特斯拉五大供應(yīng)商有旭升股份、拓普集團(tuán)、三花智控、華昌達(dá)、中科三環(huán)。
1、旭升股份
為特斯拉一級(jí)供應(yīng)商，特斯拉為公司第一大客戶。公司以模具加工業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，逐漸延伸至鋁壓鑄業(yè)務(wù)。與特斯拉的合作始于2013年，起初公司通過(guò)小批量定制的模式進(jìn)入其供應(yīng)鏈，后續(xù)不斷深化合作為特斯拉供應(yīng)的產(chǎn)品主要變速箱箱體、電池組外殼等。
2、拓普集團(tuán)?
公司由nvh業(yè)務(wù)向輕量化底盤(pán)和汽車(chē)電子業(yè)務(wù)發(fā)展，鍛鋁控制臂布局較早，產(chǎn)品較傳統(tǒng)的鑄鐵、鑄鋼、鋼板沖壓控制臂重量更輕、機(jī)械性能更好、環(huán)保更佳。2016年8月公司公告稱(chēng)正式成為特斯拉供應(yīng)商，向特斯拉供應(yīng)兩根鍛鋁控制臂、底盤(pán)結(jié)構(gòu)件。
3、三花智控
公司是全球制冷控制元器件龍頭，切入新能源車(chē)熱管理領(lǐng)域。公司電子膨脹閥、四通換向閥、微通道換熱器市占率全球第一、截止閥全球第二；汽車(chē)熱膨脹閥市占率國(guó)內(nèi)第一，全球第二。三花汽零為model3獨(dú)家供應(yīng)7個(gè)熱管理零件項(xiàng)目，帶電磁閥的熱力膨脹閥，電子膨脹閥、電子油泵、油冷器、水冷板、電池冷卻器、壓塊。
4、華昌達(dá)
2015年2月公司收購(gòu)dearborn mid-west company, llc100%股權(quán)，dmw是美國(guó)專(zhuān)注于提供汽車(chē)生產(chǎn)線的物料管理系統(tǒng)提供商，是美國(guó)本土最具規(guī)模的汽車(chē)智能裝備系統(tǒng)集成商之一，主要客戶包括福特、通用和克萊斯勒，最新開(kāi)發(fā)的客戶還包括豐田、尼桑、特斯拉等。
5、中科三環(huán)
2016年10月和特斯拉簽署主驅(qū)動(dòng)電機(jī)訂單，將在未來(lái)三年對(duì)特斯拉提供釹鐵硼磁體；目前公司參股公司生產(chǎn)的非晶納米晶軟磁材料應(yīng)用在特斯拉汽車(chē)上。
特斯拉電機(jī)供應(yīng)商是哪個(gè) 特斯拉電機(jī)供應(yīng)商是哪個(gè)公司
特斯拉供應(yīng)商上市公司有寧德時(shí)代、比亞迪、科達(dá)利、安潔科技和中礦***集團(tuán)有限股份公司等。
1、寧德時(shí)代
寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司，致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案和服務(wù)。
2、比亞迪
比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案，比亞迪是香港和深圳上市公司。
3、科達(dá)利
科達(dá)利一家鋰電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車(chē)結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造企業(yè)，產(chǎn)品主要分為鋰電池精密結(jié)構(gòu)件、汽車(chē)結(jié)構(gòu)件兩大類(lèi)，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)及新能源汽車(chē)、便攜式通訊及電子產(chǎn)品、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。
4、安潔科技
安潔科技是全球消費(fèi)電子行業(yè)內(nèi)外部功能性器件的重要供應(yīng)商，主要客戶有聯(lián)想、華為、微軟等。安潔科技為智能手機(jī)、臺(tái)式電腦及筆記本電腦、平板電腦、智能穿戴設(shè)備和智能家居產(chǎn)品等中高端消費(fèi)電子產(chǎn)品和新能源汽車(chē)提供精密功能性器件生產(chǎn)和整體解決方案。
5、中礦***集團(tuán)股份有限公司
中礦***集團(tuán)股份有限公司是擁有礦產(chǎn)***全產(chǎn)業(yè)鏈的礦業(yè)集團(tuán)化企業(yè)。它主要業(yè)務(wù)包含稀有輕金屬***開(kāi)發(fā)與利用、鋰電新能源原料開(kāi)發(fā)與利用、固體礦產(chǎn)勘查和礦權(quán)開(kāi)發(fā)。
特斯拉十大核心供應(yīng)商
目前國(guó)產(chǎn)特斯拉車(chē)型的電機(jī)供應(yīng)商主要是臺(tái)灣福田機(jī)電和中科三環(huán)，同時(shí)也有部分電機(jī)是特斯拉自己生產(chǎn)的，不過(guò)電機(jī)的生產(chǎn)材料主要還是源自于國(guó)內(nèi)的企業(yè)。在特斯拉的眾多車(chē)型中，后驅(qū)車(chē)型***用的是永磁同步電機(jī)，而四驅(qū)車(chē)型***用的則是前感應(yīng)異步電機(jī)，后永磁同步電機(jī)。
特斯拉供應(yīng)商名單大全
一、電池供應(yīng)鏈
1、電芯：松下、寧德時(shí)代；
2、電池PACK：宜安科技、均勝電子。
二、電控供應(yīng)鏈
1、IGBT供應(yīng)商：意法半導(dǎo)體、比亞迪、斯達(dá)半導(dǎo)；
2、主電控吸收電容器供應(yīng)商：松下、法拉電子。
三、智能駕駛供應(yīng)鏈
1、多目攝像頭：韋爾股份、舜宇光學(xué)、聯(lián)創(chuàng)電子、歐菲光 ；
2、芯片：海思、聯(lián)發(fā)科、瑞芯微、寒武紀(jì)、地平線；
3、毫米波雷達(dá)：華域汽車(chē)、德賽西威、保隆科技；
4、智能制動(dòng)系統(tǒng)：博世的EHB制動(dòng)ibooster。
四、車(chē)身底盤(pán)供應(yīng)鏈
1、車(chē)身：匯眾、拓普集團(tuán)、伯特利、KSM、宜安科技；
2、底盤(pán)：華域賽科利、旭升股份、廣東鴻圖、拓普集團(tuán)、博士、布雷博。
五、熱管理供應(yīng)鏈
1、閥類(lèi)：三花智控、翰昂、不二工機(jī)；
2、壓縮機(jī)：翰昂、奧特佳；
3、電子水泵：三花智控、翰昂、銀輪股份；
4、管路、換熱器、冷卻器：三花智控、翰昂、騰龍股份。
六、內(nèi)外飾供應(yīng)鏈：
1、內(nèi)飾：福耀玻璃、華域汽車(chē)、日盈電子、岱美股份、易德龍、拓普集團(tuán)等；
2、外飾：海拉、橫塑科技、華域汽車(chē)、京威股份。
其實(shí)說(shuō)特斯拉是一個(gè)汽車(chē)組裝廠也確實(shí)不為過(guò)，因?yàn)檐?chē)輛的絕大部分零部件都是從供應(yīng)商處直接***購(gòu)的，除了上述主要零部件的供應(yīng)商以外，其實(shí)特斯拉還有非常多的主力供應(yīng)商以及備用供應(yīng)商，由于數(shù)量實(shí)在是太多，所以就不再逐一列舉。
特斯拉電池供應(yīng)商是哪家公司
1、旭升股份
特斯拉是一流的供應(yīng)商，特斯拉是公司最大的客戶。公司立足于模具加工業(yè)務(wù)，逐步擴(kuò)展到鋁壓鑄業(yè)務(wù)。與特斯拉的合作始于2013年。公司最初通過(guò)小批量定制模式進(jìn)入特斯拉的供應(yīng)鏈，隨后深化合作，為特斯拉提供變速箱箱體、電池組外殼等主要產(chǎn)品。Model3鋁合金壓鑄自行車(chē)價(jià)值2000多元。2019年上半年，特斯拉的營(yíng)收為2．62億元，占比52％。
2、拓普集團(tuán)
公司正從NVH業(yè)務(wù)向輕型底盤(pán)和汽車(chē)電子業(yè)務(wù)發(fā)展。鍛鋁控制臂布局較早，與傳統(tǒng)鑄鐵、鑄鋼、鋼板沖壓控制臂相比，產(chǎn)品重量更輕、機(jī)械性能更好、環(huán)保更好。2016年8月，該公司宣布正式成為特斯拉的供應(yīng)商，為特斯拉提供兩個(gè)鍛造鋁控制臂和底盤(pán)結(jié)構(gòu)件，一輛自行車(chē)的價(jià)值約為750元。未來(lái)將向上海工廠供應(yīng)Model3車(chē)型，自行車(chē)配套價(jià)格為5000－6000元。，
3、三花智控
公司是全球領(lǐng)先的制冷控制元器件公司，已進(jìn)入新能源汽車(chē)熱管理領(lǐng)域。公司的電子膨脹閥、四通換向閥、微通道換熱器市場(chǎng)占有率居世界第一、世界第二的截止閥；汽車(chē)熱膨脹閥市場(chǎng)占有率全國(guó)第一，世界第二。三花蒸汽Zero專(zhuān)門(mén)為Model3提供7個(gè)熱管理部件項(xiàng)目，包括帶電磁閥的熱膨脹閥、電子膨脹閥、電子油泵、油冷卻器、水冷卻器、電池冷卻器、壓力塊，單值2000元。而本公司獨(dú)家供應(yīng)車(chē)型及X和電子膨脹閥，自行車(chē)價(jià)值250元左右。，
4、華昌達(dá)
2015年2月4日華昌：公司以5350萬(wàn)美元，或約人民幣3．291588億元）購(gòu)買(mǎi)迪爾伯恩中期西方公司，llc100％股本，DMW是專(zhuān)注于提供汽車(chē)生產(chǎn)線物料管理系統(tǒng)供應(yīng)商，美國(guó)是最大的汽車(chē)智能設(shè)備系統(tǒng)集成商，主要客戶包括福特、通用汽車(chē)（generalmotors）和克萊斯勒（Chrysler）的最新發(fā)展的客戶還包括豐田、日產(chǎn)、特斯拉，等等，
5、中科三環(huán)
2016年10月與特斯拉簽訂主驅(qū)動(dòng)電機(jī)訂單，未來(lái)三年將向特斯拉提供釹鐵硼磁體；目前，該股份公司生產(chǎn)的非晶態(tài)納米晶軟磁材料應(yīng)用于特斯拉汽車(chē)。，
6、新宙邦
通過(guò)為三星SDI和松下鋰離子電池提供電解液間接提供特斯拉。特斯拉是松下的客戶，但公司和松下之間的業(yè)務(wù)量非常小。
特斯拉供貨商有哪些
特斯拉電池供應(yīng)商是松下、lg新能源、寧德時(shí)代公司。
1、松下：是特斯拉早期的電池供應(yīng)商，從特斯拉的初代動(dòng)力電池18650開(kāi)始，一直供應(yīng)到models和modelx的推出，此外松下還提供了第二代動(dòng)力電池2170，這種電池一直使用在model3和modely上，直到2019年。
2、lg新能源：自2019年開(kāi)始，lg也成為了特斯拉的電池供應(yīng)商之一，為特斯拉提供2170電池，其中美國(guó)本土生產(chǎn)的model3和modely的電池由松下提供，而中國(guó)制造的model3和modely，以及德國(guó)制造的modely，電池則由lg提供。
3、寧德時(shí)代：從2021年開(kāi)始，寧德時(shí)代成為了特斯拉在中國(guó)的動(dòng)力電池供應(yīng)商，主要提供第三代lfp（磷酸鐵鋰）電池，搭載在model3和modely的入門(mén)級(jí)車(chē)型當(dāng)中。
3、特斯拉是一家美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)及能源公司，由伊隆馬斯克等人于2003年創(chuàng)立，特斯拉的主要業(yè)務(wù)包括設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能產(chǎn)品和儲(chǔ)能解決方案。
特斯拉供貨商總共38家其中包含日本企業(yè)有5家，還有21家中國(guó)企業(yè)成為直接供應(yīng)商，***有兩家，美國(guó)有兩家，另外墨西哥一家以及歐盟兩家。作為全球著名的純電動(dòng)車(chē)制造商的特斯拉的供貨商主要集中在動(dòng)力總成系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)以及充電的三大系統(tǒng)中。動(dòng)力總成系統(tǒng)的供應(yīng)商主要是提供鋰電池組、熱管理和直流/直流換流器三個(gè)部分。而其中在鋰電池組中，主要分為：鋰電池組電池、電池管理系統(tǒng)（BMS）、電池?zé)峁芾砗退衅渌姵亟M組件四個(gè)部分。
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