首先將火花塞換成原廠NGK帶電阻型的,然后檢查發(fā)動機ECU到點火線圈的控制線是不是常低電壓啊,如果是就有兩種情況,一是控制線路對地短路(將發(fā)動機ECU的插頭拔掉還有地線),二是發(fā)動機ECU內(nèi)部控制三極管短路,需要更換或維修發(fā)動機ECU.
火花塞是發(fā)動機的重要部件之一,它位于氣缸體上方,需要關(guān)掉高壓線才能看到?;鸹ㄈㄟ^電板點燃混合氣,點火系統(tǒng)的其他部分則產(chǎn)生高壓電脈沖形成火花,為發(fā)動機動力輸出提供能量?;鸹ㄈY(jié)構(gòu)由金屬電板和陶瓷材料制成,金屬外殼焊接電極可以形成接地效果,中心端需要微小的放電間隙隔開。在東南領(lǐng)帥發(fā)動機,火花塞安裝在氣缸蓋旁邊,它由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上。火花塞的選擇應(yīng)在工廠產(chǎn)品成型實驗確定,大功率、高壓縮比的發(fā)動機一般選擇冷火花塞,冷火花塞的熱值越低,熱火花塞的熱值越高。火花塞的發(fā)熱量是指其發(fā)熱和散熱能力的一個指標(biāo),熱值越高表示吸熱和散熱的平衡能力強,冷火花塞的散熱量比熱火花塞多?;鸹ㄈ麩嶂蛋?到9個數(shù)字,大部分原廠備用火花塞的熱值為5、6、7。因此,正確選擇火花塞對于發(fā)動機點火系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用。
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