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比亞迪宋2021款,比亞迪宋2021款經(jīng)典版1.5t自動(dòng)豪華型

tamoadmin 1 0
  1. 起售不到7萬的比亞迪SUV!新款宋經(jīng)典版值不值得買?
  2. 新增頂配車型,2021款比亞迪宋經(jīng)典版正式上市,售價(jià)6.98萬起
  3. 不到10萬買家用SUV,吉利遠(yuǎn)景X6 or比亞迪宋
  4. 比亞迪宋plusdmi2021款售價(jià)

“新瓶裝舊酒”如果從字面意思去理解就是新的瓶子裝舊酒,因?yàn)榫剖顷愥?a href="/tags-s-j.html" target="_blank" class="2fc2cd89965ae972 relatedlink">時(shí)間越長,味道就更香,所以在這里它褒義詞??墒钱?dāng)這句話放在汽車行業(yè),就變得有些貶義的感覺,因?yàn)樗嘀改晨钴囍皇菗Q了個(gè)樣子,而實(shí)質(zhì)卻沒有發(fā)生改變。

作為國內(nèi)為數(shù)不多的推出家族系列的汽車品牌,?比亞迪宋王朝目前已經(jīng)擁有宋MAX、宋Pro、宋PLUS和宋經(jīng)典版四款車型。而作為入門級(jí)suv宋經(jīng)典版,無可厚非的會(huì)被人冠以新瓶裝舊酒的名號(hào),不過剛剛上市的2021款比亞迪宋經(jīng)典版,則徹底打破了這個(gè)傳統(tǒng)印象。

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比亞迪宋2021款,比亞迪宋2021款經(jīng)典版1.5t自動(dòng)豪華型
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

家族臉譜提升整車高級(jí)感

一般來說入門級(jí)車型總會(huì)給人一種廉價(jià)感,與品牌的主流車型有些格格不入,但是2021款比亞迪宋經(jīng)典款卻毫無保留的將家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格融進(jìn)整車之中,與同級(jí)別車型形成了鮮明的反差。

外觀方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版同樣***用家族式設(shè)計(jì)語言,以“Dragon?Face”龍?jiān)貫?a href="/tags-h-x.html" target="_blank" class="ab2848db9fed694a relatedlink">核心,從中網(wǎng)的“宋”字LOGO出發(fā)向兩邊延展的鍍鉻飾條構(gòu)成“龍須”,中網(wǎng)似“龍嘴”,組合形成了張著大嘴的“龍臉”。修長凌厲的前大燈組又與“龍須”相接,使得車頭的視覺效果大氣且干練。

側(cè)面來看,富有力量感的腰線大幅向上揚(yáng)起,雖然沒有***用時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì),但C柱位置上挑的鍍鉻飾條,令車身呈現(xiàn)出俯沖狀的造型效果,頗具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尺寸方面,長寬高分別為4600*1830*1700?mm,軸距為2660mm。

尾燈則***用比亞迪統(tǒng)一的貫穿式設(shè)計(jì),不僅凸顯寬體風(fēng)格,在視覺上也更和諧悅目。值得一提的是,宋經(jīng)典版的全車幾乎都為LED光源,夜間點(diǎn)亮?xí)r的辨識(shí)度極高。

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配置升級(jí)提升整車科技感

內(nèi)飾方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版也***用了家族最新式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型非常簡(jiǎn)約,看起來年輕時(shí)尚。

中控部分***用對(duì)稱式設(shè)計(jì),使車內(nèi)空間更為規(guī)整有序。多種材質(zhì)的拼接以及木紋裝飾的加入,也為車內(nèi)增添了層次感。中央大尺寸的懸浮式中控液晶顯示屏,為車內(nèi)增添了一絲科技感。D型設(shè)計(jì)的多功能三輻式方向盤,把向輕盈,粗細(xì)適中,按鍵邏輯清晰,搭配兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口,增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

配置方面,作為入門配置的手動(dòng)舒適型配備8英寸固定懸浮式中控液晶屏,其余三個(gè)配置則提供10.1英寸可電動(dòng)旋轉(zhuǎn)液晶中控屏。

同時(shí),除入門配置車型外,其余三款配置車型將提供4G模塊、云服務(wù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、后排中央空調(diào)出風(fēng)口、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC車鑰匙等。此外,2021款比亞迪宋經(jīng)典版全系標(biāo)配副駕駛座椅4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、PM2.5過濾(CN95)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等。

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奔馳專家***提升整車駕控感

動(dòng)力方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW,最大扭矩245Nm,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。

懸架方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版***用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架,并且由前奔馳S級(jí)底盤調(diào)校專家精心調(diào)校,兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性,絕對(duì)可以滿足大家對(duì)駕乘舒適性的需求。

車叔總結(jié)

回顧近年來上市的新車,尤其是合資品牌的產(chǎn)品,在車型、配置和價(jià)格等方面,大多數(shù)都有些新瓶裝舊酒的感覺。有的全新換代車型已在國外上市,國內(nèi)引進(jìn)的要么還是上一代,要么就是在上一代基礎(chǔ)上的改進(jìn)型;有時(shí)雖是新車型,可要么是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是老技術(shù),要么暗地里刪除了一些涉及主動(dòng)安全的高技術(shù)配置。而2021款比亞迪宋經(jīng)典版則在顏值、配置和駕駛品質(zhì)上都得到了全面的提升,用越級(jí)般的表現(xiàn)打破了大家對(duì)于新瓶裝舊酒的傳統(tǒng)印象,為整個(gè)行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿,并且6.98萬的起售價(jià)也將為更多新生代家庭來不一樣的用車感受。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

起售不到7萬的比亞迪SUV!新款宋經(jīng)典版值不值得買?

對(duì)于比亞迪汽車來說,相信不少的消費(fèi)者也不陌生了,目前比亞迪的王朝系列:唐,秦,?宋,元,漢等系列來說確實(shí)整體的競(jìng)爭(zhēng)力不俗,銷量也足夠的高。對(duì)于王朝系列的比亞迪汽車來說,宋系列可以說是比亞迪的銷冠家族,宋和宋?Pro來說確實(shí)是熱銷的SUV。在11月9日,新款宋經(jīng)典版(2021款)也正式上市了,整體的指導(dǎo)價(jià)是6.98萬元-9.38萬元,對(duì)于一款緊湊型SUV來說,如此的價(jià)格確實(shí)足夠的低廉、親民。

比亞迪宋這本身就是一款定位親民的緊湊型SUV,不到7萬的起始價(jià),整體的設(shè)計(jì),內(nèi)在,性能等確實(shí)是可圈可點(diǎn)。整體的設(shè)計(jì)來說,比亞迪宋與宋?Pro就差不多,前臉***用的是家族式“Dragon?Face”設(shè)計(jì)語言,并以龍?jiān)貫楹诵模灾芯W(wǎng)的“宋”LOGO為核心,向兩邊形成對(duì)稱式的前臉設(shè)計(jì)。要說明的是,這價(jià)位還給了消費(fèi)者LED大燈,這確實(shí)是足夠的厚道。

而側(cè)面設(shè)計(jì)來說,比亞迪宋富有力量感的腰線大幅向上揚(yáng)起,形成了一種俯沖的姿態(tài),而樹杈狀樣式的17英寸輪轂也帶來了時(shí)尚感,新車全系的輪胎都是225/65?R17。最令人驚喜的是,其尾燈***用的是貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),足夠的絢麗。作為一款緊湊型SUV,比亞迪宋整體的尺寸是4600mm/1830mm/1700mm,軸距為2660mm。實(shí)際的空間來說,比起長安歐尚X7會(huì)小一些,但比起日產(chǎn)逍客,大眾探歌等來看,空間是不會(huì)比他們小的。

整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)來說,比亞迪宋設(shè)計(jì)的也可圈可點(diǎn),中控風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚,舊款車型的機(jī)械擋把會(huì)被電子擋取代,科技感有一定的增強(qiáng)。而即便是入門的丐版都配置了8英寸固定懸浮式中控液晶屏,其他的版本則配置了10.1英寸可電動(dòng)旋轉(zhuǎn)液晶中控屏,對(duì)于如此價(jià)位的緊湊型SUV來說,這確實(shí)是驚喜。整體的內(nèi)飾質(zhì)感比起哈弗M6確實(shí)是更強(qiáng)。低廉的價(jià)格并沒有帶來低廉的配置,比亞迪宋全系都配置了副駕駛座椅4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、PM2.5過濾、自動(dòng)恒溫空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入等。低廉的價(jià)格整體的享受確實(shí)沒有簡(jiǎn)配。

性能來說,比亞迪宋搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率118kW(160PS)/5200rpm,峰值扭矩245N·m/1600-4000rpm,而變速箱來說是6擋手動(dòng)和6擋雙離合變速箱,懸掛則是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架。整體的三大件來說都是較為成熟的,駕控等確實(shí)不錯(cuò)。

整體來看,新款的比亞迪宋在配置上有一定的升級(jí),外在、內(nèi)在設(shè)計(jì)也表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力系統(tǒng)也較為的成熟,對(duì)于一款不到7萬起的緊湊型SUV來說,確實(shí)擁有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來看,比亞迪宋的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是哈弗M6,長安CS35?PLUS,奇瑞瑞虎5X等,目前來看宋這款車確實(shí)整體的競(jìng)爭(zhēng)力不俗。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

新增頂配車型,2021款比亞迪宋經(jīng)典版正式上市,售價(jià)6.98萬起

今天的雙十一又讓網(wǎng)購“剁手黨”瘋狂了一把,電商平臺(tái)名目繁多的打折促銷“節(jié)日”越來越多了,讓人挑花了眼,如今買車選車時(shí)候也會(huì)讓大家越來越難以選擇,還有朋友甚至抱怨,好不容易攢出來10萬多塊,想買一輛緊湊型SUV,結(jié)果發(fā)現(xiàn)只能買低配車型,甚至還有人自嘲買了“乞丐版”,難道就沒有性價(jià)比高的車型嗎?

當(dāng)然有了,今天咖哥就給大家介紹一款配置和性價(jià)比都還不錯(cuò)的國產(chǎn)緊湊型SUV:?比亞迪宋經(jīng)典版。日前,2021款宋經(jīng)典版正式上市(以下簡(jiǎn)稱:新款宋經(jīng)典版),共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為:6.98-9.38萬元,作為年度改款車型,新車新增了一款自動(dòng)豪華配置車型,進(jìn)一步豐富了用戶的選擇。那么新款宋經(jīng)典版具體變了什么?又值不值得大家購買呢?接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

外觀層面,新款宋經(jīng)典版繼續(xù)延用了老款車型的設(shè)計(jì)語言,***用了比亞迪經(jīng)典的“Dragon?Face”設(shè)計(jì)語言,兩側(cè)酷似“龍爪”的大燈組搭配大尺寸進(jìn)氣格柵,大嘴式格柵內(nèi)部的橫幅式鍍鉻裝飾加入了凹陷處理,增強(qiáng)整車橫向視覺感。前大燈組除了最低配一款車型為鹵素光源,其余車型均使用了LED光源。(配圖為:2020款車型)

車身側(cè)面***用分段式的腰線設(shè)計(jì),使得新車視覺效果上更具力量感,兩條腰線與下車窗平行,從車頭一直延伸到車尾,看上去帶給人一種俯沖的視覺感受。車身尺寸上,其長寬高分別為4600/1830/1700mm,軸距為2660mm。

尾部同樣***用了目前流行的貫穿式尾燈,尾燈棱角分明,并加入鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,最吸引人的是流水造型的后轉(zhuǎn)向燈,不僅僅辨識(shí)度高,更增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

后杠下部***用較大尺寸的銀色下護(hù)板作為裝飾,排氣為隱藏式布局。此外,尾部梯形的牌照架區(qū)域設(shè)計(jì),也適當(dāng)?shù)脑鰪?qiáng)了尾部層次感。

內(nèi)飾和老款車型整體設(shè)計(jì)也保持一致,***用了比亞迪家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型非常簡(jiǎn)約,并保留較為實(shí)用的物理按鍵,質(zhì)感及科技氛圍都得到了一些提升。同時(shí),左右兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口也提升了車內(nèi)運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

新車***用一塊10.1英寸懸浮式設(shè)計(jì)的中控大屏,根據(jù)配置等級(jí)不同,新款宋經(jīng)典版中控屏尺寸也有差異,手動(dòng)舒適型配備8英寸固定Pad大屏,其它車型配備10.1英寸電動(dòng)旋轉(zhuǎn)Pad大屏,并且車機(jī)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)。除入門配置車型外,其余三款配置車型將提供4G模塊、云服務(wù)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、后排中央空調(diào)出風(fēng)口、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC車鑰匙等。

另外值得一提的是,新款宋經(jīng)典版音響系統(tǒng)的揚(yáng)聲器數(shù)量由之前的2個(gè)增加到4個(gè),自動(dòng)豪華型更將配備6揚(yáng)聲器音響。

在安全配置上升級(jí)的也比較到位,配備了博世第九代車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),整合了包括ESP車身電子穩(wěn)定、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制、HHC坡道起步控制、HDC陡坡緩降、HBA液壓制動(dòng)***等功能。此外還配有TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、前排側(cè)安全氣囊等。

此外,車內(nèi)還配備了具備“CN95”級(jí)高效空調(diào)符合濾芯,可對(duì)細(xì)菌常依附的飛沫、顆粒物進(jìn)行有效阻隔,讓車內(nèi)空氣質(zhì)量更安全。

全系車型標(biāo)配皮質(zhì)座椅,前排座椅具備6向手動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛4向手動(dòng)調(diào)節(jié),新款宋經(jīng)典版的頂配車型主駕駛位新增了電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能。

后排座椅材質(zhì)和前排保持一致,座椅也支持按比例放倒,后排還帶有獨(dú)立隱藏頭枕,而入門版車型相比另外三款車型減少后排中央扶手、后排空調(diào)出風(fēng)口、后排杯架、后排USB充電接口。

后排地板平整度不錯(cuò),中央位置凸起也不是很明顯,后備廂給人第一感覺是開口比較低,內(nèi)部也很規(guī)整,當(dāng)后排座椅放倒后,整體平整度還是比較出色的。

動(dòng)力方面,新款宋經(jīng)典版繼續(xù)搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118kW(160Ps),最大扭矩為245N·m,并滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)動(dòng)力也和比亞迪宋Pro燃油版保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配6擋手動(dòng)及6擋雙離合變速箱。

底盤懸架結(jié)構(gòu)***用的是前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

新款宋經(jīng)典版相比老款車型新增了一款自動(dòng)豪華型車型(售價(jià)為9.38萬元),價(jià)格要比原來的頂配版車型(售價(jià)為8.99萬元)上漲4000元,配置上也要更加豐富,比如增加了:有電動(dòng)折疊功能的外后視鏡、帶有防夾功能的四門車窗、藍(lán)牙/NFC車鑰匙、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、車聯(lián)網(wǎng)、6揚(yáng)聲器等配置。其它三款新車和老款車型售價(jià)基本保持一致,但是在配置上也是有所升級(jí),除了低配版車型外,都增配了:藍(lán)牙/NFC車鑰匙、4揚(yáng)聲器、可以旋轉(zhuǎn)10.1寸大屏以及具備車輛網(wǎng)的系統(tǒng)等配置,可以說在整車智能化升級(jí)上還是比較明顯,豐富了人機(jī)互動(dòng)。

比亞迪宋Pro上市之后,老款車系宋就處于停產(chǎn)在售的狀態(tài),而在今年年3月官方將針對(duì)宋車型進(jìn)行配置優(yōu)化,并以宋經(jīng)典版重新進(jìn)入市場(chǎng),而在半年之后,官方為該車進(jìn)行了年度改款,進(jìn)一步豐富了這款車型的配置。

綜合來說,宋經(jīng)典版作為家族的入門款車型,還是能滿足很多追求空間、實(shí)用性和預(yù)算有限的用戶,有一定的市場(chǎng)空間,結(jié)合不到7萬元的起售價(jià)格,咖哥覺得整車性價(jià)比還是不錯(cuò)的,1.5T動(dòng)力表現(xiàn)也基本能夠滿足日常城市代步使用,還是一款值得推薦購買的車型!

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

不到10萬買家用SUV,吉利遠(yuǎn)景X6 or比亞迪宋

在受到今年特殊情況的影響下,很多車企和品牌都在產(chǎn)品的價(jià)格和結(jié)構(gòu)上做出了相應(yīng)的調(diào)整,已達(dá)到***市場(chǎng)的作用。就連已將停產(chǎn)了的?比亞迪宋,也是就這次機(jī)會(huì)推出了宋經(jīng)典版。11月9日晚,2021款宋經(jīng)典版正式上市,新車定位為緊湊級(jí)SUV,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為6.98-9.38萬元。

外觀方面,整車的設(shè)計(jì)語言與造型方面2021款宋經(jīng)典版還是沿用了老款車型的設(shè)計(jì)。車頭前臉部分,大尺寸的中網(wǎng),里面橫向飾條填充,看上去透氣性應(yīng)該會(huì)很好。兩側(cè)大燈組造型狹長,很有家族式的味道,看上去也很個(gè)性。前臉中間部位,配有比亞迪王朝系列宋字標(biāo)識(shí)的車標(biāo),很有識(shí)別度,也讓車頭看起來顯得很精致。

車身側(cè)面,我們可以明顯的看到車身在部分細(xì)節(jié)方面,和老款車型相比有了一定程度上的變化。前輪眉的造型在視覺上顯得要更加凸顯一些,也讓整車看起來要更加硬朗。輪轂也是***用了全新的造型設(shè)計(jì),看上去要穩(wěn)重一些,使得整個(gè)車身視覺上顯得非常注重。

尾部部分,新車***用了當(dāng)下比較流行的貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上***用了鍍鉻元素裝飾,讓人看上去不僅覺得很有個(gè)性,還會(huì)有一種比較精致的感覺,很有檔次感。后擾流板也是加長的設(shè)計(jì),也讓整車看上去要更加運(yùn)動(dòng)一些。整體上看,尾部的造型視覺層次上還是很豐富的,比較容易讓人印象深刻。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,車內(nèi)的整體內(nèi)飾風(fēng)格也是***用了家族式最新的設(shè)計(jì),看上去比較簡(jiǎn)約,沒有多余的累贅感。大尺寸懸浮式中控屏,不僅很有科技感,也可以滿足國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大屏的需求。下方空調(diào)出風(fēng)口是***用了梯形的設(shè)計(jì),很有設(shè)計(jì)感,而兩側(cè)的出風(fēng)口***用了圓筒式的設(shè)計(jì),感覺很有意思,也為車內(nèi)增添了一些運(yùn)動(dòng)屬性。車內(nèi)座椅和車門內(nèi)側(cè)區(qū)域***用了軟性材質(zhì)的包裹,觸感和質(zhì)感顯得都很不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,2021款比亞迪宋經(jīng)典版搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)上根據(jù)不同車型匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。最大功率160馬力,峰值扭矩為245?!っ住?/p>

編輯點(diǎn)評(píng):

在經(jīng)過了一段時(shí)間的停產(chǎn)之后,比亞迪宋家族推出年度改款的宋經(jīng)典版,配置有所升級(jí),價(jià)格卻沒什么變化,這樣的做法也讓我們看到了比亞迪宋的優(yōu)惠力度。在比亞迪宋家族10月的銷售量來看,20375輛的成績(jī)已經(jīng)算是不錯(cuò),不知此次上市的2021款宋經(jīng)典版能否為宋家族帶來新的增長點(diǎn)。(文:李合齊)

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

比亞迪宋plusdmi2021款售價(jià)

如果你有10萬元購車預(yù)算,想買一臺(tái)品質(zhì)有保障的家用SUV,那就應(yīng)該來了解一下吉利遠(yuǎn)景X6和比亞迪宋。在國內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的緊湊型SUV市場(chǎng),這兩臺(tái)車的整體實(shí)力相對(duì)全面,有不少人選擇它們?yōu)樽约旱募彝シ?wù)。在它們之中誰更受青睞?吉利遠(yuǎn)景X6和比亞迪宋之間該如何做出選擇?

帶著這個(gè)問題,小編挑選出兩款指導(dǎo)價(jià)格比較接近的車型,進(jìn)行詳細(xì)的配置對(duì)比:吉利遠(yuǎn)景X6 2021款 PRO 1.4T 自動(dòng)尊貴型,廠商指導(dǎo)價(jià)8.99萬元;比亞迪宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型,廠商指導(dǎo)價(jià)8.98萬元。兩車指導(dǎo)價(jià)相差100元。

吉利遠(yuǎn)景X6車頭五邊形格柵內(nèi)部***用直瀑式設(shè)計(jì),搭配下包圍兩側(cè)進(jìn)氣口造型,呈現(xiàn)出層次豐富的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人帶來了不錯(cuò)的視覺效果。比亞迪宋的車頭造型更顯中庸,最引人注意的還要數(shù)穿過整個(gè)格柵的鍍鉻飾條,以及飾條中央醒目的“宋”字。

兩車都配備了LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈和大燈延時(shí)關(guān)閉。不過,遠(yuǎn)景X6車頭燈組依然使用鹵素光源。相比之下,搭載LED遠(yuǎn)/近光源的比亞迪宋,照明效果更為理想。

兩臺(tái)車定位緊湊型SUV,吉利遠(yuǎn)景X6的車身尺寸為:長4546mm、寬1834mm、高1715mm,軸距2661mm;比亞迪宋的車身尺寸為:長4600mm、寬1830mm、高1700mm,軸距2660mm。比亞迪宋車身長度略長一些,吉利遠(yuǎn)景X6在車身寬度、高度和軸距方面均有優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)實(shí)際使用空間幾乎相同,這點(diǎn)差距不足以影響乘坐舒適性。

現(xiàn)在國產(chǎn)品牌拼的就是軟裝,除了在設(shè)計(jì)、用料方面各顯神通,科技配置也是一項(xiàng)重要指標(biāo)。比亞迪宋車內(nèi)中控臺(tái)搭載了一塊10.1英寸觸控液晶屏,顯示效果細(xì)膩。而遠(yuǎn)景X6也不甘示弱,中控多媒體屏幕也由之前的10.25英寸升級(jí)到了12.3英寸,滿足了年輕人對(duì)科技配置的強(qiáng)烈需求。

吉利遠(yuǎn)景X6 2021款 PRO 1.4T 自動(dòng)尊貴型和比亞迪宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)精英型車機(jī)系統(tǒng)同時(shí)支持:導(dǎo)航、道路信息顯示、藍(lán)牙/車載電話以及車聯(lián)網(wǎng)功能。相比之下,遠(yuǎn)景X6車機(jī)系統(tǒng)功能更加全面,額外支持多項(xiàng)語音控制和OTA升級(jí)。

動(dòng)力方面,吉利遠(yuǎn)景X6搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141馬力,峰值扭矩為235?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱;比亞迪宋裝配了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩245?!っ?,與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為6擋濕式雙離合變速箱。

遠(yuǎn)景X6和宋的動(dòng)力差距并不大,發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)都還不錯(cuò),前段和中段的加速表現(xiàn)比較讓人滿意,包括油門踏板靈敏度、方向盤操控起來的指向性,都能給人一種易上手的感覺。只是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)后勁并不充足,中后段的加速會(huì)出現(xiàn)明顯疲軟現(xiàn)象,這時(shí)油門再踩深一點(diǎn),難免會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲。

安全配置方面,嚴(yán)格來講遠(yuǎn)景X6和宋的表現(xiàn)都不好。兩車都配備了前排主/副駕駛正面氣囊,宋多了一項(xiàng)前排側(cè)氣囊,其余全無。想想同級(jí)別其他品牌車型,把側(cè)氣囊、頭部氣囊配備齊全早已不是什么新鮮事,甚至有的廠家已經(jīng)在這個(gè)價(jià)位車型上落實(shí)了膝部氣囊。小編一直說行車安全是重中之重,哪怕少一點(diǎn)設(shè)施,也應(yīng)該把至關(guān)緊要的主/被動(dòng)安全設(shè)施落實(shí)到位。

***駕駛層面,遠(yuǎn)景X6和宋均支持最基本的后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像和定速巡航,這為日常駕駛帶來了極大的便利性。值得一提的是,遠(yuǎn)景X6 2021款 PRO 1.4T 自動(dòng)尊貴型還額外支持自動(dòng)駐車和多種駕駛模式切換,為駕駛員帶來更多省心選擇。

話不多說,最后我們來總結(jié)一下??偟脕碚f遠(yuǎn)景X6這款車各方面的表現(xiàn)都還算均衡,多媒體系統(tǒng)功能豐富,***駕駛層面也要比宋更完善一些,在同級(jí)別車型中具備不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。宋這款車的外形比較中庸,屬于那種中規(guī)中矩的家用風(fēng)格。另外,它的動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn),是一款比較全面的車型。而不足之處在于,兩臺(tái)車配備的基礎(chǔ)安全設(shè)施都不算完善,對(duì)于行車安全方面的建設(shè),還有待提高。

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