- 汽車(chē)日常保養(yǎng)的8個(gè)小常識(shí)
- 汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全和保養(yǎng)周期
- 汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)
- 8個(gè)正確保養(yǎng)汽車(chē)小知識(shí)
- 汽車(chē)保養(yǎng)基本常識(shí)！
- 汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)有哪些
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全
1.烈日下洗車(chē)，傷車(chē)漆?
很多私家車(chē)車(chē)主都喜歡在烈日下洗車(chē)，以為洗完后身體上的水便可以曬干。其實(shí)，這是錯(cuò)誤的，在炎熱的太陽(yáng)下沖洗汽車(chē)水滴形成的凸透鏡效應(yīng)會(huì)使車(chē)漆的頂層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，汽車(chē)涂料就會(huì)失去光澤。因此，洗車(chē)最好是在遮蔽條件下進(jìn)行。
2.圓圈方式打蠟，效果差?
對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，打蠟是不對(duì)的。正確的打蠟方式是一條直線(xiàn)，一條水平的垂直線(xiàn)，最后一條是根據(jù)雨水的流向，從而達(dá)到減少汽車(chē)漆面同心圓光環(huán)的效果。
3.風(fēng)扇皮帶太緊，軸承負(fù)荷大
夏季溫度過(guò)高，有些司機(jī)認(rèn)為增加風(fēng)扇帶的緊密性，可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果，所以繼續(xù)提高風(fēng)扇帶的密封性，導(dǎo)致風(fēng)扇帶過(guò)緊，但不知道這是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松動(dòng)和適當(dāng)，因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，增加功耗，還會(huì)使泵軸彎曲，皮帶拉伸變形，縮短壽命。
4.水箱“開(kāi)鍋”速加水，氣缸開(kāi)裂?
夏季天氣炎熱，一些司機(jī)看到水箱出現(xiàn)“開(kāi)鍋”現(xiàn)象，擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)再次升高，立即熄火并加水。這是錯(cuò)誤的，它很可能導(dǎo)致氣缸蓋開(kāi)裂，因?yàn)橥蝗焕鋮s。如果遇到水箱“開(kāi)鍋”，一般正確的方法是：立即停車(chē)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速，繼續(xù)散熱；同時(shí)打開(kāi)引擎罩，提高散熱速度。冷卻水溫度降低后，發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉。此時(shí)，如果冷卻水量不足，應(yīng)慢慢加入，以防止氣缸蓋因突然冷卻而開(kāi)裂。
5.汽車(chē)內(nèi)隨機(jī)增加設(shè)備影響駕駛安全?
私家車(chē)是車(chē)主的家，追求舒適和豪華沒(méi)什么不對(duì)的，但有些車(chē)主開(kāi)始在車(chē)內(nèi)安裝各種設(shè)備，如果處理不當(dāng)，車(chē)輛的性能和操縱的便利性和可能性往往會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，容易留下后遺癥或影響行車(chē)安全。
6.冷卻水溫度太低，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。?
夏季炎熱的天氣，一些司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，盲目要求冷卻水溫度汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度太低，燃料燃燒會(huì)惡化，燃料消耗會(huì)增加，磨損加劇，機(jī)油粘度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。
7.洗車(chē)像洗澡，害空調(diào)?
夏天氣溫升高，灰塵增加，身體容易弄臟，洗車(chē)的頻率也開(kāi)始上升，很多車(chē)主也想徹底洗一洗車(chē)，就像洗澡一樣。不過(guò)，這里要注意的是，我們必須保持汽車(chē)空調(diào)的外觀干燥，如果汽車(chē)空調(diào)不小心濕了，就會(huì)影響汽車(chē)空調(diào)的壽命。
8.螺栓過(guò)緊，永久變形
汽車(chē)上有許多與螺栓和螺母相連的緊固件，所以應(yīng)該保證它有足夠的預(yù)緊力，但不要太緊。如果螺釘太緊，在外力的作用下，連接器會(huì)永久變形。
以上就是關(guān)于汽車(chē)保養(yǎng)的常識(shí)，如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)有問(wèn)題，就要及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛維修。希望對(duì)你有幫助！
汽車(chē)日常保養(yǎng)的8個(gè)小常識(shí)
汽車(chē)保養(yǎng)五大基本常識(shí)
1、皮帶
起動(dòng)汽車(chē)引擎或在駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)皮帶發(fā)響，原因分為兩種：一種是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有調(diào)整造成，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)調(diào)整即可。另外一個(gè)原因是皮帶老化，需要更換新皮帶。
2、空氣濾清器
空氣濾清器過(guò)臟或者堵塞，會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加，工作不良等情況。日常定期檢查空氣濾清器，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞不嚴(yán)重，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用，而過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。
3、汽油濾清器
***如發(fā)現(xiàn)供油不暢，應(yīng)及時(shí)檢查汽油濾清器是否堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞就應(yīng)該及時(shí)更換。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面
等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿(mǎn)位和低位之間，如果不是，請(qǐng)立即添加冷凍液，添加后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)是冷卻液短時(shí)間內(nèi)迅速減少，應(yīng)檢查是否有泄漏或到專(zhuān)門(mén)汽車(chē)店檢查。
5、輪胎
胎壓直接關(guān)乎輪胎的安全性能，胎壓過(guò)高或者過(guò)低都會(huì)引起不好的結(jié)果，夏季氣溫高，胎壓應(yīng)該低一些，冬季氣溫低，胎壓應(yīng)該足一些。還有檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎，在選用新輪胎時(shí)，應(yīng)與原輪胎型號(hào)一致。
保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去，許多修車(chē)的煩惱。但是，時(shí)下“以修代?！钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車(chē)是延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全和保養(yǎng)周期
汽車(chē)日常保養(yǎng)的8個(gè)小常識(shí)
1、機(jī)油和機(jī)濾的挑選和更換。汽車(chē)用的機(jī)油按成分來(lái)分的話(huà)，主要是分為礦物質(zhì)機(jī)油和合成機(jī)油，合成機(jī)油中又分為全合成及半合成，而全合成機(jī)油一般來(lái)說(shuō)是最高等級(jí)的汽車(chē)用機(jī)油。換機(jī)油的時(shí)候，需要參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)，按照建議規(guī)格來(lái)更換。
需要注意的是，機(jī)濾在機(jī)油更換時(shí)進(jìn)行。按照慣例，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里或半年更換一次；合成機(jī)油8000-1萬(wàn)公里或每8個(gè)月更換一次，汽車(chē)超過(guò)三個(gè)月沒(méi)開(kāi)的話(huà)，建議也更換一次機(jī)油。
2、變速箱油。變速箱油的作用主要是潤(rùn)滑及延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的壽命，根據(jù)變速箱手動(dòng)和自動(dòng)的區(qū)別，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。手動(dòng)變速箱油一般每2年或6w公里換一次，自動(dòng)變速箱油一般每6w-12w萬(wàn)公里或者三年更換一次，如果是手自一體的變速箱，按操作習(xí)慣進(jìn)行選購(gòu)變速箱油。
3、助力油。助力油很多人應(yīng)該是第一次聽(tīng)說(shuō)，它是汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向泵里的一種油，通過(guò)液壓的原理，可以讓小巧的方向盤(pán)輕松控制整臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向，早期應(yīng)用于大車(chē)，現(xiàn)在基本每一輛車(chē)用上了這個(gè)技術(shù)，目的是為了讓車(chē)有著更好的操控性，比如說(shuō)增加過(guò)彎時(shí)的信心。助力油一般每2年或者40000公里更換一次，需要定期檢測(cè)或者補(bǔ)充。
4、剎車(chē)油。時(shí)間久了，汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的自身原因會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)油吸入水分，這樣一來(lái)，容易產(chǎn)生制動(dòng)力下降或制動(dòng)失靈的后果，有時(shí)候剎車(chē)異響也可能是剎車(chē)油出現(xiàn)了問(wèn)題。剎車(chē)油一般每2年或40000萬(wàn)公里更換一次。
5、防凍液。時(shí)間是最可怕的東西，防凍液放久了，也會(huì)失效，正常情況下每?jī)赡昊?0000公里更換一次，可以在冬季來(lái)臨前，檢查一下防凍液的高度，并且及時(shí)補(bǔ)充。
6、空氣濾芯?？諝鉃V芯是發(fā)動(dòng)機(jī)戴的口罩，要是空氣濾芯有過(guò)多臟東西，會(huì)在一定程度上造成吸入氧氣的量減少，從而影響動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或者冒黑煙，也有可能是空氣濾芯出了問(wèn)題?？諝鉃V芯更換周期為1年或10000公里，可以根據(jù)用車(chē)環(huán)境進(jìn)行選擇，比如說(shuō)經(jīng)常開(kāi)車(chē)進(jìn)工地和礦山等，空氣濾芯可能半年就需要更換一次。
7、空調(diào)濾芯?？照{(diào)濾芯是駕乘人員的“口罩”，如果空調(diào)濾芯霉變或者臟了的話(huà)，就會(huì)影響車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量，也會(huì)危及健康，有些老鼠就是通過(guò)空調(diào)濾芯來(lái)到車(chē)內(nèi)的?？照{(diào)濾芯一般是一年一換，或者10000公里換一次，許久未用車(chē)的話(huà)，也應(yīng)換上一次。
8、蓄電池。蓄電池按個(gè)人的操作習(xí)慣決定，如果是老司機(jī)，可能三五年都不需要換，要是新手開(kāi)車(chē)，急停急走，估計(jì)兩年多就需要換一次，滿(mǎn)兩年后應(yīng)定期檢查蓄電池電壓，以免在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)突然打不著火。
汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)大全和保養(yǎng)周期
日常保養(yǎng)?
1、出車(chē)前:開(kāi)車(chē)之前需對(duì)自己愛(ài)車(chē)的各方面進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，其中包括(輪胎胎壓、燈光裝置有無(wú)損壞、有無(wú)漏油，漏水、各電子儀器是否正常、車(chē)門(mén)、安全帶等常規(guī)檢查)。
2、行車(chē)中:開(kāi)車(chē)是需注意，路況是否良好，有無(wú)快速通過(guò)坑洼道路，行車(chē)過(guò)程中保持良好的駕車(chē)習(xí)慣，行車(chē)中注意聽(tīng)有無(wú)車(chē)身異響或者抖動(dòng)。
3、收車(chē)后:需注意保持車(chē)身的清潔，然后檢查油料、胎壓等。
強(qiáng)制保養(yǎng)
1、新車(chē)開(kāi)到5000公里時(shí)需到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，(其中包括機(jī)油、機(jī)油濾芯的更換等)。?
2、按照4S店的要求，到一定的額公里數(shù)需要進(jìn)行的保養(yǎng)。不要延遲或者自己更換，如果對(duì)自己比較相信的也要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明來(lái)進(jìn)行操作。
3、時(shí)常要對(duì)車(chē)的車(chē)身進(jìn)行養(yǎng)護(hù)包括車(chē)身漆面(如打蠟、鍍膜、鍍昂等)、車(chē)身各連接處的保護(hù)等。多洗車(chē)不要對(duì)車(chē)身的污漬視而不見(jiàn)，這會(huì)成為車(chē)漆的潛在危害。
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)和技巧?
1、車(chē)輛發(fā)動(dòng)前先打開(kāi)電門(mén)，不要直接發(fā)動(dòng)。因?yàn)樵诖蜷_(kāi)電門(mén)后車(chē)輛一般會(huì)有一次自檢，如果所有所有指示燈都逐一亮起后熄滅就表示正常，就可以啟動(dòng)了。
2、買(mǎi)車(chē)后要常開(kāi)，如果你不舍得開(kāi)你的車(chē)，或者只有有空的時(shí)候偶爾開(kāi)開(kāi)，這樣其實(shí)是很傷車(chē)的，電瓶會(huì)因長(zhǎng)期的自然放電而影響使用壽命。變速箱、引整、等零件因和空氣接觸而生銹。
3、輪胎在行駛到30000公里時(shí)可以做一次前后輪互換，這樣能延長(zhǎng)輪胎的是有壽命。剎車(chē)片要定期做檢查。?
4、冷車(chē)起步時(shí)可以讓車(chē)怠速1分鐘左右，讓車(chē)預(yù)熱，停車(chē)后可以延長(zhǎng)一會(huì)在熄火。
5、沒(méi)油要及時(shí)加油，現(xiàn)在抽油泵一般都靠汽油來(lái)進(jìn)行冷卻，如果沒(méi)油會(huì)使抽油泵溫度過(guò)高使其損壞。
8個(gè)正確保養(yǎng)汽車(chē)小知識(shí)
汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)
汽車(chē)保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車(chē)的技術(shù)性能，保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問(wèn)，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車(chē)的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢(qián)又免去，許多修車(chē)的煩惱。但是，時(shí)下“以修代?！钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。
所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車(chē)是延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。平時(shí)所說(shuō)的汽車(chē)保養(yǎng)，主要是從保持汽車(chē)良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命方面進(jìn)行的工作。其實(shí)它的內(nèi)容更廣，包括汽車(chē)美容護(hù)理等知識(shí)，概括起來(lái)主要有以下三個(gè)方面：
一、車(chē)體保養(yǎng)
車(chē)體保養(yǎng)又習(xí)慣稱(chēng)汽車(chē)美容。主要目的是清除車(chē)體外和車(chē)體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車(chē)的“美”。它主要包括：車(chē)漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險(xiǎn)杠、車(chē)裙保養(yǎng)，儀表臺(tái)保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤(pán)保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)外表保養(yǎng)等。
二、車(chē)內(nèi)保養(yǎng)
車(chē)體保養(yǎng)是為了使車(chē)永葆青春，車(chē)內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車(chē)行駛幾十萬(wàn)公里無(wú)大修，保證汽車(chē)處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤(rùn)滑系、燃油系、冷卻系、制動(dòng)系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
三、車(chē)體翻新
如深劃痕的診斷、治理，多材料保險(xiǎn)杠修復(fù)，輪轂(蓋)的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動(dòng)機(jī)的顏色翻新等。汽車(chē)保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類(lèi)，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤(rùn)滑等內(nèi)容。
但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，以計(jì)算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，使未來(lái)汽車(chē)逐漸走向智能化，因而汽車(chē)保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。
汽車(chē)保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國(guó)還有一部分汽車(chē)維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂(yōu)，為謀取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢(qián)而不保養(yǎng)汽車(chē)，以免因小失大。
如何保養(yǎng)汽車(chē)
在炎熱的夏季，由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強(qiáng)等原因，使汽車(chē)尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況發(fā)生變化。為了適應(yīng)汽車(chē)正常運(yùn)行的需要，在夏季到來(lái)之前，應(yīng)結(jié)合二級(jí)保養(yǎng)對(duì)全車(chē)進(jìn)行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整：
1、加強(qiáng)冷卻系的使用與保養(yǎng)：
A、注意檢查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，并注意有充足的冷卻水。
B、清除冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢。因?yàn)樗笇?dǎo)熱性能差，會(huì)嚴(yán)重影響散熱。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)換用高粘度牌號(hào)的潤(rùn)滑油并適當(dāng)縮短換油周期;變速器和差速器應(yīng)換用夏季厚質(zhì)齒輪油;輪轂軸承換用滴點(diǎn)較高的潤(rùn)滑脂，并按規(guī)定周期進(jìn)行檢查與維護(hù);制動(dòng)液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻，應(yīng)***用沸點(diǎn)高的制動(dòng)液。(不低于115~120攝氏度)。
3、調(diào)整化油器。適當(dāng)降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當(dāng)?shù)赝七t點(diǎn)火提前角。
4、充電系的調(diào)整與保養(yǎng)。夏季行車(chē)，蓄電池會(huì)出現(xiàn)過(guò)充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞，因此，需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應(yīng)小些)，經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;要保持加注口蓋上通氣孔通暢無(wú)阻塞，否則會(huì)發(fā)生蓄電池內(nèi)部氣壓增大而使殼體炸裂;還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機(jī)的充電電流。
5、防止爆裂。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選用相應(yīng)辛烷值的汽油，如汽油牌號(hào)低于要求牌號(hào)時(shí)，可安裝爆震限制器;要保持發(fā)動(dòng)機(jī)以正常的工作溫度;適當(dāng)推遲點(diǎn)火提前角和加濃混合氣。
6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現(xiàn)象是由于供油系受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成汽體，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動(dòng)阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足甚至中斷，使汽車(chē)不能行駛或難于起動(dòng)。
防止氣阻的具體措施有：
A、行車(chē)中發(fā)生了氣阻，可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)⑵?chē)開(kāi)到陰涼處，降溫排除。
B、改變膜片式汽油泵的安裝位置，由原來(lái)靠近排氣管后側(cè)處，移到排氣管前邊通風(fēng)良好處，并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。
C、可在汽油泵進(jìn)、出油閥上各加裝一個(gè)舊單向油閥彈簧，用以提高汽油泵的抗氣阻能力。
D、設(shè)法改進(jìn)或選用新型汽油泵，(如：原262型汽油泵抗氣阻能力不夠理想可以選用266型汽油泵，裝用晶體管電動(dòng)汽油泵，該泵不受安裝位置的限制)，可防止氣阻產(chǎn)生。
7、行車(chē)時(shí)防止爆胎。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)溫度升高，內(nèi)氣壓增大，容易爆胎。因此，汽車(chē)夏季運(yùn)行時(shí)，應(yīng)對(duì)輪胎的溫度和氣壓多加注意并經(jīng)常檢查，保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。在酷熱的中午行車(chē)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低行駛速度，每行駛40~50公里應(yīng)停車(chē)于陰涼地點(diǎn)，待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車(chē)。不得中途***用放氣或澆冷水的辦法進(jìn)行降壓降溫，以免加速輪胎損壞。
汽車(chē)保養(yǎng)基本常識(shí)！
些關(guān)于汽車(chē)的基本知識(shí)
一、汽車(chē)是借助于自身的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車(chē)輪的非軌道無(wú)架線(xiàn)車(chē)輛。
二、乘用車(chē)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和（或）臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車(chē)最多不超過(guò)9個(gè)座位。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成，但是柴油機(jī)比汽油機(jī)少一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)。
1.冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開(kāi)關(guān)等組成。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)***用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。
一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多***用水冷卻。 2.潤(rùn)滑系：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。
3.燃油供給系： 汽油機(jī)燃油系統(tǒng)包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等***裝置。
4.啟動(dòng)系：起動(dòng)機(jī)、蓄電池等。 5.點(diǎn)火系：火花塞、高壓線(xiàn)、高壓線(xiàn)圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等。
6.曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷(xiāo)、曲軸油封等。 7.配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門(mén)室蓋罩凸輪軸、氣門(mén)進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過(guò)濾器、消音器、三元催化增壓器等。
四、汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)可分為人力制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和伺服制動(dòng)系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)稱(chēng)為人力制動(dòng)系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢(shì)能進(jìn)行制動(dòng)的系統(tǒng)稱(chēng)為動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)。
五、汽車(chē)的電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)；用電設(shè)備包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)有哪些
汽車(chē)保養(yǎng)基本常識(shí)
汽車(chē)保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車(chē)相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱(chēng)汽車(chē)維護(hù)。
現(xiàn)代的汽車(chē)保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。
汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持車(chē)容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。
一、機(jī)油更換
機(jī)油多久更換一次？每次需要更換多少機(jī)油？關(guān)于機(jī)油的更換周期和用量，最直接的就是去查看自己的隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養(yǎng)手冊(cè)早就不見(jiàn)蹤影了，此時(shí)你就要多多了解打聽(tīng)了。一般說(shuō)來(lái)，機(jī)油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據(jù)車(chē)型相關(guān)信息來(lái)判斷。
不是所有的車(chē)型都適合車(chē)主自己動(dòng)手換機(jī)油，但可以學(xué)會(huì)查看機(jī)油標(biāo)尺，以此來(lái)判斷機(jī)油是否到了該更換的時(shí)候。還有，更換機(jī)油的同時(shí)必須更換機(jī)油濾清器。
二、防凍液使用常識(shí)
防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。
三、剎車(chē)油使用常識(shí)
剎車(chē)系統(tǒng)的功能與剎車(chē)油有著緊密的聯(lián)系，在檢查更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等硬件時(shí)，不要忘記看看剎車(chē)油是否需要添加更換。
四、變速箱油
為了保證車(chē)子轉(zhuǎn)向靈活，要經(jīng)常檢查變速箱油，不論是齒輪油還是自動(dòng)變速箱油，都要注意油品的型號(hào)，通常來(lái)說(shuō)都是就高的。
汽車(chē)保養(yǎng)常識(shí)有哪些
一：發(fā)動(dòng)機(jī)與排氣管養(yǎng)護(hù)
行車(chē)時(shí)，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收車(chē)后，要及時(shí)擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)上的雨水，檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否有裂紋，以免縮短汽車(chē)使用壽命。經(jīng)過(guò)積水深的地方時(shí)，車(chē)后的排氣管也會(huì)被浸到水中，排氣管被淹，車(chē)就無(wú)法打著。所以出現(xiàn)積水過(guò)深時(shí)，應(yīng)盡量繞道行駛，如果無(wú)法繞行，可用一根橡膠管接到排氣管上，將管口對(duì)著上方，使水無(wú)法進(jìn)入排氣管。
二：漆面保護(hù)
一種簡(jiǎn)單有效方法是打蠟，更長(zhǎng)久更有效的是進(jìn)行封釉，兩者都能夠防止漆面褪色老化，從而保護(hù)車(chē)體不受傷害。
三：底盤(pán)保養(yǎng)
大體步驟是先清潔，再進(jìn)行防銹處理，整個(gè)過(guò)程大約需要持續(xù)30~40分鐘。做一次底盤(pán)防銹處理，防銹效果可保持3個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間。
四：引擎電路防潮
如果行進(jìn)中引擎突然熄火不要反復(fù)多次點(diǎn)火啟動(dòng)，應(yīng)該稍等一段時(shí)間或者下車(chē)檢查電路，否則極容易造成引擎報(bào)廢，如果是因?yàn)槔匣?a href="/tags-l-d.html" target="_blank" class="0e416f70c4c0c6a0 relatedlink">漏電一定要及時(shí)更換。雨天還經(jīng)常會(huì)涉水，當(dāng)汽車(chē)順利涉水通過(guò)后應(yīng)及時(shí)對(duì)電路設(shè)備及時(shí)保養(yǎng)。
五：制動(dòng)除水
由于轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動(dòng)，傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)制動(dòng)液吸水嚴(yán)重，應(yīng)該送專(zhuān)業(yè)維修店除水。
六：及時(shí)檢查雨刮
如果雨刮不能很好刮掉雨水，將會(huì)給行車(chē)安全帶來(lái)很大危險(xiǎn)，因此對(duì)它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。 雨刮在工作時(shí)玻璃表面呈霧狀、細(xì)水珠狀，并產(chǎn)生條紋或局部模糊，多半是因?yàn)橛湍?、臟污或車(chē)蠟的影響，只要將擋風(fēng)玻璃和雨刮片清洗干凈就可以了。一旦雨刮有了故障不能動(dòng)，多半是保險(xiǎn)絲燒掉了，找到雨刮器的保險(xiǎn)絲，抽出來(lái)更換上新的就可以了。
七：車(chē)內(nèi)除菌
對(duì)汽車(chē)座墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，要用專(zhuān)用的內(nèi)飾清洗劑對(duì)操控臺(tái)、車(chē)門(mén)等部位進(jìn)行清洗消毒。要注意保護(hù)音響、收音機(jī)、CD等電器設(shè)備，避免它們進(jìn)水而受到腐蝕。
八：輪胎維護(hù)
在雨季到來(lái)前如果輪胎磨損嚴(yán)重、胎紋消失一定要更換。有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，目的是使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力，其實(shí)適得其反，這樣更容易造成車(chē)胎打滑，保持正常胎壓十分重要。
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