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手動(dòng)擋汽車駕駛技巧***教程完整版,手動(dòng)擋汽車駕駛技術(shù)講解平臺(tái)

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    手動(dòng)擋車駕駛技巧及方法

    1、起步

    起步時(shí)要先輕踩油門,這與駕校老師教的不一樣,是因?yàn)檐嚺c駕校的車不一樣,駕校的車怠速都調(diào)高了,所以不需要踩油門。下面按流程來(lái)過(guò):離合器踩到底、掛一檔、松手剎,先用右腳輕踩油門并穩(wěn)住,然后緩慢放松離合器,感覺(jué)到車動(dòng)的時(shí)候(離合器的結(jié)合點(diǎn)),穩(wěn)住離合器(也就是要停下來(lái)),一點(diǎn)都不要動(dòng),等車平穩(wěn)動(dòng)起來(lái)后,再緩慢完全放松離合器,同時(shí)緩慢踩油門,車就可以平穩(wěn)起步了。

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    2、上坡起步

    上坡起步跟正常起步其實(shí)差別不大,只是在操作的時(shí)候要更加注意松手剎的時(shí)機(jī)。先要拉好手剎,車停下拉起手剎以后要緩慢松開剎車踏板,檢查手剎有沒(méi)有拉到位,沒(méi)到位的話再踩下剎車?yán)^續(xù)拉手剎,一定要保證手剎拉到位后才能完全放開剎車踏板。上坡起步具體步驟:

    (1)離合器踩到底、掛一檔,右腳輕踩油門并穩(wěn)?。ㄒ日F鸩綍r(shí)踩的稍深一些)。

    (2)目視前方,左手握住方向盤,右手握住手剎把手。

    (3)左腳緩慢放松離合器,松至離合器的結(jié)合點(diǎn)時(shí)(會(huì)感覺(jué)車有一股力量在掙脫),穩(wěn)住離合器(一定不要?jiǎng)樱?,然后踩油門和松手剎同步進(jìn)行,兩者幅度一致,松手剎前段慢一點(diǎn),感覺(jué)到車在動(dòng)后果斷迅速完全松開,油門前段輕踩,在手剎完全放松的時(shí)候深踩。踩油門的幅度要注意與前車的車距。

    (4)車輛此時(shí)已平穩(wěn)運(yùn)行,緩慢完全放松離合器,完成上坡起步。

    3、加檔

    一檔起步后,在道路條件許可的情況下要逐級(jí)加到適合路面情況的檔位,不要長(zhǎng)時(shí)間使用一檔,加檔一定要逐級(jí)進(jìn)行。需要加檔時(shí),在當(dāng)前的檔位上加大油門,提高車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(一般在2000轉(zhuǎn),沒(méi)有什么固定公式,不必太在意),然后完全踩下離合器,同時(shí)松開油門踏板,換入高一級(jí)檔位,變速桿一定要掛到位。變速桿掛到位后,先踩下油門,然后放松離合器,松離合器的同時(shí)要繼續(xù)往下踩油門,使車輛平穩(wěn)行駛。松離合器速度視當(dāng)前檔位而定,一般一檔換二檔和二檔換三檔時(shí),適當(dāng)慢一些,到離合器結(jié)合點(diǎn)時(shí)稍停頓一下;變換到之后的高檔位,則可以適當(dāng)快一些,不用停頓。

    4、減檔

    需要減檔之前,先松油門,根據(jù)當(dāng)前的路況,需要踩剎車時(shí)也要踩下剎車,將車降到想要的速度,然后完全踩下離合器踏板,將變速桿掛到與車速相匹配的檔位上,先輕踩油門踏板,再放松離合器,放松離合器的同時(shí)繼續(xù)往下踩油門。減檔不需要逐級(jí)進(jìn)行,根據(jù)車速直接從原來(lái)的檔位換到與當(dāng)前車速相匹配的檔位上。要注意速度與檔位相匹配,勤于換擋,不能高速低檔,也不能低速高檔。

    5、加速

    加檔肯定是為了加速,但加速的操作不僅是加檔,以五檔變速箱位例:如當(dāng)前為四檔,需要加速超越前車,則不需要變換檔位直接加大油門,超越前車之后再換為五檔;如當(dāng)前為五檔,需要加速超越前車,除了直接加大油門超越外,還可以將檔位變換為四檔,加大油門,待超越前車后再將檔位變回五檔。減檔加油的車速提升要快于僅加油的車速提升。

    目前市場(chǎng)上的汽車包括手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱,它們也有必要的區(qū)別。很明顯,汽車正在行駛。很多人開手動(dòng)擋還是挺方便的,這樣可以享受駕駛的樂(lè)趣。手動(dòng)變速箱不一定是好的選擇,所以一個(gè)好的駕駛方法也能讓大家覺(jué)得好玩。那么如何駕駛手動(dòng)擋汽車呢?讓我給你簡(jiǎn)單介紹一下技巧。

    手動(dòng)擋汽車駕駛簡(jiǎn)介:技巧

    新手司機(jī)往往會(huì)坐得太靠前,熟悉車后會(huì)把座位調(diào)整到好的位置。右腳輕輕踩下剎車踏板,大腿和小腿的角度應(yīng)在120度左右或更大(主要是為了舒適)。當(dāng)你壓得很緊時(shí),大腿和小腿不能完全在一條直線上,力量足夠伸展??勘车奈恢貌灰欢ㄒ怪薄G靶乇M量遠(yuǎn)離方向盤,但要確保右手輕輕抬起換檔桿的頭部,以到達(dá)換檔桿的5檔位置。在市區(qū)行駛時(shí),方向盤可以舉到較高的位置,長(zhǎng)途行駛時(shí)可以放在較低的位置。

    與自動(dòng)擋車不同的是,手動(dòng)擋車起步時(shí),記得左腳踩離合器到底,放到一檔,右腳一瘸一拐踩油門空。慢慢抬起離合器,同時(shí)抬起手閘,同時(shí)輕輕踩下油門。慢慢抬起離合器左腳,然后輕輕踩下油門,汽車平穩(wěn)起步。

    手動(dòng)擋汽車駕駛簡(jiǎn)介:倒車

    不同型號(hào)的齒輪運(yùn)行方式有不同的設(shè)計(jì)?,F(xiàn)在倒檔有三種解鎖方式,即傳統(tǒng)解鎖、升降解鎖和按壓解鎖。還有一些特殊的解鎖方式,比如別克安哥拉手動(dòng)變速箱的倒檔解鎖方式類似于自動(dòng)變速箱的按鈕,寶馬這樣的手動(dòng)變速箱在一檔左側(cè)有倒檔。如果要掛倒檔,需要將換擋桿向左撥,停穩(wěn)后再向左推。

    簡(jiǎn)單介紹了鎖止機(jī)構(gòu)后,我們?cè)?a href="/tags-l-s.html" target="_blank" class="0f07ec21a730bd97 relatedlink">來(lái)說(shuō)說(shuō)倒檔。對(duì)于家用車來(lái)說(shuō),大部分倒檔基本都是直齒齒輪結(jié)構(gòu),關(guān)鍵原因是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單導(dǎo)致成本低。因?yàn)榈箼n嚙合時(shí)汽車基本完全靜止,齒輪之間沒(méi)有速度差,所以不需要使用斜齒齒輪和同步器。此外,使用倒檔的機(jī)會(huì)比前進(jìn)檔少得多,所以使用直齒輪并沒(méi)有壞處。當(dāng)然,高檔車型配備的手動(dòng)擋倒檔也設(shè)計(jì)了同步器和斜齒輪,是為了提高倒車時(shí)的舒適性。

    我就簡(jiǎn)單介紹一下使用手動(dòng)擋要注意什么。我想我總結(jié)的只是我經(jīng)常遇到的一點(diǎn)預(yù)防措施。希望廣大網(wǎng)友如果有使用手動(dòng)擋倒擋的經(jīng)驗(yàn),可以在留言或者我的編輯博客中發(fā)布。我們可以互相學(xué)習(xí),和更多的人分享好的經(jīng)驗(yàn)。

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