一般1.0、1.3、1.6、2.0排量的汽車每百公里的油耗大概是5L、7L、10L、12L左右但具體油耗要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術(shù)而定。以下是關(guān)于百公里油耗的相關(guān)介紹：1.簡介：百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)再指定速度行駛計(jì)算出車型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。由于多數(shù)車輛在90公里\u002F小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速因此大多數(shù)對外公布的理論油耗通常為90公里\u002F小時(shí)的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。2.規(guī)定：根據(jù)國務(wù)院頒發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》規(guī)定到2020年中國乘用車新車平均油耗要降到百公里五升的水平。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》節(jié)能汽車乘用車百公里平均油耗目標(biāo)2025年為4升2030年為3.2升。
百公里油耗一般多少
汽車百公里油耗多少才算省油？
很多車主在買車之后，都會比較關(guān)心自己愛車的油耗，不同的汽車會有一個(gè)油耗基準(zhǔn)，只有小于這個(gè)參考值，才能認(rèn)為車子正常，成本高，而且車子可能會出現(xiàn)一些問題，需要查明原因。
那么，自然有不少車主會問，百公里油耗多少算經(jīng)濟(jì)？城市道路擁堵對油耗影響很大，一般來說，走走停停的路況會比暢通的道路增加2升以上的百公里油耗，在國道蜿蜒的山路上，一會兒踩油門，一會兒踩剎車，和城市擁堵路上的情況差不多。
即使在安靜的高速公路上，時(shí)速80公里、100公里和120公里的油耗也是完全不同的，如果你的車在80公里的時(shí)速下百公里8升油，差不多要燒10升100公里時(shí)速的油，120的12升肯定擋不住。
因此，隨著車速的提高，汽車的油耗呈幾何級數(shù)增長，汽車油耗與發(fā)動機(jī)排量和變速箱類型密切相關(guān)，在相同的動力性能下，渦輪增壓發(fā)動機(jī)比自吸發(fā)動機(jī)更經(jīng)濟(jì)，比如1.4T發(fā)動機(jī)比2.0L自吸發(fā)動機(jī)更經(jīng)濟(jì)。
它必須更貴，比如2.5L的自吸發(fā)動機(jī)比2.0L的自吸發(fā)動機(jī)耗油量大，變速器的類型也會影響車輛的油耗，一般來說，CVT變速器最省油，其次是DCT變速器，8AT、9AT、6MT、5MT手動變速器因?yàn)?a href="/tags-c-d.html" target="_blank" class="abab8363c1471cbd relatedlink">傳動效率非常高。
導(dǎo)致車輛的油耗非常經(jīng)濟(jì)，最后，大家喜歡經(jīng)濟(jì)的，便宜又穩(wěn)定的6AT，但是這種變速箱比較耗油，除了動力總成本身的硬件條件外，汽車制造商的動力總成開發(fā)技術(shù)也會影響車輛的油耗。
這就是為什么合資車比同排量發(fā)動機(jī)，和動力總成的國產(chǎn)車更省油的原因，汽車如何判斷油耗，經(jīng)濟(jì)與否？事實(shí)上，他有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我們要評估車輛本身的油耗。
舉個(gè)最簡單的例子，那么這種體積大、車身重量比較大、自重較重的SUV油耗肯定比這種小車高，而這種小車的油耗肯定低！這是由車型本身的油耗決定的！比如同一款車型，如果有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)駕駛起來比較熟練，可能會更省油。
但如果這些新手開起來，可能會更貴，所以，判斷一款車是省油還是省油，必須要從兩個(gè)維度來判斷！混合動力汽車分為普通油電混合動力汽車、遠(yuǎn)程電動汽車和插電式混合動力汽車；這三種車型的油耗往往最低，但也是最差、最原始的
作為先進(jìn)的混合動力汽車，絕不能考慮機(jī)油有多么少，發(fā)動機(jī)在能量轉(zhuǎn)換過程中的損失可以低至個(gè)位數(shù)，而內(nèi)燃機(jī)的損失是發(fā)動機(jī)的十倍以上，因此，最好的狀態(tài)是大部分時(shí)間不使用燃油，小部分時(shí)間使用油電混合動力車型。
因此，使用大功率發(fā)動機(jī)的插電式混合動力汽車是最理想的模式，這些汽車的總能耗可以很低，2L/100km以內(nèi)。油電混動模式轎車主要是5-6L/100km，SUV可以控制在10L以內(nèi)，這是高性能車的標(biāo)準(zhǔn)。
歸根結(jié)底，低油價(jià)的情況下，適當(dāng)優(yōu)化油耗的駕駛習(xí)慣是可以的，但不因油耗影響汽車的正常使用和行車安全，比如很多人喜歡高速低速試車，或者超車時(shí)慢慢提速超車，百公里加一兩塊油的差價(jià)，按每年一萬公里計(jì)算，也就1000多塊錢，如果因?yàn)槭∮?，而?dǎo)致駕駛危險(xiǎn)性增加，反而有些本末倒置了。
在實(shí)際使用的過程中，以1.6L自吸發(fā)動機(jī)為例，百公里油耗在7.5L左右，算正常水平，而低于這個(gè)值的車，就算省油。
油耗受個(gè)人開車習(xí)慣、行駛路段、車輛負(fù)載、輪胎氣壓以及天氣因素影響，正常情況下，只要確保車輛狀況良好，保持好的開車習(xí)慣，車輛相對都會省油。
標(biāo)簽： #油耗
