“菲亞特”是菲亞特汽車(chē)公司產(chǎn)品覆蓋面最廣的品牌,目 前主要產(chǎn)品:
城市轎車(chē):500,Panda(熊貓)
小型轎車(chē):Punto EVO(鵬托)、Linea(領(lǐng)雅)、Sedici(賽帝奇)
緊湊型轎車(chē):Br***o(博悅)、Viaggio(菲翔)、Ottimo(致悅)
中型轎車(chē):Coroma(克羅馬)
運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē):Freemont(菲躍)
多功能貨車(chē):Multipla(多能),Qubo(庫(kù)伯)、Doblo(多寶)
廂式車(chē):Ulysse(優(yōu)力賽)、Scudo(斯庫(kù)多)
中國(guó)市場(chǎng)在售車(chē)型:
Viaggio菲翔
Viaggio菲翔是廣汽菲亞特的第一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,由廣汽菲亞特位于湖南長(zhǎng)沙的WCM世界級(jí)工廠所生產(chǎn),其外文名稱“Viaggio”在意大利語(yǔ)中是“旅程”的意思。2012年9月13日,Viaggio菲翔正式上市,售價(jià)區(qū)間為10,88萬(wàn)到15.88萬(wàn)。
作為一款三廂緊湊級(jí)轎車(chē),Viaggio菲翔的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4679mm、1850mm和1471mm,軸距2708mm,相比于競(jìng)品??怂?/a>、科魯茲等車(chē)型來(lái)說(shuō)更長(zhǎng)。
Viaggio菲翔由菲亞特-克萊斯勒歐洲設(shè)計(jì)中心高級(jí)副總裁羅杰(Roberto Giolito)先生親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),在外觀和內(nèi)飾上都洋溢著濃郁的意大利氣息。個(gè)性化的鷹眼大燈設(shè)計(jì)呼應(yīng)刀鋒式前格柵造型,締造流暢前臉造型。內(nèi)飾***用的人性化設(shè)計(jì)和N***a真皮更是賦予了駕乘者觸覺(jué)與視覺(jué)的雙重享受。
源于阿爾法·羅密歐CUSW(Compact US Wide)全新平臺(tái),Viaggio菲翔擁有卓越的性能。搭載一臺(tái)6速雙離合變速器,配備1.4T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率分別達(dá)到120馬力和150馬力,峰值扭矩可達(dá)206Nm和230Nm。
在安全方面,Viaggio菲翔搭載BOSCH最新第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),HHS坡道起步***系統(tǒng),全方位6安全氣囊,以及固定兒童座椅ISOFIX接口,并擁有1400Mpa的高強(qiáng)度車(chē)身,取得了C-NCAP五星安全認(rèn)證。
在科技方面,Viaggio菲翔秉持“人性化駕駛”的理念,配備了集行車(chē)電腦、音響、定速巡航等一體化控制的多功能方向盤(pán),與集導(dǎo)航、多媒體影音、倒車(chē)影像等高科技功能于一體的U-connect?8.4英寸高精度互動(dòng)式點(diǎn)觸屏。
自Viaggio菲翔上市以來(lái),廣汽菲亞特銳意進(jìn)取,適時(shí)推出Viaggio菲翔周年紀(jì)念版、Viaggio菲翔炫金款等新版本車(chē)型。此外,自2012年9月上市,Viaggio菲翔憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力斬獲了一系列獎(jiǎng)項(xiàng),其中包括C-NCAP五星安全認(rèn)證、新京報(bào)2013年度最佳設(shè)計(jì)中級(jí)車(chē)、汽車(chē)導(dǎo)報(bào)2013年度中型轎車(chē)金車(chē)獎(jiǎng)、中國(guó)主流媒體汽車(chē)聯(lián)盟2013年度中級(jí)車(chē)等獎(jiǎng)項(xiàng)。
Freemont菲躍
Freemont菲躍Fiat Freemont是菲亞特旗下一款全越界SUV,2012年由廣汽菲亞特引進(jìn)至中國(guó)市場(chǎng)并上市,F(xiàn)reemont中文名稱并命名為“菲躍”,首批上市車(chē)型分別為2.4L舒適版以及2.4L豪華版。2013年4月20日,,廣汽菲亞特在2013上海車(chē)展發(fā)布了菲躍2.4L 豪華導(dǎo)航版以及3.6L智能全驅(qū)版,官方售價(jià)區(qū)間為24.98萬(wàn)到37.58萬(wàn)人民幣。
Freemont菲躍的車(chē)長(zhǎng)達(dá)4910mm,軸距2890mm,相比于豐田漢蘭達(dá)、雪佛蘭科帕奇等7座SUV略有優(yōu)勢(shì),寬度達(dá)到1878mm,高度有兩種版本,即2.4L舒適版、2.4L豪華版的1691mm,和2.4L豪華導(dǎo)航版、3.6L智能全驅(qū)版的1751mm。
作為道奇酷威的兄弟車(chē)型,F(xiàn)reemont菲躍有著張力十足的外觀,X型前臉、多功能大燈、雙圈式LED后尾組合燈,無(wú)處不彰顯著“硬漢”氣息。而在內(nèi)飾方面,F(xiàn)reemont菲躍***用舒適的高級(jí)真皮多功能方向盤(pán)、N***a真皮座椅等舒適配置。
Freemont菲躍***用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架,搭載一臺(tái)6速手自一體變速器,有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別是3.6L Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)。最高功率達(dá)206kw,最大扭矩342Nm。
在安全方面,F(xiàn)reemont菲躍獲得了歐洲碰撞測(cè)試(E-NCAP)5星評(píng)價(jià),擁有豐富的安全配置,包括全模塊電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP,全方位6安全氣囊,主動(dòng)安全頭枕、兒童座椅抬升裝置等。
Freemont菲躍還擁有眾多提高駕駛性能的科技配置,比如3.6L智能全驅(qū)版搭載的AWD智能全區(qū)系統(tǒng),無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),集導(dǎo)航、多媒體影音、倒車(chē)影像等高科技功能于一體的U-connect? 8.4英寸高精度互動(dòng)式點(diǎn)觸屏,第二排頂置的9英寸獨(dú)立顯示屏等。
菲亞特500
菲亞特500是菲亞特經(jīng)典車(chē)型、全球微型車(chē)的奠基者,也是后起之秀Mini和Smart的超越和模仿的對(duì)象。現(xiàn)款菲亞特500是指菲亞特在2007年上市的車(chē)型,在此之前有兩款菲亞特500歷史車(chē)型,即菲亞特500 Topolino(1936-1955)和Fiat 500 Nuova (1957-1***5)。
廣汽菲亞特于2011年9月14日正式進(jìn)口并上市菲亞特500,售價(jià)區(qū)間16.98到22.88萬(wàn)人民幣。2012年3月28日,菲亞特500的軟頂敞蓬版本菲亞特500C在國(guó)內(nèi)正式上市,售價(jià)區(qū)間20.98萬(wàn)到26.18萬(wàn)人民幣。
作為微型車(chē),菲亞特500擁有3547mm/1627mm/1520mm的長(zhǎng)/寬/高,軸距達(dá)2300mm。它擁有豐富的車(chē)身色彩可供選擇,***用貝殼式車(chē)頂、圓形大燈等時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)元素。內(nèi)飾布局例如儀表盤(pán)、出風(fēng)口等也多***用圓形設(shè)計(jì)元素,彰顯時(shí)尚氣息。在動(dòng)力方面,菲亞特500搭載了環(huán)保的1.4L MultiAir? 發(fā)動(dòng)機(jī),能降低10%的油耗和CO2排放量,同時(shí)增加10%的馬力和15%的油耗。
菲亞特正式發(fā)布了500X車(chē)型。日前,有外媒曝光了一組菲亞特500X Abarth高性能版車(chē)型的***想圖,新車(chē)在菲亞特500X的基礎(chǔ)上增添了許多運(yùn)動(dòng)元素。
Ottimo致悅
Ottimo致悅是廣汽菲亞特的第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型,Ottimo在意大利語(yǔ)中,代表著“極致”、“卓越”的寓意。這款兩廂掀背車(chē)型于2014年3月正式上市。同年4月,Ottimo致悅運(yùn)動(dòng)版在2014北京車(chē)展宣布上市。該車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為10.88萬(wàn)到16.28萬(wàn)人民幣。
Ottimo致悅的車(chē)身尺寸分別是:長(zhǎng)4545mm、寬1850mm、高1475mm,軸距達(dá)2708mm,相比于??怂箖蓭?、科魯茲掀背車(chē)等競(jìng)品車(chē)型具有優(yōu)勢(shì)。
作為菲亞特-克萊斯勒歐洲設(shè)計(jì)中心高級(jí)副總裁羅杰(Roberto Giolito)及其團(tuán)隊(duì)傾力打造的車(chē)型,Ottimo致悅無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾上,都透露著時(shí)尚和活力的氣息。不管是鷹眼透鏡氙氣大燈、L形前霧燈、鯊魚(yú)鰭天線,還是N***a真皮座椅、法式雙縫線,都承載著菲亞特百年工業(yè)設(shè)計(jì)的底蘊(yùn)。
Ottimo致悅***用了菲亞特克萊斯勒集團(tuán)的CUSW平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā),同時(shí)搭載7速雙離合變速器,以及1.4T-JET高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),升功率高達(dá).33Kw/L和80.41Kw/L,最大扭矩分別為206Nm和230Nm。在成熟的設(shè)定與調(diào)校下,CUSW平臺(tái)成就了Ottimo致悅非凡的駕控樂(lè)趣,同時(shí)兼顧乘坐舒適性,充分滿足了消費(fèi)者的需求。
為保障乘駕者的安全出行,Ottimo致悅***用激光焊接高強(qiáng)度剛性車(chē)身,并裝備全方位6安全氣囊,以及ISOFIX兒童座椅固定裝置。此外,它還擁有HHS坡道***系統(tǒng),ESP車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng),和可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱。
在科技裝備方面,Ottimo致悅配備了集導(dǎo)航、多媒體影音、倒車(chē)影像等高科技功能于一體的U-connect?8.4英寸高精度互動(dòng)式點(diǎn)觸屏,以及一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等人性化配置,旨在為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)乘駕體驗(yàn)。
Br***o博悅
Br***o博悅,是由菲亞特(Fiat)生產(chǎn)的一款兩廂轎車(chē),“Br***o”在意大利語(yǔ)中有喝彩的意思,被稱為“意大利小鋼炮”。于2008年由廣汽菲亞特引進(jìn)至中國(guó)并上市。
由菲亞特造型中心設(shè)計(jì)的博悅充分體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)與美的完美融合,它極富動(dòng)感的流線型線條不僅闡述了它絕佳的操控性和強(qiáng)勁的動(dòng)力,更展現(xiàn)出它一絲不茍的設(shè)計(jì)理念。精致典雅的外部設(shè)計(jì)融合了菲亞特歷史悠久的汽車(chē)文化傳承和意大利與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素。簡(jiǎn)潔硬朗而富有個(gè)性的線條讓它顯得肌肉感十足,賦予了它頗具吸引力的動(dòng)感外表。菲亞特博悅的前部個(gè)性十足,帶著強(qiáng)烈意大利風(fēng)格的水滴形前燈、前傾的運(yùn)動(dòng)型前臉以及略低的進(jìn)氣隔柵讓人不禁將該車(chē)與意大利著名的GT跑車(chē)聯(lián)系起來(lái),仿佛擺在面前的正是一款小型轎跑車(chē)。這樣的外觀設(shè)計(jì)并不單純?yōu)榱嗣烙^,它同時(shí)保證了當(dāng)與行人發(fā)生碰撞時(shí)可以將對(duì)行人的傷害削減到最小。博悅的腰線流暢的向后方延伸,逐漸向上傾斜,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)性。這款兩廂轎車(chē)擁有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速高達(dá)212Km/h,百公里加速也僅為8.5秒。為了與1.4T的動(dòng)力相匹配,博悅1.4T匹配6速手自一體變速箱,換擋更加平順且充滿駕駛樂(lè)趣。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,***用碳纖維材質(zhì)的中控臺(tái)設(shè)計(jì),營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)、高科技的車(chē)廂氛圍;鋼琴漆裝飾的中控面板賦予了一種高品質(zhì)的視覺(jué)感受;皮質(zhì)多功能方向盤(pán),帶來(lái)非凡的操控手感;同時(shí),布局于車(chē)廂內(nèi)部的眾多儲(chǔ)物設(shè)計(jì),最大化利用空間,裝載常用物件。
Palio派力奧
Palio派力奧,是菲亞特一款在世界范圍內(nèi)大獲成功的兩廂車(chē)型,自1996年上市以來(lái),在全球范圍內(nèi)獲得了200多萬(wàn)消費(fèi)者的青睞。2002年1月29日,由南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧正式在中國(guó)上市。
派力奧出自意大利著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅之手,洋溢著意大利風(fēng)格,代表了當(dāng)代緊湊型轎車(chē)的潮流。車(chē)頭造型飽滿而流暢,后部線條簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅。
內(nèi)部裝飾精巧而和諧,注重空間的充分利用,將人體工程學(xué)和車(chē)輛的優(yōu)越功能完美地結(jié)合在一起。整體式儀表板為大曲面軟化面料,各種儀表、開(kāi)關(guān)布置緊湊醒目,雜物箱容積大,方向盤(pán)高度可自由調(diào)節(jié)。
Siena西耶那
Siena西耶那,是派力奧的三廂版本。西耶那是一座有著輝煌歷史和濃郁民族風(fēng)情的意大利城市,以西耶那命名轎車(chē),極好地表現(xiàn)了其傳統(tǒng)的意大利風(fēng)格、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和完美的性能。2003年3月27日,由南京菲亞特生產(chǎn)的西耶那正式在中國(guó)上市。
西耶那出自意大利著名設(shè)計(jì)師喬治·亞羅之手,洋溢著意大利風(fēng)格,體現(xiàn)了新世紀(jì)的設(shè)計(jì)思想——面向世界各地的不同民族和不同文化。車(chē)頭造型飽滿,凸顯現(xiàn)代感;后部線條和諧而流暢,完美體現(xiàn)三廂車(chē)的端莊華貴。
Linea領(lǐng)雅
Linea領(lǐng)雅,是菲亞特2007年3月26日發(fā)布的一款戰(zhàn)略車(chē)型,由菲亞特設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā),整車(chē)洋溢著濃烈的意大利風(fēng)格和鮮明的菲亞特品牌特征:外形大方優(yōu)雅、操控性出眾、極具實(shí)用性、而且具有較高的性價(jià)比。適合各種場(chǎng)合的使用,堪稱家庭主要用車(chē)的最好選擇。
領(lǐng)雅的制勝法寶在于它達(dá)到了車(chē)身尺寸和內(nèi)部空間的最佳結(jié)合。4560mmx1730mmx1490mm的車(chē)身尺寸高于同級(jí)別車(chē)型的平均水平。以米色和黑色為主色調(diào)的簡(jiǎn)約、精致、個(gè)性化的內(nèi)飾配合圓弧形的車(chē)頂給車(chē)主最大的視覺(jué)及感官空間。
Perla派朗
Perla派朗,是南京菲亞特于2006年9月推出的新車(chē)型,出自南京菲亞特中意雙方共同組成的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)所設(shè)計(jì)的車(chē)型。
“Perla”在意大利語(yǔ)里是“珍珠”的意思,浪漫的意大利人之所以把這樣一個(gè)尊貴典雅的名字送給這款新車(chē),用意非常明顯,該車(chē)型的誕生,具有劃時(shí)代的意義。其中文內(nèi)涵“氣派、俊朗”同樣獨(dú)具深意。從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱,從外部的車(chē)身設(shè)計(jì)到內(nèi)飾風(fēng)格,方方面面的細(xì)節(jié)均將“氣派、俊朗”的元素體現(xiàn)出來(lái)。
GrandePunto朋多
GrandePunto是菲亞特2005年上市的一款兩廂車(chē)。GrandePunto由意大利世紀(jì)設(shè)計(jì)***喬治亞羅與菲亞特造型中心聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),這是一款能引起人們強(qiáng)烈情感的汽車(chē),外型上借鑒了許多瑪莎拉蒂車(chē)型的概念和元素,寬敞的空間領(lǐng)先于同級(jí)兩廂車(chē)?! 『屯庑鸵粯?,GrandePunto的內(nèi)飾也體現(xiàn)了意大利風(fēng)格的最新演變:運(yùn)用高品質(zhì)的材料,關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié),從而營(yíng)造出一種明亮、愉快并實(shí)用的駕乘環(huán)境。符合人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)的座椅和空間,進(jìn)一步提高了長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中的舒適感。
菲亞特126P
菲亞特126是菲亞特1***2年推出的微型車(chē),126P是指波蘭生產(chǎn)的菲亞特126。我國(guó)從八十年代開(kāi)始,以易貨貿(mào)易方式從波蘭進(jìn)口菲亞特126P,八十年代末停止進(jìn)口。它是最早進(jìn)入中國(guó)百姓家庭和出租車(chē)市場(chǎng)的轎車(chē)車(chē)型,最早售價(jià)九千多元,為眾多車(chē)迷和家庭所青睞,俗稱“大頭鞋”和“小土豆”。
126P具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,堅(jiān)實(shí)耐用,性價(jià)比高等特點(diǎn),特別是后置風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)是126P的最大特色,此車(chē)的出現(xiàn)為戰(zhàn)后歐洲普及家用轎車(chē),起了不可估量的作用。共生產(chǎn)380多萬(wàn)輛,被譽(yù)為車(chē)壇神話,在歐洲和大眾“甲殼蟲(chóng)”及奧斯汀“迷你”車(chē)齊名。
供應(yīng)意大利市場(chǎng)的其他車(chē)型:
Punto Classic(鵬托經(jīng)典)、Grand Punto(大鵬托)、Idea(理想)
供應(yīng)巴西市場(chǎng)的車(chē)型:
Mille(千年,等同于第一代烏諾)、Uno(烏諾,源自熊貓)、Palio(派力奧)、Siena(錫耶納)、Palio Adventure(派力奧冒險(xiǎn)款,屬跨界車(chē))、Strada(斯特拉達(dá),派力奧皮卡版)、Br***o(博悅)
菲亞特車(chē)除了車(chē)身設(shè)計(jì)出名外,它的駕駛樂(lè)趣更讓行家津津樂(lè)道。其龐托敞篷車(chē)絕不會(huì)令人失望,它***用1.6缸發(fā)動(dòng)機(jī),汽缸頂為單凸輪軸,每汽缸兩活瓣,最大馬力是88匹/5750rpm。值得一提的是它擁有中段加速,其發(fā)動(dòng)機(jī)有強(qiáng)勁的扭力,原因是它的發(fā)動(dòng)艙內(nèi)設(shè)有一金屬空氣儲(chǔ)存盒(Airbox)以便發(fā)動(dòng)機(jī)在突然加速時(shí)有足夠的空氣。該車(chē)不設(shè)自動(dòng)排擋,對(duì)一些樂(lè)意使用手動(dòng)變速的人來(lái)說(shuō)是個(gè)很不錯(cuò)的選擇,更增加了駕駛的樂(lè)趣。 “在***向往的環(huán)境中自由的穿行,重尋驅(qū)車(chē)臨風(fēng)的感受,在夢(mèng)幻般舒適與安全中找回人與自然的美妙融合”。這是菲亞特·藍(lán)旗亞(Lancia)給你的承諾。
早在50年代,藍(lán)旗亞的名字就已享譽(yù)汽車(chē)業(yè)。40年來(lái),藍(lán)旗亞以其無(wú)盡的魅力、超然的風(fēng)格永不落花流水伍的款式一直創(chuàng)導(dǎo)著流行趨勢(shì)。
在藍(lán)旗亞轎車(chē)身上體現(xiàn)著安全與時(shí)尚的完美結(jié)合,可輕松地滿足人們對(duì)車(chē)的所有愿望和要求。其中K系列可堪稱藍(lán)旗亞中的精品之尊。
藍(lán)旗亞對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)尚是一個(gè)較為陌生的品牌,幾乎在國(guó)內(nèi)的道路上很難覽其蹤影。而事實(shí)上,它是菲亞特集團(tuán)下主攻高檔級(jí)別車(chē)型的品牌,在歐洲獲得了很不錯(cuò)的聲譽(yù),并且還是意大利的官方用車(chē)。這個(gè)充滿歷史感的品牌體現(xiàn)了意大利汽車(chē)文化典雅和精美的風(fēng)格。藍(lán)旗亞,在眾多愛(ài)車(chē)族的眼中意味著健康、向上的生活品質(zhì),它是一種頗具貴族氣質(zhì)的轎車(chē)。對(duì)駕駛員和乘客需求的滿足、輕松的駕駛、優(yōu)雅的造型和尖端的技術(shù)都是藍(lán)旗亞不盡的追求。多年來(lái),藍(lán)旗亞憑借自己的創(chuàng)造力和制造技術(shù)生產(chǎn)出了許多創(chuàng)造歷史的車(chē)型,它們將所處時(shí)代的新技術(shù)、卓越的氣質(zhì)以及杰出的生活方式結(jié)合在一起,從而成為時(shí)代的俊杰。
小型轎車(chē):Ypsilon(Y型)
緊湊型轎車(chē):Delta(德?tīng)査?/p>
中型轎車(chē):Fl***ia(佛萊維亞)
中高級(jí)轎車(chē):Thema(泰瑪)
廂式車(chē):Voyager(航行者)
品牌口號(hào):“藍(lán)旗亞,意大利經(jīng)典Classe Italiana” 阿爾法·羅密歐是秉承了意大利傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)車(chē)品牌。 阿爾法·羅密歐是運(yùn)動(dòng)、***的象征。它那顆“運(yùn)動(dòng)的心”不僅時(shí)刻伴隨著駕駛員的心而跳動(dòng),也將駕駛帶來(lái)的歡快、熱情和***洋溢在了整個(gè)汽車(chē)之中。阿爾法·羅密歐汽車(chē)最初是專門(mén)為比賽而設(shè)計(jì)的,并多次在各種國(guó)際性賽事中奪冠,其敏捷的反應(yīng)、穩(wěn)定的操縱性、自如的轉(zhuǎn)向,使駕駛員確信能夠在任何情況下控制車(chē)輛。汽車(chē)的形狀優(yōu)美而且充滿個(gè)性,表現(xiàn)了理智與感情,工程學(xué)與創(chuàng)造力之間的神奇的平衡。阿爾法·羅密歐被譽(yù)為“前驅(qū)操控之王”。
微型轎車(chē):Mito
緊湊型轎車(chē):Giulietta
中型轎車(chē):159 / 159 Sport Wagon
跑車(chē):Brera、8C、GT
敞篷跑車(chē):Spider、8C Spider
品牌口號(hào):“阿爾法·羅密歐,運(yùn)動(dòng)的心”
阿爾法·羅密歐的每一種車(chē)型都充滿運(yùn)動(dòng)魅力,傳達(dá)動(dòng)感與***,都承載著“運(yùn)動(dòng)的心”,這正是獨(dú)特的阿爾法·羅密歐精神的濃縮體現(xiàn)。
菲亞特公司,所產(chǎn)的車(chē)型繁多,阿爾法·羅米歐系列,便是其中的佼佼者。從145型到166型,菲亞特以極大的耐心和可觀的投入使這個(gè)曾經(jīng)奄奄一息的品牌東山再起,其豪華的156型在法蘭克福汽車(chē)博覽會(huì)上亮相后,后續(xù)型1也于1998年隆重推出。
145型***用菲亞特先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī),即1.4升(103馬力)、1.6升(120馬力)和1.8升(140馬力)排氣量的發(fā)動(dòng)機(jī),4氣門(mén)技術(shù)和雙重點(diǎn)火。發(fā)動(dòng)機(jī)使145、146型變得強(qiáng)勁有力同時(shí)其外觀個(gè)性突出,隱藏著一股***。 1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立,其商標(biāo)是一只蝎子的造型。當(dāng)初共有35名雇員。其中Armando Scagliarini曾是Cisitalia汽車(chē)公司的一名賽車(chē)駕駛?cè)?/a>員,他全力幫助阿巴斯打理新成立的公司的一些事務(wù)。此時(shí)他們開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)的配件,諸如尾氣管道,排氣歧管,閥門(mén)彈簧,閥門(mén)以及變速器等僅是Abarth汽車(chē)公司生產(chǎn)的配件中的一部分。
從20世紀(jì)50年代初期到中期,阿巴斯Abarth汽車(chē)公司開(kāi)始進(jìn)行量產(chǎn)車(chē)型的改裝,主要是菲亞特Fiat車(chē)型。這些價(jià)位相對(duì)較低的菲亞特車(chē)型經(jīng)過(guò)Abarth汽車(chē)公司的性能***與改裝,往往能夠爆發(fā)出不可戰(zhàn)勝的動(dòng)力,從而在其所參加的比賽中經(jīng)常大獲全勝。
在1955年,菲亞特Fiat推出了Fiat 600。而Abarth將其進(jìn)行了最大潛能的開(kāi)發(fā),結(jié)果該車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量增加到了0.75升,從而大大提升了車(chē)子的整體性能。Abarth公司不僅可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,而且經(jīng)由Abarth***的車(chē)型表現(xiàn)出更好的氣動(dòng)性,同時(shí)車(chē)身也變得更為輕巧。這些特征是Abarth***的車(chē)型之所以能夠在世界級(jí)的比賽中獲勝的主要原因。此外,這些Abarth/Fiat車(chē)型也并不像法拉利或布加迪Bugatti一樣造價(jià)昂貴,但是卻能夠在賽場(chǎng)上表現(xiàn)出驕人的成績(jī)。
Fiat 600以后就是850系列,此時(shí)菲亞特汽車(chē)公司直接將未配置完整的車(chē)子直接運(yùn)往Abarth公司進(jìn)行配件的補(bǔ)充與性能的***。這種合作一直持續(xù)到菲亞特的Fiat 1000,再到595以及695都是菲亞特與阿巴斯合作的產(chǎn)物。這些Fiat-Abarth車(chē)型在國(guó)內(nèi)與國(guó)際的汽車(chē)賽中取得多次的勝利。
但是Abarth公司并沒(méi)有沉浸在這些驕人的成績(jī)中,而是繼續(xù)努力,并且將生產(chǎn)一部完整的Abarth車(chē)型作為自己的奮斗目標(biāo),于是Abarth公司開(kāi)始設(shè)計(jì)制作方程式1賽車(chē)與跑車(chē),其發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從1升一直提升到2升。這可以說(shuō)是Abarth公司成功的又一個(gè)方面,并且Abarth自己設(shè)計(jì)的賽車(chē)在大量的比賽中取得了多次的勝利。
在1***1年,菲亞特汽車(chē)公司將Abarth汽車(chē)公司收購(gòu)。但是Abarth公司的設(shè)備與構(gòu)造仍然保持原樣。同時(shí)許多菲亞特車(chē)型繼續(xù)以Abarth的旗幟進(jìn)行生產(chǎn),并且通常這些車(chē)型以運(yùn)動(dòng)的外包或高性能著稱。
在1***3和1981年期間,菲亞特Abarth總共贏得了21項(xiàng)世界拉力賽冠軍,并憑借菲亞特124和131車(chē)型贏得了三次制造商冠軍(1***7、1***8和1980年),成就了菲亞特品牌在賽車(chē)領(lǐng)域的英名。
現(xiàn) 在,菲亞特品牌的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)都以Abarth為標(biāo)志。 2009年07月24日,歐盟委員會(huì)批準(zhǔn)意大利菲亞特汽車(chē)公司收購(gòu)美國(guó)克萊斯勒汽車(chē)公司。
道奇·大篷車(chē)
克萊斯勒(Chrysler),1989,TC:經(jīng)過(guò)三年共三次在公開(kāi)場(chǎng)合宣布后,克萊斯勒與瑪沙拉蒂的合資公司才推出這輛軟頂兜風(fēng)跑車(chē)。該車(chē)比克萊斯勒本部生產(chǎn)的LeBaron敞篷車(chē)明顯要厚實(shí)得多。整部車(chē)揉合了美國(guó)和意大利的汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格和制作水平、意大利的手工工藝和美國(guó)的先進(jìn)技術(shù),外型上更趨國(guó)際化、流行化。您可以發(fā)現(xiàn),該車(chē)的任何一個(gè)細(xì)節(jié)都制作得那么完美、那么得體。這部車(chē)與凱迪拉克Allante一樣,是美意合作的杰作。
JEEP
從1941年7月23日至今,Jeep品牌一直象征著真正的四輪驅(qū)動(dòng)性能、創(chuàng)新技術(shù)和持續(xù)改進(jìn)。六十多年前,Jeep通過(guò)Willys-Overland開(kāi)創(chuàng)了四輪驅(qū)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng),并在1983年以其四門(mén)四輪驅(qū)動(dòng)Jeep切諾基開(kāi)辟了緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)的蓬勃發(fā)展之路。
SRT
SRT的全稱為Street Racing Technology,是克萊斯勒旗下一個(gè)高性能部門(mén)。SRT起步于道奇Viper的開(kāi)發(fā),后來(lái)又開(kāi)發(fā)出了普利茅斯Prowler。當(dāng)時(shí)它被稱為SVE,之后改為PVO,直到2004年才被正式命名為SRT。SRT不僅針對(duì)克萊斯勒旗下車(chē)型進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí)還兼顧了道奇和JEEP品牌。
大事記:
2009年7月6日,在國(guó)家******和時(shí)任意大利總理貝盧斯科尼的共同見(jiàn)證下,廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和菲亞特集團(tuán)汽車(chē)股份公司在意大利羅馬簽署了全面合作的基礎(chǔ)協(xié)議;
2009年11月3日,廣汽菲亞特乘用車(chē)項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn);
2009年11月26日,廣汽菲亞特乘用車(chē)項(xiàng)目在湖南長(zhǎng)沙舉行了奠基儀式;
2010年3月9日,廣汽菲亞特汽車(chē)有限公司正式成立;
2010年4月29日,廣汽菲亞特整車(chē)工廠沖焊車(chē)間正式開(kāi)工;
2010年9月19日,借助菲亞特Br***o博悅上市,廣汽菲亞特管理團(tuán)隊(duì)集體亮相,介紹了廣汽菲亞特戰(zhàn)略發(fā)展***,啟動(dòng)了全國(guó)首批20家經(jīng)銷渠道;
2010年12月21日,廣汽菲亞特參加第八屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì);
2011年3月5日,廣汽菲亞特發(fā)布了企業(yè)文化核心理念;
2011年4月19日,廣汽菲亞特參加第十四屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì);
2011年7月12日,廣汽菲亞特在上海舉辦菲亞特500預(yù)售啟動(dòng)儀式;
2011年9月14日,廣汽菲亞特在廈門(mén)舉辦菲亞特500上市活動(dòng);
2011年11月13日,廣汽菲亞特完成首臺(tái)菲亞特Viaggio菲翔認(rèn)證車(chē)制作;
2011年11月21日,廣汽菲亞特參加第九屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì);
2012年1月12日,廣汽菲亞特宣布全越界SUV菲亞特Freemont菲躍上市;
2012年2月15日,廣汽菲亞特在海南舉辦菲亞特Freemont菲躍全國(guó)媒體試駕活動(dòng);
2012年3月28日,廣汽菲亞特宣布菲亞特500敞篷版500C在華上市;
2012年4月19日,廣汽菲亞特在北京舉辦菲亞特500Gucci版上市活動(dòng);
2012年4月23日,廣汽菲亞特?cái)y首臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)菲亞特Viaggio菲翔參加第十二屆北京國(guó)際車(chē)展;
2012年6月28日,廣汽菲亞特在湖南長(zhǎng)沙舉辦WCM工廠竣工暨菲亞特Viaggio菲翔下線儀式;
2012年9月13日,廣汽菲亞特在上海宣布Viaggio菲翔正式上市;
2012年11月22日,廣汽菲亞特參加第十屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì),并發(fā)布了售后服務(wù)品牌“EliteService菲凡尊享”;
2012年12月21日,Viaggio菲翔在2012年第四批C-NCAP碰撞測(cè)試中以高分榮獲五星安全評(píng)價(jià),成為新規(guī)下獲得五星評(píng)價(jià)的國(guó)內(nèi)首款合資中級(jí)車(chē);
2013年1月15日,菲亞特集團(tuán)汽車(chē)股份公司、克萊斯勒集團(tuán)與廣汽集團(tuán)簽署了擴(kuò)大在華生產(chǎn)、銷售乘用車(chē)合作的框架協(xié)議。廣汽菲亞特合資公司的產(chǎn)能將會(huì)被提高,克萊斯勒集團(tuán)的Jeep品牌將成為繼菲亞特之后在廣汽菲亞特合資公司國(guó)產(chǎn)化的品牌;
2013年4月20日,廣汽菲亞特?cái)y旗下全系產(chǎn)品參加第十五屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì),并宣布全越界SUVFreemont菲躍2.4L豪華導(dǎo)航版和3.6L智能全驅(qū)版上市;
2013年6月,廣汽菲亞特Viaggio菲翔成為神舟十號(hào)發(fā)射任務(wù)發(fā)射場(chǎng)唯一指定用車(chē);
2013年6月24日,廣汽菲亞特Viaggio菲翔正式簽約成為湖南省***公務(wù)用車(chē);
2013年8月29日,廣汽菲亞特在成都發(fā)布Viaggio菲翔周年紀(jì)念版;
2013年11月21日,廣汽菲亞特在廣州車(chē)展全球首次亮相第二款國(guó)產(chǎn)車(chē)型——Ottimo致悅,并發(fā)布菲翔炫金款;
2014年3月7日,廣汽菲亞特在上海宣布Ottimo致悅正式上市;
2014年4月19日,廣汽集團(tuán)、菲亞特集團(tuán)汽車(chē)股份公司、克萊斯勒集團(tuán)國(guó)際有限責(zé)任公司宣布擴(kuò)大合資公司的合作協(xié)議,通過(guò)廣汽菲亞特汽車(chē)有限公司實(shí)現(xiàn)Jeep(吉普)品牌汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化;
2014年4月20日,廣汽菲亞特在北京車(chē)展發(fā)布Ottimo致悅運(yùn)動(dòng)版,全國(guó)首次亮相Freemont菲躍***版——blacktop炫酷版,同時(shí)菲亞特500家族集體亮相。
20年后的我五年級(jí)作文
綠行·綠城——綠選擇·綠廈門(mén)
首屆中國(guó)公共交通周暨第三屆廈門(mén)大型無(wú)車(chē)日
項(xiàng)目籌資***書(shū)
項(xiàng)目背景:
城市的交通,為我們帶來(lái)快捷和方便,但同時(shí),汽車(chē)數(shù)量的猛增,使能源消耗;交通擁堵;擠占了城市空間;又造成噪聲、空氣污染;損害人體健康;使居民生活質(zhì)量下降。一輛公共汽車(chē)約占用3輛小汽車(chē)的道路空間,但是高峰期運(yùn)載能力卻是小汽車(chē)的數(shù)十倍,它減少了人均乘車(chē)排污率,也提高城市效率。
廈門(mén)***潘世建已向全國(guó)承諾,廈門(mén)市***將作為主辦單位在廈門(mén)首次大規(guī)模開(kāi)展公交周和無(wú)車(chē)日活動(dòng)。9月22日將開(kāi)展廈門(mén)第三屆 \“無(wú)車(chē)日主題公園\”綠色出行宣傳活動(dòng),今年的主題是綠行·綠城,我們口號(hào)是\“綠選擇,綠廈門(mén)\”,綠色出行有著豐富的內(nèi)涵,不僅僅局限于出行方式的選擇,我們的綠色選擇,造就了美麗清新的廈門(mén)!項(xiàng)目旨在增強(qiáng)公眾環(huán)保和綠色交通意識(shí),鼓勵(lì)拼車(chē)、乘坐公共交通、騎自行車(chē)以及步行等綠色出行方式選擇,不斷增進(jìn)交通安全和生活品質(zhì),幫助改善的交通狀況,還可以節(jié)約能源,降低溫室氣體排放。
背景鏈接:
\“城市公共交通周及無(wú)車(chē)日\(chéng)”起源于歐洲,每年9月16日至22日,歐洲有1000多個(gè)城市開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)。2007年9月16—22日,在中國(guó)建設(shè)部的牽頭倡導(dǎo)下,首次中國(guó)城市公共交通周無(wú)車(chē)日活動(dòng)在全國(guó)108個(gè)城市中開(kāi)展,廈門(mén)***潘世建首批簽名承諾,并***以后每年同期舉辦此活動(dòng)。至此,中國(guó)將成為全世界開(kāi)展此活動(dòng)范圍最廣、參與城市最多的一個(gè)國(guó)家。
早在2005年,廈門(mén)民間環(huán)保組織綠十字就率先在全國(guó)開(kāi)展主題\“無(wú)車(chē)日\(chéng)”活動(dòng),并獲得了共青團(tuán)中央組織\“中國(guó)青年豐田環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng)\”。今年,是廈門(mén)民間組織開(kāi)展\“無(wú)車(chē)日\(chéng)”活動(dòng)的第三年,廈門(mén)將成為全國(guó)民間組織推動(dòng)無(wú)車(chē)日最早的城市。而今年的廈門(mén)第三屆無(wú)車(chē)日活動(dòng),市***將大力支持和鼓勵(lì)民間推動(dòng)與公眾參與,使公交周無(wú)車(chē)日成為廈門(mén)市民公眾參與環(huán)境保護(hù)的典范。
主辦單位:
廈門(mén)市***
協(xié)辦單位:
廈門(mén)市公交發(fā)展協(xié)調(diào)辦公室、廈門(mén)市委宣傳部、廈門(mén)市人大城建環(huán)資委、廈門(mén)市政協(xié)經(jīng)建委、廈門(mén)市文明辦、廈門(mén)市交通委、廈門(mén)市財(cái)政局、廈門(mén)市環(huán)保局、廈門(mén)市安監(jiān)局、廈門(mén)市城管辦、廈門(mén)市交警支隊(duì)、廈門(mén)公交集團(tuán)有限公司等
支持單位:
廈門(mén)信息港E通卡公司、征集中。。。。
承辦單位:
廈門(mén)市綠十字環(huán)保志愿者中心
廈門(mén)綠拾字環(huán)保服務(wù)社
活動(dòng)時(shí)間:
2007年9月22日Am:9:00~Pm:17:00
活動(dòng)內(nèi)容:
綠行·綠城——首屆中國(guó)公交周暨第三屆廈門(mén)無(wú)車(chē)日
具體內(nèi)容:9月22日當(dāng)天(9:00~17:00),圍繞綠色出行的主題,力求生動(dòng),重在互動(dòng)參與。***潘世建參與支持并啟動(dòng)無(wú)車(chē)日民間宣傳活動(dòng),公眾以綠色出行的方式,來(lái)到主題公園,發(fā)行令槍,啟動(dòng)自行車(chē)騎行宣傳活動(dòng),并參與健走,帶領(lǐng)民眾走向2008綠色奧運(yùn)?,F(xiàn)場(chǎng)展示一臺(tái)小汽車(chē),其排氣管后展示一個(gè)巨大無(wú)比的黑尾巴氣球,以直觀方式告知市民一臺(tái)小汽車(chē)排放的二氧化碳量。
現(xiàn)場(chǎng)憑入場(chǎng)券換領(lǐng)綠行·綠城E通卡;觀看自行車(chē)表演、參與自行車(chē)慢騎競(jìng)賽;同時(shí)對(duì)活動(dòng)贊助商頒發(fā)\“綠色出行\(zhòng)”支持單位牌;宣傳公交出行線路,發(fā)放綠色出行健康生活海報(bào)、承諾書(shū)、宣傳手冊(cè)等。
(一)***潘世建與協(xié)辦單位代表行程及活動(dòng)
(1) ***參與啟動(dòng)儀式
具體安排:***到達(dá)前,播放綠色出行與健康為主題的VCD宣傳片。***潘世建和協(xié)辦單位代表T恤服裝提前送達(dá),活動(dòng)當(dāng)天為便于健走活動(dòng),建議所有人員統(tǒng)一著裝,并穿著輕便運(yùn)動(dòng)鞋,體現(xiàn)親民與健康休閑形象。到達(dá)后按程序啟動(dòng)整個(gè)儀式。
參與對(duì)象:***臺(tái)前就座綠色出行協(xié)辦及支持單位代表及將要參與健步走的方隊(duì)代表(座位容納人數(shù)400人)
時(shí)間:2007年9月22日上午9:00~9:30分
(2) ***鳴槍啟動(dòng)騎行宣傳
具體安排:***乘公交車(chē)到達(dá)廣場(chǎng),向老年社團(tuán)、大學(xué)生社團(tuán)及騎行俱樂(lè)部的騎行宣傳志愿者方隊(duì)致詞,并鳴槍出發(fā)
參與對(duì)象:來(lái)自大學(xué)生自行車(chē)社團(tuán)、老年自行車(chē)社團(tuán)及廈門(mén)騎行俱樂(lè)部及部分市民志愿者的208人方隊(duì),穿著統(tǒng)一的主題T恤衫,宣傳綠色出行
騎行成員任務(wù):騎行成員騎在系有綠色出行宣傳旗的自行車(chē)上,沿途騎行宣傳
(3) ***參與北歐健走方隊(duì)
具體安排:***手持健走桿,步行2008米,意寓帶領(lǐng)民眾綠色出行,走向2008綠色奧運(yùn)
參與對(duì)象:協(xié)辦單位領(lǐng)導(dǎo)20~30人,支持單位10個(gè)單位,每個(gè)單位10位代表
(二)市民參與活動(dòng)行程及時(shí)間安排
(1) 主會(huì)場(chǎng)表演區(qū)
具體安排:由綠十字負(fù)責(zé)組織演員志愿者參與表演活動(dòng)
時(shí)間:2007年9月22日上午9:30~12:00分
地點(diǎn):廈門(mén)市白鷺洲音樂(lè)噴泉廣場(chǎng)
(2) 與市民互動(dòng)活動(dòng)區(qū)
具體安排:騎行俱樂(lè)部負(fù)責(zé)自行車(chē)表演場(chǎng):老年車(chē)協(xié)負(fù)責(zé)自行車(chē)慢騎比賽:大學(xué)生自行車(chē)社團(tuán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)
時(shí)間:2007年9月22日下午13:00~16:00分
備注:如遇中、小雨,現(xiàn)場(chǎng)每人都發(fā)放雨披,活動(dòng)照常進(jìn)行,如遇大雨,活動(dòng)延期至下午13:00進(jìn)行,臺(tái)風(fēng)警報(bào),將取消活動(dòng)。
企業(yè)贊助征集書(shū)
廈門(mén)綠拾字衷心希望,此次活動(dòng)能充分體現(xiàn)廈門(mén)的***相關(guān)部門(mén)、企業(yè)界的合作精神,承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任。我們誠(chéng)邀您的企業(yè)參與此次活動(dòng),并作為贊助商給我們提供贊助和支持。
支持單位贊助商:
§ 贊助費(fèi)用:50,000元人民幣,贊助回報(bào)宣傳***:
§ 安排一次人民網(wǎng)***訪談及專訪報(bào)道
§ 受邀參加北京舉辦的全國(guó)綠色出行成果總結(jié)新聞發(fā)布會(huì)
§ 在活動(dòng)服裝T恤衫上印支持單位LOGO
§ 免費(fèi)贈(zèng)送10副(EXEL芬蘭碳纖維)高級(jí)手杖、10件參與服裝T恤
§ 安排在廈主流媒體專訪一次
§ 環(huán)保手冊(cè)后頁(yè)提供企業(yè)或產(chǎn)品介紹資料一頁(yè)(排名不分先后)
§ 其他與2萬(wàn)元贊助商相同
§ 贊助費(fèi)用:20,000元人民幣,贊助回報(bào)宣傳***:
§ 活動(dòng)宣傳海報(bào)中體現(xiàn)支持單位名稱和LOGO
§ 受邀參與啟動(dòng)儀式并簽名
§ 由***頒發(fā)\“綠色出行\(zhòng)”承諾單位牌
§ 作為支持單位,給予10位鍵行方隊(duì)的名額
§ 免費(fèi)贈(zèng)送10件參與服裝T恤
§ 人民網(wǎng)上展示宣傳名單
§ 企業(yè)名稱及LOGO作為支持單位體現(xiàn)在主題公園啟動(dòng)儀式簽名版上
§ 活動(dòng)的宣傳品中體現(xiàn)支持單位標(biāo)識(shí)LOGO
§ 贈(zèng)送綠行·綠城E通卡20張
§ 贈(zèng)送宣傳海報(bào)及綠色出行承諾書(shū)海報(bào)10套,并發(fā)送宣傳手冊(cè)50冊(cè)
§ 送發(fā)每期的全國(guó)綠色出行快訊信息
§ 在廈門(mén)晚報(bào)上以綠色出行做三個(gè)專版,承諾單位、支持單位、鳴謝單位名義三次列名單宣傳
綠色產(chǎn)品推廣單位:
§ 贊助費(fèi)用:8,000~1,000元人民幣
§ 贊助回報(bào)宣傳***:
§ 免費(fèi)獲得綠色出行\(zhòng)“主題公園\”宣傳推廣攤位一個(gè)(3米*3米)
§ 啟動(dòng)儀式簽名布作為支持單位,受邀在***臺(tái)前就座
§ 免費(fèi)贈(zèng)送10件參與服裝T恤
§ 贈(zèng)送綠行·綠城E通卡10張
§ 宣傳海報(bào)中體現(xiàn)單位名稱
§ 產(chǎn)品將作為綠十字推薦之綠色產(chǎn)品
§ 送發(fā)每期的全國(guó)綠色出行快訊信息
贊助截止日期和相關(guān)表格
公交周無(wú)車(chē)日活動(dòng)組委會(huì)衷心希望您能在2007年8月31日前作出明確答復(fù)。請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫(xiě)以下所附表格,然后通過(guò)傳真或電子郵件傳至:
煙臺(tái)成宇汽車(chē)部件有限公司怎么樣?
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總免不了要接觸或使用作文吧,作文是從內(nèi)部言語(yǔ)向外部言語(yǔ)的過(guò)渡,即從經(jīng)過(guò)壓縮的簡(jiǎn)要的、自己能明白的語(yǔ)言,向開(kāi)展的、具有規(guī)范語(yǔ)法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語(yǔ)言形式的轉(zhuǎn)化。你所見(jiàn)過(guò)的作文是什么樣的呢?以下是我整理的20年后的我五年級(jí)作文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
20年后的我五年級(jí)作文1時(shí)間,它是人們生命中的匆匆過(guò)客,往往在我們不知不覺(jué)中,便已悄然而去,不留下一絲痕跡。人們常常在它逝去后,才漸漸發(fā)覺(jué),時(shí)間留給我們的已所剩無(wú)幾。
我常常坐在學(xué)校操場(chǎng)的椅子上,想象十年后的我會(huì)變成什么樣。
十年后的我,已是二十歲的大姑娘了,那時(shí)的我很可能已經(jīng)學(xué)完了我感興趣的金融學(xué),然后去了一所很有名的外企做財(cái)務(wù)。
十年后的我,可能接手了媽媽的小飯館,做著惠州這片有名的粵菜。我坐在椅子上,看著那些客人不緊不慢地來(lái)到我的飯館,津津有味地吃著我做的各種菜,豎起大拇指,肯定我的手藝。
十年后的我,也許會(huì)成為一位設(shè)計(jì)師,為自己,為家人,為朋友和同學(xué),設(shè)計(jì)出各式各樣漂亮有型的衣服??粗麄兇┲以O(shè)計(jì)的衣服,在鏡子面前擺著各種有趣的姿勢(shì),拿著手機(jī)***發(fā)微博,然后嘴里說(shuō)道:“老徐,你設(shè)計(jì)的衣服真有品味!”這種滿滿的自豪感油然而生。
莎士比亞說(shuō)過(guò),拋棄時(shí)間的人,時(shí)間也會(huì)拋棄他。作為學(xué)生,我們真正可以學(xué)習(xí)的十年又有幾個(gè)呢?十年,很快就會(huì)過(guò)去,我期待十年后的我可以堅(jiān)持自己的夢(mèng)想,不要輕易就放棄。
20年后的我五年級(jí)作文2二十年后,我就是一名恐龍科學(xué)家了。
我要勘測(cè)許多恐龍蛋把他們帶到我的實(shí)驗(yàn)室研究。研究恐龍的種類有多少,然后根據(jù)他們的生活習(xí)慣分為:食肉性恐龍,比如霸王龍、恐爪龍、異龍、雙冠龍、上游永川龍等;食草性恐龍,比 如三角龍、梁龍、腕龍、雷龍等。
我還要研究恐龍是怎么滅絕的?大約在6500萬(wàn)年前恐龍就滅絕了,現(xiàn)在有許多科學(xué)家認(rèn)為是由于地殼運(yùn)動(dòng),使得氣溫大大下降,冰雪覆蓋大地。這樣作為冷血動(dòng)物的恐龍,擋不住寒冷環(huán)境的侵 襲,慢慢死亡;還有的認(rèn)為恐龍的滅絕和6500萬(wàn)年前的一顆大隕星有關(guān)。當(dāng)時(shí)曾有一顆直徑7——10公里的小行星墜落在地球表面,引起一場(chǎng)大爆炸,把大量的塵埃拋如大氣層,形成遮天蔽日的塵霧,導(dǎo)致 植物的光合作用暫時(shí)停止,恐龍因此而滅絕了。二十年后我一定要努力研究出恐龍滅絕的真正原因。
我還想通過(guò)我的研究把恐龍蛋復(fù)原,在恐龍的頭腦里裝上聽(tīng)的懂人說(shuō)話的軟件。讓他也可以跟人說(shuō)話。這樣他就可以和我們?cè)谝粋€(gè)地球上一起生活。把地球變成美好的童話王國(guó)。
20年后的我五年級(jí)作文320xx年,我踏上了飛往美國(guó)的班機(jī)。那是我長(zhǎng)久以來(lái)的夢(mèng)想,現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)了。十年寒窗,總算沒(méi)有付之東流,我現(xiàn)在是一名出色的北大教授,我要去國(guó)外學(xué)習(xí)未來(lái)的高科技知識(shí)。
回憶這五年來(lái),我在北大與師生們一起生活、學(xué)習(xí),別有一番情趣,領(lǐng)略了北大特有的學(xué)術(shù)氛圍,親身體會(huì)到“化作春泥更護(hù)花”的韻味。
我雖然是北大物理學(xué)系的主任,但師生們視我如朋友,彼此感情相通。因此,我努力將自己的青春年華化作知識(shí)的源泉,流進(jìn)了每一個(gè)同學(xué)的心田。
永遠(yuǎn)也忘不了,在北大拼搏的五年,永遠(yuǎn)也忘不了,北大可愛(ài)的校園與師生。永遠(yuǎn)也忘不了,剛才我上飛機(jī)時(shí)的歡送場(chǎng)面。我突然想到:北大是我成長(zhǎng)的搖籃,是我事業(yè)的天地,更是我收獲的秋天。我在美國(guó)學(xué)成以后,我要回到祖國(guó),回到北大,我要盡我全部的心血,哺育祖國(guó)的精英,讓他們像我一樣,成為祖國(guó)的棟梁之才,成為現(xiàn)代化建設(shè)中高科技的先驅(qū)者。
這時(shí),飛機(jī)里響起了中國(guó)空姐的聲音:“各位旅客請(qǐng)注意,飛機(jī)即將降落,請(qǐng)大家系好安全帶……”
下了飛機(jī),我佇立眺望著東方,那是我的祖國(guó),我的北大,有多少莘莘學(xué)子在那里等待著我,我默默地對(duì)他們說(shuō):放心吧!北大的英才,我一定會(huì)回來(lái)的。
20年后的.我五年級(jí)作文4二十年后的我,成了一位名揚(yáng)四海的科學(xué)家,而且是一個(gè)厲害的發(fā)明家。
我發(fā)明了時(shí)空穿梭機(jī),只要進(jìn)去,就能到達(dá)你想要去哪個(gè)時(shí)代,它都會(huì)帶你去的。想要回來(lái),只要找到來(lái)時(shí)降落在的地方。不過(guò)有人找不到回去的路,這也是一個(gè)大大的煩惱。
我常常為這個(gè)回不來(lái)而絞盡腦汁。我冥思苦想,終于,功夫不負(fù)有心人,我又發(fā)明了“神奇投影機(jī)”。這臺(tái)機(jī)器只要說(shuō)出你想看什么,這臺(tái)機(jī)器可以放映在墻上和空中,而且有手感,活靈活現(xiàn)。
我還發(fā)明了“***鋼筆”。寫(xiě)出來(lái)的字只有我想讓他看到的人可看得見(jiàn)。
我也一直沉迷在幻想中。有一次甚至鬧了笑話:外面的吵聞聲有的是“咚咚咚”,有的是“突突突”,還有的就是汽車(chē)的喇叭聲“嘀嘀嘀,嘀嘀嘀”……正在幻想中的我覺(jué)得非常吵,就迷迷糊糊地進(jìn)了 洗衣機(jī)窄小的“肚子”里面了,不料,洗衣機(jī)開(kāi)始“消化食物”了……
我忽然醒來(lái),只聽(tīng)消化成了媽媽推我起床,吵鬧聲變成了鬧鐘的聲音。我想起了夢(mèng)中的我,不禁棒腹大笑。
20年后的我五年級(jí)作文5十年后的我,不僅變成了一個(gè)穩(wěn)重大方的姑娘,而且成為了一位多才多藝的大學(xué)畢業(yè)生,還找到了自己喜歡的職業(yè),當(dāng)了一名歌手,或主持人,或演員。
如果是歌手,我希望能像艾薇兒、張靚穎那樣,當(dāng)一名實(shí)力派歌手。既會(huì)唱歌,又會(huì)寫(xiě)歌,還會(huì)唱英文歌曲,經(jīng)常參加文藝演出,每當(dāng)我站在臺(tái)上唱歌的時(shí)候,臺(tái)下會(huì)有一大批的觀眾鼓勵(lì)我,支持我,歡迎我。
如果是主持人,我希望能像何炅、謝娜那樣,當(dāng)一名節(jié)目的主持人。能隨機(jī)應(yīng)變,臨場(chǎng)發(fā)揮,說(shuō)學(xué)逗唱,樣樣都會(huì),經(jīng)常上電視主持節(jié)目,特別希望能到湖南衛(wèi)視主持,所主持的節(jié)目幽默風(fēng)趣,很受觀眾喜愛(ài)。
如果是演員,我希望能像張翰、鄭爽那樣,當(dāng)一名出色的演員。能適應(yīng)不同的角色,做到演什么像什么,演的惟妙惟肖,能吸引觀眾的眼球,不過(guò)我希望多演一些特別搞笑的喜劇片,把歡樂(lè)與笑聲帶給千家萬(wàn)戶。
十年后,我的希望還有很多。也許這些只是一個(gè)夢(mèng)想,但我相信,每個(gè)人都有夢(mèng)想,只要我們堅(jiān)持夢(mèng)想,永不放棄,不斷努力地去追求,心中的夢(mèng)想就會(huì)變成現(xiàn)實(shí)。希望十年后,能看見(jiàn)一個(gè)多才多藝的我。
20年后的我五年級(jí)作文620年,多么漫長(zhǎng)的歲月。20年后的事情到底多么有趣?20年后的我,又是什么樣子的呢?我思緒萬(wàn)千。乘著想象的翅膀,飛到了20年后的世界。
Hi!大家上午好!
20年后的我,已經(jīng)成為一位十分了不起的醫(yī)學(xué)家,人稱“小華佗”正在空中世界舉行一場(chǎng)學(xué)術(shù)論壇會(huì)。不僅因?yàn)槲裔t(yī)德高尚,更重要的是,我發(fā)明了一種可以讓人的容貌年輕20歲的年輕藥丸, 還申請(qǐng)專利了呢。
學(xué)術(shù)論壇會(huì)結(jié)束以后,許多記者對(duì)我進(jìn)行了***訪,祝賀我。
我乘坐我的光速專機(jī),來(lái)到現(xiàn)居美國(guó)的父母家。眼里含著感動(dòng)的淚花,把一束康乃馨和兩盒年輕丸送到母親的手里。因?yàn)槭歉改附o了我生命,是父母給了我無(wú)私的愛(ài),如今他們已是滿頭白發(fā), 我要讓父母更加年輕,美麗。
“??!好痛?!蔽彝蝗槐徽l(shuí)扭了一下,原來(lái)是老媽。
“瑤瑤,九點(diǎn)了,還不起床?”
??!奇怪,我怎么又回來(lái)了?原來(lái)這是一場(chǎng)夢(mèng)。
我希望20年后的我真的是一位偉大的“小華佗”。
20年后的我五年級(jí)作文7“我是一條小魚(yú),我生活在長(zhǎng)江河,這兒以前的空氣很好,沒(méi)有污染??涩F(xiàn)在,河里到處可見(jiàn)塑料袋,河里的水黑乎乎的,什么也看不見(jiàn)。我和家里的哥哥、姐姐、爸爸、媽媽死里逃生才找到一塊寶河,可是這很快就要被污染了,哎,我還是趕緊游吧。
我游著游著,突然一道光把我?guī)У搅耸曛?,世界煥然一新。我變成了一個(gè)人,我現(xiàn)在是一個(gè)環(huán)保員工,我正處在一架太陽(yáng)能飛機(jī)上。我和我的工作伙伴們現(xiàn)在要去長(zhǎng)江河里治理河水。
一會(huì),到了目的地,我們利用了降落傘,降到長(zhǎng)江河邊。我們先用防水式吸塵器把河里的垃圾按垃圾的品種放進(jìn)垃圾桶里,再把可回收的垃圾烘干,送到再生工廠里再生。把不可回收的垃圾送到廢品垃圾廠里。
接著,我們又坐飛機(jī)來(lái)到了內(nèi)蒙古自治區(qū),我們這次的任務(wù)是把這變成綠地…”
20年后的我五年級(jí)作文820年后的我將是世界聞名的科學(xué)家。一大早。機(jī)器管家把我叫醒,吃完”維生素早餐”。著是自動(dòng)手表他醒我:”快出發(fā),不然來(lái)不及了。”你一定很奇快,搞了半天我到底要干什么呢?我告訴你吧!我要和我的同學(xué)去宇宙旅游呢!不說(shuō)了,要遲到了!
我坐上我研制多年的三用汽車(chē)出發(fā)了,這種汽車(chē)大受好評(píng),這種車(chē)是水陸空三用車(chē),你不用時(shí)可把它折成只有1厘米的小東西,絲毫不占用您的空間,您也不用建***了,您想讓他變回來(lái),只要說(shuō)聲:”大”就行了,總之這種車(chē)特別好用?。?/p>
到了宇宙飛船場(chǎng)了,我一下之在那熙熙攘攘的的人群中認(rèn)出了他!他可是位軍事家,前幾年他發(fā)明的”建海”戰(zhàn)斗機(jī)速度驚人,每小時(shí)饒地球一圈呢!再里面的人不會(huì)感到不舒服,里面還有吃的。
我叫了他的名字,他便跑了過(guò)來(lái),我們高興的走進(jìn)機(jī)場(chǎng)。
20年后的我五年級(jí)作文9光陰似箭,歲月如梭,只有一眨眼的功夫就到了20xx年。以前功課、長(zhǎng)相都平淡無(wú)奇的我現(xiàn)在竟在一所太空的學(xué)校讀書(shū)。
我們現(xiàn)在正在研究怎樣改變過(guò)去。因?yàn)橛袝r(shí)我常常想要是能改變過(guò)去的錯(cuò)誤那該有多好,但那個(gè)時(shí)候,媽媽總是說(shuō)時(shí)間這個(gè)東西是萬(wàn)萬(wàn)改不得的。但是長(zhǎng)大以后我真的成為了一名時(shí)空改變者,媽媽也就無(wú)能為力了。
終于我研究出了一種時(shí)間轉(zhuǎn)換儀。我能將時(shí)間自由切換能切換的過(guò)去,也能切換到未來(lái)。
我坐上了那改變時(shí)光的儀器上,在輸入我想去的那一年。只聽(tīng)見(jiàn)嘣的一聲,我穿越到了十歲那年,我正在看電視。聽(tīng)見(jiàn)媽媽敲門(mén),于是修改成我正在認(rèn)認(rèn)真真的寫(xiě)作業(yè),媽媽進(jìn)門(mén)換鞋這么一小段時(shí)間本來(lái)作業(yè)還沒(méi)有完成,但是被我改成了作業(yè)已完成。19歲那年,我把自己高考的成績(jī)都改成了最高分了,我最難忘的事情就是這兩樣了,好了,我得回去了。
時(shí)光儀告訴我,因?yàn)槟愀牧诉@兩件事,所以你進(jìn)入了廈門(mén)大學(xué),我也要走了,因?yàn)槟阋巡皇前l(fā)明我的人了。這時(shí)我才領(lǐng)悟到時(shí)間是萬(wàn)萬(wàn)改不得的。
“快醒醒,快醒醒?!笔矣言诖策叴舐暤睾暗溃骸吧险n要遲到了?!边@就是我,10年后的我在我夢(mèng)寐以求的廈門(mén)大學(xué)上學(xué)的一個(gè)清晨。
20年后的我五年級(jí)作文10這一年,我22歲了!
怎么說(shuō)呢?這時(shí)的我結(jié)合光離子等知識(shí),發(fā)明出了時(shí)光機(jī),當(dāng)然,我并未將它公著于眾,而是加有打算。
我通過(guò)時(shí)光機(jī),來(lái)到50世紀(jì)的世界,本想買(mǎi)一臺(tái)先進(jìn)機(jī)器回去賣(mài),可我一出來(lái),到處都是警笛。忽然,槍林彈雨向我飛來(lái),要不是我躲得快,否則,就要被打成篩子了。我趁勢(shì)奪過(guò)一本機(jī)械書(shū),從時(shí)空異次元逃了回去,當(dāng)我打開(kāi)它,尋找歷史的時(shí)候,我猛然一震,原來(lái)一名科學(xué)家發(fā)明了機(jī)器人,本想讓它幫助人類??伤谷徊宦?tīng)話,一下打死了他,用他的資料生產(chǎn)了80億機(jī)器人,它們都以一擋千,果然不出10年,世界被占領(lǐng)了……時(shí)間是——20xx年,也就是明年,我認(rèn)為時(shí)間緊迫,立馬將此事告訴了國(guó)防部,可結(jié)果卻令人失望,他們都以為我瘋了,我于是只好用時(shí)光機(jī)去了那。并帶上那本書(shū),當(dāng)我到了那兒時(shí),已經(jīng)快來(lái)不及了,書(shū)上說(shuō)在4月26日12時(shí)6分。距現(xiàn)在只剩下30分鐘了,我立馬趕到那兒,只見(jiàn)才開(kāi)始生產(chǎn),我偷了一個(gè)手榴彈,向那扔去。正好在油桶處爆炸,我趕緊沖了出去,可時(shí)空機(jī)開(kāi)關(guān)壞了,我只好待在那兒了。
希望這不是真的。
20年后的我五年級(jí)作文1120年后的我已是一位偉大的科學(xué)家,我用我的聰明才智造福了人類。
在20年后,我以我的聰明才智造福了人類,我在一望無(wú)際的大沙漠里撒下了***,并用我的“快速生長(zhǎng)液”使沙漠變成了一片綠洲。我來(lái)到了骯臟的河邊,往河里撒下了“進(jìn)化藥水”使原本臭氣熏天的小河變得清澈見(jiàn)底。讓小魚(yú)自由的游來(lái)游去,讓蜻蜓在小河上空飛來(lái)飛去。我來(lái)到河岸,種下了各種奇花異草,讓蝴蝶飛舞,讓小鳥(niǎo)在天空中自由的飛翔,讓動(dòng)物們追打嬉戲。我來(lái)到大氣層,讓我的機(jī)器人進(jìn)化空氣。我來(lái)到公路,把汽車(chē)改裝成無(wú)排氣筒的太陽(yáng)能飛翔器,讓人們呼吸到新鮮空氣。我來(lái)到荒山,讓它變成人們的樂(lè)園。我來(lái)到醫(yī)院,給予(jiyu)每位醫(yī)生能治百病的魔力。讓每一位病人都康復(fù)。
相信我的愿望一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的!
20年后的我五年級(jí)作文12地球打了一個(gè)盹,轉(zhuǎn)眼三十年就過(guò)去了。經(jīng)過(guò)我的努力,我終于實(shí)現(xiàn)了小時(shí)候的夢(mèng)想——成為一個(gè)知名的畫(huà)家。三十年后的我有了一間大房子。藍(lán)色和白色的墻壁都是由我親自粉刷的,知道我為什么喜歡這些顏色嗎?因?yàn)樗鼈儠?huì)讓我想到大海,會(huì)讓我的心胸像大海一樣寬廣。
在房子的前后各有一個(gè)院子。每當(dāng)我有空余的時(shí)間,我都會(huì)到前院去種一些漂亮的花。這樣,到了春暖花開(kāi)的時(shí)候,整個(gè)房子都能聞到陣陣濃郁的花香,令人心曠神怡。走到后院,你必定又會(huì)被另一番景象深深的吸引,這里有小橋流水、***山奇石……簡(jiǎn)直就是蘇州園林的縮小版,這里就是我的世外桃源。這些美景都給了我許多靈感,讓我能畫(huà)出一幅幅栩栩如生的圖畫(huà)。我的畫(huà)得到了大家的認(rèn)可,不僅要在國(guó)內(nèi)各地展出,還要在海外進(jìn)行展覽,得到了許多外國(guó)友人的贊揚(yáng)和收藏。
“叮鈴鈴、叮鈴鈴……”一陣清脆的***吵醒了我:“咦?怎么周?chē)€是老樣子?”這時(shí)房間外傳來(lái)了媽媽的聲音:“快起床呀,要遲到了”。我這才明白過(guò)來(lái),三十年后的一切原來(lái)是個(gè)美妙的夢(mèng)呀!不過(guò),對(duì)于我來(lái)說(shuō)這不僅僅是個(gè)美夢(mèng)。從現(xiàn)在開(kāi)始,我一定要加油,通過(guò)自己的拼搏去實(shí)現(xiàn)這個(gè)美夢(mèng)!
20年后的我五年級(jí)作文13瞧,那是誰(shuí),多有威風(fēng),一身綠色的軍服,帶著一個(gè)貝雷帽,你還不知道吧,那是我們的賈警官,別看她長(zhǎng)不怎么樣,我們的安全都是她一個(gè)人負(fù)責(zé)的,她可是抓過(guò)很多罪犯的,是一個(gè)了不起的人,瞧瞧,那就是我,一個(gè)讓人們愛(ài)戴的警官。
聽(tīng)說(shuō)這個(gè)女特警可是抓過(guò)一個(gè)重要犯,這個(gè)犯殺死了多少個(gè)無(wú)辜的性命,現(xiàn)在多虧了賈警官把罪犯抓獲,賈警官為了保住人質(zhì)的安全,不顧自己的性命,去保護(hù)別人,這可真難得,我想這沒(méi)什么,這是我們特警的職責(zé),顧大家,舍小家。
瞧!這就是20年后的我,沒(méi)想到吧!不過(guò)老師說(shuō):“要想當(dāng)一個(gè)真正的特警,就必須通過(guò)學(xué)習(xí),如果學(xué)習(xí)都通不過(guò),那可就不能當(dāng),所以我一定要好好學(xué)習(xí),長(zhǎng)大了為人民消除禍害,讓人民過(guò)上舒舒服服的日子。
20年后的我五年級(jí)作文1420xx年,我已經(jīng)41歲了,也已成家立業(yè)了,我是一位青年科學(xué)家了。
時(shí)代在飛速地前進(jìn)。20xx年,人們不用步行、自行車(chē)來(lái)行動(dòng),而是個(gè)個(gè)開(kāi)著先進(jìn)又外觀漂亮的汽車(chē),使得到處彌漫著二氧化碳,連空氣都可以看見(jiàn)很渾濁,樹(shù)木被人們亂伐的所剩無(wú)幾。我作為一名科學(xué)家,作了一次初步統(tǒng)計(jì),全球樹(shù)木覆蓋面積為0.001%。地球上的氧氣越來(lái)越少,在空氣中占0.00001%。人們呼吸十分困難。
我呢,正在開(kāi)發(fā)一種神奇的***,可以在15分鐘內(nèi)長(zhǎng)成一棵參天大樹(shù),釋放出氧氣1億噸吸入二氧化碳1億噸,但估計(jì),人類的存活期只有三天了。我不辭勞累,連夜研究,終于在第三天晚上6點(diǎn)15分完成1顆***。我又迅速***了1億顆,立即派人乘直升飛機(jī)在沙漠中種下去,終于,就在晚上11點(diǎn)50分,在世界上所有沙漠中放下***,并迅速成長(zhǎng)成了一棵棵參天大樹(shù)。人們這才緩過(guò)氣來(lái)。
經(jīng)過(guò)這一次災(zāi)難后,人們大大增強(qiáng)了對(duì)保護(hù)環(huán)境的意識(shí)性。作為一位青年科學(xué)家當(dāng)然更要盡心盡力了,我正在研發(fā)一種吸塵器,可以將水中的污染物質(zhì)給吸出來(lái),這樣,相信地球母親的乳汁將會(huì)更甜!
20年后的我五年級(jí)作文15光陰似箭,日月如梭。20年后的我已經(jīng)是一位有名的醫(yī)生了。我不僅醫(yī)術(shù)高超,而且還研發(fā)了一種能治百病的新藥物——百病克星。它能快速有效地幫助病人解除病痛。
早晨,我開(kāi)著帥氣的“保時(shí)捷”環(huán)保轎車(chē),離開(kāi)我的豪華別墅去醫(yī)院上班。來(lái)到醫(yī)院不久,便來(lái)了個(gè)小男孩,他感冒了,還發(fā)著高燒,我馬上給他開(kāi)了藥——一粒百病克星。不過(guò)感冒這種輕微癥 狀只需聞幾下百病克星就可以了,根本不需要服用。果然,小男孩聞完百病克星后,臉色變紅潤(rùn)了,漸漸停止了哭泣。
過(guò)了一會(huì)兒,中午到了,我正吃著機(jī)器人外賣(mài)先生送來(lái)了豐盛午餐,忽然我的手表“嘀嘀嘀”作響,我知道又有病人來(lái)了。果然是一位老人,他的癌癥急發(fā),我連忙為他進(jìn)行了手術(shù),我做手術(shù)速 度快,而且病人根本感覺(jué)不到疼痛。手術(shù)后,我又開(kāi)了兩粒百病克星,老人一服完,馬上精神抖擻了。
這就是20年后的我,一個(gè)受人尊敬,醫(yī)術(shù)高超的醫(yī)生?,F(xiàn)在的我一定要努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí),那就能夠早日實(shí)現(xiàn)我的夢(mèng)想了。
煙臺(tái)成宇汽車(chē)部件有限公司是2007-07-11在山東省煙臺(tái)市注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(外商合資),注冊(cè)地址位于煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)廈門(mén)大街9號(hào)內(nèi)2號(hào)。
煙臺(tái)成宇汽車(chē)部件有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是913706006405342N,企業(yè)法人樸哲羲,目前企業(yè)處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。
煙臺(tái)成宇汽車(chē)部件有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:生產(chǎn)、加工制動(dòng)鉗襯片、排氣管管帽、管連接件及相關(guān)產(chǎn)品和上述產(chǎn)品的模具,并銷售公司自產(chǎn)產(chǎn)品,批發(fā)消音片。(不含須經(jīng)行政許可審批的項(xiàng)目)。在山東省,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為125731萬(wàn)元,主要資本集中在1000-5000萬(wàn)和100-1000萬(wàn)規(guī)模的企業(yè)中,共278家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于良好。
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