在BBA的緊湊型三廂轎車當中，寶馬1系主打運動特性，奔馳A級則有高顏值外觀和豪華內(nèi)飾，而奧迪A3L則是綜合最適合乘坐的家庭用車。它的顏值不輸奔馳A級，同時兼顧一定的運動特性，它的內(nèi)飾不如奔馳A級，卻高于寶馬1系。而現(xiàn)款奧迪A3剛換代更新沒多久，它***用和斯柯達明銳一樣的大眾集團MQB Evo平臺打造，因此它的車內(nèi)空間比較實用。今天洋蔥點評的是“2023款奧迪A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型”，這么長一串車名，其實很簡單，現(xiàn)款奧迪A3L的次頂配（長軸距）車型，在終端可優(yōu)惠5.88萬元，裸車價格18.6萬元，落地價格不足21萬元，下面一起去這款新車的優(yōu)缺點。
滿意1、外觀時尚漂亮，這臺車是豪華版，和運動版在外觀上有很大不同，前包圍整體更收斂，沒有那么兇的視覺效果。
2、內(nèi)飾科技感很強，很多人都說奧迪A3的內(nèi)飾和蘭博基尼的內(nèi)飾很相似，尤其是駕駛位的視角，沖擊力很強，機械風格濃郁；并且旋鈕按鍵的質(zhì)感也很奧迪，并沒有因為是入門車型，就不在意細節(jié)處理。
3、動力強勁，變速箱換擋比較積極，雖然只有150馬力，整體加速并不是很肉，官方數(shù)據(jù)為百公里加速9.1秒，對于一臺1.42噸的小車來說，這臺1.4T發(fā)動機提供的動力夠用了。
4、油耗比較低，這臺緊湊型轎車的油耗表現(xiàn)不錯，綜合路況駕駛基本就在8.5L/100km左右，日常城市駕駛油耗不是很高，適合家庭使用。
不滿意1、儲物空間不是很好，尤其是后排空間方面，不算寬敞。
2、干式雙離合變速箱存在換擋沖擊的問題，總感覺可靠性會差一點。
3、兩廂版更適合年輕人，三廂版除了符合家庭用車的審美，其他地方并沒有特殊的地方。
駕駛體驗奧迪A3L 35 TFSI搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱，經(jīng)過不斷升級，這套動力總成的穩(wěn)定性已經(jīng)比較成熟，且油耗表現(xiàn)、動力表現(xiàn)都稱得上比較不錯。就實際駕駛體驗，油門初段表現(xiàn)一般，深踩油門后有一定的爆發(fā)力，加速偏輕快，但低速偶有頓挫。它的底盤質(zhì)感不錯，舒適性表現(xiàn)相較于上代車型提升比較明顯。換代之后的奧迪A3L座椅舒適度表現(xiàn)尚可，前排駕駛艙有著比較好的空間表現(xiàn)，后排空間就表現(xiàn)得中規(guī)中矩，坐墊的長度較短，腿部頭部空間表現(xiàn)一般，對身材高大者不是很友好；且通道中央凸起較高，長時間乘坐會影響一部分舒適性。
油耗WLTC綜合油耗百公里6.32升，日常實際駕駛綜合油耗百公里8.5升左右。優(yōu)惠目前在北京本地終端可現(xiàn)金優(yōu)惠5.88萬元。
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2023年。根據(jù)查詢奧迪***信息顯示，奧迪推出了搭載1.4T發(fā)動機的2023款奧迪A3，售價區(qū)間為20.31-25.13萬元，于2023年改款。奧迪A3是奧迪旗下的一款緊湊型轎車，有轎車和運動兩種版本。
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