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華為問界m7自動(dòng)駕駛系統(tǒng)級(jí)別,華為問界m5

tamoadmin 1 0

    到了而立之年,買車就要考慮更多的因素,是選一臺(tái)自己開著動(dòng)力澎湃,操控性出色的性能車?還是選一臺(tái)6/7座的SUV帶著一家人舒舒服服的旅行。思來想去,結(jié)合目前新能源 汽車 正處在風(fēng)口浪尖,未來也是大趨勢(shì),所以順勢(shì)而為準(zhǔn)備入手一臺(tái)新能源SUV,看了3次特斯拉 Model Y,對(duì)特斯拉的內(nèi)飾有點(diǎn)接受不了,沒有儀表盤,一時(shí)半會(huì)適應(yīng)不了。其次電機(jī)和續(xù)航方面,整體的性價(jià)比一般。最后還是盲定了華為技術(shù)加持的問界M7。

    外觀設(shè)計(jì)符合我對(duì)新能源車的期望 ,雙格柵造型和貫穿式的大燈, 科技 感十足,兩側(cè)豎狀的進(jìn)氣口,運(yùn)動(dòng)氣息十足。整個(gè)線條輪廓非常厚重敦實(shí)。側(cè)面酷似沃爾沃XC90,后排將提供后排隱私玻璃配置。尾部設(shè)計(jì)和車頭相呼應(yīng),同樣是貫穿式的尾燈,蚌殼式的尾門和奧迪Q7有點(diǎn)像,整體看上去很有力量感。

    當(dāng)然它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和特斯拉類似比較簡(jiǎn)約,但做工用料非常厚道,真皮和實(shí)木裝飾,最主要是它的車機(jī)是HarmonyOS智能系統(tǒng),華為技術(shù)加持可以說是目前自主品牌新能源車領(lǐng)域,最流暢的車機(jī)系統(tǒng)之一,沒有卡頓,媲美IOS系統(tǒng)。配合強(qiáng)大的L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),能很好的兼容各種***攝像頭,毫米波雷達(dá)等等。

    華為問界m7自動(dòng)駕駛系統(tǒng)級(jí)別,華為問界m5
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    一方面隨著人們對(duì)出行品質(zhì)的要求,第二和三排空間需求也越來越高,畢竟坐的都是自己的親人,問界M7也是考慮到這一點(diǎn),6/7座可選,其***用2+2+2六座座椅布局,白色的內(nèi)飾搭配木紋裝飾,豪華中透露著溫馨。航空座椅眾多舒適性配置,既可以滿足家庭親友出行,又要兼具商務(wù)接待,AITO 問界M7的豪華座艙不輸給雷克薩斯威爾法和豐田埃爾法。

    動(dòng)力方面 , AITO 問界M7***用雙電機(jī)+1.5T四缸增程器組成 ,前驅(qū)電動(dòng)機(jī)最大功率130KW,后驅(qū)電動(dòng)機(jī)200KW,綜合最大功率達(dá)到了330KW性能不輸Model Y,問界M7還將搭載容量為40.06kWh的電池組。所以后期基本沒什么用車成本。

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