BMW公司的歷史始于1916年，公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，1917年還是一家有限責(zé)任公司，1918年更名巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份公司并上市。在初創(chuàng)階段，公司主要致力于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)公司。1923年第一部BMW摩托車問(wèn)世。五年后的1928年，BMW收購(gòu)了埃森那赫汽車廠，并開(kāi)始生產(chǎn)汽車。之后，BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場(chǎng)。
應(yīng)該是1937年開(kāi)始制造豪華汽車。
寶馬的創(chuàng)始人是誰(shuí)？
BMW，全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司（德文：BayerischeMotorenWerke***），是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。BMW在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣又常稱為“寶馬”。BMW公司的歷史始于1916年，公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，1917年還是一家有限責(zé)任公司，1918年更名巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份公司并上市。\x0d\BMW是BayerischeMotorenWerke的縮寫。在初創(chuàng)階段，公司主要致力于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。但是現(xiàn)任的寶馬總裁卻更正說(shuō)，人們總以為藍(lán)白標(biāo)志是螺旋槳，其實(shí)應(yīng)該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國(guó)的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍(lán)白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國(guó)最精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。\x0d\1923年，第一部BMW摩托車問(wèn)世。五年后的1928年，BMW收購(gòu)了埃森那赫汽車廠，并開(kāi)始生產(chǎn)汽車。之后，BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場(chǎng)，這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽(yù)。\x0d\BMW集團(tuán)的今天―以高檔品牌高效增長(zhǎng)當(dāng)前，BMW集團(tuán)是全世界最成功和效益最好的汽車及摩托車生產(chǎn)商。2002年，公司成功銷售了超過(guò)100萬(wàn)部BMW和MINI品牌的汽車，銷售紀(jì)錄首次突破一百萬(wàn)輛；在摩托車業(yè)務(wù)上，銷量超過(guò)9.2萬(wàn)輛，再創(chuàng)銷售新高。在全球，BMW集團(tuán)的員工總數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人。\x0d\一貫以高檔品牌為本，正是企業(yè)成功的基礎(chǔ)。BMW集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個(gè)品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到頂級(jí)豪華轎車各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的高端，使BMW集團(tuán)成為世界上唯一一家專注于高檔汽車和摩托車的制造商。高檔意味著“附加值”。BMW集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感和動(dòng)力性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，因此，這些品牌可以給用戶提供切實(shí)的附加值。在此基礎(chǔ)上，BMW集團(tuán)期望獲得較高的單車利潤(rùn)率，從而繼續(xù)保持贏利性增長(zhǎng)，并確保公司在未來(lái)的獨(dú)立地位。\x0d\BMW集團(tuán)將長(zhǎng)期貫徹明確的高檔品牌策略，在未來(lái)幾年內(nèi)，這將體現(xiàn)在大范圍內(nèi)的產(chǎn)品和市場(chǎng)攻勢(shì)上。在注重各品牌獨(dú)特性的同時(shí)，BMW集團(tuán)將通過(guò)推出新產(chǎn)品進(jìn)軍新領(lǐng)域，并把公司的系列產(chǎn)品推廣到更多新市場(chǎng)。籍此，公司將跨入一個(gè)全新境界。\x0d\2008年，BMW集團(tuán)銷售大約140萬(wàn)輛汽車，實(shí)現(xiàn)40%的增長(zhǎng)。同年，集團(tuán)的年銷售額將突破500億歐元。\x0d\寶馬作為德系三大豪華品牌之一，不僅在國(guó)內(nèi)的新車市場(chǎng)占有較高的市場(chǎng)占有率和知名度，而且在二手車領(lǐng)域也均推出了品牌二手車服務(wù)——寶馬“尊選”，寶馬尊選二手車是寶馬集團(tuán)于2003年在全球豪華品牌中首推的全球統(tǒng)一的二手車認(rèn)證項(xiàng)目。2005年12月，寶馬在中國(guó)啟動(dòng)了寶馬尊選二手車認(rèn)證項(xiàng)目。目前，全國(guó)已有40家寶馬授權(quán)經(jīng)銷商提供這項(xiàng)服務(wù)。寶馬現(xiàn)在有1系、3系、5系、7系為轎車，6系列為雙門四座跑車，X1、X3、X5是SUV，M系列是高性能版，Z系列是雙門雙座跑車，X6為跨界車型，誕生于寶馬6系的平臺(tái)，而改造成的一款運(yùn)動(dòng)型SUV，不過(guò)X6掀背式的獨(dú)特外觀，讓寶馬的設(shè)計(jì)者在評(píng)價(jià)寶馬X6的外觀時(shí)說(shuō)coupelike，不錯(cuò)，寶馬X6也確實(shí)可以稱之為運(yùn)動(dòng)型的轎車。XDrive是寶馬自己研發(fā)具有專利性的技術(shù)裝備，并帶有自適應(yīng)功能的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
寶馬的發(fā)展史？
寶馬的創(chuàng)始人是吉斯坦-奧托。
寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機(jī)工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，前身公司的名字叫BFW，公司創(chuàng)始人名吉斯坦-奧托（Gustan Otto）。
1917年7月20日，BFW公司便開(kāi)始重組，正式名為BMW。
1923年，BMW研制了第一臺(tái)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，1923年末，他們特約在慕尼黑（Munich）生產(chǎn)摩托車，而掛有BMW商標(biāo)的R32摩托車則首次在市場(chǎng)中銷售。
BMW在1929年7月9日的晨報(bào)上作了整整一版的廣告，宣布進(jìn)軍汽車制造業(yè)。BMW第一款系列化生產(chǎn)汽車的***就此誕生。
車標(biāo)含義
B.M.W.是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來(lái)自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。
寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的，因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，但事實(shí)并非如此，其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義非常簡(jiǎn)單，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來(lái)提醒寶馬來(lái)自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。
寶馬集團(tuán)的發(fā)展史
“寶馬”是一款德系高端汽車制造品牌，而作為德系三強(qiáng)的寶馬，與奧迪、奔馳齊名，寶馬公司創(chuàng)建與1916年，而寶馬的總部設(shè)立在慕尼黑，而寶馬的前身是一家飛機(jī)制造工廠，最初的時(shí)候是制造雙翼式的旋螺槳偵察機(jī)而世界聞名。
在1917年7月20日的時(shí)候，BFW公司便開(kāi)始進(jìn)行規(guī)劃性的重組，正式更名為BMW。在1929年7月9日的時(shí)候，寶馬在晨報(bào)上發(fā)布了廣告，正式進(jìn)軍汽車制造行業(yè)，從那一刻開(kāi)始BMW的汽車發(fā)展歷程正式拉開(kāi)序幕。
第一代寶馬7系（1***7年--1986年）
第二代寶馬7系(1986年--1994年）
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第三代寶馬7系（1994年--2001年）
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第四代寶馬7系（2002年--2008年）
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第五代寶馬7系《2009年到至今》
現(xiàn)在市面上銷售的就是第五代的寶馬，至今的寶馬7系也是從入門的730Li到M760LixDrive多款車型可供消費(fèi)者選擇，并且外觀的設(shè)計(jì)更加貼近當(dāng)下的審美觀，在動(dòng)力以及配置方面都有了很大的改善，與同級(jí)別的奔馳S級(jí)和奧迪A8比肩競(jìng)爭(zhēng)，在售價(jià)方面也是從82.80萬(wàn)--248.80萬(wàn)之間，一款真正的大型豪華車。
寶馬的歷史
“寶馬”一款德系高端汽車制造品牌，而作為德系三強(qiáng)的寶馬，與奧迪、奔馳齊名，寶馬公司創(chuàng)建與1916年，而寶馬的總部設(shè)立在慕尼黑，而寶馬的前身是一家飛機(jī)制造工廠，最初的時(shí)候制造雙翼式的旋螺槳偵察機(jī)而世界聞名。
在1917年7月20日的時(shí)候，BFW公司便開(kāi)始進(jìn)行規(guī)劃性的重組，正式更名為BMW。在1929年7月9日的時(shí)候，寶馬在晨報(bào)上發(fā)布了廣告，正式進(jìn)軍汽車制造行業(yè)，那一刻開(kāi)始BMW的汽車發(fā)展歷程正式拉開(kāi)序幕。
寶馬的車系：
有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個(gè)系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車；
6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級(jí)車，8系是豪華轎跑，i系是寶馬電動(dòng)車以及混合動(dòng)力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運(yùn)動(dòng)型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級(jí)跑車。
寶馬的標(biāo)志牌上的字母BMW是什么意思啊
寶馬歷史：
萌芽時(shí)期
寶馬的創(chuàng)始人卡爾·斐德利希·拉普（Karl Friedrich R***）在1913年時(shí)，利用一座慕尼黑近郊原本是制造腳踏車的工廠廠房，設(shè)立了拉普發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠（R***-Motorenwerke），從事航空用發(fā)動(dòng)機(jī)之制造。在同年，古斯塔夫·奧圖（Gust*** Otto）也在附近創(chuàng)立了古斯塔夫奧圖航空機(jī)械制造廠（Gust*** Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事實(shí)上就是著名的尼可勞斯·奧古斯特·奧圖（Nikolaus August Otto）、四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（奧圖循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)）發(fā)明者的兒子。
古斯塔夫·奧圖稍后與人合資，在1916年3月7日創(chuàng)立了巴伐利亞飛機(jī)制造廠，并且將自己創(chuàng)立了三年的工廠并入這家新廠。同年，拉普也獲得銀行家卡米羅·卡斯提李?yuàn)W尼（Camillo Castiglioni）與馬克思·弗利茲（Max Friz）的資助大幅擴(kuò)張規(guī)模，但卻因?yàn)樵u(píng)估錯(cuò)誤過(guò)度擴(kuò)張導(dǎo)致?tīng)I(yíng)運(yùn)不善，致使拉普在1917年時(shí)黯然離開(kāi)。
他的合伙人找到奧地利的金融家佛朗茲-約瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了發(fā)動(dòng)機(jī)廠的業(yè)務(wù)，在1917年7月20日將工廠改名為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，縮寫為BMW），由帕普擔(dān)任首任的總裁。當(dāng)時(shí)時(shí)值第一次世界大戰(zhàn)期間，身為軍需供應(yīng)廠商的寶馬特別在慕尼郊的歐伯維森菲爾德（Oberwiesenfeld）軍機(jī)場(chǎng)附近設(shè)置了大型的工廠，持續(xù)地替軍方制造軍機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)直到1918年為止。
1918年8月13日寶馬改制為股票公開(kāi)上市的股份公司型態(tài)（寶馬 ***），確立了之后蒸蒸日上的公司規(guī)模。
1922年時(shí)寶馬合并了BFW，成為今日我們所熟悉的寶馬。但在追溯該公司歷史時(shí)，公司的官方說(shuō)法是以BFW的創(chuàng)廠時(shí)間為準(zhǔn)，也就是1916年3月7日作為寶馬的創(chuàng)廠日。
寶馬的第一具航空發(fā)動(dòng)機(jī)作品是1917年時(shí)投產(chǎn)的Type IIIa，這是一具水冷設(shè)計(jì)的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了公司合伙人之一的弗利茲所開(kāi)發(fā)的高空用化油器，縱使在高海拔環(huán)境中也能發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出。1919年時(shí)，寶馬將一具該廠生產(chǎn)的Type IV直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到一架DFW雙翼飛機(jī)上，由佛朗茲·契諾·迪默（Franz Zeno Diemer）駕駛，在慕尼黑奧林匹克公園（今日寶馬總部所在地）上空創(chuàng)下9,760米高的飛行高度紀(jì)錄。
從天上轉(zhuǎn)戰(zhàn)兩輪
1918年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，根據(jù)凡爾賽條約的規(guī)定，德國(guó)境內(nèi)被禁止制造飛機(jī)，嚴(yán)重打擊了正在成長(zhǎng)中的德國(guó)航空工業(yè)，也迫使寶馬轉(zhuǎn)為制造鐵道用的制動(dòng)器，并開(kāi)始發(fā)展摩托車用的發(fā)動(dòng)機(jī)，為走入造車的第一步。
1920年，由馬丁·史托爾（Martin Stolle）設(shè)計(jì)的M2 B 15發(fā)動(dòng)機(jī)，成為寶馬生產(chǎn)的第一具摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)。1923年弗利茲設(shè)計(jì)了排氣量500 cc.的R32型摩托車，有別于該廠之前幾款摩托車產(chǎn)品都是***用鏈條傳動(dòng)的設(shè)計(jì)，R32是第一輛***用軸傳動(dòng)的寶馬摩托車，從它開(kāi)始軸傳動(dòng)設(shè)計(jì)就成了寶馬摩托車最知名的特色之一，一直到今日我們?nèi)钥梢詮脑搹S的R系列摩托車上看到此種設(shè)計(jì)。
寶馬在R32上首次啟用了代表巴伐利亞邦的藍(lán)白方格旗廠徽，并且沿用至今。 1929年9月19日，摩托車手恩斯特·海納（Ernst Henne）騎乘著一輛排氣量750 cc.的新型寶馬摩托車，在慕尼黑創(chuàng)下216.75km/h的世界紀(jì)錄。之后他又持續(xù)多次打破世界高速紀(jì)錄，其中以1937年時(shí)創(chuàng)下的279.5km/h最驚人，該紀(jì)錄連續(xù)保持了12年之久才有人打破。
邁向四輪產(chǎn)品領(lǐng)域
1927年時(shí)，位于德國(guó)圖林根邦埃森納赫市的埃森納赫車廠，獲得英國(guó)Austin（奧斯?。┸噺S的授權(quán)，開(kāi)始制造該廠著名的Austin 7車款之德國(guó)版本，掛上Dixi（迪克西）的品牌銷售。隔年，寶馬以1600萬(wàn)馬克的價(jià)格，并購(gòu)了該廠，也因此獲得Dixi 3/15 PS這款車的生產(chǎn)權(quán)利，成為該廠第一輛汽車產(chǎn)品。
這輛車在經(jīng)過(guò)寶馬修改之后以改良版DA2的身份上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德國(guó)制造）之意，登場(chǎng)后大受好評(píng)，在短短三年左右的生產(chǎn)期中就賣出18,***6輛之多。
至于1932年時(shí)登場(chǎng)的3/20 PS（又稱為AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生產(chǎn)、四檔變速”之意），則是第一輛寶馬自制的汽車產(chǎn)品。改良自Dixi的這款車搭載一具782 cc.的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有20hp/3500rpm的最大馬力輸出，與80km/h左右的極速，并且在同年于巴登-巴登舉行的優(yōu)雅汽車展（Concours d'Elegance）中獲得優(yōu)勝。
1933年登場(chǎng)的寶馬 303，是真正最具有關(guān)鍵代表性的一款車，它開(kāi)創(chuàng)了兩樣寶馬一直到今天為止都還維持著的傳統(tǒng)。其一，它是寶馬第一款搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，其二，該車款首度在車頭部分***用了著名的“雙腎”水箱護(hù)柵造型，雖然經(jīng)過(guò)歷代的改款這雙腎造型也多經(jīng)修改，但基本的造型基調(diào)卻一直到今日都沒(méi)有改變過(guò)。
寶馬對(duì)技術(shù)研究十分重視，在專業(yè)媒體測(cè)試中寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出往往比同級(jí)車高，然后又能保持優(yōu)良的精致度與低噪音，底盤操控性專業(yè)評(píng)價(jià)也常比同級(jí)車杰出，這些駕駛樂(lè)趣是寶馬能在后來(lái)被公認(rèn)與奔馳并駕齊驅(qū)的原因。
戰(zhàn)后至今
在德東的寶馬公司Eisenacher被東德國(guó)營(yíng)化，兩德統(tǒng)一后為***并購(gòu)了?，F(xiàn)在寶馬有意把所有的轎車都賦予跑車色彩，消弭跑車和轎車的分別。
2018年10月11日寶馬集團(tuán)斥資36億歐元（約326億港元）（約290億元人民幣）增持與華晨中國(guó)汽車組成的合資企業(yè)華晨寶馬25%股權(quán)，交易完成后寶馬集團(tuán)的持股比例將由現(xiàn)時(shí)的50%增至75%，此外，合資公司的合同期限將從原來(lái)的2028年延長(zhǎng)至2040年。
擴(kuò)展資料：
一、品牌簡(jiǎn)介
巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司（德語(yǔ)：Bayerische?Motoren?Werke ***，英語(yǔ)：B***arian Motor Works，在英語(yǔ)系國(guó)家經(jīng)常被昵稱為Bimmer，在中國(guó)大陸及港澳地區(qū)稱為寶馬，在臺(tái)灣一般使用原稱“BMW”，臺(tái)語(yǔ)發(fā)音稱“米漿”，極少稱“寶馬”）是德國(guó)一家跨國(guó)豪華汽車、摩托車和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，總部位于德國(guó)巴伐利亞州的慕尼黑。
二、車標(biāo)含義
B.M.W.是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來(lái)自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽（在前面寶馬標(biāo)志的旁邊）。寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的，因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，但事實(shí)并非如此，其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義非常簡(jiǎn)單，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來(lái)提醒寶馬來(lái)自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。
和奔馳汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)，汽車產(chǎn)量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數(shù)一數(shù)二，因而各國(guó)警方的警車首選的就是寶馬汽車。
寶馬的摩托車在國(guó)際市場(chǎng)上頗為昂貴，甚至超過(guò)了豪華汽車，售價(jià)高達(dá)3萬(wàn)美元左右。寶馬產(chǎn)品擁有良好的運(yùn)動(dòng)基因，因而在全世界賽車活動(dòng)中經(jīng)常大出風(fēng)頭。
三、品牌系列
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個(gè)系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級(jí)車，i系是寶馬電動(dòng)車以及混合動(dòng)力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運(yùn)動(dòng)型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級(jí)跑車。量產(chǎn)版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉(zhuǎn)化而來(lái)，接替原3系Coupe。
四、營(yíng)銷活動(dòng)
1、汽車競(jìng)技
寶馬車廠一直以來(lái)都非常積極地參與世界各地的許多賽車活動(dòng)，其中層級(jí)與投資最高的莫過(guò)于斥資參與一級(jí)方程式賽車活動(dòng)，該廠曾經(jīng)是威廉姆斯車隊(duì)（Team 寶馬-Williams）的主要贊助商與發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，但是2005年時(shí)，由于理念上的不同，所以結(jié)束了合作關(guān)系。在2005年中，寶馬買下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人車隊(duì)，并于2006年起改為車廠自有的廠隊(duì)寶馬索伯車隊(duì)參予角逐，但已于2009年賽季結(jié)束后退出比賽。
2、The Hire
另外，寶馬在2001年時(shí)開(kāi)始了拍攝《The Hire》系列的短片以宣傳自家品牌的汽車，***銷量。
于2016年，寶馬續(xù)拍了《The Hire》系列，并取名新一季為《The Escape》，重點(diǎn)宣傳5系。
3、**贊助
除此之外，寶馬也曾大量提供新車協(xié)助**詹姆斯·邦德系列部分續(xù)集的拍攝，包括第17集《黃金眼》（GoldenEye）中的寶馬 Z3敞篷跑車，第18集《明日帝國(guó)》（Tomorrow Never Dies）中的寶馬 750i轎車、寶馬 R1200重型摩托車與Land Rover Discovery越野車（當(dāng)時(shí)Land Rover仍屬于寶馬集團(tuán)一部分），湯姆·克魯斯主演的《碟中諜4》中的寶馬X3、Z4和i8,以及第19集《縱橫天下》（The World Is Not Enough）的寶馬 Z8跑車。
寶馬此舉被視為是置入性行銷的經(jīng)典范例之一，但也因?yàn)樵?*中過(guò)分強(qiáng)調(diào)寶馬車輛的存在，遭許多影評(píng)及影迷批評(píng)過(guò)分商業(yè)化而扭曲了影片的整體質(zhì)感。附注一提的是，寶馬并沒(méi)有繼續(xù)贊助007第20集《誰(shuí)與爭(zhēng)鋒》（Die Another Day）的車輛使用，而是由福特汽車旗下所屬的幾個(gè)汽車品牌福特、美洲虎與阿斯頓·馬丁取而代之。?
玩命快遞**中也用了寶馬 E38 735iL 來(lái)連接整個(gè)劇情。
5、合作伙伴
此外，寶馬也是中國(guó)奧委會(huì)的合作伙伴之一。
Bayerische Motoren Werke(BMW) 寶馬
寶馬的標(biāo)志藍(lán)天白云和中間的螺旋漿象征著寶馬汽車公司的前身是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司，直到現(xiàn)在，寶馬公司還為汽車生產(chǎn)寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)。引申含義是寶馬公司原先是制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的，代表著該公司技術(shù)實(shí)力的雄厚。
而B(niǎo)MW是巴伐利亞汽車制造廠的簡(jiǎn)稱，也就是我們俗稱的“寶馬”汽車公司。
BMW的前身是一家飛機(jī)工廠,成立于1916年3月7日,最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”,公司始創(chuàng)人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。
標(biāo)簽： #寶馬
