北京長(zhǎng)安汽車有限公司成立于2010年8月，位于北京房山區(qū)竇店高端制造業(yè)基地核心區(qū)內(nèi)。作為長(zhǎng)安汽車的北方戰(zhàn)略基地，北京長(zhǎng)安的產(chǎn)品涵蓋了長(zhǎng)安自主品牌新能源及中高檔轎車B、C、CD/D、E四大平臺(tái)、六大車系的十余款車型。
北京工廠為長(zhǎng)安汽車旗下高端工廠，主要生產(chǎn)CS75、CS95等車型。根據(jù)長(zhǎng)安汽車之前***，將推出CS75PHEV車型。
擴(kuò)展資料：
長(zhǎng)安集團(tuán)的新能源乘用車調(diào)整升級(jí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新建設(shè)項(xiàng)目總投資4.39億元，擴(kuò)建面積6,255平方米。此項(xiàng)目地址位于北京長(zhǎng)安公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)，通過(guò)擴(kuò)建現(xiàn)有新能源及試制車間等實(shí)現(xiàn)；
其中包括新增工藝設(shè)備205臺(tái)/套，新增工作人員500人，并對(duì)現(xiàn)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個(gè)工藝環(huán)節(jié)進(jìn)行技術(shù)改造，提高生產(chǎn)效率。項(xiàng)目完工后，可實(shí)現(xiàn)新增16萬(wàn)輛/年的新能源汽車產(chǎn)能，使北京工廠年產(chǎn)能提升至36萬(wàn)輛。
人民網(wǎng)——長(zhǎng)安北京工廠產(chǎn)能翻倍至36萬(wàn) 投產(chǎn)多款電動(dòng)車
人民網(wǎng)——北京長(zhǎng)安汽車有限公司
扒一扒“長(zhǎng)安”的底
長(zhǎng)安汽車是在重慶生產(chǎn)的，生產(chǎn)企業(yè)為重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司。
中國(guó)長(zhǎng)安及其控股企業(yè)在全國(guó)擁有重慶、黑龍江、河北、江西、江蘇、安徽、浙江、廣東等整車生產(chǎn)基地，33個(gè)整車（發(fā)動(dòng)機(jī)）工廠和18家直屬企業(yè)，整車及發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能力230萬(wàn)輛(臺(tái))，并在全球30多個(gè)國(guó)家建立了營(yíng)銷機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品銷往70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
長(zhǎng)安汽車是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)，全球有16個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和10個(gè)重點(diǎn)海外市場(chǎng)。2016年長(zhǎng)安汽車年銷量突破300萬(wàn)輛，截至2018年3月長(zhǎng)安品牌用戶突破1600萬(wàn)。長(zhǎng)安汽車推出了睿騁系列、CS系列、逸動(dòng)系列、悅翔系列、歐諾、歐尚、CX70等一系列經(jīng)典產(chǎn)品。
擴(kuò)展資料：
長(zhǎng)安汽車的優(yōu)點(diǎn)
1、長(zhǎng)安的技術(shù)積累相對(duì)于其他的自主品牌來(lái)講是優(yōu)厚的，旗下的研究中心遍布世界各地，在外形設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)以及整體調(diào)校上邊都有各自明確的分工，每個(gè)部門(mén)有每個(gè)部門(mén)明確的任務(wù)，研發(fā)成果是相對(duì)比較不錯(cuò)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面，長(zhǎng)安推出了自己的藍(lán)鯨系列發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)是相當(dāng)?shù)难杆伲f(shuō)在起步方面以及后續(xù)的動(dòng)力輸出上都有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)還是具有很大優(yōu)勢(shì)。
3、長(zhǎng)安作為愛(ài)信的戰(zhàn)略合作伙伴，在愛(ài)信6AT變速箱方面享有優(yōu)先配送的權(quán)利，變速箱優(yōu)勢(shì)是有充分的前提保障。
百度百科-中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司
長(zhǎng)安是哪個(gè)國(guó)家的品牌
“長(zhǎng)安、長(zhǎng)安，長(zhǎng)治久安”，“長(zhǎng)安”是西安的古稱，不過(guò)我們今天聊的卻不是那個(gè)涼皮、肉夾饃的“長(zhǎng)安”，而是造汽車的長(zhǎng)安——中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司。
長(zhǎng)安汽車的歷史可以追溯至1862年成立的上海洋炮局，由洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)起人李鴻章于1862年（清同治元年）12月授命英國(guó)人馬格里和中國(guó)官員劉佐禹在上海松江府城外一所廟宇中創(chuàng)辦。
1865年因李鴻章升任兩江總督，而遷到南京更名為金陵制造局，主要生產(chǎn)各種槍炮。1929年更名為金陵兵工廠，改隸兵工署直轄。1937年“八·一三”上海***爆發(fā)，金陵兵工廠被轟炸數(shù)次。為準(zhǔn)備抗戰(zhàn)，兵工廠西遷重慶簸箕石和南岸銅元局（今長(zhǎng)江電工集團(tuán)有限公司），命名為兵工署第二十一兵工廠，并在1938年3月1日恢復(fù)生產(chǎn)，在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中提供了3000余噸，手榴彈三十萬(wàn)余發(fā)和各類約五十萬(wàn)支，是整個(gè)抗戰(zhàn)期間最大的兵工企業(yè)。
在軍統(tǒng)授意下于1942年在九龍坡區(qū)的楊家坪綠瓦樓中（原國(guó)民革命軍第8戰(zhàn)區(qū)司令部所在地，現(xiàn)為重慶理工大學(xué)行政樓，重慶市文物保護(hù)單位）秘密開(kāi)辦了最早的"士繼公學(xué)"，名義上為工廠的私立技工學(xué)校，實(shí)際是暗中培養(yǎng)抗戰(zhàn)武器裝備設(shè)計(jì)人才，為抗戰(zhàn)做出了巨大貢獻(xiàn)。抗戰(zhàn)結(jié)束后1946年改名為21廠技校，后來(lái)成為重慶理工大學(xué)的前身。
后期更名為中央兵工總局國(guó)營(yíng)四五六廠。1957年，中央提出“軍民結(jié)合，學(xué)會(huì)兩套本領(lǐng)”的生產(chǎn)方針，以這個(gè)方針為指導(dǎo)方向，四五六廠的200多名工人在1958年面臨資金不足、沒(méi)有機(jī)床和模具的情況下，歷時(shí)3個(gè)月，以威利斯M38A1為基礎(chǔ)，逐個(gè)零件反復(fù)測(cè)繪仿制，試制出中國(guó)第一輛越野車——長(zhǎng)江牌46型越野車。與此同時(shí)，中央兵工總局國(guó)營(yíng)四五六廠更名為長(zhǎng)安機(jī)器制造廠。
1957年改制為重慶兵工廠，開(kāi)始試制長(zhǎng)江牌46型吉普車，并在1958年試制成功，并參加了1959年的國(guó)慶閱兵儀式。1963年底停產(chǎn)，累計(jì)生產(chǎn)1390輛，停產(chǎn)后將技術(shù)資料轉(zhuǎn)交北京汽車制造廠，成為聞名于世的北京吉普。
***在1***8年提出軍工企業(yè)要利用富余生產(chǎn)能力生產(chǎn)民用產(chǎn)品。1***9年4月，中央提出“軍民結(jié)合、平戰(zhàn)結(jié)合、以軍為主，以民養(yǎng)軍”的十六字方針。鼓勵(lì)軍工企業(yè)利用富余生產(chǎn)力生產(chǎn)民用產(chǎn)品。80年代初，長(zhǎng)安廠和日本鈴木公司正式簽訂技術(shù)貿(mào)易合作協(xié)定書(shū)，進(jìn)行微型汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的合作。長(zhǎng)安參照鈴木Carry ST90車型進(jìn)行研發(fā)。通過(guò)仿制和與鈴木的技術(shù)合作成功生產(chǎn)了以鈴木ST90微型汽車為原型車的微型面包車，俗稱“長(zhǎng)安車”。年11月15日，第一批長(zhǎng)安牌SC112微型廂式貨車和SC110微型載貨汽車正式下線，標(biāo)志著長(zhǎng)安廠正式從軍工企業(yè)轉(zhuǎn)型為民用車生產(chǎn)企業(yè)。
SC110和SC112的成功“試水”為長(zhǎng)安廠與日本鈴木汽車的合作奠定了基礎(chǔ)。1993年6月，重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司正式成立，由于長(zhǎng)安擁有微型車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，合資公司成立后著手打造的第一款車型便選定為年誕生的第二代鈴木奧拓。
90年代初，長(zhǎng)安廠在國(guó)內(nèi)微型車領(lǐng)域已經(jīng)占有了較大的市場(chǎng)，江陵廠的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量也有了巨大的突破，1995年1月，長(zhǎng)安廠與江陵廠合并為長(zhǎng)安汽車有限責(zé)任公司。1996年10月13日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司正式成立。
1998年推出了基于鈴木Carry打造的長(zhǎng)安之星微型汽車。
1999年6月和7月，長(zhǎng)安奧拓都市貝貝化油器型和電噴型相繼上市。
同年9月17日，羚羊SC7100通過(guò)重慶市人民***汽車工業(yè)辦公室和重慶市經(jīng)委組織審批并投入小批量試生產(chǎn)。
2000年6月，長(zhǎng)安鈴木推出名為快樂(lè)王子的奧拓新車型，該車***用日本本土鈴木W(wǎng)orks RS系列的外觀設(shè)計(jì)，一時(shí)間再次成為眾多家庭的首選車。
與海外品牌的“聯(lián)姻”讓長(zhǎng)安汽車嘗到了甜頭，其尋求成熟品牌合作的步伐也隨之加快，2001年長(zhǎng)安福特汽車有限公司成立，2003年1月18日，長(zhǎng)安福特嘉年華作為福特在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的首款轎車正式下線。
2004年2月，長(zhǎng)安福特推出了繼嘉年華之后的第二款車型——福特蒙迪歐。該車一經(jīng)上市便立即獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)中高檔公務(wù)車及家用車的又一選擇。
2006年2月27日，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)、福特汽車公司與馬自達(dá)汽車公司在重慶公布了進(jìn)一步加強(qiáng)三方合作伙伴關(guān)系的***，公司正式更名為長(zhǎng)安福自達(dá)汽車有限公司。
2006年3月25日，在長(zhǎng)安福特重慶工廠投產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)3正式上市。
2007年4月9日，由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司和日本馬自達(dá)汽車公司聯(lián)合組建的長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司正式成立。同年年底馬自達(dá)2的上市為長(zhǎng)安馬自達(dá)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2012年8月27日，長(zhǎng)安汽車股份有限公司、美國(guó)福特汽車公司以及日本馬自達(dá)汽車公司發(fā)布聯(lián)合聲明，長(zhǎng)安福自達(dá)將分立為長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá)兩家合資企業(yè)。
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司于2006年與瑞典沃爾沃汽車公司共同成立了長(zhǎng)安沃爾沃，瑞典沃爾沃汽車公司以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的形式授權(quán)長(zhǎng)安福自達(dá)汽車公司生產(chǎn)及銷售沃爾沃S40轎車。
2011年，長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司成立 。2012年，DS品牌攜旗下產(chǎn)品正式登陸中國(guó)，作為標(biāo)致雪鐵龍汽車集團(tuán)旗下的新世代豪華汽車品牌，致力于為消費(fèi)者提供創(chuàng)新、個(gè)性化以及激發(fā)靈感的駕乘感受。
2006年1月15日，在長(zhǎng)安汽車的主管單位中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司的牽頭下以重慶長(zhǎng)安為主體成立了中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司。
2009年，在全球金融危機(jī)的影響下，國(guó)家開(kāi)始大力國(guó)企資產(chǎn)重組，哈飛汽車被并入長(zhǎng)安汽車旗下，成為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的子公司。2009年7月1日，中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司更名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)。2009年11月10日，在中國(guó)***的主導(dǎo)下，中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司對(duì)旗下的汽車業(yè)務(wù)兼并重組，中航汽車全部并入中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)，形成了新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司。
從兵工廠的創(chuàng)建，到改革開(kāi)放后逐漸進(jìn)入民用車生產(chǎn)領(lǐng)域，長(zhǎng)安如今已經(jīng)是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，相信隨著長(zhǎng)安汽車在汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的逐步豐富，必將引領(lǐng)中國(guó)汽車工業(yè)的騰飛。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
一個(gè)V字的標(biāo)志是什么車
中國(guó)。
根據(jù)太平洋汽車相關(guān)資料顯示，長(zhǎng)安汽車隸屬于中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司，原名中國(guó)南方工業(yè)汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日正式更名為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司，所以是中國(guó)的汽車品牌。
中國(guó)長(zhǎng)安形成了汽車零部件、汽車銷售與服務(wù)、汽車物流三大產(chǎn)業(yè)布局，擁有強(qiáng)大的整車制造和零部件供應(yīng)能力，業(yè)務(wù)覆蓋汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
長(zhǎng)安汽車有哪些？
一個(gè)V字的標(biāo)志是長(zhǎng)安汽車。重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，簡(jiǎn)稱長(zhǎng)安汽車或重慶長(zhǎng)安，為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)，1996年，在深圳證券***上市，A股代碼000625，B股代碼200625。
其歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)近代工業(yè)的先河。伴隨中國(guó)改革開(kāi)放大潮，上世紀(jì)八十年代初長(zhǎng)安正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。
1996年，注冊(cè)并成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的上市公司，目前擁有2家上市公司、4支股票。2014年3月，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司收購(gòu)合肥長(zhǎng)安汽車有限公司。
擴(kuò)展資料：
一、長(zhǎng)安前史
1957年，中國(guó)第一輛吉普車在長(zhǎng)安誕生。長(zhǎng)安汽車的前身是上海洋炮局，由洋務(wù)運(yùn)動(dòng)發(fā)起人李鴻章于1862年（清同治元年）12月授命英國(guó)人馬格里和中國(guó)官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦。
1865年，因李鴻章升任兩江總督，而遷到南京更名為金陵制造局，主要生產(chǎn)各種槍炮。1929年，改隸兵工署直轄，并更名為金陵兵工廠。
1937年，“八·一三”上海***爆發(fā)，金陵兵工廠被轟炸數(shù)次。為準(zhǔn)備抗戰(zhàn)，兵工廠西遷重慶簸箕石和南岸銅元局，并在1938年3月1日恢復(fù)生產(chǎn)，在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中提供了3000余噸，手榴彈三十萬(wàn)余發(fā)和各類約五十萬(wàn)只，是整個(gè)抗戰(zhàn)期間最大的兵工企業(yè)。
1951年，二十一兵工廠改名為長(zhǎng)安機(jī)器廠。1953年進(jìn)入汽車行業(yè)。1957年重慶兵工廠，開(kāi)始試制長(zhǎng)江牌46型吉普車，并在1958年試制成功，參加了1959年的國(guó)慶閱兵儀式。1963年底停產(chǎn)，累計(jì)生產(chǎn)1390輛，停產(chǎn)后將技術(shù)資料轉(zhuǎn)交北京汽車制造廠，成為北京吉普。?
1994年，長(zhǎng)安機(jī)器廠和江陵廠合并成立長(zhǎng)安汽車有限責(zé)任公司。
二、科研成果：
長(zhǎng)安汽車已形成微車、轎車、客車、卡車、suv、MPV等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0.8L到2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。2009年，長(zhǎng)安汽車自主品牌排名世界第13位、中國(guó)第一，成為中國(guó)汽車行業(yè)最具價(jià)值品牌之一。
長(zhǎng)安汽車發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。中國(guó)第一臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)在長(zhǎng)安成功點(diǎn)火；中國(guó)第一輛產(chǎn)業(yè)化混合動(dòng)力轎車杰勛下線并上市；成為國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)局唯一示范運(yùn)行車。
2011年，在國(guó)家發(fā)改委、科技部等多個(gè)***部門(mén)牽頭的國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)比中，長(zhǎng)安汽車在729家企業(yè)中，以90.9的高分奪得汽車行業(yè)第一名。
參考資料：
百度百科-重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
長(zhǎng)安汽車旗下自主品牌有悅翔、悅翔V3、悅翔V5、奔奔mini、CX20、CX30、逸動(dòng)、CS35(即將上市的suv)、睿騁(即將上市)、陸風(fēng)系類SUV，長(zhǎng)安金牛星、長(zhǎng)安之星S460、長(zhǎng)安之星、長(zhǎng)安之星2、歐諾等。
長(zhǎng)安汽車的前身可追溯到1862年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局。20世紀(jì)70年代末80年代初，公司積極響應(yīng)國(guó)家***民的號(hào)召，正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大．年，中國(guó)第一輛微車在長(zhǎng)安下線。1996年從原母公司獨(dú)立，成立了重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，19***年，在深圳證券***上市，是一家集汽車開(kāi)發(fā)、制造、銷售于一體的汽車公司，擁有2家上市公司（長(zhǎng)安和江鈴）、4支股票。1996年在深圳證券***上市，目前擁有2家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，起源于1862年的上海洋炮局，曾開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)近代工業(yè)的先河。伴隨中國(guó)改革開(kāi)放大潮，上世紀(jì)八十年代初長(zhǎng)安正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。
多年來(lái)，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持以自強(qiáng)不息的精神，通過(guò)自我積累、滾動(dòng)發(fā)展，旗下現(xiàn)有重慶、河北、江蘇、江西4大國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)基地，11個(gè)整車和2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠；馬來(lái)西亞、越南、美國(guó)、墨西哥、伊朗、埃及等6大海外產(chǎn)業(yè)基地；福特、鈴木、馬自達(dá)等多個(gè)國(guó)際戰(zhàn)略合作伙伴；總資產(chǎn)526億元，員工近5萬(wàn)人。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #長(zhǎng)安
