1. 比亞迪高端品牌曝光，或命名仰望汽車，其發(fā)展會怎么樣？

2023上海車展，作為后疫情時代的第一個大展，吸引的可不是國內(nèi)的目光，更是引發(fā)了國際的關(guān)注。車展之上，外國記者、車企大佬等紛紛到場，一方面是將國際品牌的重要戰(zhàn)略和產(chǎn)品，率先落地中國市場，另一方面則是對于中國車企和產(chǎn)品的高度關(guān)注。

而在眾多的品牌和產(chǎn)品中，中國高端新能源汽車品牌：仰望，無疑是最吸睛的那一個。它身處8.1館豪車館，與勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼等一眾超豪華品牌同臺爭艷，絲毫不落下風(fēng)。仰望展臺一直被圍的水泄不通，是本屆車展當(dāng)之無愧的“頂流”品牌。

定價百萬，書寫中國品牌新高端

長久以來，中國品牌都在苦苦向上突破，從10萬級向20萬級的突破，到20萬至30萬的突破，再到40萬-50萬的新能源搶奪戰(zhàn)，中國品牌一直處于一個仰望合資、仰視進(jìn)口品牌的一個姿態(tài)之中。

如今，仰望U8以109.8萬元的預(yù)售價，一舉打穿百萬級市場天花板，真正意義上地打破了由國外豪華品牌長期壟斷的超豪華市場，將中國品牌的旗幟***了頂級汽車品牌的核心區(qū)域。既定的超豪華品牌，除了源于深厚的造車底蘊(yùn)外，更多是革命性技術(shù)的突破，為其筑起高高的技術(shù)壁壘，以捍衛(wèi)其超豪華的身份和品牌認(rèn)同感。仰望正是基于如此的邏輯，在品牌不斷建設(shè)的前提下，通過劃時代的技術(shù)革新，建立起百萬級品牌質(zhì)感，以在新能源時代重塑豪華車市場格局。

技術(shù)先行，奠定百萬豪車基石

相比法拉利、蘭博基尼等超豪華品牌，仰望的品牌歷史是短暫的。但是，它有著與其它豪華品牌一樣的技術(shù)底蘊(yùn)，懂得如何通過創(chuàng)新的技術(shù)，來標(biāo)定豪華身份。正如，比亞迪董事長兼總裁王傳福所說“中國人的高端品牌，不應(yīng)該是買料、堆料，而是用創(chuàng)新技術(shù)帶來全新的體驗(yàn)，用超級技術(shù)成就高端品牌?！?/p>

為此，仰望U8***用了比亞迪高端新能源汽車專屬架構(gòu)——仰望架構(gòu)。這一架構(gòu)包含了比亞迪技術(shù)池中最前瞻、也是最頂級的技術(shù)構(gòu)想，擁有易四方、云輦、刀片電池、超級車身、智能座艙和智駕***六大核心技術(shù)，具備“超高能、無邊界、可進(jìn)化”三大特點(diǎn)?；谶@一架構(gòu)，成就了仰望U8強(qiáng)悍的整車性能。

通過易四方的技術(shù)加持，仰望U8不僅實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急浮水、原地掉頭和敏捷轉(zhuǎn)向等大部分豪車都做不到的場景功能，更是擁有著超1100匹的馬力和3.6秒的百公里加速度，超越一眾傳統(tǒng)燃油豪車性能車。并且，作為一款新能源硬派越野SUV，仰望U8擁有1000km以上續(xù)航能力，搭載的刀片電池純電續(xù)航里程超180km，還支持110kW直流快充，從 30%-80%快速充電僅需 18分鐘，最大放電功率達(dá)6kW，這一切既緩解了用戶的里程焦慮問題，更成功拓寬了用戶使用場景，讓出行更具品位。

另外，仰望U8通過全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng)：云輦-P，實(shí)現(xiàn)150mm的懸架調(diào)節(jié)，讓車輛無涉水喉的涉水深度擴(kuò)大至1000mm，大幅提升車輛的通過性。再加上3級剛度調(diào)節(jié)，快速智能調(diào)節(jié)車身情況，以應(yīng)對不同路況，提升整車的舒適性

通過這些頂尖技術(shù)的應(yīng)用，讓仰望U8這款定位百萬級的新能源硬派越野，做到可城可野，讓越野更舒適，讓野外生活更高雅，全面拓寬用戶出行場景新體驗(yàn)。

豪華配置，百萬豪車的基本素養(yǎng)

對于豪車而言，很多人的記憶可能依舊是頭層小牛皮，加上手工制作。其實(shí)，對于新時代的豪車，這些細(xì)節(jié)的注重和用料的考究是需要被繼承的，不過它科技屬性和配置則是另外一種豪華的標(biāo)簽。

仰望U8作為旨在重新定義新豪華的產(chǎn)品，***用了科技奢華的星環(huán)座艙，配有獨(dú)創(chuàng)的12.8英寸車規(guī)級的星河曲面屏，屏幕曲率低至R800，并選定了37°最佳傾斜角度，構(gòu)建一體化、無邊界座艙的同時，為用戶帶來最方便的使用場景。它還裝備了智能隨動座椅，可以根據(jù)行駛路況，主動調(diào)節(jié)位置，給腰部和背部提供更強(qiáng)有力地支撐。

另外，仰望U8還在部分車型上配備了22寸輪輞、電動伸縮式側(cè)踏板和五屏聯(lián)動，以及***用了38個高精度感知元件的高階智駕***系統(tǒng)，在體現(xiàn)整車豪華屬性的同時，也極大地增加了車輛的智能科技感。

寫在最后：今天，仰望品牌成功引領(lǐng)中國品牌堅(jiān)定地邁出了沖擊全球豪華品牌的第一步，并以革新式的技術(shù)引領(lǐng)整個行業(yè)，成為全球車市焦點(diǎn)，更是引來法拉利、蘭博基尼一眾超豪華品牌高管的圍觀。在這背后，是中國汽車的厚積薄發(fā)，是中國幾代汽車人的共同努力。未來，不管如何，仰望都已經(jīng)創(chuàng)造了歷史，值得國人為之驕傲。

本文來自易車號作者首都車市，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無關(guān)

比亞迪高端品牌曝光，或命名仰望汽車，其發(fā)展會怎么樣？

仰望是比亞迪旗下高端汽車品牌。

深圳仰望汽車銷售有限公司已注冊成立，該公司由比亞迪工業(yè)有限公司100%持股，其業(yè)務(wù)涉及新能源汽車整車銷售，新能源汽車電附件銷售，插電式混合動力專用發(fā)動機(jī)銷售等。根據(jù)猜測，“仰望汽車”或?yàn)楸葋喌细叨似放频拿?/p>

在品牌發(fā)布會上，仰望品牌兩款量產(chǎn)車型U8、U9同步亮相，兩款車型均標(biāo)配顛覆性的“易四方”技術(shù)，挑戰(zhàn)極限場景。仰望U8是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬級新能源硬派越野，意在用極致的四電機(jī)技術(shù)挑戰(zhàn)極致的戶外越野場景。

車型特點(diǎn)

比亞迪還曾公布了一項(xiàng)專利，新技術(shù)帶來了四輪四電機(jī)的強(qiáng)大配置，每個電機(jī)驅(qū)動一個車輪，在中央處理的控制下，每個車輪都可以根據(jù)路況需要，實(shí)時的獲得足夠的動力和扭矩。同時，比亞迪還為車輛帶來浮水模式，可以幫助車輛進(jìn)入較深的涉水路面，處于漂浮狀態(tài)后，也可以正常行駛脫困的能力，已經(jīng)具備了初步的水陸兩棲能力。

易四方技術(shù)是中國國內(nèi)首個量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動技術(shù)，被譽(yù)為給用戶提供極致安全的“金鑰匙”，能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對車輛四輪動態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，從而打破傳統(tǒng)汽車的想象空間，創(chuàng)造全新的汽車安全技術(shù)體系。

比亞迪旗下的高端新能源汽車品牌仰望于2022年11月8日正式發(fā)布，該品牌由比亞迪100%持股，其將目光瞄準(zhǔn)百萬級市場。未來，比亞迪王朝系列以及海洋網(wǎng)系列主打30萬以下價位區(qū)間，搶占主流家用市場；而騰勢品牌主打30-50萬元區(qū)間的高端市場；此外，比亞迪還***在2023年推出一個專業(yè)性、個性化的全新品牌，滿足消費(fèi)者日益凸顯的個性化需求，與用戶共建共創(chuàng)。從而比亞迪完成了從家用到高奢、從大眾到個性化的全方位覆蓋，充分滿足用戶需求。

據(jù)此前消息，仰望U8預(yù)計(jì)售價將會在80-150萬區(qū)間。仰望汽車是比亞迪集團(tuán)旗下百萬級高端新能源汽車品牌，秉持勇敢無畏的探索精神，將以顛覆性技術(shù)打造品牌與產(chǎn)品，致力于為用戶帶來前所未有的極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)，構(gòu)建全新百萬級高端品牌。