1、蓄電池沒電
有時候早上起來發(fā)現(xiàn)車子不能正常啟動，很可能是我們的后備箱沒有徹底關嚴實，后備箱的燈常亮導致蓄電池電量耗光了。
2、火花塞不能點火
火花塞本身很容易損壞，高壓線路短路等，導致火花塞不能點火，另一個是質量較差的火花塞也是導致不能正常啟動的原因。
起動時只有輕微”嗒”的一聲，再無任何反應，這是起動繼電器發(fā)卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將起動電路接通，從而使發(fā)動機起動。
擴展資料：
識別故障原因，對于發(fā)動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
檢測啟動系統(tǒng)。先檢測發(fā)動機啟動系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統(tǒng)的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。
當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動系統(tǒng)的重要組成部分。
參考資料：
汽車啟動不了，有那些原因呢？越多越好。國產(chǎn)車
汽車電瓶電壓過低或出現(xiàn)故障，若日常用車不當會導致電瓶虧電的情況，一般蓄電池的壽命在3到5年，若超過這個期限，需及時更換。
燃油系統(tǒng)供油不足，無法達到發(fā)動機所需的混合氣空燃比，檢查燃油是否充足，進氣管、節(jié)氣門和怠速馬達等積碳過多，使得發(fā)動機的混合氣無法達到所需的空燃比，檢查怠速行駛以及用車環(huán)境差會加快碳的生成速度。
汽車啟動注意事項
汽車在放置的過程中，由于發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)，發(fā)動機的各項運行參數(shù)與之前的熱狀態(tài)是完全不一樣的，傳感器也需要進行重新調整。如果車主們***取插入鑰匙直接啟動的方式就會造成發(fā)動機以非原始數(shù)據(jù)運行，而造成啟動失敗或者是多次啟動。
即便是碰巧啟動成功了，發(fā)動機也因此受到了傷害，比如出現(xiàn)油耗過大，熱量過高等。長期下去，就會導致錯誤數(shù)據(jù)一遍遍的覆蓋原有的正確數(shù)據(jù)。隨后，一系列的故障也就出現(xiàn)了。當然最嚴重的是即便對發(fā)動機進行大修也無濟于事。
車輛無法啟動，儀表指示燈閃爍
1.電瓶問題.2.節(jié)流閥體. 3噴油嘴結膠 4發(fā)動機積炭 5馬達要好。6冬季潤滑油需要冬季機油。7冬季柴油車要看柴油是不是高標的-10或者-20甚至更高。8曲軸位置傳感器問題9進氣系統(tǒng)和油路是否通暢。10發(fā)動機本身毛病
小車暗鎖指的是什么
相信很多車主都有遇到汽車無法啟動的故障，那么汽車無法啟動的原因有哪些呢，如果大家遇到汽車無法啟動該怎么辦呢，下面小編就分享汽車無法啟動的故障排除方法給大家，希望對大家有所幫助。
汽車無法啟動的原因：
1、汽車蓄電池
蓄電池是汽車啟動的基本動力來源。蓄電池主要負責運轉啟動馬達。如果蓄電池電量不足，就無法讓啟動馬達運轉，啟動馬達無法帶動飛輪讓發(fā)動機轉起來的話，自然就沒辦法啟動了。啟動時會表現(xiàn)沒有聲音，或是噠噠的響。明顯感覺不夠力。出現(xiàn)這種情況先考慮是蓄電池的原因。
2、汽車啟動馬達
啟動馬達是負責帶動發(fā)動機的。點火開關一點火就有一個電源到啟動馬達，啟動馬達就會運轉。帶動發(fā)動機，讓發(fā)動機運轉。如果這時有電源，在保證蓄電池有足夠電力的情況下。啟動馬達不運轉。這時就要考慮是不是啟動馬達碳刷磨損，或是啟動馬達的磁吸燒壞了。
3、汽車點火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)
排除第一第二的原因，更深一步就要考慮是不是點火出現(xiàn)故障，或是燃油不供給了。一般來說點火系統(tǒng)出現(xiàn)的概率很少。但是也不排除，一般都是線路故障或是點火繼電器燒壞引起不點火導致無法啟動。啟動時聲音跟平時啟動的聲音一樣，但是就是不能啟動這時就要查看是不是沒有燃油供給。沒有油到一般也會是線路過是燃油泵的繼電器燒了，或是保險絲燒了。如果有電到燃油泵。而油管沒油，那就得考慮是不是燃油泵馬達損壞導致不供油，影響正常啟動。
汽車突然無法啟動的原因有：
蓄電池沒電或電壓不足； 起動機故障；起動繼電器故障；起動機保險絲燒掉； 燃油泵故障；
燃油泵供油繼電器故障/接觸不良；燃油泵保險絲燒掉； 點火開關故障（ST檔無法導通）；
進氣壓力傳感器、曲軸/凸輪軸位置傳感器； P/N檔信號開關故障，P/N檔接觸不良（自動檔）； 噴油器故障；（不常見） 點火線圈故障/點火線圈點火無信號； 空氣流量計故障； 被防盜器系統(tǒng)鎖住電路/油路； 燃油箱無燃油；(純屬人為疏忽) ECU故障；（不常見） 暗鎖開關故障； 供油系統(tǒng)電路有斷路或短路 發(fā)動機水溫過高；
汽車無法啟動怎么辦 汽車無法啟動故障排除
1、識別故障原因。
對于發(fā)動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。
2、檢測點火正時。
正時皮帶出現(xiàn)了打滑現(xiàn)象，是導致沒有電火花產(chǎn)生、發(fā)動機無法啟動這一故障的根本原因。
3、檢測啟動系統(tǒng)。
對于發(fā)動機無法啟動這類故障，首先著手做的工作是檢測發(fā)動機啟動系統(tǒng)中的電路。從最基本的組成形式來看，啟動系統(tǒng)的電路一般來說包括下列最基本的部分，即蓄電池、啟動電機以及連接這些部件的電纜等。當然，除此之外，點火開關、啟動機繼電器或電磁線圈，還有車載防盜系統(tǒng)等，也同樣是啟動系統(tǒng)的重要組成部分。
4、檢測電火花質量。
當啟動系統(tǒng)的電路通過檢測，證明確實沒有故障之后，就應將注意力集中在發(fā)動機為什么不能運轉上了。一般來說，首先檢測的是發(fā)動機的點火系統(tǒng)，這也是最簡單的一項檢測工作。在早期的點火系統(tǒng)中，你可以很方便地取下點火線圈，然后用一個電火花檢測器檢測電火花是否正常。選擇電火花檢測器時，一個可以調整的檢測器要比一個固定設計的更為可取，因為它允許你將檢測器調整到一個更小的間隙，這樣你就可以知道，是根本沒有電火花產(chǎn)生呢，還是有電火花但卻很微弱？
5、檢測燃油系統(tǒng)。
燃油系統(tǒng)的診斷可以分為兩部分：燃油供給系統(tǒng)的診斷和噴油器電路系統(tǒng)的診斷。燃油供給系統(tǒng)可以通過測量燃油的流量和壓力進行檢測。測量燃油流量的最好辦法，是在燃油供給管路中帶負載時檢測管路。
6、檢測防盜系統(tǒng)：
車載防盜系統(tǒng)也會產(chǎn)生一些經(jīng)常被忽略的燃油供給系統(tǒng)方面的故障。一些汽車制造商在防盜系統(tǒng)數(shù)據(jù)流中包括了參數(shù)識別功能。在許多車型上，更換防盜系統(tǒng)的模塊而沒有對它進行正確的初始化處理，就會導致汽車無法啟動。還有一些汽車在某些特定情況下，例如當萬能鑰匙丟失時，需要通過更換多功能控制器，才能讓發(fā)動機正常啟動。
大家看完了小編的介紹之后大家是不是對于汽車無法啟動的原因和排除這個問題有了一定的了解了呢！那么大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些內容知識呢！小編覺得這些內容汽車知識大家一定要好好的了解一下，對于我們來說還是很重要的。那么最后希望小編的介紹能夠幫助到大家。
車啟動不了是什么原因？
小車暗鎖指的是車主自己找修理工在某個隱蔽位置加裝的電路或油路的開關，在這開關關閉的狀態(tài)下是無法啟動車的。
暗鎖是相對于放在明處看得見的鎖而已，一般的暗鎖都是在供油、或者點火的回路上增加一個開關，開關設在不容易看到的地方（稱為暗鎖）
根本上多是把點火、供油泵的電線剪斷，有得直接中間加一個接通的開關；有些人不用簡單的開關，而是接上一些感應器，用射頻卡之類的才能接通這些線路.
對于發(fā)動機無法啟動，一定要先向車主詢問清楚不能啟動前的駕駛情況以及有無異?，F(xiàn)象。避免因正時皮帶斷裂、進水等造成發(fā)動機的二次損壞。
檢測步驟如下：（以下僅為個人觀點，如有順序錯誤，請指正）
1、詳細向車主詢問不能啟動前的故障現(xiàn)象以及駕駛情況；
2、檢查蓄電池電壓；
3、讀取故障碼；
4、檢查正時系統(tǒng)；
5、檢測起動系統(tǒng)；
6、檢測點火系統(tǒng)；
7、檢測燃油系統(tǒng)；
8、檢測缸壓；
9、檢測防盜系統(tǒng)；
10、發(fā)動機電腦故障
一、詳細向車主詢問不能啟動前的故障現(xiàn)象以及駕駛情況
這樣做的目的是為了更快的找到故障點以及避免因發(fā)動機涉水、粘缸、正時皮帶斷裂跳齒等造成二次損壞。
還要詢問車主是否安裝了暗鎖，避免給自己造成不必要的維修困難。
二、檢查蓄電池電壓；檢測蓄電池的靜態(tài)電壓與開大燈后的電壓，分析是否是因蓄電池電壓不夠造成的無法啟動。
如是蓄電池電壓不夠，還需要檢測是否是因蓄電池老化、漏電或不發(fā)電造成的蓄電池電壓不夠。
三、讀取故障碼；用解碼器調取故障碼，通過查看故障碼分析故障原因，縮小檢查范圍。若是因傳感器原因造成的無法起動，則會儲存故障碼。
四、檢查正時系統(tǒng)；檢查正時系統(tǒng)，避免因正時錯動，起動時造成二次損壞
五、檢測起動系統(tǒng)；起動，聽起動機是否轉動或”嗒嗒“響
1、起動機不轉有“嗒嗒”響，檢查起動機以及起動機到電瓶的線路。
2、起動機不轉無“嗒嗒”響，檢查起動機電磁開關以及起動線路。
3、起動機轉動，發(fā)動機轉動無力。檢查是否是蓄電池電壓不足、起動機老化以及線路虛接造成的無法起動。
4、起動機轉動，發(fā)動機不轉。在確認正時系統(tǒng)無誤的情況下，檢測是否為起動機空轉。
5、若起動有著車，一松鑰匙后就熄火，則重點檢查點火開關。
六、檢測點火系統(tǒng)；在前面的故障都排除后，檢測點火系統(tǒng)
1、斷開各噴油嘴插頭；
2、拔下點火線圈，用舊火花塞檢查跳火情況，查看是否跳火以及跳火情況；若不跳火，則檢查不跳火的原因；
3、拆下火花塞檢查火花塞的燃燒情況，視情況更換。
七、檢測燃油噴射系統(tǒng)
1、檢測油泵是否工作以及是否還有油。油泵不工作，檢查油泵線路，油泵工作，檢查燃油壓力；
2、檢測噴油嘴是否噴油，不噴油檢測噴油器線路以及是否為噴油嘴本身故障；噴油，則看是不是霧化不好；
八、檢測缸壓在前面的檢測點都無問題時，檢查缸壓是否正常。
九、檢測防盜系統(tǒng)與發(fā)動機電腦
最后，則考慮是否為防盜系統(tǒng)的問題或發(fā)動機電腦故障。一般防盜系統(tǒng)有斷起動機的電、斷點火供電、斷噴油供電。也就是說，防盜起控的情況下，前面會有某個故障現(xiàn)象成立。發(fā)動機電腦同理?？刂颇K，我們一般做最后考慮，不要一上來就說控制模塊壞了，我們應做相應的檢查，最后懷疑控制模塊的故障。
標簽： #啟動
