請問是想問“阿維塔12是什么品牌”嗎？這是一個電動汽車品牌。
阿維塔12，是高端智能電動汽車品牌阿維塔旗下的首款智能豪華轎跑，作為長安汽車、華為、寧德時代聯手打造的智能電動車品牌，阿維塔的整車設計、制造和生產由老牌車企長安汽車負責。電池巨頭寧德時代負責三電系統(tǒng)、能源管理方案和配套生態(tài)等。
由于阿維塔12定位未來智能豪華轎跑，定位比阿維塔11略高，在配置、成本上也都有些區(qū)別，所以售價可能也會偏高。
阿維塔汽車是哪家公司的
每天認識一個汽車品牌，阿維塔Avatr。
一、基本信息
品牌名稱：阿維塔，英文名：Avat，國別：中國，總部：中國重慶，品牌類型：華系，創(chuàng)建時間：2018年，創(chuàng)始人：譚本宏，所屬集團：長安汽車。
二、品牌簡介
阿維塔(AVATR)品牌創(chuàng)建于2018年，是由長安汽車、華為、寧德時代三方聯合打造的一個高端智能電動車品牌。阿維塔的英文是“Avatar”,翻譯之后是“化身”的意思。阿維塔品牌對這個詞有著非常深刻的理解，它不斷探索面向未來的人性化出行科技，希望成為“懂你的智慧化身”。
雖然品牌創(chuàng)立至今僅有4年的時間，但是公司在重慶、上海及德國慕尼黑都已經有了布局。值得一提的是，阿維塔將SEV產業(yè)的核心能力掌握在了自己的手中，這也是對中國汽車品牌的一大鼓舞。
三、車標
車標設計阿維塔品牌車標是由一個豎若的矩形組成，矩形的四個角被設計成有一定弧度的圓角。矩形中將線與面進行了交匯碰撞，形成了一個多面體，呈現出立體的狀態(tài)。
多面體加上交匯的線條，看上去也很像是光線折射后形成的樣子，簡約又充滿了未來感。整個車標的設計很具有前瞻性，它將科技與溫暖進行了融合，代表著奔赴所愛的一往無前，也代表了其要營造超越出行的智慧生活的決心。這款車標在車輛上有以銀色和黑色兩種暫配色，阿維塔11上用的是銀色車標，阿維塔011上是黑色車標。
四、車系信息
作為一個高端智能電動品牌，阿維塔品牌目前涉及的主要是SU八V領域，旗下共有兩款車，分別是阿維塔11和阿維塔011。其中，阿維塔11是品牌旗下的首款智能電動汽車，定位情感智能純動轎跑SUV,于2021年正式全球亮相。而阿維塔011是款聯名***版車型，也是阿維塔“0”系列的首款車型，全球鄭***500臺。
代表車系：阿維塔11。
指導價：34.99-60.00萬。
作為品牌旗下的首款智能電動汽車，阿維塔11疑聚了長安汽車、華為、寧德時代三方的獨特優(yōu)勢，在外觀設計、內部智能和電池續(xù)航方面表現出色。外觀方面，這款車以“未來感”為核心設計理念，整車設計純粹且未來感與力量感兼具。它***用了蝶翼式前臉，標志性的曲率大燈組合線條纖細，凸顯出其干練又不失親和力的獨特氣質。
內飾上，主副駕各配備了一塊屏幕，懸浮式中央觸控屏具備快捷手勢操作、分屏應用等功能。副駕觸控屏具有專屬影音功能，滿足用戶出行樂趣。另外，車內還有情緒識別、智能情景模式功能等極具情感色彩的智能化配置，可以給用戶帶來非常不錯的出行體驗。續(xù)航方面，這款車有寧德時代的加特，最高續(xù)航里程可達680公里，性能和效率方面的表現都非常出色。
五、阿維塔在售車型
阿維塔11，34.99-60.00萬。
阿維塔是哪個廠家的
阿維塔汽車是阿維塔科技有限公司的。重慶長安汽車股份有限公司控股子公司長安蔚來新能源汽車科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司，簡稱阿維塔科技。阿維塔科技將完全市場化運作，獨立經營，獨立發(fā)展，與長安汽車、華為、寧德時代攜手共創(chuàng)全球領先、自主可控的智能電動網聯汽車平臺。
阿維塔汽車的亮點
阿維塔汽車最大的亮點就是集長安、華為、寧德時代三家之所長，是為消費者打造高端智能汽車產品。簡單來講，華為負責全套智能解決方案，比如提供鴻蒙智能座艙等產品;長安負責整車生產，作為一家老牌主機廠商，長安畢竟具備硬件和底盤技術優(yōu)勢;寧德時代作為全球電池龍頭企業(yè)則主要負責提供電池系統(tǒng)和儲能系統(tǒng)。
阿維塔11要出后驅版，或售30萬，每月養(yǎng)車800元？
長安汽車。
阿維塔是長安汽車旗下品牌，由長安汽車、寧德時代、華為三家公司聯合打造。天眼查APP顯示，長安汽車、寧德時代分別是阿維塔第一、二大股東，持股比例為39.02%和28.99%。
阿維塔的前身是長安蔚來，創(chuàng)立于2018年，長安汽車和蔚來汽車分別持股45%，長安蔚來的高層個人持股10%。2021年5月，蔚來汽車將長安蔚來的股份轉讓給長安汽車，同時蔚來的李斌、李偉等退出長安蔚來，長安汽車對長安蔚來的持股增加到95.38%，長安汽車執(zhí)行副總裁譚本宏擔任長安蔚來董事長。隨后，長安蔚來更名為阿維塔科技，并通過增資拓股的方式得到寧德時代的投資，而且還與華為合作打造出CHN智能電動網聯汽車平臺。
阿維塔的英文名是Avatr，據官方解釋，這是“化身”的意思，旨在為每一位用戶打造在智慧平行世界里的另一個自己，知“你”所憂，懂“你”所想，予“你”所求，做最“懂你的智慧化身”。
說起阿維塔汽車大家可能不是很熟悉，他是由華為、寧德時代、長安汽車三方合作打造的一個全新汽車品牌。截止至今年三月份，旗下去年11月份才開始交付的阿維塔11已經累計交付超過了4000臺，這對一臺豪華中大型純電SUV來說，表現已經很不錯了。
阿維塔11整體造型給人的感覺非?？苹?，而且車身前臉比較簡潔，***用的是分體式大燈。側面通過簡單的線條勾勒營造出極富運動感的設計風格。尾部的亮點在于獨特的溜背造型還帶有垂直的后擋風玻璃，而且還配備尾部機械升降擾流板，新車長寬高分別為4880/1***0/1601mm，軸距為2***5mm，從尺寸上來看是一臺非常大的純電動轎跑SUV。此外，新車目前只提供了雙電機版本，搭載的是華為DriveONE雙電機系統(tǒng)，最大功率425kW，最大扭矩可達650N·m。除了售價60萬元的特別版本之外，其余主銷車型售價區(qū)間為34.99-43.49萬元。
為了進一步降低起售門檻，官方此前就宣布要推出阿維塔11單電機后驅版本，價格方面目前雖還未公布，但同級別車型中同樣***用單電機的小鵬G9售價為30.99萬元。我們推測阿維塔11的單電機版本售價也將會在30萬元左右，而且新車價格比阿維塔11雙電機版本便宜，動力及續(xù)航方面或許也會有所變化，那么這臺車后期使用起來花費會不會有所降低呢？我們將以保險、保養(yǎng)以及能耗方面花費三個維度來預測這臺車單電機版本的用車成本。
保險：首先說到保險，我們可以根據前面推測阿維塔單電機版本售價在30萬元左右來估算。在選擇了300萬額度的三者險后，加上車損險以及固定的交強險，阿維塔11單電機版首年的保險價格大概為7960元左右。如果在后期沒有發(fā)生需要出險的事故的情況下，后續(xù)保險費用將會以逐年遞減的方式進行優(yōu)惠，常規(guī)來說遞減幅度為第二年80%，第三年70%。以此來計算的話，那么這臺車次年的保險費用約為6368元，第三年的費用則為5572元左右。按照家用車3年6萬公里的使用周期來看，三年的保險方面花銷共計19900元左右，平均到每年大約6633元。當然了，由于各地保險價格政策不同以及個人購買險種也不同等方面原因，導致最終價格會有差異，因此以上信息僅供參考。
保養(yǎng)：保養(yǎng)方面由于新車上市不久，沒有看到相關的保養(yǎng)價格和周期。阿維塔11雙電機版本新車即使從交付到現在都還沒有半年時間，許多車主后面提車的話時間更短，很可能首保時間還沒有到，因此阿維塔自家雙電機版本也沒有樣本來作為參考。考慮到電動車的構造比較簡單，少了傳統(tǒng)的發(fā)動機和變速箱，保養(yǎng)項目要簡單些。主要針對三電系統(tǒng)項目的檢查或更換為主，然后就是和傳統(tǒng)油車一樣的各種濾芯易損件和油液之類的更換了。因此，阿維塔11單電機版本的保養(yǎng)價格會和同級別其他車型比較接近。
作為參考，根據此前我們統(tǒng)計的車型，和阿維塔11單電機版比較接近的車型有小鵬G9，得出小鵬G9的三年保養(yǎng)總費用大概在2700元。再結合純電動汽車的保養(yǎng)周期普遍在1萬公里保養(yǎng)或者檢查1次，每次檢查費用大約為260元。以及4萬公里左右更換剎車油大約為500元，兩萬公里左右更換空調濾芯大約200元，按照三年六萬公里算下來的話，同級別車型在保養(yǎng)方面的價格預計要花費2600元左右，平均每年可能不到900元。阿維塔11單電機版的保養(yǎng)費用預計也會在這個價格上下。
能耗費用：能耗方面，由于阿維塔11單電機版本具體動力參數信息還未公布，我們先看看雙電機版本。阿維塔11雙電機版本搭載了寧德時代的電池電芯，電池容量有兩種分別為90.38kWh、116.79kWh。對應的CLTC純電續(xù)航里程分別為555km和680km，搭配前異步感應后永磁同步雙電機。電機總功率為425kW，總扭矩650N·m。其中前電機最大功率為195kW，后電機最大功率為230kW。結合官方給出的百公里耗電量為18.03kWh來看，目前實際車主用車的耗電量在這個范圍的很少，基本大部分車主的百公里耗電量都在20kWh-22kWh。再參考小鵬G9單電機版車主用車的真實百公里耗電量水平大都在17kWh-20kWh來看，我們推測阿維塔11單電機版的百公里耗電量會在18kWh左右。
我們按照家用電費0.56元/kWh來計算的話，阿維塔11單電機版這臺車在3年6萬公里的一般家用車周期內，充電所需的總能耗花費在6048元左右，平均到每年的花費約為2016元左右，每月電費大概168元左右。當然以上花費僅針對有家用充電樁的情況，如果大部分時間都是選擇戶外充電樁的話，需要花費的總費用會貴很多。另外考慮到具體的行駛工況的不同，電耗也會有一定差距，電費也會有偏差，以上信息僅供參考。
總結最后我們將上述保險、保養(yǎng)與能耗三個維度所計算得來的花費相加，其中保險花費約為19900元，保養(yǎng)預計2600元左右，電費能耗花銷大概6048元，可以算得阿維塔11這臺新車在3年6萬公里大用車周期內的總用車花銷成本大約為28548元左右，平均每年約為9516元左右，每個月總花費為793元左右。對比此前我們調查的阿維塔11雙電機版本的養(yǎng)車成本每月要便宜了快100元，而且后期預計售價會在30萬上下，總體來說能節(jié)省不少，這樣看來阿維塔11單電機版本的用車成本確實不高。
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