雙離合自動變速箱簡稱DCT，英文全稱為Dual?Clutch?Tran***ission；手動變速器簡稱MT，英文全稱為manual?tran***ission。
全新哈弗H6搭載長城汽車自主研發(fā)的1.5GDIT發(fā)動機(jī)，匹配7DCT濕式雙離合變速箱，齒比綿密、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、換擋平順、散熱性更好，可大大降低后期維護(hù)成本，減輕駕駛者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著十分亮眼的表現(xiàn)，工信部油耗6.8L。
手動擋的汽車是6檔好，還是5檔好？有什么區(qū)別，檔位多更耗油嗎？
6mt變速箱是什么意思？其實就是6擋手動變速箱。對于mt指的就是手動變速器，英文全稱是Manual tran***ission，那6就是代表有6個手動前進(jìn)擋。手動變速箱的應(yīng)用也是比較廣泛，其中較多的是5mt和6mt，那6mt和5mt有什么區(qū)別，下面可以了解一下。 對于6mt與5mt都是同樣的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與齒比范圍，不過由于6mt是因為比5mt多一個擋位，因此在設(shè)計上，每個擋位之間的齒輪落差是減小的。在換擋的時候，6mt是要比5mt的要平順一些，頓挫感更小，而且在高速上6mt的要比5mt更省油以及噪音更小。 盡管6mt的變速箱整體是要優(yōu)于5mt的變速箱，不過目前因為在制造成本上也是要高于5mt變速箱，因此并沒有在手動變速箱上都是應(yīng)用的6mt變速箱。除了mt變速箱外，車主們也可以經(jīng)常聽到AT變速箱以及CVT變速箱，還有雙離合變速箱等。 對于手動變速箱而言，其優(yōu)點是技術(shù)發(fā)展成熟，比較穩(wěn)定，維修保養(yǎng)比較方便，而且對于駕駛操作性有要求的車主來說，可以自己根據(jù)路況，車速來切換檔位，有更好的駕駛樂趣。其缺點就是對于會出現(xiàn)熄火，頓挫，對新手司機(jī)來說操作比較麻煩。現(xiàn)在常用的手動變速器，根據(jù)檔位數(shù)量的不同，分為5MT和6MT，5MT變速器有5個前進(jìn)擋和1個倒擋，6MT變速器有6個前進(jìn)擋和1個倒擋。檔位數(shù)量越多，代表變速器內(nèi)齒輪數(shù)量越多，變速器的制造成本越高，但與此同時，檔位數(shù)量越多，變速器換擋平順度越高，對應(yīng)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)系也就更好。
對于變速器來講，它的作用是改變發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩，從而使發(fā)動機(jī)盡可能在較高的燃油消耗區(qū)域工作。變速器對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速及傳遞扭矩的控制，主要是根據(jù)傳動比來進(jìn)行的，變速器擋位數(shù)量越多，各個檔位之間的傳動比差異越小，這也代表變速器傳動比的分割更加精準(zhǔn)，變速器對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的控制也更加精細(xì)，所以，檔位數(shù)量越多，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更容易在最佳燃油消耗區(qū)域工作，對應(yīng)的車輛油耗也更低一些。
對于同級別車型，如果配置相同的發(fā)動機(jī)，一般情況下，6MT變速器對應(yīng)的傳動比范圍更廣，1擋傳動比更大，6擋傳動比更小。這也表示，6MT變速器在1擋時的加速能力更強(qiáng)，車輛起步時，會有些許的頓挫感及推背感，同時，車輛在高速以120km/h行駛時，6MT變速器對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也更低一些。以現(xiàn)代悅納1.4L6MT和瑞納1.4L5MT為例，悅納6MT變速器在高速120km/h時，對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大約為3000rpm，而瑞納1.4L5MT變速器，120km/h車速對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大約為3500rpm。
所以，6MT變速器在高速行駛時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低，對應(yīng)的發(fā)動機(jī)噪音振動較小，車輛乘坐舒適感更強(qiáng)，同時，車輛對應(yīng)的油耗也更低一些。
MT變速器擋位數(shù)量也會影響車輛的駕駛感前面已經(jīng)提到，變速器擋位數(shù)量越多，相鄰檔位之間的傳動比差異越小，車主在升降擋時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速浮動越小。為了保證良好的乘坐感，車主在換擋時，一般都需要控制離合器，檔位數(shù)量越多，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化越小，發(fā)動機(jī)慣量變化量也越小，對應(yīng)的離合器控制也變得更加容易一些。而檔位數(shù)量越少，為了保證良好的換擋平順性，車主需要找準(zhǔn)離合器半聯(lián)動點，并且精準(zhǔn)控制，離合器的控制難度增加。
變速器檔位數(shù)量越多，雖然讓車輛變得更加容易控制，但也讓車輛的操作性變得更加復(fù)雜。手動擋車輛，我們一般要求頻繁換擋，并且是最好不要跳檔，所以，檔位數(shù)量越多，車主切換檔位的次數(shù)越多。比如，車主由0加速至60km/h，普通的5MT變速器，只需要由1擋升至5擋，而6MT變速器則增加了一個檔位。車主在城市路況駕駛時，由于路況復(fù)雜，經(jīng)常會走走停停，只要速度發(fā)生變化，6MT變速器就需要切換檔位（3，4，5擋使用頻率最多），主要原因就是6MT變速器各個檔位對應(yīng)的速度范圍較窄，而5MT變速器，對于一般的城市駕駛路況，只需要切換至3擋或4擋就可以全部搞定。
由于6MT變速器換擋頻繁性高于5MT，對于有選擇困難癥的車主，不建議選擇6MT變速器，主要原因就是相同的車速條件下，比如40km/h，6MT變速器可以掛3擋，也可以掛4擋，而5MT只需要掛3擋，有時候，車輛6MT變速器究竟要切換至哪一個檔位，車主需要琢磨半天。
綜上所述，6MT變速器比5MT變速器成本較高，由于多了一個檔位，6MT變速器也顯得更為高級，同時，6MT變速器車輛的油耗更低，車輛乘坐感也更好一些；但5MT變速器的操控性更好，使得車輛的駕駛變得容易許多。
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