或是愛好來(lái)進(jìn)行個(gè)性化選擇，如果喜歡休閑、穩(wěn)重一點(diǎn)朋友可以考慮致雅型，而喜歡激烈、霸氣的朋友則可以考慮動(dòng)感型。那么回到配置方面，多花了1.3萬(wàn)元，我們可以將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提升至中功率（190馬力）版本，同時(shí)還可以將輪圈尺寸提升至18英寸。說(shuō)實(shí)話，這1.3萬(wàn)元花的一點(diǎn)都不虧，非常適合那些預(yù)算不是很充足，但又對(duì)動(dòng)力有需求的朋友們。

40TFSI?豪華動(dòng)感/致雅型（推薦指數(shù)★★★★☆）

既然車型名稱中已經(jīng)出現(xiàn)了“豪華”字樣，那說(shuō)明它的配置一定不低。與40TFSI時(shí)尚動(dòng)感/致雅型相比，多花了2.5萬(wàn)元我們可以得到前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)、后排獨(dú)立空調(diào)、自動(dòng)泊車、無(wú)鑰匙進(jìn)入、氛圍燈、內(nèi)后視鏡防炫目等功能。毫無(wú)疑問(wèn)，如果您對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)不是特別在意的話，40TFSI豪華動(dòng)感/致雅型絕對(duì)是不二之選。但我想說(shuō)的是，買奧迪就得買帶quattro的車型，因此咱們接著往下看。

40TFSI?quattro豪華動(dòng)感/致雅型（推薦指數(shù)★★★★★）

四驅(qū)！四驅(qū)！四驅(qū)！重要的事情說(shuō)三遍。此次新款?yuàn)W迪A4L破例的將四驅(qū)系統(tǒng)帶入到40TFSI車型中，真的很良心了，如果這個(gè)時(shí)候不抓住機(jī)會(huì)，可別日后怪我當(dāng)初沒(méi)有提醒你。總的來(lái)說(shuō)，2萬(wàn)元買一個(gè)quattro系統(tǒng)還是比較賺的，不僅行駛穩(wěn)定性可以得到保證，駕駛樂(lè)趣也會(huì)更高，更重要的是，這個(gè)您后期您想改也改不了。所以，五顆星拿走！

45TFSI?quattro臻選動(dòng)感/致雅型（推薦指數(shù)★★★）

作為頂配車型，45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感/致雅型真的是一點(diǎn)也不含糊，多花了3.3萬(wàn)元，我們可以得到2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（252馬力）、19英寸輪圈、矩陣式LED大燈、后擾流板、皮/Alcantara材質(zhì)混搭座椅、B＆O音響、主動(dòng)剎車、大燈清洗、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、三幅式“D”字型方向盤等。emmm...配置確實(shí)不錯(cuò)，但作為一款頂配車型，沒(méi)有標(biāo)配360°影像、座椅通風(fēng)、自適應(yīng)巡航有點(diǎn)略感失望，不過(guò)這些倒是都可以選裝，預(yù)算充裕的朋友們?cè)昶饋?lái)吧，畢竟這臺(tái)車的百公里加速在6秒以內(nèi)~

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，我個(gè)人更建議大家選擇40TFSI?quattro?豪華動(dòng)感/致雅型，主要原因是我對(duì)四驅(qū)的執(zhí)念，其實(shí)有沒(méi)有四驅(qū)開起來(lái)真的又不小的差別，相比之下性價(jià)比就顯現(xiàn)出來(lái)了。當(dāng)然，如果預(yù)算有限，那么買一臺(tái)40TFSI?時(shí)尚動(dòng)感/致雅型也是相當(dāng)不錯(cuò)的，日常需要的功能都涵蓋到了。怎么樣。關(guān)于新款A(yù)4L到底該這么買，你們心里是不是已經(jīng)有數(shù)了呢。

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本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

奧迪20款?yuàn)W迪A4L屬于中期改款車型，整車標(biāo)配了LED大燈和液晶儀表，而在車型的動(dòng)力配置選擇上分為35TFSI 40TFSI 40TFSI四驅(qū)版本和45TFSI四驅(qū)高功率版在動(dòng)力選擇上可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇，對(duì)于35TFSI個(gè)人建議是不建議選擇購(gòu)買的。

動(dòng)力選擇上在夏天開空調(diào)之后，動(dòng)力給到的反饋不是太盡如人意，其次35給到的輪轂尺寸是17寸。所以35TFS不建議選擇。

40豪華動(dòng)感四驅(qū)版本，首先價(jià)格上裸車價(jià)是不到33w，價(jià)格上是可以接受的，如果追究動(dòng)力的情況下選擇45豪華動(dòng)感的話，首先裸車價(jià)是不到38w，上路價(jià)格價(jià)將近44w。

不建議選擇的，如果真的追究動(dòng)力直接上S4，首先50多W的價(jià)格在統(tǒng)計(jì)同級(jí)別是有優(yōu)勢(shì)，其次變速箱配了8AT，那更是具有性價(jià)比，最后50多的價(jià)格給到了3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中是非常具有性價(jià)比的。

全新奧迪A4L最便宜的一款車型是1.8T手動(dòng)舒適型

售價(jià)為27.28萬(wàn)元。從配置上來(lái)看，這款入門級(jí)車型與售價(jià)29.10萬(wàn)元的1.8T自動(dòng)舒適型幾乎完全一樣，只是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)變成了選配，如果需要該配置則要另外再花費(fèi)一千多元。

這兩款車型在動(dòng)力上的表現(xiàn)可以說(shuō)是剛剛夠用，所以被一些個(gè)性張揚(yáng)的年輕人忽略。其中手動(dòng)擋車型更是沒(méi)有市場(chǎng)，肯花費(fèi)三十萬(wàn)買一款豪華車，還選擇手動(dòng)擋的人幾乎不存在。