貼膜的好處：1、隔熱降溫。車膜可以減小光線照射強(qiáng)度，起到隔熱效果，保持車廂涼爽。汽車防爆太陽膜的隔熱率可達(dá)（50-70)%，從而能有效提高空調(diào)效率，節(jié)省然油。2、抵御紫外線。玻璃膜能有效地抵御紫外線對駕乘人員的侵害，保護(hù)駕乘人員的肌膚，減緩汽車內(nèi)飾件的老化。3、防眩光。前擋玻璃上的玻璃膜能反射正對面照射過來的光線，從而消除夜間會車和面對太陽光開車時的刺眼。4、提高防爆性能。由于玻璃膜具有很強(qiáng)的私附性當(dāng)玻璃遭遇外力的撞擊破碎時，玻璃碎片便能被玻璃膜私附住，以減少對駕乘人員的傷害。5、創(chuàng)造美感。與車漆顏色協(xié)調(diào)一致的玻璃膜能創(chuàng)造整體的視覺效果，從而增加汽車的美感。強(qiáng)生太陽膜的性能1.美國Johnson(強(qiáng)生)玻璃膜***用磁控濺射鍍膜工藝，在基片上沉積稀有金屬及化合物，這種材料對陽光具有較強(qiáng)的控制功能。2.***用全球專利技術(shù)-TiN磁控濺射技術(shù)，研發(fā)出IR陶瓷隔熱膜，不產(chǎn)生信號屏蔽，杜絕了傳統(tǒng)金屬膜干擾手機(jī)及GPS無線信號的問題。3.美國Johnson(強(qiáng)生)玻璃膜在傳統(tǒng)PS膠基礎(chǔ)上研發(fā)出DPS快干壓敏膠，添加快速固化組分，將干燥時間縮短為3個小時，車輛貼膜3小時后即可輕松搖下車窗4.美國Johnson(強(qiáng)生)玻璃膜在金屬膜鍍層表面沉積一層致密的納米碳層，研發(fā)制造出復(fù)合膜——在保持了金屬膜高隔熱性能的同時，還具有非金屬膜的低可見光反射率。5.***用光學(xué)性能及物理性能優(yōu)異的聚酯基片，這種材質(zhì)厚度只有幾十微米，但強(qiáng)度和韌性超強(qiáng)，在不同的溫度、濕度以及惡劣自然條件下，依然保持優(yōu)良的穩(wěn)定性。6.美國Johnson(強(qiáng)生)玻璃膜所有產(chǎn)品表面都有一層硬質(zhì)防劃傷層—CST涂層，***用專利技術(shù)，由優(yōu)質(zhì)的低聚物及丙烯酸生成，通過實驗室測試和數(shù)千例現(xiàn)場應(yīng)用證明，CST涂層超過美國ASTMD1044-94標(biāo)準(zhǔn)，可以為膜片提供持久的抗劃傷磨損保護(hù)，保證汽車膜較長的使用壽命。7.壹捷汽車服務(wù)連鎖店建議車主去專業(yè)門店進(jìn)行施工 @2019
汽車貼膜 3m 強(qiáng)生這2個牌子的那個好些？
強(qiáng)生膜挺不錯的。
美國Johnson（強(qiáng)生）玻璃膜***用磁控濺射鍍膜工藝，在基片上沉積稀有金屬及化合物，這種材料對陽光具有較強(qiáng)的控制功能。美國Johnson（強(qiáng)生）玻璃膜在傳統(tǒng)PS膠基礎(chǔ)上研發(fā)出DPS快干壓敏膠，添加快速固化組分，將干燥時間縮短為3個小時，車輛貼膜3小時后即可輕松搖下車窗。
強(qiáng)生膜全稱美國Johnson（強(qiáng)生）玻璃膜，是一種可以貼在玻璃表面的自粘性聚酯薄膜，主要由聚酯基片、膠、復(fù)合層、內(nèi)襯組合而成。用于陽光控制和安全保護(hù)。
美國Johnson（強(qiáng)生）玻璃膜在金屬膜鍍層表面沉積一層致密的納米碳層，研發(fā)制造出復(fù)合膜——在保持了金屬膜高隔熱性能的同時，還具有非金屬膜的低可見光反射率。
技術(shù)特點：
1、不干擾信號
***用全球?qū)＠夹g(shù)-TiN磁控濺射技術(shù)，研發(fā)出IR陶瓷隔熱膜，不產(chǎn)生信號屏蔽，杜絕了傳統(tǒng)金屬膜干擾手機(jī)及GPS無線信號的問題。
2、基材
***用光學(xué)性能及物理性能優(yōu)異的聚酯基片，這種材質(zhì)厚度只有幾十微米，但強(qiáng)度和韌性超強(qiáng)，在不同的溫度、濕度以及惡劣自然條件下，依然保持優(yōu)良的穩(wěn)定性。
3、CST抗磨防劃涂層
美國Johnson（強(qiáng)生）玻璃膜所有產(chǎn)品表面都有一層硬質(zhì)防劃傷層—CST涂層，***用專利技術(shù)，由優(yōu)質(zhì)的低聚物及丙烯酸生成。
通過實驗室測試和數(shù)千例現(xiàn)場應(yīng)用證明，CST涂層超過美國ASTMD1044-94標(biāo)準(zhǔn)，可以為膜片提供持久的抗劃傷磨損保護(hù)，保證汽車膜較長的使用壽命。
強(qiáng)生汽車貼膜膜不知道怎么樣，但是天貓旗艦店的客服確實很垃圾啊，買
強(qiáng)生的比較不錯，但最重要的還是要保真 注意事項：1. 看他們店里有沒有 膜架子 ,
膜架子,就是展示車膜的那種玻璃.車主要看看是不是強(qiáng)生公司原廠的,因為用強(qiáng)生的車膜,強(qiáng)生公司都會送給經(jīng)銷商膜架子,如果某家店連強(qiáng)生公司原廠的膜架子都沒有,那你認(rèn)為他
的膜會是強(qiáng)生公司的嗎? 會是真膜嗎?
2. 看保修卡
保修卡上有號,可以去中國建材局檢驗.只要有保修卡就行,保修是不要***收據(jù)的.
3. 貼的時候防掉包
沒什么可說的,盯住了就行了
4. 看銷售商卷膜的膜軸
軸是藍(lán)的就是真的,黑的是水貨,或者***貨.還有,真的強(qiáng)生膜上沒有標(biāo).
5. 最直截了當(dāng)最有效的方法
就是用大的燈照,銷售商都有那種大燈,就是一個1000瓦,像我們家里的那種"浴霸".產(chǎn)生高熱量的那種.用它照一下看看.你做在車?yán)?/a>感受一下.隔熱的是真的,不隔熱的是***的
寶馬的美國強(qiáng)生車衣怎么樣
建議不要在網(wǎng)上買強(qiáng)生的貼膜，首先網(wǎng)上購買還是需要線下門店給你貼，線下門店水平參差不齊，網(wǎng)上承諾貼壞包重貼，但重貼使用的膜是沒有質(zhì)保證書的，實際質(zhì)量無從考證，然后一般買貼膜時是買的前擋和側(cè)后檔加在一起的套裝，但購買時質(zhì)保證書一般只是前擋的，也就是側(cè)后檔質(zhì)量也是無法保證的，而且你購買后***也是相當(dāng)困難的，這就是我在強(qiáng)生天貓旗艦店購買后的經(jīng)歷，不要相信好評，你看到好評這么多是因為好評后返現(xiàn)200.
汽車貼膜選擇什么品牌好？
強(qiáng)生車膜也是比較知名的車膜，這個完全可以購買的，質(zhì)量很好，建議選擇淺顏色的不影響駕駛視線。
美國強(qiáng)生汽車貼膜美國強(qiáng)生汽車貼膜價格強(qiáng)生膜全稱美國Johnson（強(qiáng)生）玻璃膜，是一種可以貼在玻璃表面的自粘性聚酯薄膜，主要由聚酯基片、膠、復(fù)合層、內(nèi)襯組合而成。用于陽光控制和安全保護(hù)。技術(shù)特點光譜選擇美國Johnson(強(qiáng)生)玻璃膜***用磁控濺射鍍膜工藝，在基片上沉積稀有金屬及化合物，這種材料對陽光具有較強(qiáng)的控制功能。不干擾信號***用全球?qū)＠夹g(shù)-TiN磁控濺射技術(shù)，研發(fā)出IR陶瓷隔熱膜，不產(chǎn)生信號屏蔽，杜絕了傳統(tǒng)金屬膜干擾手機(jī)及GPS無線信號的問題?？旄赡z美國Johnson(強(qiáng)生)玻璃膜在傳統(tǒng)PS膠基礎(chǔ)上研發(fā)出DPS快干壓敏膠，添加快速固化組分，將干燥時間縮短為3個小時，車輛貼膜3小時后即可輕松搖下車窗。減反射美國Johnson(強(qiáng)生)玻璃膜在金屬膜鍍層表面沉積一層致密的納米碳層，研發(fā)制造出復(fù)合膜——在保持了金屬膜高隔熱性能的同時，還具有非金屬膜的低可見光反射率。
基材***用光學(xué)性能及物理性能優(yōu)異的聚酯基片，這種材質(zhì)厚度只有幾十微米，但強(qiáng)度和韌性超強(qiáng)，在不同的溫度、濕度以及惡劣自然條件下，依然保持優(yōu)良的穩(wěn)定性。CST抗磨防劃涂層美國Johnson(強(qiáng)生)玻璃膜所有產(chǎn)品表面都有一層硬質(zhì)防劃傷層—CST涂層，***用專利技術(shù)，由的低聚物及丙烯酸生成，通過實驗室測試和數(shù)千例現(xiàn)場應(yīng)用證明，CST涂層超過美國ASTMD1044-94標(biāo)準(zhǔn)，可以為膜片提供持久的抗劃傷磨損保護(hù)，保證汽車膜較長的使用壽命。
國際窗膜協(xié)會簡稱 IWFA (international window film association)，是由全球各著名窗膜制造商組成的窗膜行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)。由它制定的全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，代表著最高的質(zhì)量和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。換句話書，無論你什么品牌，你只要制造車窗膜，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就必須執(zhí)行?IWFA定出的標(biāo)準(zhǔn)！
從20世紀(jì)90年代至今IWFA 的成員一共也僅有7家汽車窗膜制造商，他們是：美國強(qiáng)生、美國3M、美國龍膜、以色列圣羅、美國馬迪可、美國量子、中國康得新。
標(biāo)簽： #強(qiáng)生
