1. 機(jī)油加多了有什么影響？
2. 機(jī)油加的多了會造成什么樣的后果
3. 汽車機(jī)油加注過多有什么壞處
4. 汽車機(jī)油加注過多有什么壞處？

機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能潤滑減少磨損，有助于冷卻降溫，密封防泄漏，防銹防腐蝕，減震緩沖等。被稱為汽車&ldquo血液&rdquo。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤滑油的關(guān)鍵成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予基礎(chǔ)油一些新的性能，是潤滑油的重要結(jié)構(gòu)成分。隨后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹了機(jī)油過量的癥狀。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多的癥狀

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多會影響動(dòng)力輸出和油耗。

&ldquo發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油&rdquo是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)的一定潤滑劑。它的具體作用是潤滑金屬零件，縮短零件之間的摩擦，帶走發(fā)動(dòng)機(jī)做功時(shí)產(chǎn)生的巨大熱量，清理磨損產(chǎn)生的細(xì)小金屬屑，具有密封、減震、防銹的功能。但是，在加注機(jī)油時(shí)，需要注意的是，機(jī)油的量不能過多或過少，應(yīng)該在&otherLow&rdquoWith&ldquo完整&rdquo比特之間。

當(dāng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，由于機(jī)油不足，軸承與軸頸之間的摩擦?xí)绊憹櫥涣迹瑥亩觿“l(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損程度。

但如果機(jī)油過多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)各部分都會引起劇烈攪動(dòng)，不僅會增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部動(dòng)力損失，還會增加濺到氣缸壁上的機(jī)油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油失敗。同時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的機(jī)油過滿時(shí)，會對曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)造成較大的不必要阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，增加油耗。所以朋友們要時(shí)刻注意儀表盤的機(jī)油警示燈，機(jī)油不要過量。

機(jī)油品牌簡介:長城

機(jī)器潤滑油、工業(yè)齒輪油、液壓油、潤滑脂、防凍液、制動(dòng)液、金屬生產(chǎn)加工液、船用油及潤滑油添加劑等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天空汽車、機(jī)械、冶金、礦山、石化電子等領(lǐng)域，為國家航空航天空事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。中國太空伙伴&rdquo，為神舟系列載人飛船，&ldquo嫦娥一號；探月衛(wèi)星的成功上升空提供了潤滑保障。

機(jī)油品牌簡介:殼牌統(tǒng)一

殼牌統(tǒng)一(北京)石化有限公司是殼牌控股的專業(yè)潤滑油制造商。公司以生產(chǎn)和銷售“統(tǒng)一”牌潤滑油系列產(chǎn)品在國內(nèi)市場享有良好的聲譽(yù)，產(chǎn)品涵蓋汽車油、摩托車油、工業(yè)用油、工程機(jī)械油和潤滑脂、剎車油、防凍液、汽車護(hù)理產(chǎn)品等多個(gè)石化領(lǐng)域。殼牌統(tǒng)一北京工廠占地400余畝，與殼牌統(tǒng)一咸陽工廠、無錫工廠合作，年綜合生產(chǎn)能力達(dá)到60萬噸，成為國內(nèi)最大的汽車潤滑油專業(yè)制造商。

好了，今天邊肖汽車的朋友介紹了這么多機(jī)油過量的癥狀。不知道小伙伴們聽了邊肖汽車的簡介后，對機(jī)油過量的癥狀有沒有更深入的了解。希望邊肖汽車的簡介能對朋友們有所幫助。如果你想了解更多的知識，那就關(guān)注這個(gè)網(wǎng)站。邊肖車在這里等你！

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機(jī)油加多了有什么影響？

三分之二。

機(jī)油加多了會對發(fā)動(dòng)機(jī)帶來影響，嚴(yán)重的會損壞三元催化器，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降，會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗?？傊畽C(jī)油加多了對發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗是很多的，為了保護(hù)您發(fā)動(dòng)機(jī)的使用情況，還是將加多的機(jī)油抽出來比較好。

機(jī)油使用注意事項(xiàng)

新車還處在磨合期內(nèi)對于機(jī)油的選擇特別要注意,在機(jī)油的選擇上級別不能太低,而且在黏稠度上也不能過高。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期軸瓦間隙小,軸瓦間易產(chǎn)生金屬磨屑和大量的熱,這就要求潤滑油要有更好的流動(dòng)性,即較小的黏度,這樣就能容易帶走金屬屑和起到更好的冷卻作用,避免了燒瓦、抱軸的事故發(fā)生。

不同牌子的同種機(jī)油可以臨時(shí)混用,但是切勿長期混用。但是值得注意的是不同牌子不同規(guī)格的機(jī)油,不要混用。因?yàn)椴煌臋C(jī)油添加劑成分不同,混在一起時(shí)易形成沉淀物,對發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑不利。

機(jī)油加的多了會造成什么樣的后果

更換機(jī)油是我們愛車保養(yǎng)最常見的項(xiàng)目，不管是做小保養(yǎng)還是大保養(yǎng)，都得更換機(jī)油，那萬一機(jī)油加多了會有什么影響呢？汽車保養(yǎng)機(jī)油需要加多少呢？雖然我原以為這個(gè)話題大家都懂的，不用講，但是通過后臺朋友們給我的留言，我覺得還是有必要說明一下這個(gè)問題的，畢竟咱的定位就是：為車主朋友提供靠譜實(shí)用的汽車小干貨。

機(jī)油加多了會有什么影響？（超過上限）

1、輸出功率降低，油耗上升

汽缸底的機(jī)油是不接觸曲軸的，機(jī)油碰到曲軸就說明機(jī)油過量了,曲軸是要靠機(jī)油潤滑的，但不是靠接觸潤滑，它的潤滑是由機(jī)油泵提供的壓力油來實(shí)現(xiàn)的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)油過多，曲軸大部分或全部浸泡在機(jī)油中，機(jī)油對它的阻滯力增大，對外表現(xiàn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)悶，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。

這就好比一個(gè)有動(dòng)力帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的水車，本來沒接觸水，轉(zhuǎn)的挺歡實(shí)，結(jié)果下雨水漲了，那現(xiàn)在接觸水了，轉(zhuǎn)起來阻力就增大了，沒原來那么歡實(shí)了，更何況機(jī)油還是有一定粘度的。

曲軸的阻力變大，動(dòng)力降低了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦系統(tǒng)又會智能的讓車子多噴油去把動(dòng)力提升上去，自然油耗就又高的，結(jié)果是影響動(dòng)力輸出，又增加油耗；

2、加快積碳的產(chǎn)生

如果機(jī)油添加過多，就會到處亂竄各種滲透，最糟糕的情況就是流到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室里面去了，等于說和汽油一塊燒了，長時(shí)間燒機(jī)油就會引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，燃燒室內(nèi)積碳增多，那車子有了積碳后，動(dòng)力下降、油耗升高。

3、可能損壞三元催化器

由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴(yán)重時(shí)可能會使三元催化器損壞。

4、加快汽車部件老化

部分車型因?yàn)闈櫥到y(tǒng)里面的機(jī)油太多了，會導(dǎo)致各個(gè)部件承受的負(fù)擔(dān)和壓力特別大，壓力越大，車子里面的各種部件就會老化越快。比較明顯的是曲軸箱油封，它的壓力過高就會加速老化，老化之后就非常有可能產(chǎn)生機(jī)油滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。

機(jī)油到底應(yīng)該加多少？

查看自己愛車用戶手冊

不同的車需要的機(jī)油量是不一樣的，想要知道自己愛車機(jī)油應(yīng)該加多少機(jī)油，最簡單的方法就是查看用戶手冊，上面寫清楚了你的愛車需要加多少機(jī)油。一般小排量發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的機(jī)油比較少，在3.2-3.6升左右，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的機(jī)油比較多，一般超過4升。

根據(jù)機(jī)油尺刻度進(jìn)行添加

如果你手頭沒有用戶手冊，可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油標(biāo)尺拉出來，機(jī)油標(biāo)尺上有一個(gè)MIN和MAX，就是機(jī)油下限和上限。機(jī)油低于機(jī)油尺最低位的——添加，機(jī)油高于機(jī)油尺最高位的——不添加，并且要抽出多余機(jī)油。所以，機(jī)油液面最佳的高度在最高位（上限）與最低位（下限）之間，也不能少加。

但是注意的是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候不能測，剛剛停車也不能去測量，會有誤差，這就是我們說的冷車檢測法。因此，一般是在車子停下后靜止上至少15分鐘后，等待機(jī)油都回落到油底殼當(dāng)中之后，我們通過機(jī)油尺便可準(zhǔn)卻的測試出機(jī)油的液面高度。

萬一機(jī)油已經(jīng)加多了該怎么辦？

這里教你一個(gè)方法：你可以去藥店買一個(gè)大一些的針筒，和一根打點(diǎn)滴用的輸液管，用注射器+點(diǎn)滴用的輸液管把多余的機(jī)油給吸出來，這個(gè)方法比較干凈，而且抽多了還能打回去。

如果你自己真的還是不能動(dòng)手，不會處理，建議你還是找懂的人幫忙吧，老司機(jī)或者4S店等專業(yè)機(jī)構(gòu)來幫你解決吧。

汽車機(jī)油不能加的太多，加多會增加油耗，加快積碳的產(chǎn)生，還可能會損壞三元催化，加快汽車部件老化，當(dāng)然也不能加的太少，機(jī)油液面最佳的高度在機(jī)油標(biāo)尺最高位（上限）與最低位（下限）之間。

當(dāng)然也并不是說機(jī)油液面超過機(jī)油尺上限就一定會產(chǎn)生后果，而即使像著名的本田機(jī)油門，機(jī)油只有增多到一定程度以后，才會引發(fā)問題。

日常出行，注意行車安全

1、要***情況，提前處理情況，對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突***況，要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備。

2、開車千萬不能分心，因?yàn)榻^大部分追尾事故其實(shí)都是可以避免的，不經(jīng)意的“開小差”或許就是事故發(fā)生的誘因。

3、最重要的一點(diǎn)，就是一定要遵守交通法規(guī)、文明安全出行。隨意變道、隨意停車等一些容易引起交通事故的行為千萬不能做。

汽車機(jī)油加注過多有什么壞處

太平洋汽車網(wǎng)機(jī)油加多了會對發(fā)動(dòng)機(jī)帶來影響，嚴(yán)重的會損壞三元催化器，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，也會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

機(jī)油加多了會對發(fā)動(dòng)機(jī)帶來影響，嚴(yán)重的會損壞三元催化器，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率下降，也會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，增加油耗。

機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、***冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。如果機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候各個(gè)部件會產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)現(xiàn)象，這樣不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。同時(shí)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的機(jī)油過于飽滿時(shí)，會對曲軸旋轉(zhuǎn)工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，進(jìn)而增加油耗。潤滑油可以減少零件相互移動(dòng)時(shí)的摩擦和損壞。例如減少汽缸套和活塞環(huán)（或者是凸輪軸）之間的摩擦。當(dāng)潤滑油液面高度超出上線時(shí)，對高速旋轉(zhuǎn)的曲軸產(chǎn)生很大阻力，從而使動(dòng)力下降，在車輛行駛時(shí)也就增加油耗。由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，嚴(yán)重時(shí)可能會使三元催化器中毒而損壞。

汽車機(jī)油加注過多有什么壞處？

機(jī)油過少的危害：

1、機(jī)油少了會導(dǎo)致拉缸。

2、機(jī)油過少就會引起潤滑不良，引起機(jī)件磨損，過多會引起運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。

機(jī)油，被譽(yù)為汽車的“血液”。能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、***冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

機(jī)油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、增加爆震的概率。同時(shí)機(jī)油過多也會增加曲軸連桿的攪拌阻力，造成油耗增加，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力增加，造成發(fā)動(dòng)機(jī)密封件滲油。

機(jī)油標(biāo)尺上有兩個(gè)刻度，機(jī)油量最好處在最高和最低刻度中間。不多不少，分量剛好。

經(jīng)常檢查機(jī)油沒錯(cuò)，后備箱常備機(jī)油再正常不過了。機(jī)油在使用過程中由于污染氧化等原因性能會逐漸下降，同時(shí)還會有一些消耗。只補(bǔ)充不換只能彌補(bǔ)機(jī)油量上的不足，是無法彌補(bǔ)機(jī)油潤滑性能的損失。就好比說：涼水兌常溫水，只能越來越溫，不能越來越?jīng)觥?/p>

優(yōu)質(zhì)機(jī)油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的，配方中已經(jīng)含有多種添加劑，其中包括抗耐磨劑等等。而且機(jī)油最講究配方的均衡性以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其它添加劑不僅不能給車輛帶來額外的保護(hù)，反而容易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，導(dǎo)致機(jī)油的綜合性能下降。

參考資料：