1、原因一：汽車副駕駛室中可能存在的收集水槽過小，或者收集水槽上的排水孔有阻塞，或者在排水孔下有污物妨礙了水的排出，使汽車副駕駛室漏水。
2、原因二：汽車副駕駛室的汽車天窗及車窗下部位存在裂痕、不密封等情況時(shí)，外界的水雨會(huì)注入汽車副駕駛室內(nèi)部，造成汽車副駕駛室漏水。
3、原因三：汽車副駕駛室的其他位置有斷或者變形的橡膠卡子，橡膠墊板等，會(huì)造成汽車副駕駛室漏水現(xiàn)象。
4、原因四：汽車副駕駛室縫隙過大，有些縫隙在內(nèi)漏水，但是這種情況很少見，因?yàn)槠嚫瘪{駛室應(yīng)該是比較密封的。
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汽車座椅怎么調(diào)節(jié) 調(diào)節(jié)汽車座椅的步驟
客車駕駛室內(nèi)操作鍵盤具體說明如下：
1、電源開關(guān)：當(dāng)電源開關(guān)置“I”時(shí)，控制面板開始帶電，空調(diào)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)開始工作。當(dāng)電源開關(guān)置“0”時(shí)，控制面板將不帶電，空調(diào)停止工作。
2、新風(fēng)開關(guān)：當(dāng)新風(fēng)開關(guān)置“I”時(shí)，空調(diào)新風(fēng)門打開，系統(tǒng)開始換新風(fēng)。當(dāng)新風(fēng)開關(guān)置“0”時(shí)，空調(diào)新風(fēng)門關(guān)閉系統(tǒng)停止換新風(fēng)。
3、風(fēng)量開關(guān)：此開關(guān)為三段開關(guān)，分為高中低三擋;中間“0”為低速，下邊“一-”為中速，上端“=”為高速。啟動(dòng)制冷時(shí)，請(qǐng)將風(fēng)量開關(guān)開置高速擋。
4、溫度設(shè)定旋鈕：分“通風(fēng)”與“設(shè)定溫度”兩個(gè)狀態(tài)。逆時(shí)針旋至底端關(guān)掉為“通風(fēng)”狀態(tài)，此時(shí)態(tài)只能打開蒸發(fā)風(fēng)機(jī)而打不開制冷;順時(shí)針打開為“設(shè)定溫度”狀態(tài)，可選擇任意位置。
客車的各個(gè)按鍵：
1、燈光功能鍵。主要包括前霧燈、后霧燈、示寬燈等。
2、排雨刷功能鍵。包括彭水、后風(fēng)擋等功能鍵。
3、方向盤功能鍵，包括方向自動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)功能鍵。
4、顯示盤功能鍵。包括水溫、速度、燃油等功能鍵。
小標(biāo)題：
職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般***用金屬薄殼結(jié)構(gòu)，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身?，F(xiàn)代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，***用全景曲面玻璃。
現(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備，也越來越現(xiàn)代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調(diào)式座椅、暖風(fēng)、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。一些長途載貨汽車的駕駛室，還備有臥鋪、冰箱及食品加熱設(shè)備等。從駕駛室的形式來分，可分為長頭式、平頭式、短頭式、加長式和可翻式等。
客車注意事項(xiàng)：
1、經(jīng)常檢查冷卻液管路是否完好冷卻水是否缺少，如少應(yīng)按規(guī)定及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。
2、檢查風(fēng)扇皮帶磨損情況，磨損超標(biāo)應(yīng)及時(shí)更換，并調(diào)整好兩個(gè)皮帶輪的平面度。?
3、夏季應(yīng)及時(shí)關(guān)閉水暖系統(tǒng)的車身***暖部分，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱和冷卻水加熱車廂空氣，造成制冷空調(diào)冷量的浪費(fèi)。
4、檢查渦輪增壓和中冷系統(tǒng)的氣密性，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和輸出功率。?
5、檢查電瓶，查看電瓶水是否在規(guī)定的范圍內(nèi)，夏季電瓶水消耗比其它季節(jié)要多一些。
6、檢查發(fā)電機(jī)皮帶張進(jìn)度是否正常，皮帶過松會(huì)造成發(fā)電不足。
7、檢查自動(dòng)滅火系統(tǒng)工作指示是否正常。
汽車駕駛室及乘客艙所用的內(nèi)飾材料應(yīng)***用什么材料
如何調(diào)整汽車 座椅 位置？合適的座椅位置是駕駛員保持正確駕駛姿勢(shì)的前提。當(dāng)座椅不合適時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。目前很多車的駕駛座設(shè)計(jì)都非常人性化?？紤]到駕駛者不同的體型，很多方向都可以調(diào)整。
(1)座椅前后位置的調(diào)整調(diào)整座椅的前后位置，使車身與 方向盤 、離合器踏板、制動(dòng)踏板、油門踏板的距離合適，使雙手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤方便靈活，腿部可以自由靈活地彎曲。調(diào)節(jié)方法是:抬起座椅右下方的調(diào)節(jié)手柄，取下固定裝置，座椅即可前后移動(dòng)。位置調(diào)整好后，松開調(diào)節(jié)手柄固定座椅，如圖4-10所示。
(2)靠背角度的調(diào)整調(diào)整座椅靠背的角度，使座椅靠背支撐腰部，后仰時(shí)不要讓腰部下垂空，減少駕駛時(shí)的疲勞。調(diào)節(jié)方法是:轉(zhuǎn)動(dòng)座椅左側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕，根據(jù)自己的體型進(jìn)行調(diào)節(jié)，最大傾斜1-2段。調(diào)整時(shí)，用背部的力量調(diào)整后傾角度，直到手掌可以握住方向盤上端，如圖4-11所示。
(3)頭枕高度的調(diào)整為了更好地保護(hù)駕駛員的頸部，汽車座椅的頭枕應(yīng)調(diào)整到合適的位置。汽車座椅頭枕有手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)兩種。手動(dòng)調(diào)節(jié)只能在一個(gè)方向上調(diào)節(jié)高度，而自動(dòng)調(diào)節(jié)可以在兩個(gè)維度上自動(dòng)調(diào)節(jié)。頭枕的調(diào)節(jié)方法并不復(fù)雜。調(diào)整頭枕高度與眉毛一致就夠了。如果太低，很容易造成頭頸部受傷。后腦勺與頭枕的距離盡量近，最好不要超過10厘米。如果是帶鎖止功能的可調(diào)節(jié)頭枕，調(diào)節(jié)后一定要鎖止頭枕的位置，以免碰撞時(shí)移位。
師傅提醒開車前調(diào)整好汽車座椅位置，檢查所有鎖緊機(jī)構(gòu)是否鎖緊，確保座椅安全可靠。如果在汽車行駛過程中感覺座椅位置不舒服，應(yīng)停車后再進(jìn)行調(diào)整。
汽車內(nèi)飾材料有如下幾種：
1、儀表板主要是由塑料PV材料為主，有些炫耀柔性質(zhì)感的話，就會(huì)增加真皮、仿皮面料。
2、門護(hù)板也主要是塑料，化纖、需要彈性的耐高溫的話就會(huì)上聚氨酯一類。
3、座椅主要是真皮、仿皮、尼龍類。頂棚以前的做法是含石棉的化纖，因?yàn)閺?qiáng)度很好，但是石棉有毒害，現(xiàn)在基本已經(jīng)見不到了，有尼龍織物為主，內(nèi)襯有海綿。
汽車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)件包括：
1、儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱道護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)；
2、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)版、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等；
3、汽車是主要借助自身動(dòng)力為裝置驅(qū)動(dòng)，且具有4個(gè)或4個(gè)以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。
標(biāo)簽： #座椅
