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特斯拉失控徑直撞墻,特斯拉失控撞電線桿

tamoadmin 1 0
  1. 一車主爆料:駕特斯拉ModelY失控加速撞墻,消費者是否可以進行維權(quán)?
  2. 特斯拉剎車失控徑直撞墻,剎車失控會造成哪些嚴(yán)重后果?
  3. 突發(fā)!一輛特斯拉Model S在北京失控撞樓,車主跳車逃生

最近,重慶一特斯拉車主又出現(xiàn)了特斯拉汽車撞墻的事故,那么究竟是怎么回事呢。原來啊,是這位車主在接小孩放學(xué)的時候,在小區(qū)內(nèi)的負二樓到負三樓的時候,汽車突然失控開始加速,并且該車主踩了剎車都沒有用,隨后汽車就撞上了墻。這次事故造成該車主的小孩掉了四顆牙,且他的同學(xué)也受了傷。隨后,該車主就要求特斯拉方進行汽車的檢測,準(zhǔn)確排查出事故的具體原因。

1、其實特斯拉出現(xiàn)的事故真的不少了。不僅是重慶的這位車主,就連廣州一位車主就是因為車輛失控,突然撞向了前面的貨車導(dǎo)致車主當(dāng)場死亡。而且,還有一位車主陳先生,在駕駛著特斯拉的時候,車輛突然失控沖出了小區(qū)的橫桿,并且撞向了旁邊的幾輛車,隨后汽車在空中旋轉(zhuǎn)了幾圈后才重重的摔下地面,陳先生的腸子都滑了出來,最后經(jīng)過救治,才保住的性命,但是經(jīng)鑒定也被認(rèn)定為九級傷殘。

2、至從一開始的一女子大鬧上海車展以后,特斯拉就被爆料出了不少事故。而且很多的事故都是因為車輛突然失控加速,并且剎車失靈導(dǎo)致的。對此,特斯拉一方只是回應(yīng)稱,車主應(yīng)該多加強駕駛汽車的學(xué)習(xí)。換句話說,就是說這些事故責(zé)任不在特斯拉,而在于車主沒有好好的開車,不會開車。其實,這樣的回應(yīng)是不服眾的,因為確實特斯拉汽車出事故的次數(shù)比其他品牌的車輛事故多,且很多都是無緣無故的就車輛失控。我覺得,別人既然買你家的車,你就應(yīng)該拿出符合質(zhì)量的汽車,并且一定要做好相關(guān)的售后服務(wù),這是基本也是基礎(chǔ)。而特斯拉不僅汽車的安全問題得不到保障,其售后服務(wù)也存在著問題。

特斯拉失控徑直撞墻,特斯拉失控撞電線桿
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

一車主爆料:駕特斯拉ModelY失控加速撞墻,消費者是否可以進行***?

據(jù)相關(guān)消息報道,特斯拉疑似再現(xiàn)剎車失靈,在***內(nèi)出現(xiàn)失控,而導(dǎo)致撞墻。對于這個事情的發(fā)生,也引起了大家的熱議。當(dāng)然,對于這個事情,至于具體是什么原因?qū)е碌?,目前我們也不得而知,相關(guān)部門還在進一步的調(diào)查當(dāng)中。如果的確是車輛故障,那么自然需要車企給出一定的說法?那么,車主該如何***呢?自然是利用法律手段來進行***,通過法律的手段來維護自己的權(quán)益,這樣才能真正的解決我們的問題,是啊,權(quán)益的問題,一直以來都是社***關(guān)注的熱點。在我們現(xiàn)實生活中,有很多權(quán)益侵犯的事情發(fā)生,那么當(dāng)我們面對這種問題時,該如何正確處理呢。下面大家一起來簡單的了解一下。

首先是積極溝通,我們知道,當(dāng)我們權(quán)益受到侵犯的時候,我們應(yīng)該第一時間向?qū)?yīng)的經(jīng)銷商進行溝通,把我們的不滿和訴求告知于他們,并且保持積極的溝通,這樣才能就此問題達到和諧,并且商定出解決方案,相信通過這樣的方法是可以得到有效解決的。

其次向相關(guān)部門進行反饋,當(dāng)然,很多時候,我們通過積極溝通,并不能達到和諧,這個時候,要想解決問題,我們就要向相關(guān)部門進行反饋,這是一個流量社會,有流量就有影響力,所以通過這種第三方部門,是可以很好的解決我們的問題的。

當(dāng)然,可能還有一些其他方法,也是可以達到同樣效果的。這就需要跟著我們自己的個人需求去選擇。希望我們每一個人遇到這種問題的時候,都能夠正確的處理,并且?guī)椭约航鉀Q問題。記住,千萬要理性對待,這樣才能減少一些不必要的影響。

特斯拉剎車失控徑直撞墻,剎車失控會造成哪些嚴(yán)重后果?

對于這種情況的出現(xiàn)的話,那么這個消費者當(dāng)然可以進行一個***的,如果說這個車主的話沒有做任何這個操作上的思路違規(guī)的一個操作那么突然間發(fā)生這種事情的話,那么消費者當(dāng)然是可以進行一個***的那么沒有做任何的違規(guī)的操作有這種情況的出現(xiàn),那么就證明了這一個汽車肯定是有問題的,那么消費者可以進行向這個消費者協(xié)會進行一個投訴,維護我們的合法權(quán)益

事情的嚴(yán)重性

對于這種情況的出現(xiàn)的話那么是非常的嚴(yán)重的,因為這種情況的出現(xiàn)的話,就意味著我們在行駛這個汽車的時候很有可能會突然間的出現(xiàn)這種情況,那么這樣的話會對于我們的生命造成巨大的威脅,所以說對于這種情況的出現(xiàn)的話,那么我們肯定是可以進行一個維護我們的合法的權(quán)益,向消費者協(xié)會進行投訴,他們?nèi)绻麑嵲诓恍械脑?,那么就直接的使用法律的手段去維護我們的合法權(quán)益

威脅到我們的生命

可以說像這種情況的出現(xiàn)的話,那么在我們駕駛汽車的過程當(dāng)中,出現(xiàn)出現(xiàn)這種事情,那么很容易就會導(dǎo)致我們的生命遭受到威脅,那么像這種情況的出現(xiàn),并且不是因為我們的違規(guī)操作導(dǎo)致的那么我們是可以***取法律的手段維護我們的合法權(quán)益,因為他們的商品出現(xiàn)了這種質(zhì)量的問題,并且已經(jīng)是會影響到我們的生命的這些問題的話,那么通過法律的手段是可以維護我們的合法權(quán)益的

總的來說,那么對于這種情況的出現(xiàn)的話,那么這個消費者當(dāng)然是可以進行一個***的,因為他們的商品的話出現(xiàn)了質(zhì)量的問題,而且會影響到我們的生命健康,那么自然而然是可以進行***的

突發(fā)!一輛特斯拉Model S在北京失控撞樓,車主跳車逃生

2021年特斯拉發(fā)生剎車失靈已經(jīng)有九件事故

2021年才過去幾個月,而特斯拉剎車失靈事故已發(fā)生了九件事故。自2013年以來,全球范圍內(nèi)特斯拉發(fā)生了事故至少有220起,主要失控的原因是其主動駕駛***系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重失誤。然而,特斯拉的公司一直消極回應(yīng)。據(jù)了解,2013年以來,全球范圍內(nèi)共發(fā)生特斯拉剎車失靈***已造成14人死亡和82人受傷。2020年中國成為特斯拉全球第二大市場,銷量大增,在上海工廠開始生產(chǎn),然而,事故時間集中于2020年后,其主要原因是由于特斯拉在上海工廠開始生產(chǎn),銷量很好。

張女士***官方卻消極回應(yīng)

2021年4月10日,河南張女士在鄭州會展中心選擇***,她說,不要當(dāng)背鍋俠,因為剎車失靈造成的追尾事故已經(jīng)發(fā)生了50天他從站在車頂***至今也有一個月,但是問題還是沒有解決。張女士我之所以站在車頂?shù)姆绞?**,是因為工作人員說需要向特斯拉中國總部領(lǐng)導(dǎo)申請。讓我們等待領(lǐng)導(dǎo)回復(fù)。

剎車失靈會造成什么嚴(yán)重后果呢?

剎車失靈就預(yù)示著車一直會往前開,無論前面有人還是有車或者是墻壁都會直直撞上去,除非你掉頭,但是掉頭的危害或許會更大,不但自己受傷,可能別人也會有損失財產(chǎn)或生命安全的可能性。所以說當(dāng)剎車失靈時,我們應(yīng)注意:首先,如果是遇到下坡時剎車失靈,我們可以小帶一腳剎車。另外,我們可以嘗試換低檔位。因為下坡如果沒有剎車,由于慣性車速會越來越快。變速箱已經(jīng)很難開和大多數(shù)搶不進低檔位,用這種方法還有一線希望。另外我們還可以開向路邊或者靠左行駛,要留心。

2020年12月12日,一輛?特斯拉Model?S在北京發(fā)生一起失控***。

據(jù)網(wǎng)友曝料,這輛白色的Model?S在進入北京海淀區(qū)田村附近一小區(qū)后,突然加速,越過綠化帶撞向一樓陽臺。

現(xiàn)場照片顯示,Model?S的左側(cè)A柱明顯變形、擋風(fēng)玻璃翹曲、門把手彈出、大燈在不停閃爍。

據(jù)現(xiàn)場照片,這是一輛懸掛了藍色號牌的Model?S,應(yīng)該為2017年以前的老款車型。

事發(fā)時為傍晚5點多,天色已暗,正值下班高峰期。所幸從流傳出的***來看,應(yīng)該沒有人員傷亡情況。

巨大的沖擊力,讓Model?S的車頭完全鉆入一樓陽臺之下,并把混凝土墻體撞出了鋼筋。

據(jù)車主自述,當(dāng)時在低速行駛,突然不知何故,車輛失控以80km/h的速度撞向居民樓。整個***發(fā)生的很突然。

據(jù)一位目擊者描述,這輛Model?S進入大門后自動加速到100km/h,直至撞到居民樓。所幸車主提前跳車,路上行人躲得快,才沒有造成傷亡。

有微博網(wǎng)友稱,事發(fā)地點在北京田村的碧森里小區(qū)。

***一經(jīng)在微博上曝光,網(wǎng)友們紛紛發(fā)表了自己的看法:

以后買特斯拉,還得記錄儀專門拍踏板。

如果黑客入侵,那特斯拉車輛在中國道路上橫沖直撞,后果不堪設(shè)想。

不用問,問就是車主踩錯踏板了。

特斯拉應(yīng)該培訓(xùn)一下車主,如果正確的跳車保命。

特斯拉出事不是新聞了,日常操作而已。

又是失控?親測自動加速偶爾有,幽靈剎車很頻繁。

我要是特斯拉車主就怕死了,都不敢***。

特斯拉最近失控有點多啊。

就在事發(fā)前三天,韓國首爾也發(fā)生了一起Model?X在停車場突然失控撞墻的案例,最后造成一死兩傷的悲劇。

詳見車聚君的報道:突發(fā)!特斯拉Model?X在韓國又現(xiàn)失控***致一死兩傷|聚聞

該文最后,車聚君還專門提醒有關(guān)部門盡快徹查特斯拉頻出的失控門,否則韓國失控門不會是最后一起。

沒想到,這么快就應(yīng)驗了。

還能說什么?期待官方的調(diào)查結(jié)果,給公眾一個真相。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

標(biāo)簽: #特斯拉

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