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- 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司的企業(yè)名單
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- 什么是鑄造業(yè)？
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- 急求汽車(chē)制造廠的招工信息，我今年大專(zhuān)畢業(yè)，學(xué)的是汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，謝謝了！
因?yàn)槠髽I(yè)改制，所以上海機(jī)床鑄造廠雖然還健在，但是其下屬的退休管理委員會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“退管會(huì)”），現(xiàn)在已經(jīng)取消！不過(guò)，這并不影響你辦理正常退休，因?yàn)閭€(gè)人的退休事宜，可以由該單位旗下的人力***管理部門(mén)幫你代辦，也可以由你個(gè)人自己辦理！為不影響退休當(dāng)月的養(yǎng)老金的領(lǐng)取，一般情況下，無(wú)論是個(gè)人辦理，還是單位代辦，都必須提前1～3個(gè)月開(kāi)始辦理！其辦理流程基本如下：
一、單位代辦：
（1）提前準(zhǔn)備的材料：
個(gè)人身份及檔案：***原附件、戶(hù)口簿復(fù)印件、職工個(gè)人原始檔案一份、近期2寸免冠照片1張
三表：《基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇核準(zhǔn)表》《社會(huì)保險(xiǎn)個(gè)人賬戶(hù)繳費(fèi)情況表》、《退休條件審批表》 （注：若曾領(lǐng)取失業(yè)金人員需提供《失業(yè)人員申領(lǐng)失業(yè)保險(xiǎn)金登記表》復(fù)印件）
（2）辦理流程： 1.由職工所在單位完成退休待審職工的閱檔、公示、填表、加蓋公章等前期準(zhǔn)備工作；
2.職工單位按照社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)繳撥關(guān)系到所屬的社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)辦理在職職工減員手續(xù)，同時(shí)下載退休人員的社保信息電子數(shù)據(jù)；
3.申報(bào)單位將退休人員的社保信息數(shù)據(jù)帶入退休核準(zhǔn)系統(tǒng)企業(yè)版，核算退休人員養(yǎng)老待遇，打印《基本養(yǎng)老保險(xiǎn)待遇核準(zhǔn)表》；
4.單位攜帶申報(bào)辦理材料向市人力社保局職工養(yǎng)老保險(xiǎn)處申報(bào)辦理退休核準(zhǔn)手續(xù)；
5.退休核準(zhǔn)行政部門(mén)按照規(guī)定對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行審核，對(duì)不符合退休條件的，由負(fù)責(zé)審核的工作人員填寫(xiě)《基本養(yǎng)老保險(xiǎn)退休核準(zhǔn)資格核準(zhǔn)告知書(shū)》（下稱(chēng)“告知書(shū)”），反饋申報(bào)單位。領(lǐng)取了“告知書(shū)”的單位，可按告知內(nèi)容補(bǔ)充相關(guān)材料后再次申報(bào)職工退休手續(xù)。
6.退休資格和待遇核準(zhǔn)無(wú)誤后，由單位到所屬社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)辦理基本養(yǎng)老金申領(lǐng)手續(xù)。
二、職工個(gè)人辦理：
（1）提前準(zhǔn)備的材料：
與單位代辦的材料相同
（2）辦理流程：
1.到社保服務(wù)中心辦事大廳預(yù)約，按預(yù)約時(shí)間和窗口排隊(duì)辦理退休審核手續(xù)；
2.到人力***和社會(huì)保障局設(shè)立的窗口辦理退休審批手續(xù)；
3.經(jīng)人力***和社會(huì)保障局審批符合退休條件的，請(qǐng)帶退休審批表、本人***到個(gè)人繳費(fèi)窗口修改基礎(chǔ)信息，確認(rèn)繳費(fèi)情況；
4.到指定銀行辦理養(yǎng)老金代發(fā)借記卡。對(duì)符合退休條件審核通過(guò)的退休人員，社保局將會(huì)在受理的次月15日前，將有關(guān)退休人員養(yǎng)老金撥付到退休人員所開(kāi)設(shè)的養(yǎng)老金存折（卡）中，退休人員憑存折（卡）到銀行各網(wǎng)點(diǎn)領(lǐng)取；
5.辦理完退休手續(xù)的次月底到社保局基金審核科領(lǐng)取《基本養(yǎng)老金待遇計(jì)算表》。
以上是辦理退休的情況，希望對(duì)你有參考！
上海機(jī)床鑄造五廠退管會(huì)地址
上海東新有色鑄造廠是1990-03-27在上海市普陀區(qū)注冊(cè)成立的全民所有制，注冊(cè)地址位于上海市普陀區(qū)長(zhǎng)壽路***號(hào)4層B單元。
上海東新有色鑄造廠的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是9131010713291469***，企業(yè)法人張萌，目前企業(yè)處于注銷(xiāo)狀態(tài)。
上海東新有色鑄造廠的經(jīng)營(yíng)范圍是：有色金屬鑄件鑄造加工（均限分支）。 依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
上海東新有色鑄造廠對(duì)外投資0家公司，具有1處分支機(jī)構(gòu)。
通過(guò)愛(ài)企查查看上海東新有色鑄造廠更多信息和資訊。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司的企業(yè)名單
上海機(jī)床鑄造五廠退管會(huì)地址：上海機(jī)床鑄造五廠退管會(huì)地址是上海市奉賢區(qū)金匯鎮(zhèn)金閘公路1259號(hào)3幢1519室。上班時(shí)間是工作日早上八點(diǎn)到下午六點(diǎn)，疫情防控常態(tài)化的當(dāng)下，出行注意做好防護(hù)，戴口罩，勤洗手，不要聚集。上海機(jī)床鑄造五廠成立以來(lái)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大我工廠主要經(jīng)營(yíng)有色金屬鑄造，鑄鐵件，焊接件回火。經(jīng)營(yíng)方式：生產(chǎn)加工，有好的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
汽車(chē)企業(yè)地理位置分布
中汽總公司曾經(jīng)有龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，可惜都已經(jīng)物是人非了。
地區(qū) 企業(yè)名稱(chēng) 投資單位 投資額占被投資企業(yè)資本金的比重(%)
北京市 北京旅行車(chē)股份有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資開(kāi)發(fā)公司 3
北京華汽物資公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 100
北京華汽物資公司經(jīng)營(yíng)部 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 100
北京中汽東風(fēng)汽車(chē)經(jīng)貿(mào)有限責(zé)任公司 中汽物資總公司 100
北京中汽物資聯(lián)營(yíng)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 95．3
北京躍進(jìn)(南汽)聯(lián)銷(xiāo)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 50
北京光耀國(guó)際投資咨詢(xún)有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 10
北樺林特裝車(chē)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口總公司 20
北京羅德島公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口總公司 5
中國(guó)華聯(lián)汽車(chē)有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資開(kāi)發(fā)公司 30
中國(guó)華聯(lián)汽車(chē)有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出總公司 58
三聯(lián)汽車(chē)服務(wù)有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 34
中汽儲(chǔ)運(yùn)貿(mào)易中心 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 100
中汽國(guó)際貿(mào)易咨詢(xún)公司 中國(guó)銷(xiāo)售總公司 100
中汽農(nóng)運(yùn)汽車(chē)貿(mào)易公司 中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司 51
一汽集團(tuán)北京汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 90
上海市 上海中汽物資公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 100
上海蘭鈴汽車(chē)改造廠 鎮(zhèn)江汽車(chē)工業(yè)公司 51
上海江港出租公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 48
上海中摩實(shí)業(yè)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 7．5
上海汽車(chē)配件公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 40
天津市 博康福汽部附件有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)天津銷(xiāo)售公司 20
天津進(jìn)口汽車(chē)工業(yè)零件服務(wù)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)天津銷(xiāo)售公司 30
中國(guó)機(jī)械供銷(xiāo)華北公司 中汽物資總公司 50
中汽天津汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)品交易中心 中汽配件銷(xiāo)售公司 33
天津躍進(jìn)(南汽)聯(lián)銷(xiāo)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 50
天津汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)品交易中心 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 67
天津八達(dá)實(shí)業(yè)總公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 7．5
遼寧省 東北中汽物資公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 100
遼寧躍進(jìn)(南汽)聯(lián)銷(xiāo)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 30
大連保稅區(qū)中汽貿(mào)易中心 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口總公司 100
吉林省 吉林汽車(chē)工業(yè)貿(mào)易集團(tuán)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 10
吉林汽車(chē)配件公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 40
黑龍江省 黑龍江中汽物資公司 中國(guó)汽車(chē)物資總公司 50
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)北方銷(xiāo)售公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 100
河北省 秦皇島中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售中心 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 100
廣東省 中汽珠海大有公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資開(kāi)發(fā)公司 100
珠海興業(yè)安全玻璃公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資開(kāi)發(fā)公司 5
廣東南汽聯(lián)銷(xiāo)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 50
珠海中汽工貿(mào)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 50
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)南方貿(mào)易公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 30
江蘇省 中汽無(wú)錫物資聯(lián)營(yíng)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 6
江蘇省汽車(chē)配件公司 中汽配件銷(xiāo)售公司 35
躍進(jìn)汽車(chē)貿(mào)易公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 100
南京汽車(chē)鍛造廠 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 86
南京東山發(fā)動(dòng)機(jī)廠 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 50
南京新迪股份公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 8
南京變速箱廠 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 51
躍達(dá)專(zhuān)用汽車(chē)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 50
富士汽車(chē)技術(shù)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 40
德意美食公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 60
南京汽車(chē)零件廠 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 45
吳江躍進(jìn)客車(chē)廠 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 30
興化齒輪廠 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 34
儀征車(chē)橋配件廠 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 12
鎮(zhèn)江汽車(chē)鑄造廠 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 12
江蘇中央企業(yè)物資公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 5
江蘇南汽聯(lián)銷(xiāo)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 30
江蘇南汽依維柯特種車(chē)改裝公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 50
南京工業(yè)銷(xiāo)售服務(wù)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 26
無(wú)錫威孚股份有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 1
連云港工貿(mào)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口公司 100
湖南省 長(zhǎng)沙汽車(chē)電器廠重型啟動(dòng)機(jī)廠 長(zhǎng)沙汽車(chē)電器廠 20
長(zhǎng)沙汽車(chē)電器廠啟動(dòng)機(jī)二分廠 長(zhǎng)沙汽車(chē)電器廠 50
長(zhǎng)沙壓鑄有限公司 長(zhǎng)沙汽車(chē)電器廠 30
岳陽(yáng)恒立冷氣設(shè)備公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 1
山東省 青島輕型汽車(chē)廠 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 52
中汽煙臺(tái)物資聯(lián)營(yíng)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 56
青島汽車(chē)散熱器公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 51
中汽特種汽車(chē)有限公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口公司 51
浙江省 萬(wàn)向錢(qián)潮公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)投資開(kāi)發(fā)公司 4
杭州開(kāi)達(dá)汽配經(jīng)營(yíng)部 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 25
中汽礦化物資聯(lián)營(yíng)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 10
湖北省 湖北南汽聯(lián)銷(xiāo)公司 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司 50
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)武漢銷(xiāo)售公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 100
廣西壯族自 北海中汽集團(tuán) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 100
治區(qū)
廣西中汽工貿(mào)聯(lián)合公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口公司 100
北海四維置業(yè)股份公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 6
廣西摩托車(chē)銷(xiāo)售公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 60
海南省 海南中汽物貿(mào)實(shí)業(yè)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)物資總公司 100
福建省 廈門(mén)汽車(chē)貿(mào)易公司 中國(guó)汽車(chē)配件銷(xiāo)售公司 100
中汽廈門(mén)東擊經(jīng)貿(mào)公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)總公司 100
廈門(mén)中汽貿(mào)易公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)箱售總公司 100
云南省 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)南亞銷(xiāo)售公司 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)售總公司 100
誰(shuí)有中國(guó)所有的汽車(chē)公司名單呀?能附網(wǎng)站更好
東風(fēng)汽車(chē)公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司
天津汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))有限公司
北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司
南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司
江鈴汽車(chē)股份有限公司
慶鈴汽車(chē)(集團(tuán))有限公司
安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司
長(zhǎng)安汽車(chē)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司
江西昌河汽車(chē)股份有限公司
廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司
廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司
中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))
大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司
萬(wàn)向集團(tuán)公司
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
北汽福田汽車(chē)股份有限公司
北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司
上海大眾汽車(chē)有限公司
延鋒偉世通汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司
上海薩克斯動(dòng)力總成部件系統(tǒng)有限公司
聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司
上海通用汽車(chē)有限公司
天津摩托車(chē)技術(shù)中心
重慶建設(shè)摩托車(chē)股份有限公司
宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司
重慶力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司
重慶隆鑫工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
戴卡輪轂制造有限公司
長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
沈陽(yáng)華晨***汽車(chē)有限公司
一汽—大眾汽車(chē)有限公司
富奧汽車(chē)零部件有限公司
一汽轎車(chē)股份有限公司
哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司
金城集團(tuán)有限公司
揚(yáng)州中集通華專(zhuān)用車(chē)股份有限公司
一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司
萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司
錢(qián)江集團(tuán)有限公司
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
蚌埠金威濾清器有限公司
中國(guó)輕騎集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
山東濱州渤海活塞股份有限公司
洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司
神龍汽車(chē)有限公司
東風(fēng)汽車(chē)有限公司
湘火炬投資股份有限公司
廣州本田汽車(chē)有限公司
五羊—本田摩托（廣州）有限公司
柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司
陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司
中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司
中國(guó)城市車(chē)輛總公司
中國(guó)航天汽車(chē)有限責(zé)任公司
中國(guó)金燕汽車(chē)船舶工業(yè)公司
中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司
清華大學(xué)汽車(chē)工程系（汽車(chē)研究所）
中通車(chē)輛機(jī)械集團(tuán)中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械總公司
中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司
北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口總公司
北京蒙諾汽車(chē)減振器有限公司
北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司
中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司
北京北方華德尼奧普蘭客車(chē)股份有限公司
北京天緯油泵油嘴股份有限公司
北京汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院
中國(guó)北方車(chē)輛研究所
北京第三紡織機(jī)械有限公司
北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)
北京汽車(chē)玻璃鋼有限公司
中國(guó)汽車(chē)報(bào)社
上海匯眾汽車(chē)制造有限公司
上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司
上海小糸車(chē)燈有限公司
上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司
上海德科電子儀表有限公司
上海三電貝洱汽車(chē)空調(diào)有限公司
上海汽車(chē)地毯總廠
上海汽車(chē)燈具研究所
上海汽車(chē)鍛造總廠鋼圈制造廠
上海菲特爾莫古軸瓦有限公司
上海柴油機(jī)股份有限公司
上海聯(lián)合汽車(chē)（集團(tuán)）有限公司
上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司
上海弗列加濾清器有限公司
麥格納唐納利（上海）汽車(chē)系統(tǒng)有限公司
上海市汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
天津掃地王專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
天津汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)有限公司
天津天德減震器有限公司
天津勞爾工業(yè)有限公司
天津富士達(dá)摩托車(chē)制造有限公司
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
重慶重型汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司
重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司
重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
重慶汽車(chē)研究所
鐵馬工業(yè)集團(tuán)有限公司
綦江齒輪傳動(dòng)有限公司
重慶長(zhǎng)江電工（集團(tuán)）有限公司汽車(chē)部品制造廠
嘉陵——本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
廊坊美聯(lián)制動(dòng)裝置有限公司
河北中興汽車(chē)制造有限公司
唐山愛(ài)信齒輪有限責(zé)任公司
河北天馬力源活塞工業(yè)股份公司
河北亞大汽車(chē)塑料制品有限公司
凌云工業(yè)股份有限公司
山西汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
長(zhǎng)治清華機(jī)械廠
包頭北方奔馳重型汽車(chē)有限責(zé)任公司
包頭北方專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司
***汽車(chē)股份有限公司
沈陽(yáng)新光動(dòng)力機(jī)械公司
沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司
沈陽(yáng)汽車(chē)制動(dòng)器廠
東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)遼陽(yáng)汽車(chē)彈簧廠
丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司
遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
長(zhǎng)春汽車(chē)研究所（一汽集團(tuán)技術(shù)中心）
長(zhǎng)春汽車(chē)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院
長(zhǎng)春長(zhǎng)鈴集團(tuán)有限公司
天合富奧商用車(chē)轉(zhuǎn)向器（長(zhǎng)春）公司
長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司
富奧汽車(chē)零部件有限公司散熱器分公司
長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車(chē)股份有限公司車(chē)輪分公司
長(zhǎng)春海拉車(chē)燈有限公司
一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司
長(zhǎng)春市汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
富奧汽車(chē)零部件公司緊固件分公司
一汽吉林汽車(chē)有限公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司四平專(zhuān)用汽車(chē)廠
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)哈爾濱變速箱廠
南京依維柯汽車(chē)有限公司
南京宏光—奧托立夫汽車(chē)安全裝備有限公司
中車(chē)集團(tuán)南京七四二五工廠
南京躍進(jìn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器有限公司
南京躍進(jìn)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
東風(fēng)傳動(dòng)軸有限公司蘇州汽車(chē)配件分公司
揚(yáng)州通順散熱器有限公司
江蘇亞星客車(chē)集團(tuán)有限公司
揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司
亞星-奔馳有限公司
常州長(zhǎng)江客車(chē)集團(tuán)有限公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)無(wú)錫汽車(chē)廠
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司無(wú)錫油泵油嘴研究所
無(wú)錫威孚高科技股份有限公司
江蘇牡丹汽車(chē)集團(tuán)公司
江蘇皓月汽車(chē)鎖股份有限公司
江蘇富通軸瓦股份有限公司
江蘇黃海汽配股份有限公司
江蘇飛船齒輪廠
江蘇大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院
特種汽車(chē)總廠
儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司
中國(guó)重汽集團(tuán)杭州汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
東風(fēng)杭州汽車(chē)有限公司
杭州杭城摩擦材料有限公司
杭州西湖汽車(chē)零部件集團(tuán)有限公司
杭州新華紙業(yè)有限公司
浙江元通汽車(chē)有限公司
瑞立集團(tuán)有限公司
浙江紹興延峰偉世通怡東汽車(chē)儀表有限公司
法雷奧溫嶺汽車(chē)零部件有限公司
浙江亞太機(jī)電股份有限公司
嘉興峰牌汽車(chē)鋼圈廠
萬(wàn)安集團(tuán)有限公司
浙江省玉環(huán)縣汽摩配協(xié)會(huì)
安凱汽車(chē)集團(tuán)有限公司
安徽省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
蕪湖儀表廠
黃山市汽車(chē)電器有限公司
安慶帝伯格茨活塞環(huán)有限公司
黃山金馬集團(tuán)有限公司
福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)公司
廈門(mén)金龍汽車(chē)股份有限公司
南平華閩汽車(chē)配件工業(yè)有限公司
莆田市精密鑄鍛有限公司
江西洪都摩托有限責(zé)任公司
南昌齒輪有限責(zé)任公司
濟(jì)南汽車(chē)配件廠
重汽集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)公司
一汽解放青島汽車(chē)廠
一汽山東汽車(chē)改裝廠
博山電機(jī)廠集團(tuán)股份有限公司
濰坊恒安散熱器集團(tuán)有限公司
山東萊州金泉搖臂有限公司
濰坊寶威濾清器有限公司
山東華日集團(tuán)總公司
山東煙臺(tái)軸瓦廠
河南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司
平原濾清器有限公司
河南金冠王碼股份公司淅川汽車(chē)減振器廠
河南天海電器（集團(tuán)）公司
許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸有限公司
河南冰熊冷藏汽車(chē)有限公司
漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造廠
武漢理工大學(xué)
武漢汽車(chē)車(chē)身附件研究所
湖北法雷奧車(chē)燈有限公司
武漢塑料工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
湖北通達(dá)股份有限公司
東風(fēng)汽車(chē)懸架彈簧有限公司
東風(fēng)汽車(chē)車(chē)輪有限公司
東風(fēng)貝洱熱系統(tǒng)有限公司
東風(fēng)汽車(chē)緊固件有限公司
三環(huán)集團(tuán)十通專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
東風(fēng)活塞軸瓦有限公司
東風(fēng)汽車(chē)傳動(dòng)軸有限公司
東風(fēng)汽車(chē)傳動(dòng)軸有限公司
東風(fēng)電子科技股份有限公司
襄樊東風(fēng)重型車(chē)橋股份有限公司
湖北神電汽車(chē)電機(jī)有限公司
湖北汽車(chē)電器廠
鄂州鑫璐氣門(mén)挺桿有限責(zé)任公司
飛利浦汽車(chē)照明湖北有限公司
湖南省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
湖南省三湘客車(chē)集團(tuán)有限公司
中汽長(zhǎng)電股份有限公司
益陽(yáng)氣缸墊有限責(zé)任公司
中國(guó)南方航空動(dòng)力機(jī)械公司
株州齒輪有限責(zé)任公司
廣州羊城汽車(chē)有限公司
廣州廣汽商貿(mào)服務(wù)有限公司
廣州汽車(chē)博覽中心
中集車(chē)輛（集團(tuán)）有限公司
湛江德利化油器有限公司
佛山市南海中南鋁車(chē)輪制造有限公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)柳州特種汽車(chē)廠
東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司
桂林客車(chē)工業(yè)集團(tuán)公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
一汽海南汽車(chē)有限公司
四川豐田汽車(chē)有限公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)四川專(zhuān)用汽車(chē)廠
中汽成都汽車(chē)配件有限公司
成都華川電裝有限責(zé)任公司
四川中勝飛虹軸瓦有限公司
四川綿陽(yáng)華馳汽車(chē)方向機(jī)有限公司
貴州貴航汽車(chē)零部件股份有限公司永紅散熱器公司
貴州貴航汽車(chē)零部件股份有限公司紅陽(yáng)密封件公司
貴州貴航汽車(chē)零部件股份有限公司華陽(yáng)電器公司
貴陽(yáng)萬(wàn)江航空機(jī)電有限公司
中國(guó)江南航天工業(yè)集團(tuán)公司
貴州云雀汽車(chē)有限責(zé)任公司
東風(fēng)云南汽車(chē)有限公司
一汽紅塔云南汽車(chē)制造有限公司
西安氣缸床廠
陜西法士特齒輪有限公司
西安西沃客車(chē)有限公司
西安秦川(集團(tuán))發(fā)展總公司
陜西漢江汽車(chē)有限責(zé)任公司
陜西三園汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)件有限責(zé)任公司
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2006年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)100強(qiáng)
1 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 11917884 吉林
2 上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司 ***29364 上海
3 東風(fēng)汽車(chē)公司 9003200 湖北
4 上海大眾汽車(chē)有限公司 5241613 上海
5 一汽－大眾汽車(chē)有限公司 48***331 吉林
6 上海通用汽車(chē)有限公司 3516181 上海
7 北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司任公司 3158583 北京
8 廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司 3100455 廣東
9 廣州本田汽車(chē)有限公司 2091259.71 遼寧
10 長(zhǎng)安汽車(chē) ( 集團(tuán) ) 有限責(zé)任公司 2087710 重慶
11 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司 1527240 山東
12 萬(wàn)向集團(tuán) 1521183 浙江
13 北京福田汽車(chē)股份有限公司 1401***0 北京
14 一汽解放青島汽車(chē)廠司 1216440 山東
15 福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)公司 1168369 福建
16 一汽***汽車(chē)股份有限公司 1150332 遼寧
17 廣州風(fēng)神汽車(chē)有限公司 1143528 廣東
18 南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司 1140736 江蘇
19 神龍汽車(chē)有限公司 112***03 湖北
20 沈陽(yáng)華晨***汽車(chē)有限公司 1086485 遼寧
21 湘火炬汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 1031399 湖南
22 蘇州創(chuàng)元（集團(tuán)）有限公司 949158 江蘇
23 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司 918896 重慶
24 北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司 877142 北京
25 東南（福建）汽車(chē)工業(yè)有限公司有限責(zé)任公司 825278 福建
26 躍進(jìn)汽車(chē)集團(tuán)公司限公司 817449 江蘇
27 無(wú)錫威孚集團(tuán)有限公司 799231 江蘇
28 哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 796682 黑龍江
29 海南汽車(chē)集團(tuán)有限公司 755270 海南
30 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司 722***4 安徽
31 江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司 721354 江西
32 延鋒偉世通汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司 700050 上海
33 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司 694547 廣西
34 上海汽車(chē)股份有限公司 689152 上海
35 東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 678037.5 廣東
36 上海集團(tuán)奇瑞汽車(chē)有限公司 666405 安徽
37 東風(fēng)汽車(chē)股份公司 665156 湖北
38 天津一汽豐田汽車(chē)有限公司 594125 天津
39 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司限公司 554932.5 上海
40 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司 548114 廣西
41 天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司 543106 天津
42 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 516600 浙江
43 濰坊柴油機(jī)廠分公司 515240 山東
44 北汽福田公司諸城汽車(chē)廠司 507507 山東
45 長(zhǎng)豐（集團(tuán)）有限責(zé)任公司限公司 494674 湖南
46 一汽解放公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司 479210 江蘇
47 重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司 4584*** 重慶
48 廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司 450000 福建
49 昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 438839 江西
50 慶鈴汽車(chē)（集團(tuán)）有限公司司 435335 重慶
51 哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司 404505 黑龍江
52 江蘇悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司 387555 江蘇
53 陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司 384857 陜西
54 保定長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司限公司 377808 河北
55 上海延鋒江森座椅有限公司 377405.4 上海
56 湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造股份有限公司 349438.5 湖南
57 北京吉普汽車(chē)有限公司 342829 北京
58 東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司 336830 廣西
59 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司 324992.56 河南
60 鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司限公司 314358 河南
61 聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司 306436.7 上海
62 上海柴油機(jī)股份有限公司 292904 上海
63 柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司 282043 廣西
64 廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司有限公司 281572 福建
65 沈陽(yáng)興遠(yuǎn)東汽車(chē)零部件有限公司 270644.7 遼寧
66 上海通用東岳汽車(chē)有限公司 266746 山東
67 寧波華翔集團(tuán)股份有限公司 253202.9 浙江
68 重慶紅巖汽車(chē)有限責(zé)任公司限公司 243400 重慶
69 沈陽(yáng)航天三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司 227910 遼寧
70 一汽凱爾 -- 海斯汽車(chē)底盤(pán)有限公司 224299.5 吉林
71 遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司任公司 220798 遼寧
72 德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庥邢薰竞戏史止? 214929.5 上海
73 長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司 213884.1 重慶
74 北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司 213315.3 北京
75 江蘇江動(dòng)集團(tuán) 202258 江蘇
76 江蘇牡丹汽車(chē)集團(tuán)有限公司）有限公司 189576 江蘇
77 一汽解放汽車(chē)有限公司大連柴油機(jī)分公司 188840 遼寧
78 萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán) 188000 浙江
79 安徽星馬汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司 174932 安徽
80 保定長(zhǎng)城華北汽車(chē)有限責(zé)任公司 163381.4 河北
81 江西昌河汽車(chē)股份有限公司合肥分公司廠 163195 安徽
82 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)柳州特種汽車(chē)廠 162147.4 廣西
83 河北中興汽車(chē)制造有限公司 161139 河北
84 上海三電貝洱汽車(chē)空調(diào)有限公司 161000 上海
85 金龍聯(lián)合工業(yè)汽車(chē) ( 蘇州 ) 有限公司 160400 江蘇
86 中國(guó)北車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)春客車(chē)廠 156654 吉林
87 江陰市模塑集團(tuán)有限公司 155172.4 江蘇
88 東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司司 154895 湖北
89 寧波美日汽車(chē)制造有限公司 153308.2 浙江
90 柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司 152388 廣西
91 哈爾濱哈飛實(shí)業(yè)總公司公司 152056 黑龍江
92 浙江豪情汽車(chē)制造有限公司限公司 147580 浙江
93 常柴股份有限公司司 145404 江蘇
94 江蘇常發(fā)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司 140178 江蘇
95 青島特種汽車(chē)集團(tuán)有限公司公司 138***8 山東
96 上海德?tīng)柛Ｆ?chē)空調(diào)系統(tǒng)有限公司 138377 上海
*** 中國(guó)揚(yáng)子集團(tuán)有限公司 136078 江蘇
98 東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司 136000 遼寧
99 常州長(zhǎng)江客車(chē)集團(tuán)公司 130124 江蘇
100 北京汽車(chē)裝配廠任公司 12***01 北京
什么是鑄造業(yè)？
東風(fēng)汽車(chē)公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司
天津汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))有限公司
北京汽車(chē)工業(yè)控股有限責(zé)任公司
南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司
江鈴汽車(chē)股份有限公司
慶鈴汽車(chē)(集團(tuán))有限公司
安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司
長(zhǎng)安汽車(chē)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
哈爾濱哈飛汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司
江西昌河汽車(chē)股份有限公司
廣州汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司
鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司
中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司(集團(tuán))
大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司
萬(wàn)向集團(tuán)公司
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)
北汽福田汽車(chē)股份有限公司
北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司
上海大眾汽車(chē)有限公司
延鋒偉世通汽車(chē)飾件系統(tǒng)有限公司
上海薩克斯動(dòng)力總成部件系統(tǒng)有限公司
聯(lián)合汽車(chē)電子有限公司
上海通用汽車(chē)有限公司
天津摩托車(chē)技術(shù)中心
重慶建設(shè)摩托車(chē)股份有限公司
宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司
重慶力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司
重慶隆鑫工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
戴卡輪轂制造有限公司
長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
沈陽(yáng)華晨***汽車(chē)有限公司
一汽—大眾汽車(chē)有限公司
富奧汽車(chē)零部件有限公司
一汽轎車(chē)股份有限公司
哈爾濱東安汽車(chē)動(dòng)力股份有限公司
金城集團(tuán)有限公司
揚(yáng)州中集通華專(zhuān)用車(chē)股份有限公司
一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司
萬(wàn)豐奧特控股集團(tuán)有限公司
錢(qián)江集團(tuán)有限公司
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
蚌埠金威濾清器有限公司
中國(guó)輕騎集團(tuán)有限公司
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司
濰柴動(dòng)力股份有限公司
山東濱州渤海活塞股份有限公司
洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司
神龍汽車(chē)有限公司
東風(fēng)汽車(chē)有限公司
湘火炬投資股份有限公司
廣州本田汽車(chē)有限公司
五羊—本田摩托（廣州）有限公司
柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司
陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司
中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司
中國(guó)城市車(chē)輛總公司
中國(guó)航天汽車(chē)有限責(zé)任公司
中國(guó)金燕汽車(chē)船舶工業(yè)公司
中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司
清華大學(xué)汽車(chē)工程系（汽車(chē)研究所）
中通車(chē)輛機(jī)械集團(tuán)中國(guó)公路車(chē)輛機(jī)械總公司
中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司
北京奔馳戴姆勒克萊斯勒汽車(chē)有限公司
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口總公司
北京蒙諾汽車(chē)減振器有限公司
北京市京華客車(chē)有限責(zé)任公司
中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司
北京北方華德尼奧普蘭客車(chē)股份有限公司
北京天緯油泵油嘴股份有限公司
北京汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
北京理工大學(xué)機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院
中國(guó)北方車(chē)輛研究所
北京第三紡織機(jī)械有限公司
北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)
北京汽車(chē)玻璃鋼有限公司
中國(guó)汽車(chē)報(bào)社
上海匯眾汽車(chē)制造有限公司
上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司
上海小糸車(chē)燈有限公司
上海貝洱熱系統(tǒng)有限公司
上海德科電子儀表有限公司
上海三電貝洱汽車(chē)空調(diào)有限公司
上海汽車(chē)地毯總廠
上海汽車(chē)燈具研究所
上海汽車(chē)鍛造總廠鋼圈制造廠
上海菲特爾莫古軸瓦有限公司
上海柴油機(jī)股份有限公司
上海聯(lián)合汽車(chē)（集團(tuán)）有限公司
德?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)有限公司
上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司
上海弗列加濾清器有限公司
麥格納唐納利（上海）汽車(chē)系統(tǒng)有限公司
上海市汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
天津掃地王專(zhuān)用汽車(chē)有限公司
天津汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)有限公司
天津天德減震器有限公司
天津勞爾工業(yè)有限公司
天津富士達(dá)摩托車(chē)制造有限公司
天津一汽豐田汽車(chē)有限公司
重慶重型汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司
重慶長(zhǎng)安鈴木汽車(chē)有限公司
重慶康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
重慶汽車(chē)研究所
鐵馬工業(yè)集團(tuán)有限公司
綦江齒輪傳動(dòng)有限公司
重慶長(zhǎng)江電工（集團(tuán)）有限公司汽車(chē)部品制造廠
嘉陵——本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
廊坊美聯(lián)制動(dòng)裝置有限公司
河北中興汽車(chē)制造有限公司
唐山愛(ài)信齒輪有限責(zé)任公司
河北天馬力源活塞工業(yè)股份公司
河北亞大汽車(chē)塑料制品有限公司
凌云工業(yè)股份有限公司
山西汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
長(zhǎng)治清華機(jī)械廠
包頭北方奔馳重型汽車(chē)有限責(zé)任公司
包頭北方專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司
***汽車(chē)股份有限公司
沈陽(yáng)新光動(dòng)力機(jī)械公司
沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司
沈陽(yáng)汽車(chē)制動(dòng)器廠
東風(fēng)朝陽(yáng)柴油機(jī)有限責(zé)任公司
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)遼陽(yáng)汽車(chē)彈簧廠
丹東黃海汽車(chē)有限責(zé)任公司
遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
長(zhǎng)春汽車(chē)研究所（一汽集團(tuán)技術(shù)中心）
長(zhǎng)春汽車(chē)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
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長(zhǎng)春長(zhǎng)鈴集團(tuán)有限公司
天合富奧商用車(chē)轉(zhuǎn)向器（長(zhǎng)春）公司
長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司
富奧汽車(chē)零部件有限公司散熱器分公司
長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車(chē)股份有限公司車(chē)輪分公司
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上海通用汽車(chē)有限公司的企業(yè)布局
生產(chǎn)鑄造件的企業(yè)，生產(chǎn)鑄造的行業(yè)叫鑄造業(yè)
鑄造業(yè)現(xiàn)狀
在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，由于鑄造成形工藝的特殊優(yōu)勢(shì)，有些復(fù)雜結(jié)構(gòu)件目前尚無(wú)其他制造工藝可替代。鑄造工藝仍是最經(jīng)濟(jì)且便捷的金屬成形工藝。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，在國(guó)際間的合作日益密切、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈之時(shí)，中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)應(yīng)更充分地發(fā)揮鑄造***優(yōu)勢(shì)，發(fā)展自己的鑄造工業(yè)。
在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的今天，由于鑄造成形工藝的特殊優(yōu)勢(shì)，有些復(fù)雜結(jié)構(gòu)件目前尚無(wú)其他制造工藝可替代。鑄造工藝仍是最經(jīng)濟(jì)且便捷的金屬成形工藝。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，在國(guó)際間的合作日益密切、競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈之時(shí)，中國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)應(yīng)更充分地發(fā)揮鑄造***優(yōu)勢(shì)，發(fā)展自己的鑄造工業(yè)。
1. 中國(guó)鑄造業(yè)現(xiàn)狀
中國(guó)是當(dāng)今世界上最大的鑄件生產(chǎn)國(guó)家，據(jù)資料介紹，我國(guó)鑄造產(chǎn)品的產(chǎn)值在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中約占1%左右。最近幾年，鑄件進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)較快，鑄件的產(chǎn)量已達(dá)到9%左右。我國(guó)鑄造廠點(diǎn)多達(dá)2萬(wàn)多個(gè)，鑄造行業(yè)從業(yè)人員達(dá)120萬(wàn)之多。“長(zhǎng)三角”地區(qū)的鑄件產(chǎn)量占全國(guó)的1/3，該地區(qū)主要以民營(yíng)企業(yè)為主，汽車(chē)和汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展有力地拉動(dòng)了鑄造行業(yè)的發(fā)展。萬(wàn)豐奧特是亞洲最大的鋁合金車(chē)輪企業(yè)，年產(chǎn)值超過(guò)10億元，出口額達(dá)6 000美元。昆山富士和機(jī)械有限公司生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)的鑄件，年產(chǎn)量達(dá)4萬(wàn)t，銷(xiāo)售收入5.5億元。華東泰克西是一個(gè)先進(jìn)的現(xiàn)代化氣缸體鑄件生產(chǎn)企業(yè)，具有年產(chǎn)1 00萬(wàn)件
轎車(chē)氣缸體鑄件能力。山西是鑄造***大省，有豐富的生鐵、煤炭、鋁鎂、電力、勞力***、使山西的鑄造產(chǎn)業(yè)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，具有500個(gè)鑄造企業(yè)，80%為民營(yíng)企業(yè)。山西國(guó)際、河津山聯(lián)、山西華翔年產(chǎn)量分別達(dá)4萬(wàn)t、2萬(wàn)t、12萬(wàn)t?！皷|三省”有一汽集團(tuán)、哈飛集團(tuán)等骨干汽車(chē)企業(yè)帶動(dòng)了汽車(chē)鑄件產(chǎn)量的增長(zhǎng)。一汽集團(tuán)鑄造公司，已經(jīng)形成40萬(wàn)t鑄件的生產(chǎn)能力。遼寧北方曲軸有限公司，到“十一五”末將形成年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、100萬(wàn)件曲軸、產(chǎn)值20億的曲軸生產(chǎn)基地?！爸榻侵蕖眽鸿T行業(yè)發(fā)達(dá)，有700多個(gè)壓鑄企業(yè)，年產(chǎn)量達(dá)20萬(wàn)t。東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、廣州豐田和零部件企業(yè)有力帶動(dòng)了壓鑄業(yè)的發(fā)展，轎車(chē)氣缸體、氣缸蓋的壓鑄件產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)。
2. 國(guó)外鑄造業(yè)現(xiàn)狀
近幾年來(lái)，全球鑄造業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)，2004年鑄件產(chǎn)量比上一年度增長(zhǎng)8.4%，中國(guó)生產(chǎn)鑄件2242萬(wàn)t，全球排名第一，比上一年增長(zhǎng)23.6%。全球十大鑄件生產(chǎn)國(guó)的產(chǎn)量與增長(zhǎng)率見(jiàn)表1。從表1可見(jiàn)，2004年中國(guó)的鑄件產(chǎn)量約占全球鑄件產(chǎn)量的1/4。巴西鑄件產(chǎn)量增長(zhǎng)最快，達(dá)到25.8%。增長(zhǎng)率超過(guò)2位數(shù)的國(guó)家有巴西、中國(guó)、墨西哥、印度，都是發(fā)展中國(guó)家。而發(fā)達(dá)國(guó)家的鑄件增長(zhǎng)率普遍較低。美國(guó)鑄件產(chǎn)量自2000年以來(lái)，已經(jīng)退居到第2位。2004年美國(guó)鑄件總產(chǎn)量為1231萬(wàn)t，其中灰鐵件占35%、球鐵件占33%、鑄鋼件占8.4%、鋁合金件占16%。從需求上看，球鐵鑄件和鋁鑄件的需求在增長(zhǎng)。2003年進(jìn)口鑄件占總需求的1 5%，進(jìn)口鑄件的價(jià)格比美國(guó)國(guó)內(nèi)低20%～50%。近年來(lái)因鑄造環(huán)保要求高、能源消耗大、勞動(dòng)力昂貴等原因，美國(guó)大型汽車(chē)公司生產(chǎn)普通汽車(chē)鑄件的鑄造廠紛紛關(guān)閉，逐步將鑄件的生產(chǎn)轉(zhuǎn)向中國(guó)、印度、墨西哥、巴西等發(fā)展中國(guó)家。日本的鑄造業(yè)不景氣，其從業(yè)人員在減少。2004年日本鑄件總產(chǎn)量為639萬(wàn)t，其中灰鐵件占42%、球鐵件占30%、鑄鋼件占4%、鋁合金件占21%。從需求上看，球鐵鑄件和鋁鑄件的需求在增長(zhǎng)。日本鑄造界在技術(shù)創(chuàng)新方面作了大量工作，開(kāi)發(fā)了球型低膨脹鑄造砂、高減振鑄鐵材料、中硅耐熱球鐵等材料。其真空壓鑄的鑄件能焊接和熱處理，半固態(tài)鑄造生產(chǎn)用于汽車(chē)鋁輪轂，提高了強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率。鎂合金壓鑄進(jìn)一步發(fā)展，并取代重力鑄造，其性能提高，成本降低。
3. 汽車(chē)鑄造技術(shù)的發(fā)展方向
汽車(chē)技術(shù)正向輕量化、數(shù)值化、環(huán)保化方面發(fā)展。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，汽車(chē)自重每減少10%，油耗可減少5.5%，燃料經(jīng)濟(jì)性可提高3%-5%，同時(shí)降低排放10%左右。鑄件輕量化主要有兩個(gè)途徑。一是***用鋁、鎂等非鐵合金鑄件，美國(guó)2003年統(tǒng)計(jì)有2/3的鋁鑄件用于汽車(chē)上，每車(chē)達(dá)到107 kg。二是減小鑄件壁厚、設(shè)計(jì)多零件組合鑄件，生產(chǎn)薄壁高強(qiáng)度復(fù)合鑄件，并減少加工余量，生產(chǎn)近終形鑄件。隨著汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，為縮短鑄件生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，要求***用快速制模技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真模擬、三維建模、數(shù)控技術(shù)。而清潔生產(chǎn)、廢物再生是鑄造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，降低能耗是其持續(xù)發(fā)展的主題。我國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)必須走高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保和綠色鑄造之路，因?yàn)閲?guó)家和社會(huì)要求嚴(yán)厲管控汽車(chē)鑄造業(yè)的能源消耗大戶(hù)和污染大戶(hù)，以利改善鑄造業(yè)熱、臟、累的勞動(dòng)密集型行業(yè)員工的勞動(dòng)環(huán)境。
4. 汽車(chē)鑄造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
國(guó)內(nèi)外汽車(chē)鑄造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)很多，現(xiàn)僅簡(jiǎn)介一些在汽車(chē)行業(yè)大量流水線生產(chǎn)中的鑄件技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)。
4.1 砂型鑄造成形技術(shù)
潮模造型經(jīng)過(guò)手工緊實(shí)一震擊+壓實(shí)緊實(shí)→高壓+微震緊實(shí)→氣沖緊實(shí)→靜壓緊實(shí)幾個(gè)發(fā)展階段。靜壓造型技術(shù)的實(shí)質(zhì)是“氣中預(yù)緊實(shí)+壓實(shí)”，其有以下優(yōu)點(diǎn)：鑄型輪廓清晰，表面硬度高且均勻，拔模斜度小，型板利用率高，工藝裝備磨損小，鑄型表面粗糙度低，鑄型型廢率低。因此，是目前最新、最先進(jìn)的造型工藝，并已成為當(dāng)今的主流緊實(shí)工藝。目前，高壓造型和單一氣沖造型已逐漸被靜壓造型所替代，原先高壓造型線和氣沖造型線的主機(jī)已逐漸更新為靜壓造型主機(jī)，新建鑄造廠均首選***用靜壓造型技術(shù)。當(dāng)前，國(guó)外比較有名的制造靜壓造型設(shè)備的廠家有德國(guó)的KW公司、HWS公司和意大利薩威力公司。國(guó)內(nèi)汽車(chē)鑄造廠家大都選用 HWS公司或KW公司制造的設(shè)備，如一汽鑄造公司、東風(fēng)汽車(chē)鑄造廠、上海圣德曼鑄造公司、華東泰克西、山西三聯(lián)、廣西玉柴、無(wú)錫柴油機(jī)廠等。
4.2 近凈形技術(shù)
（1）消失模鑄造成形工藝
消失模鑄造也稱(chēng)氣化模鑄造、實(shí)型鑄造、無(wú)型腔鑄造。該工藝尺寸精度高達(dá)0.2 mm以?xún)?nèi)，表面粗糙度可達(dá)Ra5μm～Ra6μm，被鑄造界譽(yù)之為“21世紀(jì)的鑄造新技術(shù)”、“鑄造的綠色工程”。該工藝方法是***用無(wú)粘結(jié)劑干砂加抽真空技術(shù)。據(jù)2003年統(tǒng)計(jì)，我國(guó)有150家企業(yè)用該工藝生產(chǎn)箱體類(lèi)、管件閥體類(lèi)、耐熱耐磨合金鋼類(lèi)等三大類(lèi)鑄件，總產(chǎn)量超過(guò)10萬(wàn)t。國(guó)內(nèi)汽車(chē)鑄造廠，有的***用國(guó)產(chǎn)鑄造生產(chǎn)線：有的***用簡(jiǎn)易生產(chǎn)線或單機(jī)生產(chǎn)；有的***用國(guó)外引進(jìn)鑄造生產(chǎn)線生產(chǎn)。一汽集團(tuán)公司1993年從美國(guó)福康公司引進(jìn)造型用振動(dòng)臺(tái)，生產(chǎn) EPS模的預(yù)發(fā)泡機(jī)和成型機(jī)等設(shè)備，生產(chǎn)汽車(chē)進(jìn)氣管。長(zhǎng)沙發(fā)動(dòng)機(jī)總廠從意大利引進(jìn)自動(dòng)化鑄造線生產(chǎn)鋁合金氣缸體、氣缸蓋鑄件。合肥叉車(chē)集團(tuán)用4段泡沫模片粘結(jié)成整體的工藝生產(chǎn)復(fù)雜箱體鑄件，尺寸精度可達(dá)到 CT7-CT8級(jí)，產(chǎn)品出口美國(guó)。成都成工集團(tuán)，用8塊泡沫模片粘結(jié)成整體的工藝生產(chǎn)裝載機(jī)變速器，鑄件質(zhì)量達(dá)320 kg，與砂型鑄造比較，毛坯減重15%，成品率達(dá)95%以上。消失模工藝近幾年在美國(guó)有較大的發(fā)展，通用汽車(chē)公司投資建造了6條消失模鑄造生產(chǎn)線，大批量生產(chǎn)鋁合金氣缸體、氣缸蓋鑄件。今后，該工藝將大量***用快速制模技術(shù)和模擬仿真技術(shù)，以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，實(shí)現(xiàn)鑄件的快捷生產(chǎn)。未來(lái)的發(fā)展方向必定是質(zhì)量好、復(fù)雜、精密、壽命長(zhǎng)的高檔模具。提高該技術(shù)的模具材料、成形工藝、涂料技術(shù)、工裝設(shè)備的技術(shù)水平，使EPS鑄件獲得更廣闊的發(fā)展前景。
（2）熔模精密鑄造成形工藝
我國(guó)汽車(chē)熔模精密鑄造技術(shù)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，***用近凈形技術(shù)可以生產(chǎn)出無(wú)余量的鑄造產(chǎn)品。熔模精密鑄造工藝有水玻璃制殼工藝、復(fù)合制殼工藝、硅溶膠制殼工藝。汽車(chē)產(chǎn)品材料有碳素鋼、合金鋼、有色合金與球墨鑄鐵。國(guó)外有高合金鋼、超合金材料。熔煉設(shè)備國(guó)內(nèi)***用普通、快速中頻爐；國(guó)外***用真空爐、翻轉(zhuǎn)爐、高頻爐技術(shù)。***用硅溶膠制殼工藝的零件表面粗糙度可達(dá)Ra1.6μm、尺寸精度可達(dá)CT4級(jí)，最小壁厚可達(dá)0.5～1.5mm。歐、美、日等國(guó)家開(kāi)始關(guān)注精鑄件在汽車(chē)業(yè)的應(yīng)用與拓展。我國(guó)汽車(chē)用精鑄件的市場(chǎng)需求量也在不斷快速增長(zhǎng)和發(fā)展，2003年精鑄件的產(chǎn)量為60萬(wàn)t，產(chǎn)值達(dá)到110億元。東風(fēng)汽車(chē)精密鑄造有限公司***用硅溶膠+水玻璃復(fù)合型制殼工藝，生產(chǎn)高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品，將原來(lái)鑄件、鍛件、機(jī)加工及多件組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造成一個(gè)整體精密鑄件，顯著降低了制造成本。
熔模精密鑄造成形工藝將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是鑄件產(chǎn)品越來(lái)越接近零部件產(chǎn)品，傳統(tǒng)的精鑄件只作為毛坯，已經(jīng)不適應(yīng)市場(chǎng)的快速應(yīng)變。零部件產(chǎn)品的復(fù)雜程度和質(zhì)量檔次越來(lái)越高，研發(fā)手段越來(lái)越強(qiáng)，專(zhuān)業(yè)化協(xié)作開(kāi)始顯現(xiàn)，CAD、CAM、 CAE的應(yīng)用成為零部件產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的主要技術(shù)。東風(fēng)汽車(chē)公司、一汽集團(tuán)公司的精鑄企業(yè)作為中國(guó)精鑄行業(yè)的領(lǐng)軍者，一定能憑強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和先進(jìn)的技術(shù)快速發(fā)展。
4.3 制芯技術(shù)
目前，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)鑄造制芯有3種制芯工藝，在現(xiàn)代汽車(chē)鑄造中常并行***用的主要工藝有熱芯盒制芯、殼芯制芯、冷芯盒制芯等，傳統(tǒng)的合脂或油砂制芯已被淘汰。冷芯盒技術(shù)工藝有兩個(gè)特點(diǎn)：一是硬化速度快，初始強(qiáng)度高，生產(chǎn)率高；二是砂芯尺寸精度高，可滿(mǎn)足生產(chǎn)薄壁高強(qiáng)度鑄件的砂芯。因此，制芯工藝技術(shù)有以冷芯盒技術(shù)為主的發(fā)展趨勢(shì)。一汽鑄造公司、東風(fēng)汽車(chē)鑄造廠、上海圣德曼鑄造公司、華東泰克西、山西國(guó)際鑄造公司等均***用冷芯盒制芯技術(shù)。當(dāng)代先進(jìn)的110L冷芯盒制芯機(jī)見(jiàn)圖1。
最先進(jìn)的制芯工藝是結(jié)合鎖芯（Key Core）和冷芯盒等技術(shù)的制芯中心，整個(gè)射芯、取芯、修整毛刺、多個(gè)芯子定位組合成一體、上涂料、烘干等工序，全部用一臺(tái)或多臺(tái)制芯機(jī)與機(jī)械手自動(dòng)化完成。國(guó)外比較有名的制芯中心生產(chǎn)廠有西班牙LORMENDl公司、德國(guó) Laempe公司和Hottinger公司、意大利的FA公司等。東風(fēng)汽車(chē)鑄造廠、一汽鑄造公司、上海圣德曼鑄造公司、華東泰克西、上海柴油機(jī)、洛拖二鐵、濰柴、江西五十鈴等均***用冷芯盒制芯中心技術(shù)。
4.4 鑄鐵熔煉技術(shù)
目前，國(guó)內(nèi)外鑄鐵熔煉技術(shù)有兩種主要方式：一是***用大型熱風(fēng)除塵沖天爐與工頻保溫爐雙聯(lián)熔煉工藝；二是***用中頻感應(yīng)電爐熔煉工藝技術(shù)。美國(guó)因達(dá)公司和彼樂(lè)公司生產(chǎn)的中頻爐技術(shù)開(kāi)始越來(lái)越受到重視，該技術(shù)日益成熟，其清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效、安全的優(yōu)勢(shì)突出，是今后發(fā)展的方向。
因此，鑄鐵則由過(guò)去用工頻爐熔煉逐步過(guò)渡到用高效省電的中頻電爐熔化。一、汽鑄造公司、東風(fēng)汽車(chē)公司***用因達(dá)公司和彼樂(lè)公司生產(chǎn)的中頻爐和保溫爐技術(shù)，已經(jīng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用球化劑、孕育劑、蠕化劑和其他各種添加劑產(chǎn)品，形成商品化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化。鑄鐵孕育多用帶光電控制的隨流孕育機(jī)。新開(kāi)發(fā)出的喂絲球化方法及其與
現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合的SINTER CASTZ藝是鑄鐵球化及蠕化處理的一種很有優(yōu)勢(shì)的工藝，應(yīng)用者日益增多。國(guó)外金屬爐料經(jīng)過(guò)破碎、凈化、稱(chēng)量，大大提高熔化效率和鐵水質(zhì)量。國(guó)內(nèi)的天津豐田、天津勤美達(dá)、蘇州勤美達(dá)等鑄造廠已對(duì)爐料***用破碎處理工藝。
4.5 鋁合金氣缸體、氣缸蓋壓鑄成形技術(shù)
鋁合金是汽車(chē)上應(yīng)用最快和最廣的輕金屬，因?yàn)殇X合金本身的性能已經(jīng)達(dá)到質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕的要求。最初，鋁合金僅用于一些不受沖擊的部件。后來(lái)，通過(guò)強(qiáng)化合金元素，鋁合金的強(qiáng)度大大提高，由于質(zhì)輕、散熱性好等特性，可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、氣缸體、氣缸蓋在惡劣環(huán)境下工作的要求。鋁合金氣缸體、氣缸蓋壓鑄成形核心技術(shù)可以提高凈化、精煉、細(xì)化、變質(zhì)等材質(zhì)質(zhì)量控制，使得鋁鑄件質(zhì)量達(dá)到一致性和穩(wěn)定性。隨著我國(guó)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展，特別是家用轎車(chē)的快速增加和汽車(chē)零部件出口量的增大，汽車(chē)鋁鑄件將有很大的增長(zhǎng)。我國(guó)2003年鑄件總產(chǎn)量為1 987萬(wàn)t，其中鋁鎂合金為117萬(wàn)t，占總產(chǎn)量的5.8%。豐田汽車(chē)希望在近兩年將鋁制氣缸體由現(xiàn)在的35%提高到50%。日產(chǎn)汽車(chē)***在2010年以前，70%的汽油機(jī)轎車(chē)的氣缸體***用鋁制材料，近100%的氣缸蓋及變速器殼體***用鋁制材料。本田汽車(chē)公司早在1994年，將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體全部換成鋁制氣缸體。鋁合金氣缸體、氣缸蓋等有色金屬則多***用壓鑄（包括真空壓鑄）、低壓壓鑄、高壓壓鑄、金屬型重力鑄造以及很有發(fā)展前途的半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)。東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司、東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)分公司鋁壓鑄車(chē)間***用2500t壓鑄機(jī)生產(chǎn)鋁氣缸體，并實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化。鋁氣缸蓋成形工藝主要有兩種，一是以歐美為代表的重力鑄造成形工藝，上海皮爾博格、南京泰克西等公司選用意大利法塔公司重力鑄造機(jī)生產(chǎn)鋁氣缸蓋；二是以日韓為代表的低壓鑄造成形工藝，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)分公司鋁壓鑄車(chē)間、廣東肇慶鑄造公司、天津豐田鑄造公司都選用日本新東等公司的低壓鑄造機(jī)生產(chǎn)鋁氣缸蓋。
4.6 鎂合金成形技術(shù)
鎂合金的比強(qiáng)度和比剛度高i優(yōu)于鋼和鋁合金，遠(yuǎn)大于工程塑料。鎂合金還具有耐高溫、抗腐蝕和抗蠕變性能。鎂是目前汽車(chē)工業(yè)中應(yīng)用的最輕的金屬，它比鋁輕1/3，比鋼鐵輕3/4，比非金屬的塑料還輕1/5。因此，鎂合金是汽車(chē)減輕質(zhì)量的理想材料，鎂合金壓鑄件可以代替一些復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件，如儀表板骨架幾十個(gè)鋼部件經(jīng)沖壓、焊接而成，一質(zhì)量約10 kg，若改為鎂合金壓鑄件，一次壓鑄成形，質(zhì)量?jī)H為4 kg，生產(chǎn)成本大大降低。隨著、鎂合金新材料的不斷開(kāi)發(fā)和加工技術(shù)的完善，鎂合金在汽車(chē)市場(chǎng)中將不斷拓寬和持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。鎂合金生產(chǎn)以壓鑄為主的成形技術(shù)，一直是汽車(chē)工業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，鎂合金壓鑄件需求量占到汽車(chē)工業(yè)對(duì)鎂合金需求量的80%，汽車(chē)用鎂合金壓鑄材料，除滿(mǎn)足耐高溫和抗蠕變性能外，還必須充分考慮設(shè)計(jì)、加工、表面處理及相關(guān)壓鑄成形工藝。由于壓鑄鎂合金有可鑄造性的突出優(yōu)勢(shì).鑄造壁厚可以達(dá)到1～1.5 mm，拔模斜度1°-2°盡管鎂合金鑄造的重點(diǎn)仍放在壓力壓鑄方面，但仍面臨壓鑄鎂合金的性能與成本問(wèn)題。因此，一種新型工藝——鎂合金的半固態(tài)加工技術(shù)出現(xiàn)。該技術(shù)工藝已經(jīng)主要用于生產(chǎn)一體化的鎂、鋁合金鑄件。國(guó)外鎂合金在汽車(chē)上應(yīng)用前景廣闊，歐、美國(guó)家鎂合金壓鑄件產(chǎn)量以每年25%的速度增長(zhǎng)。 Audi A6轎車(chē)變速器殼體為鎂合金壓鑄件，質(zhì)量?jī)H為14.2 kg，奧迪公司最早將鎂鑄件用于儀表板骨架。福特汽車(chē)公司用鎂合金生產(chǎn)座椅骨架，取代鋼制骨架，使座椅質(zhì)量從4 kg減為1 kg。福特公司正在研究用鎂合金生產(chǎn)氣缸體。日本三菱公司與澳大利亞科技部合作開(kāi)發(fā)一種質(zhì)量?jī)H為7.5 kg的超輕質(zhì)量的鎂合金發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬公司直列六缸鎂合金氣缸體已經(jīng)批量投產(chǎn)。美國(guó)通用生產(chǎn)鎂壓鑄件進(jìn)氣岐管。雷諾公司已生產(chǎn)出鎂合金車(chē)輪鑄件。東風(fēng)汽車(chē)鑄造廠已經(jīng)批量生產(chǎn)鎂合金壓鑄件，目前東風(fēng)汽車(chē)公司和一汽鑄造公司正在開(kāi)發(fā)承擔(dān)國(guó)家科技部的重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目、，如變速器殼、齒輪室罩蓋、氣門(mén)室罩蓋、轉(zhuǎn)向盤(pán)骨架等鎂合金壓鑄件。上海乾通汽車(chē)附件有限公司率先生產(chǎn)出轎車(chē)鎂合金變速器外殼壓鑄件。近幾年，國(guó)內(nèi)還相繼建立了一些大型的外資鎂壓鑄企業(yè)，如上海鎂鎂、蘇州GF等公司。
4.7 半固態(tài)壓鑄成形技術(shù)
半固態(tài)技術(shù)發(fā)源于美國(guó)，在美國(guó)這一技術(shù)已經(jīng)基本成熟并處于全球領(lǐng)先地位。此技術(shù)被稱(chēng)之為21世紀(jì)最有前途的材料成形技術(shù)。Alumax公司率先將該技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，生產(chǎn)的鋁合金汽車(chē)制動(dòng)總泵體毛坯尺寸接近零件尺寸，加工量占鑄件質(zhì)量的13%，同樣的金屬型鑄件的加工余量則占鑄件質(zhì)量的40%。20世紀(jì)80年代以來(lái)，歐洲等國(guó)在半固態(tài)應(yīng)用方面作了大量研究和應(yīng)用工作。意大利是半固態(tài)加工技術(shù)應(yīng)用最早的國(guó)家之一，Stampal-saa公司用該技術(shù)為 Ford汽車(chē)公司生產(chǎn)齒輪箱蓋和搖臂零件。目前，日本的Speed Star Wheel公司已經(jīng)利用該技術(shù)生產(chǎn)重約5 kg的鋁合金輪轂鑄件。我國(guó)半固態(tài)金屬加工技術(shù)起步較晚，始于20世紀(jì)70年代后期。與國(guó)外相比，我國(guó)在半固態(tài)金屬成形技術(shù)領(lǐng)域的研究還很落后。就目前我國(guó)的研究現(xiàn)狀來(lái)看，該技術(shù)發(fā)展動(dòng)向是金屬觸變成形技術(shù)已經(jīng)基本成熟，而流變成形技術(shù)的發(fā)展緩慢。因此，今后將有更多的研究人員轉(zhuǎn)向流變成形理論和應(yīng)用方面的研究。目前，半固態(tài)金屬成形技術(shù)主要應(yīng)用于鋁、鎂、鉛等低熔點(diǎn)金屬的成形，對(duì)高熔點(diǎn)黑色金屬的應(yīng)用較少，這是今后研究的方向。目前，國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了半固態(tài)成形過(guò)程數(shù)值模擬軟件，但是還有不足，需要加強(qiáng)應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)。
4.8 鑄鐵材質(zhì)
（1）薄壁高強(qiáng)度灰鑄鐵件技術(shù)
我國(guó)2003年鑄件總產(chǎn)量為1987萬(wàn)t，其中灰鑄鐵件為1049萬(wàn)t，占總產(chǎn)量的53%?；诣T鐵件在汽車(chē)上的大量應(yīng)用是由于該材料具有較低的成本和良好的鑄造性能優(yōu)勢(shì)。隨著汽車(chē)技術(shù)輕量化要求，灰鑄鐵的增長(zhǎng)和發(fā)展將受到一定的影響，因此其發(fā)展趨勢(shì)是加強(qiáng)薄壁高強(qiáng)度氣缸體、氣缸蓋鑄件技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。薄壁高強(qiáng)度氣缸體、氣缸蓋鑄件技術(shù)的難點(diǎn)是使最薄壁厚僅為3-5 mm的本體斷面硬度差<40HBS，組織細(xì)密均勻。轎車(chē)氣缸體和大功率柴油機(jī)氣缸體、氣缸蓋鑄件的硬度、珠光體量、碳化物含量、石墨形態(tài)等金相組織的技術(shù)要求高。如大功率柴油機(jī)氣缸體、氣缸蓋要求本體硬度分別為1 70～228 HBS、179～235HBS，強(qiáng)度和尺寸要求高，表面粗糙度Ra<50 pm?；诣T鐵的材質(zhì)牌號(hào)在不斷提高，HT300已用于氣缸體、氣缸蓋的生產(chǎn)，有的產(chǎn)品可能要達(dá)到HT350。國(guó)內(nèi)汽車(chē)鑄造廠在材料工藝、熔煉工藝、造型工藝、制芯工藝、模具制造工藝、檢測(cè)技術(shù)等方面作了大量工作，并將這些技術(shù)應(yīng)用在轎車(chē)氣缸體和大功率柴油機(jī)氣缸體、氣缸蓋等鑄件上。
（2）蠕墨鑄鐵技術(shù)
蠕墨鑄鐵具有球墨鑄鐵的強(qiáng)度，與灰鑄鐵相比又有類(lèi)似的防振、導(dǎo)熱能力及鑄造性能.有好的塑性和耐熱疲勞性能，可以解決大功率氣缸蓋的熱疲勞裂紋問(wèn)題。鐵素體機(jī)體蠕鐵的工作溫度可達(dá)到700℃；高硅鉬蠕鐵的工作溫度可達(dá)870℃。蠕墨鑄鐵不會(huì)取代球墨鑄鐵，也不會(huì)取代灰鑄鐵。蠕墨鑄鐵廣泛應(yīng)用的巨大潛在市場(chǎng)是汽車(chē)業(yè)，其主要產(chǎn)品則是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和大功率柴油機(jī)氣缸蓋。隨著汽車(chē)輕量化和比功率（功率/排量）的提高，氣缸體和氣缸蓋的工作溫度越來(lái)越高，許多部位的工作溫度超過(guò)200℃，在此溫度下，鋁合金的強(qiáng)度大幅度下降，而蠕鐵則具有很大的優(yōu)勢(shì)。它將成為唯一能滿(mǎn)足技術(shù)、環(huán)保和性能要求的先進(jìn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料。因?yàn)槿淠T鐵具有強(qiáng)度高、壁薄的特點(diǎn)，可以減輕質(zhì)量。***公司的研究表明，同樣功率的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體如果***用蠕鐵，壁厚可以由原來(lái)的7 mm減為3 mm，鑄件質(zhì)量可減輕25%。
蠕墨鑄鐵的蠕化處理范圍很窄，核心技術(shù)是***用合適的生產(chǎn)技術(shù)與相應(yīng)的蠕化劑。國(guó)外寶馬汽車(chē)公司、戴姆勒一克萊斯勒汽車(chē)公司、達(dá)夫公司的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體用蠕墨鑄鐵生產(chǎn)。福特（Ford）公司與辛特（Sinter）合作，于1999年在巴西每年生產(chǎn)10萬(wàn)件氣缸體。德國(guó)Halberg鑄造廠，從1 991年開(kāi)始為奧迪生產(chǎn)V8蠕鐵氣缸體，壁厚3.5 mm，147 kW的氣缸體質(zhì)量?jī)H74 kg。東風(fēng)汽車(chē)公司鑄造廠，于1 984年5月正式在流水線上批量生產(chǎn)蠕墨鑄鐵排氣管，成為我國(guó)第一家在流水線上批量生產(chǎn)蠕墨鑄鐵件的工廠。在20世紀(jì)90年代初，又先后成功開(kāi)發(fā)了蠕鐵變速器殼體和上海大眾桑塔納轎車(chē)排氣管。一汽鑄造公司無(wú)錫柴油機(jī)分公司于20世紀(jì)80年{BANNED}始大批量生產(chǎn)蠕鐵氣缸蓋。上海圣德曼鑄造有限公司為上海大眾生產(chǎn)中硅鉬蠕鐵排氣管。
（3）球墨鑄鐵技術(shù)
球墨鑄鐵由于具有高強(qiáng)度、高韌性和低價(jià)格.所以在汽車(chē)市場(chǎng)上仍有很***展。我國(guó)球鐵產(chǎn)量也在持續(xù)增長(zhǎng)，2003年產(chǎn)量占總產(chǎn)量的24%，同時(shí)制定許多球鐵標(biāo)準(zhǔn)，研究開(kāi)發(fā)了適應(yīng)球鐵在流水線上大量生產(chǎn)的先進(jìn)工藝，如搖包、氣動(dòng)脫硫，型內(nèi)、蓋包球化，多種瞬時(shí)孕育，音頻、超聲、熱分析檢測(cè)技術(shù)。當(dāng)前，在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家中，球墨鑄鐵件的產(chǎn)量在鑄件總產(chǎn)量中占25%以上，美國(guó)2003年球鐵產(chǎn)量占鑄件總產(chǎn)量的33%。汽車(chē)鑄造業(yè)球鐵產(chǎn)品技術(shù)工藝的發(fā)展趨勢(shì)有以下4個(gè)方面。
一是鑄態(tài)珠光體、高強(qiáng)度（QT700-2、QT740-3）的載貨車(chē)和轎車(chē)曲軸，鑄態(tài)鐵素體、高伸長(zhǎng)率（QT400—18、QT440-10）的汽車(chē)排氣管和橋殼底盤(pán)類(lèi)鑄件。更高牌號(hào)QT800-2、QT900-2也在開(kāi)發(fā)應(yīng)用之中。
二是保安類(lèi)鑄件，鑄態(tài)生產(chǎn)轎車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)的材質(zhì)技術(shù)條件十分嚴(yán)格，要求鑄件零缺陷，100%的無(wú)損檢測(cè)，目前已有3項(xiàng)自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)用于生產(chǎn)。
三是耐熱球鐵件，即高硅鉬、中硅鉬、高鎳球鐵，該材質(zhì)生產(chǎn)的排氣管件，有很好的抗高溫性能：目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司鑄造廠已經(jīng)生產(chǎn)出鑄態(tài)中硅鉬鐵素體球鐵排氣管件。
四是奧貝球鐵，該材料特有的材質(zhì)性能成為鑄造業(yè)的焦點(diǎn)，這是一種很有開(kāi)發(fā)應(yīng)用潛力的材料，主要用于生產(chǎn)曲軸等產(chǎn)品。
除上述外，汽車(chē)鑄造廠已經(jīng)生產(chǎn)出鑄態(tài)球鐵冷激凸輪軸。
4.9 鑄造過(guò)程計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)
隨著汽車(chē)鑄造技術(shù)的快速發(fā)展，為縮短鑄件生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)，***用快速原型技術(shù)、計(jì)算機(jī)仿真模擬、三維建模、數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣?？焖僭图夹g(shù)在鑄造生產(chǎn)中的應(yīng)用有了很大的發(fā)展。它除了應(yīng)用開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品試制用的模具及熔模鑄造的蠟?zāi)Ｍ?，還可以制做酚醛樹(shù)脂殼型、殼芯，可以直接用來(lái)裝配成砂型。國(guó)外公司在接到客戶(hù)提供三維CAD數(shù)據(jù)后，根據(jù)不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，最快可在3周時(shí)間內(nèi)為客戶(hù)提供鑄件。模擬造型過(guò)程正在成為國(guó)際汽車(chē)鑄造關(guān)注的前沿領(lǐng)域之一，清華大學(xué)、日本新東工業(yè)等對(duì)濕型砂緊實(shí)過(guò)程進(jìn)行模擬。值得注意的是，德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)正在對(duì)射芯過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)模擬。國(guó)內(nèi)汽車(chē)鑄造業(yè)CAD-CAM-CAE一體化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)得到充分應(yīng)用，特別是CAE凝固模擬虛擬技術(shù)，應(yīng)用M***ma、華鑄軟件對(duì)新產(chǎn)品的鑄件充型、凝固的溫度場(chǎng)和流動(dòng)場(chǎng)模擬分析處理，預(yù)測(cè)和分析鑄件的缺陷。鑄造專(zhuān)家系統(tǒng)得到進(jìn)一步應(yīng)用，如型砂質(zhì)量管理、鑄造缺陷分析、壓鑄工藝參數(shù)設(shè)計(jì)及缺陷診斷。
4.10 鑄造檢測(cè)技術(shù)
鑄造檢測(cè)技術(shù)是保證鑄件質(zhì)量的關(guān)鍵手段。鑄件尺寸檢查，有常用的檢查卡具、卡板，有專(zhuān)用的檢測(cè)夾具。對(duì)于氣缸體、氣缸蓋等復(fù)雜件，***用三坐標(biāo)儀自動(dòng)測(cè)量鑄件尺寸和超聲波儀檢測(cè)鑄件的壁厚。無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣，對(duì)重要件時(shí)常***用熒光磁粉檢測(cè)表面裂紋；***用超聲波或音頻檢測(cè)球鐵的球化率；***用渦流檢測(cè)鑄件的基體組織（珠光體含量）。為滿(mǎn)足重要件的檢測(cè)要求，可將上述3項(xiàng)檢測(cè)儀器組合成一條自動(dòng)檢測(cè)線。***用X射線檢測(cè)鑄件內(nèi)部的縮孔與縮松缺陷，日本本田對(duì)球鐵轉(zhuǎn)向節(jié)鑄件100%用X射線探傷：***用工業(yè)內(nèi)窺鏡檢測(cè)鑄件內(nèi)腔質(zhì)量，氣密性滲漏檢測(cè)。化學(xué)成分檢測(cè)，真空直讀光譜儀和碳硫測(cè)定儀在爐前、爐后鐵水質(zhì)量上得到普遍應(yīng)用.微量元素和氣體元素N、O、H的分析得到重視：爐前快速熱分析得到推廣應(yīng)用，快速預(yù)報(bào)鑄鐵的碳硅當(dāng)量、孕育效果、基體組織和力學(xué)性能。
4.11 綠色鑄造技術(shù)
“綠色鑄造”是使鑄造產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理整個(gè)產(chǎn)品的生命周期中，對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響最小，***效率最高。鑄造行業(yè)歷來(lái)被認(rèn)為是高能耗、高污染的行業(yè)，要不斷開(kāi)發(fā)新的節(jié)能、清潔、低排放、低污染的鑄造材料以投入生產(chǎn)使用。對(duì)于樹(shù)脂，要想辦法降低游離甲醛和游離酚等有害物質(zhì)的含量；逐步加大冷芯盒技術(shù)應(yīng)用，以減少樹(shù)脂砂對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放：降低熱芯盒、殼芯砂的固化溫度，制芯工藝由熱芯盒法向溫芯盒法轉(zhuǎn)變，以節(jié)約能源。我國(guó)汽車(chē)鑄造廠每年消耗新砂近千萬(wàn)噸，舊砂排放的污染，以及新砂***大量的耗費(fèi)，不堪重負(fù)，因此舊砂的再生利用技術(shù)勢(shì)在必行。先進(jìn)工業(yè)國(guó)家廢砂排放量降到10%以下，在歐洲、日本等地區(qū)舊砂的再生利用技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)公司引進(jìn)意大利的熱法再生設(shè)備，已在生產(chǎn)中應(yīng)用。一汽鑄造公司引進(jìn)日本技術(shù)，熱法再生和機(jī)械再生結(jié)合，處理芯砂和型、芯砂混合砂已在生產(chǎn)中得到應(yīng)用。目前，東風(fēng)汽車(chē)公司也正在加速舊砂再生技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用工作。加大廢鋼及回爐料的利用，以減少新生鐵和鋁***的耗費(fèi)。汽車(chē)鑄造業(yè)面向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的鑄造技術(shù)，要以循環(huán)經(jīng)濟(jì)3R為行業(yè)準(zhǔn)則，即以減量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循環(huán)（Recycle）來(lái)開(kāi)展工作。
5. 我國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)面臨的問(wèn)題
我國(guó)汽車(chē)鑄造業(yè)在經(jīng)過(guò)“***經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)入“市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)”的過(guò)程中，經(jīng)歷了起步、穩(wěn)定、發(fā)展、成熟4個(gè)階段，取得了令世人矚目的成績(jī)。但是，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)汽車(chē)鑄造業(yè)的歷史重任及與發(fā)達(dá)國(guó)家的現(xiàn)實(shí)差距，牢牢把握國(guó)內(nèi)外鑄造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，適時(shí)適宜地***用先進(jìn)的鑄造技術(shù)，實(shí)施鑄造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，目前汽車(chē)鑄造業(yè)主要有以下問(wèn)題。
鑄造企業(yè)平均規(guī)模與經(jīng)濟(jì)規(guī)模和國(guó)外比有較大差距。我國(guó)的鑄件產(chǎn)量雖然已經(jīng)連續(xù)5年位居世界首位，有一批產(chǎn)量較高的大中型企業(yè)，但大多數(shù)鑄造企業(yè)規(guī)模偏小。就整個(gè)鑄造行業(yè)而言.其現(xiàn)狀仍然是廠點(diǎn)散（鑄造廠點(diǎn)達(dá)2萬(wàn)多個(gè)），從業(yè)人員多（達(dá)120萬(wàn)人之多），效益低下（廠均鑄件僅為500 t/年），只相當(dāng)于美、日、德、法、意等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的1/9-1/4。
鑄造企業(yè)整體技術(shù)裝備水平和國(guó)外比有較大差距。企業(yè)間技術(shù)裝備水平差距較大，少數(shù)企業(yè)的個(gè)別生產(chǎn)車(chē)間的技術(shù)裝備水平，已接近或達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，但是整體水平不高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)已從國(guó)外進(jìn)口自動(dòng)造型線210多條，還有國(guó)產(chǎn)造型生產(chǎn)線250多條，這些生產(chǎn)線主要集中在汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)件的大批量生產(chǎn)企業(yè)中。
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上汽通用汽車(chē)金橋基地
上海通用汽車(chē)金橋基地位于上海浦東金橋開(kāi)發(fā)區(qū)，是上海通用汽車(chē)的第一個(gè)制造基地。19***年，金橋基地?fù)碛袃蓚€(gè)整車(chē)廠和一個(gè)動(dòng)力總成廠，占地面積共79.6萬(wàn)平方米，建筑面積超過(guò)41萬(wàn)平方米。金橋基地?fù)碛惺澜缦冗M(jìn)水平的自動(dòng)化生產(chǎn)線和制造工藝。
上海通用汽車(chē)在金橋基地建有中國(guó)第一條具有國(guó)際先進(jìn)水平的柔性化生產(chǎn)線，涵蓋了沖壓、車(chē)身、油漆、總裝等整車(chē)制造環(huán)節(jié)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成制造過(guò)程，實(shí)現(xiàn)不同平臺(tái)車(chē)型的共線生產(chǎn)。在金橋基地創(chuàng)建并得到成功驗(yàn)證的整套上海通用汽車(chē)精益管理、精益生產(chǎn)體系，已成為上海通用汽車(chē)體系建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)模版，先后被***、應(yīng)用于煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛基地，為這兩大基地迅速融入上海通用汽車(chē)起到關(guān)鍵作用。
上汽通用汽車(chē)東岳基地
上海通用東岳基地位于山東省煙臺(tái)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，包括高度現(xiàn)代化的兩個(gè)整車(chē)廠和一個(gè)動(dòng)力總成廠，具備沖壓、車(chē)身、油漆、總裝四大生產(chǎn)工藝和鍛造、鑄造、鑄鋁、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等動(dòng)力總成生產(chǎn)車(chē)間。
東岳汽車(chē)成立于2003年2月10日，是上海通用汽車(chē)第一家在上海以外的生產(chǎn)基地。它不僅首開(kāi)國(guó)內(nèi)合資企業(yè)兼并重組先河，并且在汽車(chē)行業(yè)開(kāi)創(chuàng)了跨地域一體化經(jīng)營(yíng)管理的嶄新模式。十 年來(lái)，東岳基地在高起點(diǎn)上搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，快速成長(zhǎng)為一流的汽車(chē)制造基地。如今，上海通用東岳基地產(chǎn)品覆蓋別克、雪佛蘭兩大品牌的50多款車(chē)型、多款型發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。十 年來(lái)，東岳基地累積生產(chǎn)了整車(chē)200萬(wàn)輛，動(dòng)力總成逾600萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)南美及亞非歐20個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為上海通用汽車(chē)持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的動(dòng)力引擎。
同時(shí)，作為地區(qū)產(chǎn)業(yè)龍頭，上海通用東岳基地吸引和帶動(dòng)了近百家配套企業(yè)落戶(hù)煙臺(tái)，形成了“煙臺(tái)三個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)”之一，為煙臺(tái)乃至山東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
上汽通用汽車(chē)北盛基地
上海通用(沈陽(yáng))北盛汽車(chē)有限公司成立于2004年8月2日，是繼東岳基地之后，上海通用汽車(chē)體系***的又一成功例證。作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)兼并重組的成功范例，上海通用北盛汽車(chē)全面引入上海通用汽車(chē)的精益制造和精益管理體系。北盛基地堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化、制造質(zhì)量、縮短制造周期、持續(xù)改進(jìn)、員工參與”五大原則，在產(chǎn)品規(guī)劃、生產(chǎn)制造、零部件***購(gòu)、信息、質(zhì)量體系和人力***等方面納入上海通用汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)體系，實(shí)行一體化管理，已經(jīng)建成為一個(gè)精益化、柔性化、模塊化、敏捷化、生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的工廠。
2011年7月，北盛擴(kuò)建(三期)項(xiàng)目啟動(dòng)，該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括新建沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝、動(dòng)力總成五大車(chē)間和配套***設(shè)施，均***用當(dāng)今世界先進(jìn)水平工藝設(shè)備及國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保設(shè)施，將建成為精益生產(chǎn)和精益管理的一流樣板工廠。
上汽通用汽車(chē)武漢基地(建設(shè)中)
2012年6月6日，上海通用汽車(chē)武漢分公司奠基儀式在武漢市江夏區(qū)隆重舉行，這也意味著繼上海金橋、煙臺(tái)東岳和沈陽(yáng)北盛之后，上海通用汽車(chē)將擁有第四大整車(chē)生產(chǎn)基地。
上海通用汽車(chē)武漢分公司總投資70億元人民幣，規(guī)劃用地2.32平方公里，建設(shè)項(xiàng)目主要包括沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大工藝車(chē)間和配套***設(shè)施，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)整車(chē)30萬(wàn)輛，將于2015年建成投產(chǎn)。工廠將***用當(dāng)今世界先進(jìn)工藝設(shè)備及國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保設(shè)施，移植和延伸上海通用汽車(chē)世界一流的精益生產(chǎn)和精益管理體系，成為集精益化、敏捷化、柔性化、模塊化于一體的綠色環(huán)保工廠，并將生產(chǎn)包括中小型車(chē)、SUV、新能源轎車(chē)等產(chǎn)品。
武漢分公司的建設(shè)是上海通用汽車(chē)實(shí)現(xiàn)十二五戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。通過(guò)這一前瞻布局，上海通用汽車(chē)從沿海向內(nèi)陸拓展的全國(guó)生產(chǎn)基地布局將更為完善，并有利于進(jìn)一步拓展方興未艾的中西部市場(chǎng)。同時(shí)，建成后的上海通用汽車(chē)武漢分公司在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集群中將凸顯龍頭地位，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)更大的拉動(dòng)與輻射作用。
泛亞汽車(chē)技術(shù)中心
泛亞汽車(chē)技術(shù)中心(PATAC)，成立于19***年6月12日，是中國(guó)首家合資設(shè)立的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中心。成立以來(lái)，泛亞始終走在中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的最前沿。作為上海通用汽車(chē)的設(shè)計(jì)和工程中心，泛亞研發(fā)投放市場(chǎng)的別克、雪佛蘭、凱迪拉克等系列車(chē)型均取得成功，還陸續(xù)推出了一系列前瞻的概念車(chē)型，為未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向做出了有益的探索。2012年4月，上海通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心與通用汽車(chē)霍頓汽車(chē)公司簽署設(shè)計(jì)與工程合作協(xié)議，泛亞海外工程中心(澳大利亞)成立，公司在探索跨區(qū)域運(yùn)營(yíng)方面邁出了重要的一步。?
通過(guò)中西方汽車(chē)文化和技術(shù)的融會(huì)貫通，泛亞取得了全球與本土開(kāi)發(fā)能力的雙提升，探索出一條特色的創(chuàng)新研發(fā)之路。
長(zhǎng)春汽車(chē)研究所（一汽集團(tuán)技術(shù)中心）
長(zhǎng)春汽車(chē)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院
長(zhǎng)春長(zhǎng)鈴集團(tuán)有限公司
天合富奧商用車(chē)轉(zhuǎn)向器（長(zhǎng)春）公司
長(zhǎng)春一東離合器股份有限公司
富奧汽車(chē)零部件有限公司散熱器分公司
長(zhǎng)春一汽四環(huán)汽車(chē)股份有限公司車(chē)輪分公司
長(zhǎng)春海拉車(chē)燈有限公司
一汽光洋轉(zhuǎn)向裝置有限公司
長(zhǎng)春市汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)
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博世（中國(guó)）投資有限公司
佛吉亞中國(guó)代表處
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天津豐田汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
機(jī)械工業(yè)局汽車(chē)工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
東風(fēng)汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠
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重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
上海交通大學(xué)汽車(chē)科學(xué)與工程研究院
上海柴油機(jī)股份有限公司
沈陽(yáng)航天三菱汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
東風(fēng)汽車(chē)公司載重車(chē)公司
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杭州汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠
昌河飛機(jī)工業(yè)公司
天津汽車(chē)夏利股份內(nèi)燃機(jī)制造分公司
江鈴?fù)侠瓩C(jī)有限公司
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一汽轎車(chē)公司第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠
上汽集團(tuán)奇瑞汽車(chē)有限公司
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北京現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)組
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一汽-大眾汽車(chē)有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠
南昌華源凱馬柴油機(jī)有限公司
玉柴機(jī)器股份有限公司
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東風(fēng)公司設(shè)備制造廠
德國(guó)佛羅里西有限公司中國(guó)聯(lián)絡(luò)處
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株洲車(chē)輛廠設(shè)備基建處
東風(fēng)實(shí)業(yè)公司發(fā)動(dòng)機(jī)分公司
中國(guó)一汽集團(tuán)公司吉林輕型車(chē)廠工具處
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)昆山專(zhuān)用汽車(chē)制造廠
長(zhǎng)春一***四環(huán)股份車(chē)輪公司
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內(nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司
一汽無(wú)錫柴油機(jī)廠研發(fā)部工藝研究室
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