- 大眾汽車開窗,玻璃有異響怎么辦?
- 大眾朗逸駕駛室內(nèi)走顛簸路有異響怎么辦
- 發(fā)動(dòng)機(jī)一定要這么保養(yǎng)
- 汽車修理專業(yè)高級(jí)技師技術(shù)總結(jié)
汽修學(xué)徒必備常識(shí)
一.汽車的基本結(jié)構(gòu)有四部分組成,?這四部分是:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤車身和電器設(shè)備部分。
二.四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)冷卻系、潤滑系、燃油系和點(diǎn)火系(柴油機(jī)沒有點(diǎn)火系)等組成。
三.四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程分進(jìn)氣、壓縮、作工、排氣四個(gè)過程。四行程發(fā)動(dòng)機(jī)是將這四個(gè)過程在活塞上下運(yùn)動(dòng)的四個(gè)行程內(nèi)完成的。
四.機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是:將燃料在氣缸中燃燒時(shí)燃?xì)庾饔迷诨钊斏系膲毫?,借助連桿變?yōu)榍S的扭矩,使曲軸帶動(dòng)工作機(jī)械做功,機(jī)體與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲柄、飛輪等。
五.配氣機(jī)構(gòu)的作用根據(jù)工作需要,適時(shí)開閉進(jìn)、排氣門,及時(shí)把可燃?xì)庖M(jìn)氣缸和排出廢氣。同時(shí),驅(qū)動(dòng)分電器、汽油泵等機(jī)件進(jìn)行工作。配氣機(jī)構(gòu)主要零件包括:進(jìn)氣門、排氣門、凸輪軸驅(qū)動(dòng)機(jī)件等。
六.冷卻系作用是:把高溫機(jī)件的熱量散到大氣層中去,以保持發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下工作。水冷卻系一般由發(fā)動(dòng)機(jī)的水套、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)等機(jī)件組成。
七.水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度應(yīng)為80—90度。發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度以解放CA10B型汽車為例,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度,拉出(即打開)或推出(即開閉)駕駛室內(nèi)的百葉窗操縱手柄,改變進(jìn)入散熱器的空氣量,從而調(diào)整發(fā) 動(dòng)機(jī)溫度。
八.潤滑油作用:潤滑各摩擦部件,減小摩擦阻力,可降低動(dòng)力消耗。冷卻作用:機(jī)油循環(huán)流動(dòng),可將摩擦熱帶走。降低機(jī)件的溫度。清洗作用:將機(jī)件表面上的雜質(zhì)沖走,減少磨損。密封作用:在活塞與氣缸壁之間保持油層,可增加密封性。
九.在駕駛室儀表板上觀察機(jī)油壓力表:?汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的正常機(jī)油壓力為200—500千帕;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為600—1000千帕。
十.化油器的構(gòu)造可分五種裝置:起動(dòng)裝置;怠速裝置;中等負(fù)荷裝置;全負(fù)荷裝置;加速裝置?;推鞯淖饔檬牵焊鶕?jù)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同情況下的需要,將汽油氣化,并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣。及時(shí)適量進(jìn)入氣缸。
擴(kuò)展資料汽車維修技師需求旺盛?構(gòu)筑高質(zhì)量培訓(xùn)體系迫在眉睫
人民網(wǎng)北京1月20日電(閆楓)1月19日上午,高質(zhì)量汽車維修技師培訓(xùn)體系發(fā)布會(huì)在北京召開。華汽集團(tuán)、金宇航空、賽迪網(wǎng)三方在會(huì)上達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,今后將共同完善汽車后市場行業(yè)人才培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,為汽修技師培養(yǎng)帶來全新理念和運(yùn)營模式。
華汽集團(tuán)董事長魏同偉同樣認(rèn)為,我國每年汽車后市場行業(yè)規(guī)模達(dá)到8000億元,每年仍以30%的增長率高速發(fā)展。然而,目前我國的汽車后市場的市場主體規(guī)模較小,且零散分布,全行業(yè)并未形成完善的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,大大制約了市場發(fā)展的腳步。
汽車后市場的現(xiàn)實(shí)需求使人才培養(yǎng)模式和體系的建立迫在眉睫。因此,由華汽集團(tuán)提供專業(yè)培訓(xùn)所需的硬件設(shè)備和場地環(huán)境,引入金宇航空的航空人才培養(yǎng)體系和賽迪網(wǎng)的互聯(lián)網(wǎng)+教育平臺(tái),三方將共同打造高質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化的航空級(jí)汽車維修技師的培養(yǎng)體系,讓汽車后市場的發(fā)展提質(zhì)增量。
除此之外,培訓(xùn)課程和培訓(xùn)平臺(tái)的建立是重要載體,互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)則為此提供最大便利和最佳機(jī)遇。賽迪網(wǎng)總裁兼總編劉興波闡述了賽迪網(wǎng)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和***闡。在今后合作中,賽迪教育平臺(tái)將為培訓(xùn)提供在線課程服務(wù),節(jié)省培訓(xùn)人力、物力和時(shí)間成本,便于管理的同時(shí)更具靈活性。
據(jù)悉,未來三方還將在航空創(chuàng)新應(yīng)用、汽車后市場領(lǐng)域創(chuàng)新孵化等方向展開更多合作,促進(jìn)汽修行業(yè)的職業(yè)規(guī)范的逐步完善。
參考資料?人民網(wǎng)-汽車頻道
大眾汽車開窗,玻璃有異響怎么辦?
學(xué)修車最重要的是要有興趣,你要了解車的構(gòu)造,零部件,汽車發(fā)展歷史。
其次就是多實(shí)踐!實(shí)踐才能鍛煉實(shí)操技術(shù)。
如果你要說學(xué)汽修會(huì)用到哪方面的知識(shí)的話,物理是肯定的也是主要的,英語也有,現(xiàn)在的車都是由車上的電腦控制的所以網(wǎng)絡(luò)也有關(guān)的,特別是電子方面的。比如說:
一、聲學(xué)方面
1.汽車喇叭發(fā)聲要響,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要盡量消除(發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配消音器)──這是在聲源處減弱噪聲。
2.為減輕車輛行駛時(shí)的噪聲對(duì)道旁居民的影響,在道旁設(shè)置屏障或植樹──可以在傳播過程中減弱噪聲。
3.喇叭發(fā)聲:電能──機(jī)械能。
二、光學(xué)方面
1.汽車旁的觀后鏡,交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡,可以開闊視野。
2.汽車在夜間行駛時(shí),車內(nèi)一般不開燈,這樣可防止車內(nèi)乘客在司機(jī)前的擋風(fēng)玻璃上成像,干擾司機(jī)正確判斷。
3.汽車前的擋風(fēng)玻璃通常都不直立(底盤高大的車除外),這是因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃相當(dāng)于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機(jī)面前,影響司機(jī)的判斷。
4.汽車尾燈燈罩:角反射器可將射來的光線返回,保證后面車輛安全。
5.汽車頭燈:凹面鏡反射原理,近距光燈絲在焦點(diǎn)附近,遠(yuǎn)距光燈絲在焦點(diǎn)上。
三、力學(xué)方面
1.汽車的底盤質(zhì)量都較大,這樣可以降低汽車的重心,增加汽車行駛時(shí)的穩(wěn)度。
2.汽車的車身設(shè)計(jì)成流線型,是為了減小汽車行駛時(shí)受到的阻力。
3.汽車前進(jìn)的動(dòng)力──地面對(duì)主動(dòng)輪的摩擦力(主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反)。
4.汽車在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)──牽引力與阻力互相平衡,汽車所受重力與地面的支持力平衡。
5.汽車拐彎時(shí):①司機(jī)要打方向盤──力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;②乘客會(huì)向拐彎的反方向傾倒──由于乘客具有慣性
6.汽車急剎車(減速)時(shí),①司機(jī)踩剎車──力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;②乘客會(huì)向車行方向傾倒──慣性 ;③司機(jī)用較小的力就能剎住車──杠桿原理;④用力踩剎車──增大壓力來增大摩擦;⑤急剎車時(shí),車輪與地面的摩擦由滾動(dòng)變摩擦成滑動(dòng)摩擦。
7.不同用途的汽車的車輪還存在大小和個(gè)數(shù)的差異──這與汽車對(duì)路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)。
8.汽車的座椅都設(shè)計(jì)得既寬且大,這樣就減小了對(duì)坐車人的壓強(qiáng),使人乘坐舒服。
9.汽車快速行駛時(shí),車的尾部會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū),這是我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車尾部看到卷揚(yáng)的塵土形成原因。
10.交通管理部門要求:①小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶──這樣可以防止慣性的危害;②嚴(yán)禁車輛超載──不僅僅減小車輛對(duì)路面的破壞,還有減小摩擦、慣性等;③嚴(yán)禁車輛超速──防止急剎車時(shí),因反應(yīng)距離和制動(dòng)距離過長而造成***
11.簡單機(jī)械的應(yīng)用:①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪;②調(diào)速桿,自動(dòng)開關(guān)門裝置是杠桿。
12.汽車爬坡時(shí)要調(diào)為低速:由P=Fv,功率一定時(shí),降低速度,可增大牽引力。
13.關(guān)于速度路程,時(shí)間的計(jì)算問題;參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述問題。
14.認(rèn)識(shí)限速,里程,禁鳴等標(biāo)志牌,了解其含義。
四、熱學(xué)方面
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用柴油機(jī)或汽油機(jī)──它們是內(nèi)燃機(jī)──利用內(nèi)能來做功。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)外裝有水套,用循環(huán)流動(dòng)的水幫助發(fā)動(dòng)機(jī)散熱──水的比熱容大。
3.冬天,為防凍壞水箱,入夜時(shí)要排盡水箱中的水──防止熱脹冷縮的危害。
4.小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲──它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結(jié)。
5.剛坐進(jìn)汽車或有汽車從你身旁駛過時(shí),會(huì)聞到濃濃的汽油味──擴(kuò)散現(xiàn)象。
6.空調(diào)車車窗玻璃設(shè)計(jì)成雙層的──防止傳熱。
7.環(huán)保汽車使用氣體燃料,可減小對(duì)大氣的污染。
五、電學(xué)方面
1.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)常用低壓電動(dòng)機(jī)起動(dòng):電動(dòng)機(jī)是根據(jù)磁場對(duì)電流的作用的道理制成的,工作時(shí)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
2.汽車電動(dòng)機(jī)(汽車電機(jī))常用車載電瓶(蓄電池)供電,汽車運(yùn)行過程中可以利用的車輪帶動(dòng)車載發(fā)電機(jī)發(fā)電,給蓄電池充電。給蓄電池充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來,此時(shí)蓄電池是用電器;用蓄電池給電動(dòng)機(jī)供電時(shí),化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,此時(shí)蓄電池才是電源。
3.車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機(jī)、CD機(jī)及各種用途的電燈供電,方便地電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能、聲能、光能等等。
3.油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達(dá)路面,這樣做有利于使運(yùn)輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上,避免因靜電放電而帶來災(zāi)難。
4.車燈發(fā)光:電能──光能。
其次,給你分享一些修車的基礎(chǔ)知識(shí):
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡甑仁艹?,如果是這樣,可以把受潮機(jī)件晾干,然后再發(fā)動(dòng)。
其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火塞即可。
第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候,停車忘記關(guān)燈,時(shí)間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽,當(dāng)行駛到一定速度時(shí),松開離合,擰動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),汽車就能自然啟動(dòng),如果是蓄電池有問題,此法不能奏效。
換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
行進(jìn)中換擋,如果操作規(guī)范,但出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,需要檢查以下問題: 首先看怠速是否穩(wěn)定,怠速是否過低,如果怠速不穩(wěn)或怠速低,只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。
其次,如果怠速正常,則可能是油氣分離器被堵塞,需要到專業(yè)修理站清洗油氣分離器。
高速行駛時(shí)方向盤震顫
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時(shí)出現(xiàn)行駛不穩(wěn)、擺頭,甚至方向盤抖動(dòng),出現(xiàn)這種情況的原因有如下幾點(diǎn):
1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因起動(dòng)不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等。
4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)。
5、傳動(dòng)軸彎曲,動(dòng)力不平衡,前軸變形。
高速振擺有兩種情況,一是隨著車速的提高振擺漸強(qiáng)烈,二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺,并引起方向盤抖動(dòng)??梢韵燃芷痱?qū)動(dòng)橋,前輪加塞安全塞塊,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速擋,使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng),則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài),若達(dá)到終試振擺速度,汽車不出現(xiàn)抖動(dòng),則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整;架起前橋試轉(zhuǎn)車輪,檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn);檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動(dòng)軸是否彎曲,有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。
轉(zhuǎn)向沉重
轉(zhuǎn)向沉重的原因較多,但通常有以下幾點(diǎn):
一、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會(huì)比較吃力。
二、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。
三、前輪定位不準(zhǔn),需進(jìn)行四輪定位檢測。
四、行駛時(shí)跑偏
檢查跑偏,一般是在行駛時(shí),擺正方向盤,然后放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。
首先跑偏可能是因?yàn)樽笥逸喬鈮翰灰恢略斐傻?,需給不足的輪胎充氣。
其次可能是前輪定位不準(zhǔn)。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等,前束太小或負(fù)前束都會(huì)造成跑偏,必須到專業(yè)維修站檢測。
大眾朗逸駕駛室內(nèi)走顛簸路有異響怎么辦
大眾汽車開窗,玻璃有異響怎么辦?
汽車底盤異響咋回事
汽車異響包括發(fā)動(dòng)機(jī)異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統(tǒng)異響、剎車異響、轉(zhuǎn)向異響以及車身異響等多個(gè)方面。
一、汽車異響常見問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型,也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車主接觸不同的車后,很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解,把合理異響誤以為是車輛故障。因此,學(xué)習(xí)分辨汽車異響,避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。
二、汽車響聲的鑒別方法:
在實(shí)際工作中,因受工作條件局限,汽車的響聲很難使用專用儀器進(jìn)行測量,只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來對(duì)汽車的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲,氣門間隙過***出的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。
1、 正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng),會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲,但有響聲并不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲),換檔時(shí)齒輪的沖擊聲,用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲,齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。
2、非正常響聲(異響)按對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機(jī)件磨損程度不大,較長時(shí)間無顯著變化,這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時(shí),應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件,設(shè)法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準(zhǔn)確性。
最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大,或***用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應(yīng)診斷需要。聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。
三、異響來源:
異響來源一:儲(chǔ)物格。相信大部分車主都沒有整理儲(chǔ)物格的習(xí)慣,車子買來好幾年都沒有整理過的儲(chǔ)物格肯定堆滿了雜亂的物品,這樣的話汽車無論在哪行駛,只要發(fā)動(dòng)機(jī)一打開儲(chǔ)物格內(nèi)的物品就會(huì)跟著發(fā)動(dòng)機(jī)“跳動(dòng)”起來,你聽到的異響很有可能就是儲(chǔ)物格物品震動(dòng)發(fā)出的。
異響來源二:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其實(shí)汽車沒有出現(xiàn)故障也會(huì)發(fā)出輕微的異響,但是怎么判斷汽車發(fā)出異響是出現(xiàn)故障還是正?,F(xiàn)象呢?其實(shí)很簡單,大家只要觀察當(dāng)車速提升時(shí)響聲要是越大就證明是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障了。最有效的解決方式就是看看汽車輪胎有沒有出現(xiàn)爆胎情況,要是有的話建議大家還是去正規(guī)的汽車4S店進(jìn)行維修處理。
異響來源三:車外異響。如果聽到的異響是從車外傳來的,大家首先應(yīng)該看看汽車的門窗是否正常,同時(shí)看看后備箱有沒有放東西,很多時(shí)候車內(nèi)物品發(fā)生碰撞也會(huì)造成駕駛員出現(xiàn)幻聽,以為是汽車出現(xiàn)故障。此外還應(yīng)該檢查雨刷器周圍有沒有雜物,有的話及時(shí)清理,以免影響雨刮器的正常使用。
異響來源四:皮帶輪。如果發(fā)現(xiàn)汽車在行駛過程中時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)出“咳咳”的聲音,這個(gè)時(shí)候大家就要檢查汽車皮帶輪有沒有問題了。要知道汽車皮帶輪的使用壽命在八年左右,超過八年還沒有更換過汽車皮帶輪的話,在寒冷的冬天是會(huì)發(fā)出“咳咳”的聲音。要換皮帶輪的話小編建議大家還是到正規(guī)的汽車4S店進(jìn)行更換,千萬不要自己動(dòng)手,不然操作不當(dāng)是會(huì)給汽車造成損害的。
總結(jié)不易,謝謝網(wǎng)友***納!!
發(fā)動(dòng)機(jī)一定要這么保養(yǎng)
出現(xiàn)這種問題有可能是因?yàn)檐噧?nèi)部分零件時(shí)間長了會(huì)有間隙,導(dǎo)致經(jīng)過非鋪裝路面的時(shí)候或者緊急制動(dòng)狀態(tài)的時(shí)候部分零部件發(fā)生摩擦,發(fā)出異響。
車內(nèi)異響,建議開去4S店檢查底盤螺絲及連接件松緊度,車窗如果發(fā)出異響,則可將玻璃搖下,清潔門框處的玻璃密封橡膠條,可以用濕抹布伸進(jìn)兩個(gè)橡膠條中間擦拭,直至灰塵清除掉,異響基本可以消除。
擴(kuò)展資料:
以下情況預(yù)示汽車故障:
1、剎車異響
剎車異響,這直接關(guān)系到駕駛者們的安全,這尤為重要。尤其是換了新的剎車盤或下雨之后,踩剎車能明顯聽到“吱吱吱”的金屬摩擦聲。
一般出現(xiàn)這種聲音分兩種情況。一是若屬于新?lián)Q的剎車盤,可能是剎車盤在磨合中。二是老舊的剎車盤,可能是生銹或磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的。遇到這種情況,車主可以猛踩幾腳剎車,看是否有所緩解。如果情況依舊,就要檢查剎車盤了。
2、方向盤異響
當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí),基本可以判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響。有可能是里面的方向傳動(dòng)裝置的平衡被打破,或者傳動(dòng)軸和花鍵軸出現(xiàn)了過度的磨損。
3、輪胎異響
汽車輪胎在接觸地面時(shí),會(huì)因道路的路況或凹凸?fàn)顟B(tài)、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。因此無論多么完美的汽車,都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產(chǎn)生的噪音。
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汽車修理專業(yè)高級(jí)技師技術(shù)總結(jié)
發(fā)動(dòng)機(jī)一定要這么保養(yǎng)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)小知識(shí),知道多少?汽車作為一個(gè)容易磨損消耗的大眾消費(fèi)品,日常的維修保養(yǎng)就成為了一個(gè)科學(xué)的、必需的、且工程量浩大的項(xiàng)目,而在成千上萬復(fù)雜的組件中,發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)位居"C位"。發(fā)動(dòng)機(jī)的地位如同"心臟"在人體眾多器官中始終占最重要的地位一般不可動(dòng)搖,因此,在維修與保養(yǎng)上更需要謹(jǐn)慎小心。關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)的小知識(shí)。
1、用快怠速升溫許多司機(jī)在啟動(dòng)車輛時(shí),習(xí)慣于用怠速升溫,但這樣一來,由于轉(zhuǎn)速低使得機(jī)油泵不能及時(shí)迅速地將潤滑油壓入各潤滑表面,此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)在半摩擦或干摩擦且汽車油壓低的情況下工作,容易加速發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)件的磨損,降低使用壽命。另外,低溫不僅影響燃油霧化,還使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,導(dǎo)致缸壁上的油膜被沖掉,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。正確的做法應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后等待數(shù)秒,***用快怠速升溫,充分發(fā)揮機(jī)內(nèi)潤滑油作用。
2、選擇適宜的水泵風(fēng)扇皮帶許多人認(rèn)為水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好,實(shí)則不是。多數(shù)情況下,正常皮帶的撓曲度為10–15mm,皮帶太緊會(huì)使其由于拉長而發(fā)生斷裂,大大縮短皮帶的使用壽命。太緊的皮帶使各機(jī)件之間處于非常緊繃的狀態(tài),水泵軸和發(fā)電機(jī)軸承容易發(fā)生彎曲變形,而早早報(bào)廢,應(yīng)使用符合技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)的皮帶,維持水泵風(fēng)扇系統(tǒng)運(yùn)行正常。
3、按期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)人們往往容易忽略定期保養(yǎng)的重要性,認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)能用就行。實(shí)際上,發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)生故障,維修起來費(fèi)用更高。所以說,要養(yǎng)成良好的保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的習(xí)慣,特別是在車輛常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi),車主可不能"偷懶"啊!
4、切忌冬天用噴燈烘烤油底冬天室外氣溫低,許多車主通常用噴燈去烘烤發(fā)動(dòng)機(jī)油底,但其實(shí)這樣的做法存在著巨大的失火隱患。機(jī)油中的添加劑由于溫度上升發(fā)生了化學(xué)變化,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度過高還會(huì)使油底變形,反而事與愿違。日常生活中車主保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)多數(shù)選擇物理清除和化學(xué)清除這兩種方法,優(yōu)點(diǎn)是操作起來簡單。各地冬天氣溫不同,車主應(yīng)注意當(dāng)?shù)貧鉁刈兓厔?shì)和最低溫度來選擇適合自己愛車的機(jī)油,促進(jìn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作。
5、及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣濾芯容易被灰塵堵塞,車主一定要牢記定期清理,否則將會(huì)由于堵塞而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障,還要根據(jù)當(dāng)?shù)貐^(qū)域的空氣質(zhì)量和具體情況清洗換新,以免造成本可避免的損失和麻煩。清洗時(shí)主要可以用高壓空氣從里向外吹的方法,操作簡單方便。
總而言之,作為汽車的"能量源泉",汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的日常保養(yǎng)并不是做得越頻繁越好,也要定期檢查換新。想要成為一個(gè)合格的車主,日常生活中應(yīng)該多多關(guān)心自己愛車的狀態(tài),適度保養(yǎng)。
近年來,我國信息化程度逐漸加深,電子計(jì)算機(jī)技術(shù)越來越多地運(yùn)用于各個(gè)領(lǐng)域,汽車 修理 就是其中一個(gè)方面。在汽車修理過程中,一個(gè)科學(xué)、合理的管理系統(tǒng)能夠提供汽修的整體工作效率,且能夠?yàn)槠囆蘩砉編砜捎^的經(jīng)濟(jì)效益。下面是我整理的三篇 總結(jié) 和***,供大家參考一下!
汽車修理專業(yè)高級(jí)技師技術(shù)總結(jié)篇一:
一、統(tǒng)一思想,切實(shí)增強(qiáng)加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感汽車是一個(gè)現(xiàn)代城市的重要載體,是帶動(dòng)一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,作為汽車維修行業(yè),我們就是城市驅(qū)動(dòng)力馬達(dá)的維修師、保養(yǎng)師,作為一名汽車維修工作者,我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。
近段時(shí)期以來,公司把汽車維修、零件供應(yīng)、售后服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公司的總體建設(shè)擺上突出位置,通過一系列強(qiáng)有力的 措施 ,推動(dòng)了公司建設(shè)的超常規(guī)發(fā)展,取得了令人矚目的成績。但是,對(duì)照先進(jìn)兄弟服務(wù)站的發(fā)展速度,對(duì)照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì),對(duì)照廣大客戶的愿望和要求,都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦,統(tǒng)一?三種認(rèn)識(shí)?。
第一,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金****元,實(shí)施了維修廠搬遷、門市整修等多項(xiàng)工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到***平方米。而前段時(shí)間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,經(jīng)營面積達(dá)到**平方米。面對(duì)各地競相加快城市建設(shè)的形勢(shì),我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營效益***展。
第二,我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢(shì)不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競爭上,而這兩項(xiàng)正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,進(jìn)一步加大經(jīng)營力度,增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對(duì)外吸引力,提升市場競爭力。
第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng),但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住?為廠家負(fù)責(zé)、為客戶負(fù)責(zé),挖潛增效,創(chuàng)造效益?的經(jīng)營思想,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績.
為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行?四個(gè)一?工程:
確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、****服務(wù)站****定點(diǎn)維修站,能夠獨(dú)立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,再加一把勁,再鼓一下力,對(duì)公司的管理程序、經(jīng)營程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業(yè)認(rèn)證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位。
營造一個(gè)友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關(guān)系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,不搞?窩里斗?,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,高興地生活。
汽車修理專業(yè)高級(jí)技師技術(shù)總結(jié)篇二:
XX年7月,我在臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修;威馳、花冠、銳志、***、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)大眾車型。
一、實(shí)習(xí)目的
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和 畢業(yè) 設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備?等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等?四漏?現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐?若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以?引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間?來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))X(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選 方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥?根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。
2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。
三. 實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多 企業(yè) 文化 和 企業(yè)管理 體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽車修理專業(yè)高級(jí)技師技術(shù)總結(jié)篇三:
一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴(yán)格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、立足本職,自取得技師證書后,在工作中更加努力,積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。對(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),仔細(xì)研究和審核,出現(xiàn)問題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項(xiàng)管理工作。積極倡導(dǎo)新管理制度和新技術(shù),使所在的車間、班組管理完善,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、技術(shù)力量過硬,能夠超額完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。在管理方面嚴(yán)格執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺(tái)次方面多下力氣,使公司的營業(yè)額登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
二、不斷進(jìn)行各種知識(shí)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。取得技維修師證書后,不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的汽車技術(shù),促進(jìn)公司車間班組內(nèi)各項(xiàng)技術(shù)提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員,班組管理人員探討技術(shù)難題,提出解決辦法。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項(xiàng)。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學(xué)員,能夠做到細(xì)致耐心、態(tài)度誠懇,并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結(jié)合,理論聯(lián)系實(shí)際,互 相學(xué) 習(xí),互相督促。
三、 安全生產(chǎn) 兩手抓,在完成任務(wù)的同時(shí),更加注重安全工作,能夠正確認(rèn)識(shí)安全與生產(chǎn)的關(guān)系,帶頭遵章守紀(jì),做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、三位一體、手指口述工作后,進(jìn)行自檢,對(duì)安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項(xiàng)管理制度,對(duì)組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團(tuán)結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護(hù)文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來 工作總結(jié) ,在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學(xué)習(xí),從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平,鉆研新知識(shí)新技術(shù),不斷深入現(xiàn)場,在實(shí)踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實(shí)際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個(gè)人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
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