品牌介紹
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，德國戴姆勒集團(tuán)(Daimler ***)旗下品牌，總部位于德國斯圖加特。聞名世界的豪華汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車，被譽(yù)為汽車的發(fā)明者:與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。
1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，個影響世界百年的頂級豪車品牌誕生。所以我們可以說是奔馳發(fā)明了汽車。除了高檔豪華汽車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。于1986年正式進(jìn)入中國市場。奔馳標(biāo)志為圓形徽章“三叉星”，象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展 。標(biāo)志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認(rèn)為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運(yùn)。
奔馳公司旗還有、Smat 、邁巴赫品牌。 因?yàn)楸捡Y旗下車型眾多而且復(fù)雜，旗下還有全資子公司AMG，以及御用改裝廠巴博斯 ，均為奔馳提供高性能版奔馳汽車。我們很難講解清楚。主講奔馳，Smart，AMG及巴博斯。奔馳與寶馬類似，按照系列分車型 ，奔馳雖為豪車品牌但奔馳車不一定屬于豪車。以下價格包含進(jìn)口價格 ，不包含熱賣車型加價等其他費(fèi)用。
首先科普通用的汽車知識: 車尾型號后面帶“L”字母或者車尾有貼4MATIC，則車越貴。 (L表示加長的意思，4MATIC則是4驅(qū)的意思: 進(jìn)口版同型號貴2萬左右。車尾有“北京奔馳”或者“福建奔馳”則為國產(chǎn)，如果被車主扣掉，則很難簡單區(qū)分，不做詳細(xì)講解。
奔馳C級:30-65萬路面最常見奔馳車型，奔馳街車，女性車主居多，小資情懷的最愛。車尾貼的型號以字母“C”開頭，數(shù)字越大，則越貴。如果是電動車版，60萬，已停售奔馳A級:21-36萬車尾貼的型號以字母“A”開頭，數(shù)字越大，則越貴 。很常見 ，熱銷款。
奔馳B級:24-28萬車尾貼的型號以字母“B”開頭 ，數(shù)字越大，則越貴。兩廂車車型，即我們常說的這車沒***。奔馳CLA: 23-39萬(不屬于C級)三廂旅行版車型，旅行版外觀特點(diǎn)車身與車***連接的線條比較平滑，也可以理解是沒***，可以放更多東西。(獵裝版外觀也類似，只不過獵裝版車性能更強(qiáng)悍偏運(yùn)動)如下圖。 車尾貼的型號為“CLA”字母+數(shù)字，數(shù)字越大則越貴。
奔馳CLS: 57-150萬(不屬于C級)數(shù)字越大則越車尾貼的型號為“CLS”字母+數(shù)字，貴。造型運(yùn)動時尚，顏值很高，車主多為女性。奔馳E級:40-110萬車尾貼的型號以字母“E”開頭，數(shù)字越大，則越貴如果為電動車型，52萬。車主多為中產(chǎn)商務(wù)人士(豪車級)奔馳S級:84.00-200萬車尾貼的型號以字母“S”開頭，數(shù)字越大，則越貴。
如果為電動車型，176萬。奔馳品牌靈魂代表，旗艦車型，路面常見 ，車主多為老板。以前車圈一致認(rèn)為只有S級才叫奔馳 ，優(yōu)雅華貴!。奔馳EQB:44萬電動SUV，車尾有EQB字母標(biāo)識奔馳GLA級:26.48-39.90萬常見的奔馳SUV車，車尾貼的型號“GLA”開頭，數(shù)字越大則越貴。奔馳GLB級:29-36萬車尾貼的型號“GLB”開頭，數(shù)字越大則越貴。
奔馳EQC:50-63萬電動SUV，車尾有EQC字母開頭，數(shù)字越大則越貴奔馳GLC級:39-59萬車尾有GLC字母開頭，數(shù)字越大則越貴 。如果車身與車尾連接平滑，也就是有點(diǎn)小***，屬于跨界SU車型，轎跑SUV，!則需45-64萬。
奔馳GLK級:37-73萬車尾貼的型號“GLK”開頭，數(shù)字越大則越貴。與眾不同系列，車身線條筆直硬朗，已停售但常見，奔馳GLE級:69-150萬數(shù)字越大則越貴。電動車尾貼的型號“GLE”開頭，版79-120萬，如果為轎跑版，則需78-150萬，轎跑電動版82-86萬。
奔馳GL級:103-160萬車尾貼的型號“GL”開頭，數(shù)字越大則越貴。已停售。奔馳GLS級:93-160萬車尾貼的型號“GLS”開頭，數(shù)字越大則越貴，奔馳ML級:78-196萬老款奔馳SUV靈魂車型，常見豪款，已停售。
奔馳G級:122-226萬車尾貼的型號“G”開頭，數(shù)字越大則越貴。我們常說的“大G”指的就是這個系列 。單一個“G”是所有SUV車型中王者級別 。外觀方正古典，上圖致敬!這是很多人心中的夢想車。
奔馳MPV車型
商務(wù)車型，也是女孩子眼中的面包車型奔馳V級:47-66萬奔馳威霆:29-38萬(車尾貼有VTTO字母)奔馳唯雅諾:39-87萬(車尾貼有VIANO字母奔馳R級:54-125萬車尾型號“R”開頭數(shù)字越大越貴，已停售奔馳凌特:31-50萬常見商務(wù)車多為國產(chǎn)，進(jìn)口版125萬尾貼有Sprinter。奔馳跑車系列 :奔馳SLK級:58-91萬硬頂敞篷，車尾字母SLK開頭，數(shù)字越大越貴，已停售最常見的奔馳跑車。
奔馳CLK級:64-92萬車尾字母CLK開頭，數(shù)字越大越貴。同型號敞篷更貴，已停售，常見奔馳CL級:250萬(稀有品質(zhì)，已停售)奔馳SLC級:50-70萬，硬頂篷，車尾字母SLC開頭，數(shù)字越大越貴，已停售。奔馳SL級:99.38-200萬硬頂敞篷，車尾字母SL開頭，數(shù)字越大越貴，已停售。奔馳跑車王者，少見。
奔馳各種汽車的標(biāo)志？
車標(biāo)是一輛車的靈魂，很多時候，我們喜歡一輛車，歸根到底就是喜歡這個品牌，喜歡它的車標(biāo)。特別是那些豪華品牌，車標(biāo)帶給你的榮譽(yù)感是發(fā)動機(jī)、外觀、空間等無法體現(xiàn)出來的。而奔馳，作為汽車的鼻祖，關(guān)于它的車標(biāo)的故事，肯定很多人也想知道。
奔馳的創(chuàng)始人——卡爾本茨或者叫卡爾奔馳也行，他在1883年創(chuàng)立了奔馳汽車公司，而在1886年1月29日，世界上第一臺汽車誕生了，這輛車是一輛三輪汽車。
而在7年后，奔馳公司提交了“ORIGINAL—BENZ+齒輪”的新商標(biāo)申請，標(biāo)簽上的英文直譯為“原版奔馳”，而這枚標(biāo)志也是所有資料中記載的最早的奔馳標(biāo)志。
最早的奔馳車標(biāo)
到了1909年之后，奔馳車標(biāo)發(fā)生了變化，進(jìn)行了精簡。舊標(biāo)志中的文字內(nèi)容精簡到只剩下“BENZ”四個字母，而老標(biāo)志中突出機(jī)械感的齒輪狀外圈也被月桂花環(huán)代替。在很多賽車運(yùn)動中，月桂花環(huán)是給獲勝車手的獎勵，而這幾年中，奔馳在很多比賽中都取得了不錯的成績。
月桂花環(huán)包圍了起來
今天我們說的奔馳公司，是早年由奔馳公司與戴姆勒公司合并而來，兩家公司合并前，他們各自獨(dú)立經(jīng)營并且互為競爭對手。戴姆勒汽車公司成立于1890年11月28日，由戈特利布·戴姆勒與威廉·邁巴赫聯(lián)手創(chuàng)立。戴姆勒公司首個受到法律保護(hù)的商標(biāo)始于1899年，公司提出使用公司名稱“Diamler-Motoren-Gesellschaft”的縮寫“DMG”作為新商標(biāo)并獲得批復(fù)，從那時起“DMG”商標(biāo)被正式啟用。
而梅賽德斯這個名字，其實(shí)是來源戴姆勒公司一個客戶的女兒的名字，并且在1902年注冊了商標(biāo)。在戴姆勒公司獲得梅賽德斯品牌名稱專利之后，公司覺得需要一個更有特色的商標(biāo)。那么“三叉星”的雛形就這樣誕生了。
最早的三叉星
1916年，DMG又注冊了一個新版本的三叉星標(biāo)志，這個標(biāo)志在原有的三叉星標(biāo)志基礎(chǔ)上加上了一個圓形外圈，并在圓環(huán)底部加入“MERCEDES”字樣，同時在圓環(huán)的其余空白位置分別加入四顆小的“三叉星”。
大三叉星配小三叉星
1926年6月28日，DMG與奔馳兩家公司正式合并為“戴姆勒-奔馳”公司，而根據(jù)DMG對其旗下汽車產(chǎn)品的命名方式，新公司生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品就順理成章地被命名為“梅賽德斯-奔馳”（Mercedes-Benz）。使用這樣的命名是因?yàn)椤懊焚惖滤埂迸c“奔馳”分別來自兩家不同的公司，可體現(xiàn)兩家公司的平衡與相互的尊重。新版標(biāo)志在樣式以及內(nèi)容上，都完美地融合了兩家公司合并前各自標(biāo)志中的元素，在保留了梅賽德斯標(biāo)志中的圓形和三叉星設(shè)計的前提下，又在三叉星外面的圓邊框中加入了來自奔馳公司標(biāo)志的月桂花環(huán)元素，而“MERCEDES”跟“BENZ”的英文字母也被分別置于圓邊框的上下端。
梅賽德斯、三叉星、月桂花環(huán)一個都不少
1933年，梅賽德斯-奔馳設(shè)計出了一款“簡化版”標(biāo)志，這款標(biāo)志上沒有任何文字，只是簡單保留了三叉星外加一個圓圈，而這個標(biāo)志中的三叉星明顯比之前的要修長很多。之后在1989年，該標(biāo)志又經(jīng)過了一次立體化的處理，樣式不變，從那之后該標(biāo)志就一直沿用到了今天。
奔馳的車標(biāo)是什么意思
1903年，奔馳汽車公司設(shè)計的圖標(biāo)，***用了“ORIGINAL BENZ”字母加上齒輪狀外圈的設(shè)計樣式。
其中“ORIGINAL”有原始、新穎的意思，意在說明奔馳公司生產(chǎn)了世界上第一輛汽車，因此全新定義了人們的出行方式。而齒輪狀外圈給人的機(jī)械感，則讓人聯(lián)想到工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的汽車的穩(wěn)定性。
1909年，奔馳公司更換了新圖標(biāo)，新標(biāo)志精簡到只剩下“BENZ”四個字母，并且將老標(biāo)志中的齒輪狀外圈用月桂花環(huán)代替。
在很多賽車運(yùn)動中，月桂花環(huán)是給獲勝車手的獎勵。將月桂花環(huán)用到新商標(biāo)里，與當(dāng)時公司在賽車運(yùn)動中的優(yōu)異表現(xiàn)有直接關(guān)系。
在使用梅賽德斯之前，戴姆勒公司首個受到法律保護(hù)的商標(biāo)始于1899年，使用“DMG”三個字母構(gòu)成商標(biāo)圖案。
戴姆勒公司的名稱是“Diamler-Motoren-Gesellschaft”，公司提出使用其公司縮寫“DMG”作為商標(biāo)并獲得批復(fù)，從那時起“DMG”商標(biāo)被正式啟用。
1902年，戴姆勒汽車公司將“MERCEDES”正式注冊為商標(biāo)。商標(biāo)圖案為簡單的橢圓形和梅賽德斯的英文排列。沒有裝飾意味，強(qiáng)調(diào)幾何圖形的應(yīng)用。
標(biāo)志內(nèi)的“MERCEDES”取自埃米爾·耶利內(nèi)克美麗女兒的名字。耶利內(nèi)克是當(dāng)時戴姆勒汽車公司主要投資人，奧地利駐法國尼斯的領(lǐng)事?！懊焚惖滤埂痹谖靼嘌勒Z中有***的含義，可惜這位美女于40歲死于不幸的婚姻，但以她命名的商標(biāo)卻流傳了下來。
1909年，戴姆勒汽車公司申請登記了“三叉星”作為轎車的標(biāo)志，取代了原來的字母商標(biāo)被安放在散熱器罩的上部。
這個標(biāo)志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認(rèn)為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運(yùn)。
當(dāng)時戴姆勒公司在尋找一種能和“MERCEDES”相匹配的商標(biāo)，戴姆勒的兒子想到了父親親自勾畫的***之星，于始就將這個三叉星作為了新標(biāo)志。這顆三叉星還象征著戴姆勒汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。
1916年，戴姆勒汽車公司在原來三叉星商標(biāo)的基礎(chǔ)上，在其四周加上了一個圓圈，圓的上方鑲嵌了四個小星，在下面加入了“MERCEDES”字樣，注冊了新的三叉星商標(biāo)。
這枚新版的梅賽德斯標(biāo)志也是日后的梅賽德斯-奔馳標(biāo)志的雛形。
1926年，戴姆勒汽車公司與奔馳汽車公司合并為戴姆勒-奔馳汽車公司。新公司的汽車商標(biāo)，是通過對原來兩家公司汽車商標(biāo)進(jìn)行融合設(shè)計而成的。
新標(biāo)志在內(nèi)容和樣式上，融合了兩家公司合并前各自標(biāo)志中的元素。在保留了梅賽德斯標(biāo)志中的圓形和三叉星設(shè)計的前提下，又在三叉星外面的圓邊框中加入了來自奔馳公司標(biāo)志的月桂花環(huán)，而“MERCEDES”跟“BENZ”的英文字母也被分別置于圓邊框的上下端。
1933年，梅賽德斯-奔馳設(shè)計出了一款“簡化版”標(biāo)志，這款標(biāo)志上沒有任何文字，只是簡單保留了三叉星外加一個圓圈，而這個標(biāo)志中的三叉星明顯比之前的要修長很多。
這個新商標(biāo)是為了順應(yīng)簡約設(shè)計的要求，將原商標(biāo)中的復(fù)雜元素統(tǒng)統(tǒng)去除，簡化為形似方向盤的三叉星。
1989年，戴姆勒—奔馳公司重新調(diào)整，成立了新的梅賽德斯—奔馳汽車有限公司，對商標(biāo)也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，將1933年的黑色三叉星換成具有金屬質(zhì)感的三叉星，并經(jīng)過了立體化處理。
這個標(biāo)志一直沿用到今天。金屬質(zhì)感的三叉星，表現(xiàn)出梅賽德斯—奔馳與時俱進(jìn)時尚簡約的風(fēng)格，金屬的質(zhì)感體現(xiàn)出梅賽德斯—奔馳注重品質(zhì)的傳統(tǒng)。
梅賽德斯-奔馳閃閃發(fā)亮的三叉星標(biāo)志背后，奔馳與戴姆勒兩家公司都走過了百年時間長廊，不但禁受住了期間的種種考驗(yàn)，更加成為了今天汽車界首屈一指的品牌。
汽車品牌的標(biāo)志都是什么？求科普？
奔馳的標(biāo)志象征著奔馳在海上和陸地空三個方向的發(fā)展。
梅賽德斯-奔馳標(biāo)志的由來:
奔馳的創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒(Gottliebdaimler)在1909年申請了三叉戟星標(biāo)志的專利權(quán)，但奔馳屬于圓形徽章。戴姆勒的標(biāo)志靈感來自他寫給妻子的信。他認(rèn)為他在家里的房子上畫的星星會給他帶來好運(yùn)。三叉戟星也象征著奔馳在陸海三個方向的發(fā)展空。
擴(kuò)展信息:
奔馳車標(biāo)的變化歷史:
1909年，為了紀(jì)念他的VELO汽車的大規(guī)模生產(chǎn)，戴姆勒先生將三叉戟星中的齒輪圖案改為laureltwig，標(biāo)志中的“梅賽德斯”以他的奧地利汽車經(jīng)銷商emiljellinek的美麗女兒命名?！氨捡Y”在西班牙語中是***的意思。不幸的是，這位美女在四十歲時死于一場不幸的婚姻，但以她命名的做法卻不脛而走。
1926年，戴姆勒公司與奔馳合并，星牌最終與奔馳的耳朵合并，下面有奔馳字樣，隨后耳朵改為圓形，去掉了奔馳字樣。
隨著兩家歷史最悠久的汽車制造商的合并，制造商再次為該商標(biāo)申請了專利權(quán)，這個圈子里的星形標(biāo)志演變成了今天的圖案并一直沿用至今，成為世界十大著名商標(biāo)之一。
來源:百度百科-奔馳
來源:百度百科-奔馳
百萬購車補(bǔ)貼
奔馳的標(biāo)志是代表什么意思
汽車品牌有現(xiàn)代，豐田，本田，奔馳，法拉利，具體標(biāo)志如下：
1、現(xiàn)代
現(xiàn)代汽車公司的標(biāo)志是橢圓內(nèi)有斜字母H。橢圓表示地球，意味著現(xiàn)代汽車以全世界作為舞臺，進(jìn)行企業(yè)的全球化經(jīng)營管理。
斜字母H是現(xiàn)代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術(shù)表現(xiàn)，代表現(xiàn)代汽車公司與客戶之間互相信任與支持！橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結(jié)合寓意了現(xiàn)代汽車遍布世界。
2、豐田
豐田標(biāo)志發(fā)表于1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設(shè)計的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。
并且，豐田（TOYOTA）的第一個字母T，是由三個橢圓形成一個程式化的T ，它被定義為“消費(fèi)產(chǎn)品的靈魂工會“。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。
3、本田
本田公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計研究組，從來自世界各地的2500多件設(shè)計圖稿中，確定了的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”英文Honda的第一個字母。這個標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)，同時還有緊張感和輕松感。
4、奔馳
戴姆勒于1909年為三叉星標(biāo)志申請專利權(quán)，但奔馳則屬于一個圓形徽章。戴姆勒的標(biāo)志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認(rèn)為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運(yùn)，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。
5、法拉利
法拉利所使用的***標(biāo)志有著非同尋常的起源。該標(biāo)志起初是作為個人徽章，由備受重勛的意大利一戰(zhàn)飛行員空軍烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章繪在了所駕駛飛機(jī)的機(jī)身上。
1923年，恩佐·法拉利在一場賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，這位母親對自己兒子的英勇戰(zhàn)績非常自豪，她于是提出讓恩佐·法拉利把他兒子戰(zhàn)機(jī)上的躍馬標(biāo)志印在座駕上。
奔馳汽車的標(biāo)志圖是什么樣子的！
奔馳的標(biāo)志是代表什么意思
Benz概述
戴姆勒-奔馳(BENZ)
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯"Mercedes"字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
自從奔馳制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車后，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業(yè)的篷勃發(fā)展，曾涌出現(xiàn)很多的汽車廠家，也有顯赫一時的，但最終不過是曇花一現(xiàn)。到如今，能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來，不過三四家，而百年老店，卻僅只奔馳公司一家。
奔馳標(biāo)志的來源
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
戴姆勒于1909年為三星標(biāo)志申請專利權(quán)，但本茨則屬于一個圓形徽章。奔馳的標(biāo)志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認(rèn)為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運(yùn)，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。1909年，戴姆勒先生為了紀(jì)念他的VELO型車大批量生產(chǎn)，將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標(biāo)志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自埃米爾·耶利內(nèi)克美麗女兒的名字。（耶利內(nèi)克是當(dāng)時公司主要投資人，奧地利駐法國尼斯Nice的領(lǐng)事，戴姆勒汽車的熱情支持者。）“梅賽德斯”在西班牙語中有***的含義，可惜這位美女于四十歲死于不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。到了1916年，星形的標(biāo)志與奔馳的名字終于合二為一，而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標(biāo)申請專利權(quán)，而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案，一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標(biāo)之一。
這里面唯一的規(guī)律是C級SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑車都是4座，SL,SLK,SLR跑車都是2座，而不是CL,CLK,CLS都使用C級的底盤。
轎車:C級,E級,S級
旅行車:A級,B級,C級ESTATE,E級ESTATE,R級
四門四座跑車:CLS級
兩門四座跑車:C級SPORT COUPE,CL級,CLK級,CLC級
軟頂敞蓬兩門四座跑車:CLK級CABRIOLET
硬頂敞蓬兩門兩座跑車:SL級,SLK級,SLC級
SUV:ML級,G級,GL級,GLK級
超級跑車:SLR
車型后面的數(shù)字和字母：
150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION
其中數(shù)字后面沒有字母的是自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)
CDI的意思是缸內(nèi)直噴
TURBO的意思是渦輪增壓
KOMPRESSOR的意思是機(jī)械增壓
AMG的意思是AMG改裝過的高性能版
722EDITION是SLR的新版本
該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第九。
奔馳的標(biāo)志最初是Benz外加麥穗環(huán)繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標(biāo)志與奔馳的麥穗終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，后將麥穗改成圓環(huán)，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標(biāo)申請專利權(quán)，而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案，一直沿用至今，并成為世界十大著名的商標(biāo)之一。
車標(biāo)的含義為：1909年6月，戴姆勒公司申請登記了“三叉星”做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
奔馳汽車現(xiàn)有的車系有A(小型車)、AMG(高性能版本如SLR，SLS等)、B(緊湊型旅行車)、BLK(緊湊型SUV)、C(中型車)、CL、 CLK、CLS(轎跑)、E(商務(wù)車)、G(越野型SUV)、GL(大型SUV)、GLK(中型SUV)、M、ML(中大型SUV)、R(大型旅行車)、 S (豪華車)、SL、SLC、SLK(緊湊型轎跑).
標(biāo)簽： #奔馳
