新能源汽車現(xiàn)在有多火?從第133屆廣交會(huì)首次增設(shè)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)就可見一斑。當(dāng)前，中國新能源汽車“出?！笨芍^是熱潮涌動(dòng)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月份，中國新能源汽車出口7.8萬輛，同比增長3.9倍。今年一季度，中國新能源汽車出口24.8萬輛，同比增長1.1倍，迎來“開門紅”。具體到企業(yè)來看，1至3月份，比亞迪出口4.3萬輛，同比增長12.8倍。新勢(shì)力中的哪吒同樣出口增長較快，根據(jù)泰國市場(chǎng)2月份純電車型上牌量榜單，哪吒V穩(wěn)居榜單第二，達(dá)1254輛，環(huán)比增長126%。此外，3月21日，在廣州南沙港，3600臺(tái)哪吒汽車啟動(dòng)出海發(fā)運(yùn)，成為中國造車新勢(shì)力中最大單批次出口。
經(jīng)過一年多的發(fā)展，目前比亞迪新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國、澳大利亞、巴西等國，足跡遍布全球51個(gè)國家和地區(qū)，2022年累計(jì)出口新能源乘用車超5.5萬輛。
從2020年到2030年，是我國汽車出口的關(guān)鍵成長期，我國以新能源汽車為引領(lǐng)的自主品牌出口將持續(xù)增加，持續(xù)向高勢(shì)能的歐美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)拓展，不斷擴(kuò)大貿(mào)易份額、增加屬地建廠、零部件布局和運(yùn)營等方面的投資。
新能源汽車迎來***展的同時(shí)，要促進(jìn)跨國車企新能源轉(zhuǎn)型重心轉(zhuǎn)向中國，大力加強(qiáng)在我國本土化布局和投資，進(jìn)一步提升我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2021年中國新能源汽車出口地區(qū)
出口了56萬輛。
根據(jù)查詢《央視財(cái)經(jīng)》數(shù)據(jù)得知，2022年中國汽車出口量達(dá)340萬輛，同比增長55%，躍升為世界第二大汽車出口國，其中新能源汽車年度出口112萬輛，同比增長190%，其中出口俄羅斯的新能源汽車是高達(dá)56萬輛。
比利時(shí)、孟加拉國、英國、印度等。2021年中國新能源汽車出口地區(qū)是比利時(shí)、孟加拉國、英國、印度等。 新能源汽車是指除汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以外的所有別的能源汽車。 包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。
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