在昨日大幅上漲后，今天上午A股市場(chǎng)繼續(xù)上行，不過漲勢(shì)放緩，截至上午收盤，上證指數(shù)上漲0.21%。
昨天帶動(dòng)大市上行的地產(chǎn)板塊今天上午漲勢(shì)減緩，包括福星股份、世茂股份在內(nèi)的多只地產(chǎn)股漲停。不過也有極少數(shù)地產(chǎn)股逆勢(shì)下跌，特別是一些國(guó)企類地產(chǎn)股，體現(xiàn)出市場(chǎng)的“蹺蹺板”效應(yīng)。多只地產(chǎn)債繼續(xù)瘋狂上漲，并觸及臨停。
汽車板塊重新崛起，多股大漲。新股今天上午表現(xiàn)也較佳。
兩家推定增***的A股房企“一字”漲停
在經(jīng)歷昨日的暴力上漲后，A股漲勢(shì)有所緩和，截至上午收盤，上證指數(shù)漲0.21%，深證成指漲0.38%。
地產(chǎn)板塊整體漲勢(shì)趨緩，板塊內(nèi)個(gè)股出現(xiàn)一定分化，其中民營(yíng)上市房企的股價(jià)多數(shù)繼續(xù)上漲，少部分國(guó)企性質(zhì)的上市房企股票則出現(xiàn)較大幅度調(diào)整，板塊內(nèi)個(gè)股出現(xiàn)“蹺蹺板”效應(yīng)。
具體來看，中國(guó)武夷再度漲停，這也是該股連續(xù)第五個(gè)交易日沖上漲停。天保基建、南山控股、城建發(fā)展、京能置業(yè)、渝開發(fā)等逾10股盤中沖上漲停。
這里面“第三支箭”發(fā)出后，成為首家公告定增再融資A股上市房企福星股份今天上午強(qiáng)勢(shì)封住一字漲停。
福星股份11月29日晚間發(fā)布籌劃非公開發(fā)行股票的提示性公告，公告表示，為積極響應(yīng)相關(guān)政策，滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，提高盈利能力及綜合競(jìng)爭(zhēng)力，福星股份擬向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行股票，募集資金擬用于公司房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)。本次非公開發(fā)行擬發(fā)行的股票數(shù)量不超過本次發(fā)行前公司總股本的30%，最終發(fā)行數(shù)量以中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)核準(zhǔn)的發(fā)行數(shù)量為準(zhǔn)。本次非公開發(fā)行股票事項(xiàng)不會(huì)導(dǎo)致公司控股股東和實(shí)際控制人發(fā)生變化。
資料顯示，福星股份為湖北省的A股上市公司，根據(jù)公司資料，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為房地產(chǎn)業(yè)和金屬制品業(yè)，房地產(chǎn)開發(fā)為公司主要業(yè)務(wù)和利潤(rùn)來源。2022年前三季度，福星股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入91.89億元，同比增長(zhǎng)9.28%，歸母凈利潤(rùn)6053.21萬元，同比下降47.82%。
另一家擬籌劃非公開發(fā)行股票的A股上市房企世茂股份今天上午也強(qiáng)勢(shì)封住一字漲停。
世茂股份11月29日晚間發(fā)布公告稱，經(jīng)公司管理層討論，為滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，緩解流動(dòng)性困難，穩(wěn)定公司財(cái)務(wù)狀況，公司擬向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行股票，募集資金擬用于公司“保交樓、保民生”相關(guān)的房地產(chǎn)項(xiàng)目開發(fā)、償還部分公開市場(chǎng)債務(wù)本息，以及符合上市公司再融資政策要求的補(bǔ)充流動(dòng)資金等。
因價(jià)格大幅上漲，部分地產(chǎn)債今天上午再掀臨停潮。
比如對(duì)于20世茂G1，上交所今天上午先后發(fā)布兩則公告。第一則公告稱，20世茂G1(163216)今日上午交易出現(xiàn)異常波動(dòng)。根據(jù)《上海證券***債券交易規(guī)則》和《關(guān)于債券匹配成交盤中臨時(shí)停牌及有關(guān)事項(xiàng)的通知》的有關(guān)規(guī)定，本所決定，自2022年11月30日09時(shí)31分開始暫停20世茂G1(163216)交易，自2022年11月30日10時(shí)01分起恢復(fù)交易。
不久后，上交所再次發(fā)布公告稱，20世茂G1(163216)今日上午交易出現(xiàn)異常波動(dòng)。根據(jù)《上海證券***債券交易規(guī)則》和《關(guān)于債券匹配成交盤中臨時(shí)停牌及有關(guān)事項(xiàng)的通知》的有關(guān)規(guī)定，本所決定，自2022年11月30日10時(shí)07分開始暫停20世茂G1(163216)交易，自2022年11月30日15時(shí)27分起恢復(fù)交易。
深交所發(fā)布公告稱，“20金科03”(149129)盤中成交價(jià)較前收盤價(jià)首次上漲達(dá)到或超過30%，根據(jù)《深圳證券***債券交易規(guī)則》和《關(guān)于對(duì)債券匹配成交實(shí)施盤中臨時(shí)停牌有關(guān)事項(xiàng)的通知》等有關(guān)規(guī)定，本所自今日09時(shí)35分21秒起對(duì)該債券實(shí)施臨時(shí)停牌，于15時(shí)27分00秒復(fù)牌。此外，深交所還發(fā)布公告稱，“21金科01”(149371)盤中成交價(jià)較前收盤價(jià)首次上漲達(dá)到或超過20%，根據(jù)《深圳證券***債券交易規(guī)則》和《關(guān)于對(duì)債券匹配成交實(shí)施盤中臨時(shí)停牌有關(guān)事項(xiàng)的通知》等有關(guān)規(guī)定，本所自今日09時(shí)42分35秒起對(duì)該債券實(shí)施臨時(shí)停牌，于10時(shí)12分36秒復(fù)牌。
汽車板塊上午大幅上漲，板塊漲幅超過4%，長(zhǎng)安汽車、一汽解放、江淮汽車等多股盤中紛紛漲停。
供氣供熱、電信運(yùn)營(yíng)、多元金融、煤炭等板塊漲幅也居于前列。家居用品、日用化工、船舶、軟件服務(wù)、建材等板塊出現(xiàn)調(diào)整。
總的來看，截至上午收盤，市場(chǎng)上漲個(gè)股數(shù)量略多于下跌個(gè)股。
兩只新股悉數(shù)上漲
今天A股市場(chǎng)有兩只新股上市，股價(jià)悉數(shù)上漲。
行情數(shù)據(jù)顯示，新股東星醫(yī)療今天上午盤中一度漲至59元，較發(fā)行價(jià)的漲幅一度達(dá)33.82%。
招股資料顯示，東星醫(yī)療主要從事以吻合器為代表的外科手術(shù)醫(yī)療器械的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司長(zhǎng)期深耕醫(yī)療器械領(lǐng)域，通過內(nèi)生式發(fā)展和外延式擴(kuò)張，不斷拓展和延伸產(chǎn)品線，從初期代理銷售國(guó)內(nèi)外知名品牌的外科手術(shù)器械起步，逐漸發(fā)展為以吻合器及其組件為代表，覆蓋多品類手術(shù)設(shè)備和醫(yī)療耗材的平臺(tái)型集團(tuán)化公司。
東星醫(yī)療從事國(guó)內(nèi)外知名品牌的醫(yī)療器械代理業(yè)務(wù)超過20年，主要分為外科手術(shù)設(shè)備和低值耗材兩類，代理銷售的產(chǎn)品種類繁多，授權(quán)代理數(shù)量較為穩(wěn)定，代理品牌包括明基三豐、邁瑞、碧迪、百合等，涉及外科手術(shù)室、***科、急診科、重癥監(jiān)護(hù)室等科室所需的醫(yī)療設(shè)備和耗材。公司通過收購(gòu)?fù)酸t(yī)療和孜航精密，實(shí)現(xiàn)了從吻合器產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、模具開發(fā)、零部件生產(chǎn)、產(chǎn)品組裝至下游銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。公司的核心子公司威克醫(yī)療是一家專注吻合器及微創(chuàng)外科產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)銷售的省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，被評(píng)為國(guó)家級(jí)“專精特新小巨人企業(yè)”。
另一只新股昆船智能今天上午盤中一度漲至23.50元，較發(fā)行價(jià)的漲幅一度達(dá)69.31%。
招股資料顯示，昆船智能主要從事智能物流、智能產(chǎn)線方面的規(guī)劃、研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、實(shí)施、運(yùn)維等，致力于為流通配送和生產(chǎn)制造企業(yè)提供智能物流和智能產(chǎn)線的整體解決方案和核心技術(shù)裝備。此外，昆船智能還利用在電子方面掌握的技術(shù)提供專項(xiàng)產(chǎn)品等。
周末汽車要聞 哈弗H6/領(lǐng)克06預(yù)售 蔚來EC6上市 思域兩廂今晚上市
1.中信國(guó)安（000839）中信國(guó)安盟固利(簡(jiǎn)稱MGL)主要從事鋰離子二次電池關(guān)鍵材料和高能量密度動(dòng)力鋰離子二次電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，目前是國(guó)內(nèi)最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產(chǎn)廠家，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)外唯一大規(guī)模生產(chǎn)動(dòng)力鋰離子二次電池的廠家。
2.杉杉股份（600884）公司的控股子公司上海杉杉科技，產(chǎn)能1200噸鋰電池負(fù)極材料；公司子公司東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經(jīng)排名國(guó)內(nèi)第二位；控股75%的湖南杉杉新材料有限公司，主要生產(chǎn)鋰離子電池正極材料，擁有年產(chǎn)5000噸鋰電正極材料的生產(chǎn)規(guī)模，鈷酸鋰年生產(chǎn)能力為4000噸，錳酸鋰500噸。
3.江蘇國(guó)泰（002091）控股子公司國(guó)泰華榮化工新材料有限公司主要產(chǎn)生產(chǎn)鋰電池電解液，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過30%，占上市公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的30%。
4.中國(guó)寶安（000009）控股55％的貝特瑞公司鋰電池碳負(fù)極材料國(guó)內(nèi)第一，市占率80%，全球第二，磷酸鐵鋰正極材料國(guó)內(nèi)第一，目前全球第三；控股75%的天驕公司，主營(yíng)的三元正極材料，08年銷量居國(guó)內(nèi)第一，市場(chǎng)占有率30-40%。
5.金瑞科技（600390）公司子公司長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科（公司占16％，大股東占84%）是專業(yè)生產(chǎn)鈷酸鋰的高新技術(shù)企業(yè)，新型鋰離子正極材料鎳鈷錳酸鋰其比容量比鈷酸鋰高出30%以上。
6.上海普天（600680）公司將在上海重點(diǎn)建設(shè)磷酸鐵鋰電池正極材料、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地。
7.橫店東磁（002056）公司于2006開始研發(fā)鋰電池的正極材料--磷酸鐵鋰。
8.江特電機(jī)（002176）江特鋰電池材料公司已經(jīng)試投產(chǎn)。
9.多氟多（002407）2011年實(shí)現(xiàn)系列電子級(jí)氟化物產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，建成六氟磷酸鋰1000噸/年生產(chǎn)線，成為國(guó)內(nèi)最大的六氟磷酸鋰生產(chǎn)廠家。
10.當(dāng)升科技（300073）公司是從事鋰電池正極材料研發(fā)的科技創(chuàng)新型企業(yè)，主營(yíng)鈷酸鋰、多元材料、錳酸鋰以及其他鋰電正極材料，產(chǎn)銷規(guī)模已位居國(guó)內(nèi)第一、世界第三。
11.天齊鋰業(yè)（002466）公司為國(guó)內(nèi)鋰產(chǎn)品龍頭，有望構(gòu)建覆蓋鋰礦***、鋰鹽和鋰金屬加工三大業(yè)務(wù)體系；公司的潛在風(fēng)險(xiǎn)在于沒有鋰***，原料礦石均從國(guó)外進(jìn)口。
12.九九久（002411）公司如東洋口化工園區(qū)投資建設(shè)“年產(chǎn)400噸六氟磷酸鋰項(xiàng)目”，目前九九久的六氟磷酸鋰項(xiàng)目可以直接進(jìn)入到工業(yè)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)，品質(zhì)問題應(yīng)該不用擔(dān)心，有希望達(dá)到日本標(biāo)準(zhǔn)。
注.六氟磷酸鋰進(jìn)口價(jià)格500元/公斤，其成本約在100~200元/公斤。
13.湘潭電化（002125）公司生產(chǎn)的錳酸鋰是鋰電池正極材料之一。
注.錳酸鋰性能比磷酸鐵鋰要差，并非鋰電池材料的發(fā)展方向。
鋰離子電池隔膜材料上市公司：
1.佛塑股份（000***3）隸屬于公司的星源科技是我國(guó)能生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池隔膜的兩家企業(yè)之一；另一家企業(yè)金輝高科是比亞迪與佛塑股份共同出資281萬美元組建，佛塑股份占55%股權(quán)。
2.中達(dá)股份（600074）目前自主研發(fā)生產(chǎn)太陽能光伏新材料、電池隔離膜，公司聚烯烴薄膜若應(yīng)用于鋰離子隔離膜、薄膜太陽能電池中，將身價(jià)百倍，有望和佛塑股份分庭抗禮。
3.南洋科技（002389）公司參與發(fā)起浙江泰洋鋰電池材料股份有限公司（持股85%），經(jīng)營(yíng)范圍為鋰離子電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設(shè)年產(chǎn)1500萬平方米鋰離子電池隔膜項(xiàng)目，預(yù)計(jì)年均銷售收入1.2億元，年均凈利潤(rùn)2500萬元，項(xiàng)目建設(shè)周期1.5年。
鋰離子電池上市公司：
1.德賽電池（000049）公司是國(guó)內(nèi)最專業(yè)電池生產(chǎn)商之一，主要經(jīng)營(yíng)一、二次高端電池產(chǎn)品及電源管理系統(tǒng)產(chǎn)品，產(chǎn)品系列豐富；主要資產(chǎn)是分別控股75%的電池公司、藍(lán)微電子和惠州聚能三家子公司，以及間接控股的惠州鋰電和參股公司惠州億能；旗下子公司控股75%的惠州聚能主要進(jìn)行動(dòng)力電池的前期研發(fā)工作。
2.TCL集團(tuán)（000100）公司旗下TCL金能電池產(chǎn)品主要包括聚合物鋰離子電池和用電池兩大類，聚合物鋰離子電池是新一代鋰離子電池，不僅具有液態(tài)鋰離子電芯的高電壓、長(zhǎng)循環(huán)壽命、放電電壓平穩(wěn)以及清潔無污染等特點(diǎn)，而且消除了液態(tài)鋰離子電池存在的的安全隱患。
3.ST偏轉(zhuǎn)（0006***）公司控股77.67％的子公司“咸陽威力克能源有限公司”，年產(chǎn)各類鋰離子電池2000萬只。產(chǎn)品包括小型數(shù)碼產(chǎn)品的用的系列鋰離子電池；錳酸鋰系列動(dòng)力電池；磷酸鐵鋰（LiFePO4）系列小功率電池；用于電動(dòng)汽車領(lǐng)域的磷酸鐵鋰（LiFePO4）系列大功率電池。
4.億緯鋰能（300014）公司參股39%的億能電子公司開發(fā)的電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)管理，技術(shù)領(lǐng)先，目前與長(zhǎng)安汽車有合作。
5.成飛集成（002190）公司宣布擬增發(fā)1.06億股募集10.2億元，發(fā)行價(jià)不低于9.70元/股，全部用于增資控股中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱中航工業(yè)）旗下一鋰電公司，建設(shè)鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目。
6.新宙邦（300037），公司主要產(chǎn)品有電容器化學(xué)品和鋰電池化學(xué)品兩大系列。
7.南都電源（300068）公司擁有9大系列1000多個(gè)品種的鋰電池產(chǎn)品，是行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品系列最齊全的企業(yè)之一。
8.華芳紡織（600273）公司出資5800萬元,重點(diǎn)投資研發(fā)、生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池、電解液等新能源產(chǎn)品的江蘇力天新能源科技有限公司，成為該公司控股大股東
9.振華科技（000733）公司擬出資1980萬元與李樹軍博士共同投資成立合資公司，涉足鋰離子動(dòng)力電池領(lǐng)域，項(xiàng)目總規(guī)模為2000萬元。
10.維科精華（600152）維科新能源公司目前研發(fā)的產(chǎn)品僅限手機(jī)鋰電池。
11.贛峰鋰業(yè)（002460）是國(guó)內(nèi)品種最齊全、產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)的鋰產(chǎn)品供應(yīng)商，業(yè)務(wù)涵蓋了金屬鋰、碳酸鋰、氯化鋰、丁基鋰和氟化鋰等20多種鋰系列產(chǎn)品。
12.凱恩股份（002012）收購(gòu)浙江凱恩電池有限公司進(jìn)入電池領(lǐng)域，通過制造的電池容量，放電倍率和循環(huán)壽命三大指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，其產(chǎn)品制造水平在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，其部分指標(biāo)甚至高于國(guó)際知名品牌。
13.深桑達(dá)A（000032）公司控股35%的桑達(dá)國(guó)聯(lián)電源有限公司是一家生產(chǎn)鋰電子動(dòng)力電池的專業(yè)公司。
蔚來汽車為何持續(xù)暴漲暴跌？
每日要聞1：12.2-14.1萬?第三代哈弗H6預(yù)售開啟
7月24日晚，第三代哈弗H6在成都開啟全球預(yù)售。作為長(zhǎng)城汽車“檸檬平臺(tái)”的首款戰(zhàn)略車型的第三代哈弗H6預(yù)售價(jià)為12.2-14.1萬元。新車在造型設(shè)計(jì)、車身尺寸以及智能網(wǎng)聯(lián)等方面均有所升級(jí)。
尺寸方面，新車車長(zhǎng)達(dá)4653mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2738mm，屬于一款A(yù)+級(jí)SUV，車長(zhǎng)、軸距均超越現(xiàn)款哈弗H6。
配置方面，第三代哈弗H6配備10.25英寸全液晶儀表、12.3英寸中控大屏、HUD、全景天窗、AQS空氣管理系統(tǒng)、手機(jī)無線充電、360度環(huán)影、自動(dòng)泊車等諸多科技配置
動(dòng)力上新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，最大扭矩285牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力，最大扭矩385牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載首款橫置9DCT/9HDCT變速箱。
點(diǎn)評(píng)：哈弗H6近幾個(gè)月被長(zhǎng)安CS75逼的很緊，這換代新車有望重新建立較大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
每日要聞2：15.98萬-19.98萬?別克微藍(lán)新能源家族上市
7月24日，上汽通用汽車別克品牌宣布，別克微藍(lán)7純電動(dòng)SUV攜手別克微藍(lán)6插電式混動(dòng)車正式上市。
其中，別克微藍(lán)7發(fā)布兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為17.98萬元和19.98萬元，NEDC續(xù)航里程達(dá)500公里，同時(shí)推出專屬的線上直銷零售方案；別克微藍(lán)6插電式混動(dòng)車共有三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98萬元～17.98萬元，最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)780公里。
點(diǎn)評(píng)：上汽通用是打算發(fā)力新能源了？
每日要聞3：售價(jià)23.47萬元起?東風(fēng)雪鐵龍天逸插混四驅(qū)SUV上市
7月24日，東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莶寤焖尿?qū)SUV和三款C-Series潮享版車型正式上市。
天逸插混四驅(qū)SUV提供兩種版本，天逸插混四驅(qū)SUV悅享型和天逸插混四驅(qū)SUV尊享型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為23.47萬元和26.47萬元。
此次上市的三款C-Series潮享版車型，天逸C5?Aircross?C-Series潮享版售價(jià)17.07萬元，云逸?C4?Aircross?C-Series潮享版售價(jià)12.68萬元，新C3-XR?C-Series潮享版售價(jià)11.89萬元。
天逸PHEV***用了“P0+P2+P4”三電機(jī)架構(gòu)，搭載了1.6T?PHEV專屬高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)的“三擎四驅(qū)”動(dòng)力系統(tǒng)，與前后雙電機(jī)協(xié)同作業(yè)，綜合最大功率達(dá)221kw，最大扭矩達(dá)520Nm，百公里加速時(shí)間僅為7s。
天逸PHEV搭載了8速手自一體變速箱和多連桿獨(dú)立后懸架，擴(kuò)展了四驅(qū)性能。
點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)雪鐵龍還是挺努力的。
每日要聞4：蔚來EC6正式上市?補(bǔ)貼前售36.80萬-52.60萬元
7月24日，蔚來汽車全新電動(dòng)轎跑SUV?EC6現(xiàn)已正式上市，新車共推出6款車型，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間為36.80萬-52.60萬元。
EC6是蔚來汽車推出的第三款量產(chǎn)車型，外觀繼承了蔚來家族設(shè)計(jì)語言，并***用了時(shí)下年輕人喜愛的溜背式SUV造型。續(xù)航方面，新車
NEDC最大續(xù)航里程達(dá)到615km，續(xù)航表現(xiàn)超越了ES6和ES8。此外，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年12月開始交付。
點(diǎn)評(píng)：蔚來汽車近段時(shí)期喜事不斷啊。
每日要聞5：領(lǐng)克06預(yù)售12.06萬起?預(yù)計(jì)8月上市
7月24日，領(lǐng)克汽車官方消息：領(lǐng)克06正式啟動(dòng)預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售12.06萬-14.06萬元。同時(shí)，領(lǐng)克06還推出了一款科技先鋒版車型，該車型將于8月6日16:06在領(lǐng)克商城開啟搶購(gòu)，***600臺(tái)，售價(jià)為14.56萬元。
領(lǐng)克06定位于緊湊型SUV的細(xì)分市場(chǎng)，其長(zhǎng)寬高分別是4340mm/1820mm/1625mm。其中燃油版車型搭載了“Drive-E?T3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT濕式雙離合變速箱”黃金動(dòng)力組合，可帶來百公里加速8.2s的出色動(dòng)力表現(xiàn)。
點(diǎn)評(píng)：領(lǐng)克是死磕三缸機(jī)了。
每日要聞6：續(xù)航620km?上汽榮威R?ER6正式開啟預(yù)售
7月24日，上汽榮威R?ER6車型在成都車展期間正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為16萬-22萬元。
榮威R?ER6定位于緊湊級(jí)純電動(dòng)家用轎車。外觀方面，榮威R?ER6***用了榮威品牌“環(huán)宇之光”設(shè)計(jì)語音，整體呈現(xiàn)科技精致的氣質(zhì)。尺寸方面，該款車型長(zhǎng)寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。
動(dòng)力方面，榮威R?ER6將搭載最大功率135kW，最大扭矩280Nm的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其中電芯能量密度高達(dá)180Wh/kg。該車將搭載寧德時(shí)代三元鋰離子電池組，電池包能量密度180Wh/kg，NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達(dá)到620km。
點(diǎn)評(píng)：產(chǎn)品力不錯(cuò)，期待最終上市價(jià)格下調(diào)！
每日要聞7：東風(fēng)標(biāo)致4008?PHEV?4WD上市?售價(jià)24.***萬元起
7月24日，東風(fēng)標(biāo)致首款混動(dòng)SUV?4008?PHEV?4WD在成都車展上正式上市，新車推出2款車型，售價(jià)分別為24.***萬元和25.***萬元。東風(fēng)標(biāo)致4008?PHEV?4WD搭載四驅(qū)系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸掛，同時(shí)配置三擎動(dòng)力。
點(diǎn)評(píng)：這價(jià)位，難上量。
每日要聞8：全新路虎衛(wèi)士上市?77.8萬元起
7月24日，全新路虎衛(wèi)士正式上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為77.8萬-95.8萬元。本次上市的車型為衛(wèi)士110版本，動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。另外還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雙速分動(dòng)箱、中央差速鎖及主動(dòng)式后橋差速鎖。
點(diǎn)評(píng)：這價(jià)格有點(diǎn)高啊。
每日要聞9：寶馬全新4系國(guó)內(nèi)首次亮相?預(yù)售價(jià)36.5萬元起
7月24日，寶馬全新4系首次亮相，新車基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造，碩大的雙腎格柵，讓前臉看起來極富張力和表現(xiàn)力，相當(dāng)漂亮。新車推出425i和430i兩款，預(yù)售價(jià)格36.5～46.0萬元。
全新BMW?4系轎跑車搭載了最新型BMW?2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配帶換擋撥片的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，擁有更澎湃的動(dòng)力加速體驗(yàn)。同時(shí)，車身寬度增加27毫米，前輪距增加了26毫米，后輪距增加了19毫米，配合完美的50:50前后軸重量分布，全新設(shè)計(jì)的18英寸輪轂，為駕馭者提供了無與倫比的操控靈活性和駕駛樂趣。
點(diǎn)評(píng)：雙腎越來越突兀了……
每日要聞10：五菱宏光MINI?EV上市?售2.88-3.88萬元
7月24日，五菱宏光MINI?EV在成都車展期間正式上市，售2.88~3.88萬元，新車定位于純電動(dòng)四座微型車，搭配20kW電機(jī)，三元鋰離子動(dòng)力電池組有13.9kWh和9.3kWh兩個(gè)版本，能量密度分別為110Wh/kg和100Wh/kg，NEDC續(xù)航里程分別為170km和120km。
點(diǎn)評(píng)：五菱的市場(chǎng)眼光還是很準(zhǔn)的……
每日要聞11：奔馳AMG?CLA?35/AMG?A?45?S售價(jià)43.98-57.98萬元
7月24日，奔馳在國(guó)內(nèi)正式推出梅賽德斯-AMG?CLA?35?4MATIC和梅賽德斯-AMG?A?45?S?4MATIC+兩款車型，其中梅賽德斯-AMG?CLA?35?4MATIC官方售價(jià)43.98萬元，梅賽德斯-AMG?A?45?S?4MATIC+官方售價(jià)49.98-57.98萬元。
點(diǎn)評(píng)：帥！
每日要聞12：理想汽車預(yù)計(jì)發(fā)行價(jià)在8-10美元之間?最高募資14.73億美元
7月25日，理想汽車向美國(guó)SEC更新招股書，宣布IPO股票公開發(fā)行規(guī)模為9500萬股ADS，同時(shí)IPO承銷商有1425萬股ADS的超額認(rèn)購(gòu)權(quán)，發(fā)行價(jià)區(qū)間為8-10美元。
如果承銷商行使超額認(rèn)購(gòu)權(quán)，此次理想汽車IPO公開募集的資金將達(dá)到8.74億-10.93億美元。理想汽車在招股書中表示，已經(jīng)獲得了3.8億美元的基石投資，認(rèn)購(gòu)價(jià)為IPO最終發(fā)行價(jià)。IPO募資金額再加上基石投資，理想汽車此次IPO融資總額區(qū)間將達(dá)到12.54億美元-14.73億美元。
今年第二季度，理想汽車共交付6604輛新車，較第一季度上漲128%；營(yíng)收為人民幣19億元（約合2.75億美元），環(huán)比漲幅為128.6%；毛利率從第一季度的8.0%上升到截至13.3%；凈虧損為7520萬元人民幣（合1060萬美元）；總運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較第一季度環(huán)比增長(zhǎng)44.1%；截至二季度末，擁有37億元人民幣（5.212億美元）現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物、限制性現(xiàn)金、定期存款和短期投資。
點(diǎn)評(píng)：理想汽車比預(yù)計(jì)的更受市場(chǎng)追捧。
每日要聞13：九萬塊一張?上海公布7月滬牌成交結(jié)果
7月25日，上海公布了新一輪滬牌拍賣結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，7月個(gè)人額度投放15500輛，個(gè)人在用車有效額度委托拍賣1362輛，合計(jì)拍賣總數(shù)16862輛，比上月減少1405輛；本月共有142526人競(jìng)拍，最低成交價(jià)91000元，均價(jià)91075元，中標(biāo)率11.8%。
據(jù)悉，上海私車額度已連續(xù)5個(gè)月投放量在1萬輛以上，3-6月逐月增長(zhǎng)，其中6月份投放額度超過1.8萬輛，為目前年內(nèi)最高，近四個(gè)月滬牌拍賣中標(biāo)率分別為10%、12.1%、13.5%和11.8%，均在10%及以上。7月份個(gè)人額度盡管比上月有所減少，但比去年同期增加了6300輛。
點(diǎn)評(píng)：滬牌價(jià)格突破10萬不是夢(mèng)！
每日要聞14：豪華品牌上半年銷量TOP?10：BBA整體走跌?雷薩/林肯增長(zhǎng)
蓋世汽車消息，在銷量（保監(jiān)會(huì)上險(xiǎn)數(shù)）排名前十的品牌中，一線豪華品牌BBA上半年銷量整體以下滑為主，但跌幅均在10%以下；二線豪華品牌中僅雷克薩斯和林肯出現(xiàn)正增長(zhǎng)，其余品牌均出現(xiàn)不同程度的下滑，最高跌幅為34%。
點(diǎn)評(píng)：“降價(jià)王”凱迪拉克飲鴆止渴。
每日要聞15：全新思域兩廂7月27日晚線上上市
東風(fēng)本田全新思域Hatchback（暨兩廂思域）將于7月27日晚正式上市。新車正是讓大家苦苦等待很久的國(guó)產(chǎn)思域兩廂版，造型方面與海外版車型基本保持一致，配備運(yùn)動(dòng)套件和中間雙出排氣，動(dòng)力上搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。
全新思域Hatchback的長(zhǎng)寬高為4517*1799*1434mm，軸距2700mm。
點(diǎn)評(píng)：兩廂思域外形極具戰(zhàn)斗力，預(yù)計(jì)又是一款“真香”車型。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
鋰離子電池股票有哪些
上市后的第二個(gè)交易日，蔚來汽車一改首日的頹勢(shì)、出現(xiàn)暴漲，以11.60美元價(jià)格收盤，較前一日漲幅高達(dá)75.76%；今日盤前繼續(xù)上漲0.56美元，至12.16美元，相比首日的6.6美元的收盤價(jià)，累計(jì)漲幅已超過84%。截至今日美股開盤前，最新市值約125億美元，市值逼近千億人民幣。
究竟是什么原因使得蔚來汽車股價(jià)出現(xiàn)如此暴漲，我們挨個(gè)原因找一找。
猜測(cè)一：產(chǎn)能爬坡提速致股價(jià)瘋狂？
新浪財(cái)經(jīng)曾在公司提交上市招股書后，發(fā)表題為《蔚來汽車日燒1200萬元：賣40萬輛或能回本 剛售481輛》的文章。文中梳理了近年來公司的基本財(cái)務(wù)狀況，由此測(cè)算了近兩年半時(shí)間內(nèi)，公司每天需要“燒掉”1200萬人民幣，并根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，估算需要賣掉約40萬輛ES8電動(dòng)汽車，才能夠挽回成本，而實(shí)際的銷售量相距甚遠(yuǎn)。
時(shí)隔一個(gè)月，產(chǎn)銷數(shù)據(jù)發(fā)生了多大變化呢？
相關(guān)資料顯示，截至8月31日，蔚來汽車ES8車型已生產(chǎn)2399臺(tái)，交付量共計(jì)1602臺(tái)，相比之前481輛的數(shù)據(jù)，確實(shí)有成倍的增長(zhǎng)。
但2000多臺(tái)產(chǎn)量和1000多臺(tái)銷售量的產(chǎn)能爬坡速度，是令市場(chǎng)如此瘋狂的原因嗎？新浪財(cái)經(jīng)咨詢業(yè)內(nèi)人士后得知，產(chǎn)能爬坡由于各種因素干擾通常會(huì)經(jīng)歷反復(fù)，僅一個(gè)月的數(shù)據(jù)變化并沒有比較強(qiáng)的說服力，況且千臺(tái)產(chǎn)銷量這樣的低基數(shù)，與公司今年3萬輛、3年后45萬輛的產(chǎn)銷量目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)，不可能是股價(jià)發(fā)生暴漲的主要原因。
猜測(cè)二：上市定價(jià)被嚴(yán)重低估？
公司產(chǎn)銷量等基本面沒有發(fā)生根本性的變化，那是不是蔚來汽車上市時(shí)的定價(jià)過低，上市后價(jià)值回歸，造成暴漲所致？這種可能性基本也可以排除。
資料顯示，蔚來汽車上市時(shí)定價(jià)為每股6.26美元，發(fā)行1.6億股，市值64億美元，這與上市前和市場(chǎng)的溝通情況沒有明顯出入。即使出現(xiàn)顯著低估，公司在上市首日股價(jià)還曾一度出現(xiàn)14%的巨大跌幅，這就更無法解釋了。
此外，從暴漲后公司的估值來看也解釋不通。
蔚來汽車與A股汽車上市公司市值排名蔚來汽車與A股汽車上市公司市值排名
新浪財(cái)經(jīng)根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今日盤前，蔚來汽車總市值約124.76億美元，按美元兌人民幣1：6.85的匯率計(jì)算，約合854.62億人民幣，排在A股汽車上市公司的第四位，僅次于上汽集團(tuán)、比亞迪和廣汽集團(tuán)。
值得一提的是，2017年，廣汽集團(tuán)年產(chǎn)銷量均超過200萬輛，上汽集團(tuán)更是達(dá)到了693萬輛。即便蔚來汽車以“技術(shù)國(guó)內(nèi)一流、產(chǎn)能爬坡超預(yù)期”的姿態(tài)展示給市場(chǎng)，但2000臺(tái)產(chǎn)銷量的蔚來汽車，市值卻接近于200萬臺(tái)產(chǎn)銷量的廣汽集團(tuán)，也絕對(duì)稱的上是匪夷所思了。
和特斯拉相比同樣如此。
特斯拉是公認(rèn)電動(dòng)汽車領(lǐng)域全球最領(lǐng)先的公司，目前總市值為494億，是蔚來汽車的4倍。然而，無論從其技術(shù)水平、產(chǎn)能爬坡速度、產(chǎn)量和銷量等角度看，說特斯拉價(jià)值只值4個(gè)蔚來汽車公司，都是難以讓業(yè)內(nèi)接受的。
猜測(cè)三：“新能源汽車下鄉(xiāng)”的政策***？
9月13日晚，市場(chǎng)傳出“工信部***探索在農(nóng)村推廣應(yīng)用新能源車”的消息。
消息稱，工信部針對(duì)方運(yùn)舟等7名人大代表提出的關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的建議給出答復(fù)，表示贊同代表們提出的在有條件的農(nóng)村地區(qū)大力推動(dòng)新能源汽車替代傳統(tǒng)能源汽車，為實(shí)現(xiàn)高效發(fā)展清潔發(fā)展提供支撐；并將在下一步積極配合相關(guān)部門，大力實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，探索在農(nóng)村地區(qū)大力推廣應(yīng)用新能源汽車，充分利用區(qū)域水能、太陽能等***，共同推動(dòng)打造新能源“示范村”、新能源“示范鎮(zhèn)”。
市場(chǎng)普遍認(rèn)為，此次農(nóng)村推廣政策也反映了，一是中央和地方***對(duì)于新能源車的資金扶持范圍從直接購(gòu)置補(bǔ)貼擴(kuò)大到推廣應(yīng)用環(huán)節(jié)；二是產(chǎn)業(yè)扶持政策工具進(jìn)一步豐富，除財(cái)政補(bǔ)貼外， 還***用了多種政策工具；三是新能源車仍屬中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，***對(duì)新能源車支持將逐步加碼。
受此影響，今日A股開盤后，整個(gè)新能源汽車板塊出現(xiàn)了集體大漲。作為提前交易的美股蔚來汽車，有可能率先反應(yīng)。
對(duì)此，新浪財(cái)經(jīng)咨詢了券商的行業(yè)研究員，他們表示，政策固然對(duì)整個(gè)行業(yè)有提振作用，但落實(shí)到公司的業(yè)績(jī)會(huì)有較長(zhǎng)時(shí)間，另外國(guó)內(nèi)有關(guān)新能源汽車的《中長(zhǎng)期規(guī)劃》和“十三五”規(guī)劃等大方向并未作調(diào)整，業(yè)內(nèi)對(duì)2020年200萬輛的年銷售量目標(biāo)也沒有變化，這個(gè)政策只是確保這一目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)的途徑之一，并沒有本質(zhì)的改變。
更何況，蔚來汽車的定位一直是中高端市場(chǎng)，在今后這輪“新能源車下鄉(xiāng)”的***政策中，又能夠多拿到多少市場(chǎng)份額，不得不讓人懷疑。
雖然怒漲之后迎來的是暴跌，但連續(xù)兩日蔚來汽車在美國(guó)市場(chǎng)的“怒漲”，也帶動(dòng)了中國(guó)汽車股的上漲。尤其是給蔚來代工的江淮汽車，與蔚來汽車有合作關(guān)系的廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車，都久旱逢甘霖。只不過，這種狀況轉(zhuǎn)瞬即逝。
對(duì)于蔚來汽車赴美上市，華爾街似乎并不感冒，這個(gè)自詡為“中國(guó)特斯拉”的公司似乎讓這些大佬提不起興趣，部分投資機(jī)構(gòu)分析師也將NIO（蔚來汽車），歸到了“跑輸大市”的一類股票，目標(biāo)股價(jià)則被定為4美元左右，遠(yuǎn)低于其發(fā)行價(jià)格。
新浪財(cái)經(jīng)注意到，截至今日收盤，包括寧德時(shí)代、江淮汽車等在內(nèi)的A股新能源汽車標(biāo)的以及“蔚來汽車概念股”也都出現(xiàn)了明顯的高開低走態(tài)勢(shì)，消息的***似乎并沒有如此有力。
由此看來，蔚來汽車股價(jià)上市次日的大漲，應(yīng)該不是基本面、估值水平，以及政策等因素的影響所致。股價(jià)暴漲究竟是什么原因，蔚來汽車到底價(jià)值幾何，恐怕只有時(shí)間才能給出明確答案了。
鋰電池股票，鋰電池概念股票：
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司主要包括鋰***上市公司、鋰離子電池材料上市公司和鋰離子電池上市公司。
一、鋰***上市公司：
1. ***礦業(yè)（000762）；
2. 中信國(guó)安（000839）；
3. 路翔股份（002192）；
4. 悅心健康（002162）；
5. 西部礦業(yè)（601168）；
6. 佛山照明（000541）；
7. 江特電機(jī)（002176）；
9. 西部***（600139）；
10. ***城投（600773）。
二、鋰離子電池材料上市公司：
1. 中信國(guó)安（000839）；
3. 江蘇國(guó)泰（002091）；
4. 中國(guó)寶安（000009）；
5. 金瑞科技（600390）；
6. 上海普天（600680）；
7. 橫店東磁（002056）；
8. 江特電機(jī)（002176）；
9. 多氟多（002407）；
10. 當(dāng)升科技（300073）；
11. 天齊鋰業(yè)（002466）；
12. 九九久（002411）；
13. 湘潭電化（002125）。
三、鋰離子電池隔膜材料上市公司：
1. 佛塑股份（000***3）；
2. 中達(dá)股份（600074）。
四、鋰離子電池上市公司：
1. 德賽電池（000049）；
2. TCL集團(tuán)（000100）；
3.煉石有色（0006***）；
4. 億緯鋰能（300014）；
5. 成飛集成（002190）；
6. 新宙邦（300037）；
7. 南都電源（300068）；
8. 華芳紡織（600273）；
9. 振華科技（000733）；
10. 維科精華（600152）；
11. 贛峰鋰業(yè)（002460）；
12. 凱恩股份（002012）；
13. 深桑達(dá)A（000032）。
標(biāo)簽： #鋰離子
