寶馬X62021款是一款寶馬旗下的中大型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為766900元-931900元。寶馬X6的入門(mén)版本2021款xDrive30iM運(yùn)動(dòng)套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為766900元，以青島市為例，目前該地的最低報(bào)價(jià)為734600元，比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了32300元；如果全款購(gòu)買(mǎi)的話(huà)，再加上商業(yè)險(xiǎn)22585元，上牌費(fèi)用500元，購(gòu)置稅65009元，車(chē)船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是824044元左右。
寶馬X6直瀑式中網(wǎng)輔以飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺(jué)上看著攻擊性十足，搭配年輕的前臉，為整車(chē)提升了一定的檔次。
寶馬X62021款xDrive30iM運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上灰色飾板。配合非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
動(dòng)力方面，寶馬X6配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為195kw，峰值扭矩為400?！っ?，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗7.9L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)***用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。
總的來(lái)說(shuō)，寶馬X6的綜合表現(xiàn)還是有一定市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，你會(huì)花這個(gè)價(jià)格購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
轎跑SUV寶馬x6低配落地多少錢(qián)
寶馬x6要差不多100萬(wàn)才能落地：
1、寶馬X6的外觀是第一眼就能抓住人的眼球的，極其夸張的溜背造型，從前大燈一直往后昂揚(yáng)的腰線，以及車(chē)輪轂往上的寬體飽滿(mǎn)的曲線，就像是一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的拳擊手，這輛車(chē)的前臉***用的是寶馬家族式的雙孔進(jìn)氣格柵，搭配時(shí)下流行的分體式大燈，非常的張揚(yáng)霸氣；
2、寶馬X6搭載的分別是2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一個(gè)8擋手自一體變速箱，最大馬力分別能達(dá)到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，數(shù)據(jù)擺在這里，X6真正開(kāi)上路之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)在加速的過(guò)程中能給你一些小驚喜，盡管這是一個(gè)車(chē)身將近五米的大家伙，但是動(dòng)力的反饋還是很積極，并且這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向操作也是很精準(zhǔn)的；
3、人無(wú)完人車(chē)無(wú)完車(chē)，X6在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候會(huì)讓你覺(jué)得底盤(pán)過(guò)來(lái)的細(xì)碎震動(dòng)比較多，減震效果有待提高。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
寶馬x6定位是一款中大型豪華SUV，作為轎跑SUV的開(kāi)創(chuàng)者其造型頗為經(jīng)典，一直被模仿從未被超越，將SUV的通過(guò)性和操控性完美融合，整體性能非常突出，非常適合一些追求個(gè)性的消費(fèi)者，同時(shí)如果注重駕駛體驗(yàn)那么寶馬X6無(wú)疑是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
價(jià)格方面，寶馬x6搭載xDrive30iM運(yùn)動(dòng)套裝，指導(dǎo)價(jià)76.69萬(wàn)。目前市場(chǎng)上有2.1萬(wàn)左右的折扣，實(shí)際裸車(chē)價(jià)74.59萬(wàn)，加上購(gòu)置稅6.69萬(wàn)，保險(xiǎn)1.95萬(wàn)，車(chē)船稅480，登機(jī)價(jià)500，落地價(jià)83.2389萬(wàn)。
動(dòng)力方冕搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，265馬力，400牛米扭矩，匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間6.9秒。加速感覺(jué)平順輕快，換擋平順流暢，動(dòng)力基本隨叫隨到，爆發(fā)力很強(qiáng)，快速加速時(shí)甚至***駕駛時(shí)都能明顯感覺(jué)到推背的感覺(jué)。底盤(pán)配備前雙叉臂和后多連桿獨(dú)立懸架，***用前四驅(qū)系統(tǒng)，有效提升車(chē)身抓地力。轉(zhuǎn)彎車(chē)身姿態(tài)優(yōu)雅，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，駕駛樂(lè)趣極大。同時(shí)能干凈利落地過(guò)濾路面細(xì)微顛簸，沒(méi)有明顯抖動(dòng)，車(chē)身底盤(pán)有很強(qiáng)的重量感和高速穩(wěn)定性，給人很強(qiáng)的駕駛信心。
外觀方面，寶馬X6的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，寬大的鍍鉻網(wǎng)面粗獷有力，W的日間行車(chē)燈犀利時(shí)尚，下方蜂窩狀導(dǎo)槽結(jié)構(gòu)規(guī)整，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，車(chē)身側(cè)面比例協(xié)調(diào)，滑動(dòng)車(chē)頂經(jīng)典耐看，腰線堅(jiān)韌緊繃，營(yíng)造出不錯(cuò)的力量感，尾部厚實(shí)飽滿(mǎn)，搭配后擾流板的低重心很有轎跑車(chē)的感覺(jué)。內(nèi)飾依舊是寶馬的經(jīng)典風(fēng)格，豪華感營(yíng)造得很好，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔規(guī)整，大面積的軟皮和縫線凸顯質(zhì)感，三向方向盤(pán)充滿(mǎn)戰(zhàn)斗感，懸浮式中控面板和12.3英寸液晶儀表科技感很強(qiáng)，并配備了寶馬最新的idrivercar系統(tǒng)，操作流暢靈敏，實(shí)用性極強(qiáng)。
總的來(lái)說(shuō)，寶馬X6這款車(chē)還是挺經(jīng)典的，走在路上回頭率很高，展現(xiàn)出了個(gè)性的品味和出色的操控性，值得回味，值得選擇。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
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