1、通用汽車(chē)
通用汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美圓。其標(biāo)志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車(chē)公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，成立于美國(guó)的汽車(chē)城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。
通用汽車(chē)公司在美國(guó)最大五百家企業(yè)中居首位，在世界最大工業(yè)企業(yè)中位居第二。它在美國(guó)及世界各地雇員達(dá)80萬(wàn)人，分布在世界上40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通用家族每年的汽車(chē)總產(chǎn)量達(dá)900萬(wàn)輛。
旗下有別克凱迪拉克雪弗蘭悍馬等品牌。不過(guò)近幾年來(lái)通用公司年年虧損，超過(guò)百億。但是它依然還是最大汽車(chē)公司。
2、戴姆勒-克萊斯勒
該公司由德國(guó)的奔馳和美國(guó)的克萊斯勒汽車(chē)公司合并而成?？巳R斯勒是美國(guó)第三大汽車(chē)工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國(guó)家設(shè)有子公司，是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)公司。公司總部設(shè)在美國(guó)底特律。
1924年沃爾特·克萊斯勒離開(kāi)通用汽車(chē)公司進(jìn)入威廉斯·歐夫蘭公司，開(kāi)始生產(chǎn)克萊斯勒牌汽車(chē)。1925年他買(mǎi)下破產(chǎn)的馬克斯維爾公司組建自己的公司。憑借自己的技術(shù)和財(cái)力，他先后買(mǎi)下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐漸發(fā)展成為美國(guó)第三大汽車(chē)公司。
奔馳公司創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車(chē)廠和戴姆勒汽車(chē)廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車(chē)公司?，F(xiàn)在奔馳除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車(chē)聞名外，也是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠家。
1998年德國(guó)的奔馳公司和克萊斯勒合并，所以名字改為戴姆勒-克萊斯勒，簡(jiǎn)稱戴克。至今已經(jīng)超過(guò)福特公司成為世界第二了。這樣的超大公司合并可說(shuō)是世界上最大的合并。不過(guò)他們并沒(méi)有達(dá)到成為世界第一的目標(biāo)。
3、福特
福特汽車(chē)公司由亨利·福特先生創(chuàng)立于1903年，是世界上最大的汽車(chē)企業(yè)之一。1908年，福特汽車(chē)公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車(chē)——T型車(chē)，世界汽車(chē)工業(yè)革命就此開(kāi)始。1913年，福特汽車(chē)公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車(chē)一共達(dá)到了1,500萬(wàn)輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。
福特汽車(chē)公司旗下?lián)碛邪舜笃?chē)品牌，包括阿斯頓·馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(J***uar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(dá)(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽車(chē)公司還擁有世界最大的汽車(chē)信貸企業(yè)——福特信貸(Ford Motor Credit)、全球最大的汽車(chē)租賃公司——赫茲(Hertz)以及著名汽車(chē)服務(wù)品牌 QualityCare。這些馳名世界的品牌對(duì)于福特、對(duì)于全球的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都蘊(yùn)含著非凡的價(jià)值。
4、豐田
日本的汽車(chē)經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，于是成為世界前十名公司的都有幾個(gè)。豐田曾經(jīng)一度超過(guò)美國(guó)的通用福特成為世界第一，而且它一直處于盈利的狀態(tài)。豐田對(duì)美國(guó)汽車(chē)公司的威脅都很大。
日本最在的汽車(chē)公司，創(chuàng)立于1933年，現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車(chē)生產(chǎn)為主；業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。
旗下最著名的就是豐田和凌志兩個(gè)品牌。
5、大眾
世界十大汽車(chē)公司之一，創(chuàng)建于1938年德國(guó)的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)***波爾舍。大眾汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)品占主要地位，是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有汽車(chē)活動(dòng)的跨車(chē)汽車(chē)集團(tuán)。大眾汽車(chē)顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車(chē)。1934年1月17日，波爾舍向德國(guó)***提出一份為大眾設(shè)計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)的建議書(shū)。隨之，建議被批準(zhǔn)，后來(lái)由波爾舍組建了一個(gè)由34萬(wàn)人入股的大眾汽車(chē)股份公司，年產(chǎn)量為100萬(wàn)輛。
在沃爾斯堡的“大眾汽車(chē)城”里，第一批“甲殼蟲(chóng)”問(wèn)世，但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后，大眾公司劃歸西德***，汽車(chē)生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲(chóng)”車(chē)價(jià)格低廉，這種汽車(chē)很快風(fēng)靡德國(guó)和歐洲，1955年“ 甲殼蟲(chóng)”出口到100多個(gè)國(guó)家，1981年“甲殼蟲(chóng)”停產(chǎn)時(shí)，已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛，打破福特T型車(chē)的世界紀(jì)錄。隨著“甲殼蟲(chóng)”的暢銷(xiāo)，大眾汽車(chē)公司也成長(zhǎng)為一個(gè)強(qiáng)大的世界汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)，它在西班牙、墨西哥等許多國(guó)家都建立起汽車(chē)生產(chǎn)廠和銷(xiāo)售公司。
繼“甲殼蟲(chóng)”后，大眾公司在1980年實(shí)現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動(dòng)水客車(chē)大批量生產(chǎn)，推出80年代世界最暢銷(xiāo)的高爾夫汽車(chē)，從而成為歐洲最大的汽車(chē)商。旗下有大眾、奧迪、賓利、蘭博基尼、斯柯達(dá)等。
6、本田
本田公司是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是***式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)11萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車(chē)摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。
本田公司的經(jīng)營(yíng)方法十分靈活。在美國(guó)設(shè)立的本田分公司，1991年在美國(guó)市場(chǎng)上的銷(xiāo)量已超過(guò)克萊斯勒汽車(chē)公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車(chē)歷年來(lái)被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車(chē)。在歐洲，本田也在英國(guó)建立了分公司。本田公司汽車(chē)產(chǎn)量已高達(dá)約300萬(wàn)輛。
該公司素有日本汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的排頭兵之稱。在技術(shù)開(kāi)發(fā)和研究上，創(chuàng)始人本田宗一郎舍得花大本錢(qián)，因而科技成果頗豐。本田的電子導(dǎo)航儀是世界上最先應(yīng)用在汽車(chē)上的導(dǎo)行裝置。它可以在熒光屏上顯示地圖以及行車(chē)路線，還可確定汽車(chē)的位置。四輪防側(cè)滑電子控制器、自動(dòng)控制車(chē)身高度電子裝置和復(fù)合渦流調(diào)整燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)都是世界上汽車(chē)高技術(shù)的領(lǐng)先成果。同時(shí)本田汽車(chē)也是日本第一個(gè)達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)公司。
公司有本田和阿酷拉兩個(gè)品牌。
7、日產(chǎn)
世界十大汽車(chē)工業(yè)公司之一，日本第二大汽車(chē)公司。創(chuàng)立于1933年，前身是戶鑄造公司和日本產(chǎn)業(yè)公司合并的汽車(chē)制造公司。1934年開(kāi)始使用現(xiàn)名日產(chǎn)汽車(chē)公司。目前，該公司除生產(chǎn)各型汽車(chē)外，還涉足機(jī)床、工程機(jī)械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域，是一個(gè)龐大的跨國(guó)集團(tuán)公司。
日產(chǎn)最早的汽車(chē)名叫達(dá)特桑，但只有貨車(chē)。1952年日產(chǎn)從英國(guó)奧斯汀引進(jìn)A40小客車(chē)制造技術(shù)，開(kāi)始了技術(shù)引進(jìn)和吸收的艱難創(chuàng)業(yè)，進(jìn)入60年代，日產(chǎn)汽車(chē)公司已經(jīng)消化吸收了英國(guó)技術(shù)，設(shè)計(jì)出自己的達(dá)特桑小汽車(chē)并進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。整個(gè)60年代，日產(chǎn)全身心投入產(chǎn)品質(zhì)量和新技術(shù)開(kāi)發(fā)之中，不僅獲得權(quán)威的“戴明質(zhì)量獎(jiǎng)”，而且在海外建立了第一家分廠墨西哥分廠，此時(shí)日產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)?shù)募夹g(shù)質(zhì)量水平。本世紀(jì)70年代，日產(chǎn)汽車(chē)大量涌入美國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)汽車(chē)公司進(jìn)入飛速發(fā)展期，并在70年代和80年代初成為世界十大汽車(chē)公司之一。
日產(chǎn)公司的總部現(xiàn)設(shè)在日本東京市，雇員總數(shù)近13萬(wàn)人，現(xiàn)任總裁糾米豐。公司可年產(chǎn)汽車(chē)320萬(wàn)輛。最新產(chǎn)品有無(wú)限45轎跑車(chē)、千里馬轎車(chē)、新型陽(yáng)光、藍(lán)鳥(niǎo)等。
8、標(biāo)致-雪鐵龍
標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1 ***6年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車(chē)公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車(chē)廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為 l l萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛。
標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車(chē)和三輪車(chē)為主，1891年開(kāi)始涉足汽車(chē)領(lǐng)域并取得成功。由于不斷***用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過(guò)法國(guó)所有的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬(wàn)兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)展起來(lái)，1939年年產(chǎn)汽車(chē)即達(dá)4．8萬(wàn)輛。標(biāo)致公司的第二次***展時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車(chē)產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車(chē)公司。1***6年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車(chē)總產(chǎn)量超過(guò)雷諾汽車(chē)公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車(chē)公司。
9、菲亞特
世界十大汽車(chē)公司之一，菲亞特汽車(chē)公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車(chē)的汽車(chē)生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車(chē)制造廠，菲亞特(FIAT)是該公司縮寫(xiě)的譯音，F(xiàn)IAT也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。菲亞特集團(tuán)總部設(shè)在意大利都靈市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)是創(chuàng)始人的長(zhǎng)孫，和他同名，也叫喬瓦尼·阿涅利。汽車(chē)部雇員27萬(wàn)右，在100多個(gè)國(guó)家有子公司和銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)。其轎車(chē)部門(mén)主要有菲亞特、法拉利、阿爾法和蘭西亞等公司。工程車(chē)輛公司有伊維柯公司。菲亞特汽車(chē)集團(tuán)是意大利最大的綜合工商金融企業(yè)集團(tuán)，它是所有汽車(chē)公司中涉足其他領(lǐng)域最多的汽車(chē)集團(tuán)。在意大利它幾乎壟斷了汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、飛機(jī)制造、生物工程和土木工程、能源工程等許多技術(shù)生產(chǎn)領(lǐng)域，并在全世界開(kāi)辦了許多分支機(jī)構(gòu)。
該公司擁有菲亞特、法拉利等品牌。
10、寶馬
奔馳寶馬是豪華車(chē)的代名詞，但是寶馬在十大中還是最后一個(gè)。寶馬是馳名世界的汽車(chē)企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80 年來(lái)，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車(chē)公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en Werhe ***",BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫(xiě)。
寶馬作為國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)上的重要成員相當(dāng)活躍，其業(yè)務(wù)遍及全世界120個(gè)國(guó)家。19***年生產(chǎn)各種車(chē)輛120萬(wàn)輛。寶馬汽車(chē)主要有3、5、7、8系列汽車(chē)及雙座蓬頂跑車(chē)等。目前，寶馬正處于事業(yè)興盛時(shí)期：***和福特汽車(chē)公司購(gòu)買(mǎi)它的6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；勞斯萊斯集團(tuán)不僅***用它的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)及電子設(shè)備，還與其共同研究生產(chǎn)新的航空發(fā)動(dòng)機(jī)；1994 年寶馬集團(tuán)收購(gòu)了英國(guó)陸虎汽車(chē)公司(RoverGroup)；1998年，寶馬集團(tuán)又購(gòu)得了勞斯萊斯汽車(chē)品牌；寶馬在美國(guó)南卡羅來(lái)那州的新廠也落成投產(chǎn)，這是在美國(guó)的第一家外國(guó)高檔汽車(chē)生產(chǎn)廠。
寶馬公司歷來(lái)以重視技術(shù)革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車(chē)設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，寶馬十分重視安全和環(huán)保問(wèn)題。寶馬在“主動(dòng)安全性能”和“被動(dòng)安全性能”方面的研究及其FIRST（整體式道路安全系統(tǒng)）為公司贏得了聲譽(yù)。
旗下有寶馬、勞斯萊斯、迷你品牌。
哪些車(chē)屬于三輪汽車(chē)
要看是什么使用性質(zhì)的車(chē)，小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用期限是8年；租賃客車(chē)使用期限是15年；小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用期限是10年；大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用期限是20年；微型載貨汽車(chē)使用期限是12年（其他貨車(chē)使用期限是15年）；小型私家轎車(chē)和大型私家車(chē)沒(méi)有使用期限限制，能通過(guò)年檢就能一直使用。
依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》
第五條各類機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年；
（二）租賃載客汽車(chē)使用15年；
（三）小型教練載客汽車(chē)使用10年，中型教練載客汽車(chē)使用12年，大型教練載客汽車(chē)使用15年；
（四）公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年；
（五）其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用15年；
（六）專用校車(chē)使用15年；
（七）大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（大型轎車(chē)除外）使用20年；
（八）三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)以及微型載貨汽車(chē)使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)使用10年，其他載貨汽車(chē)（包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē)）使用15年；
（九）有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用15年，無(wú)載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用30年；
（十）全掛車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)使用10年，集裝箱半掛車(chē)20年，其他半掛車(chē)使用15年；
（十一）正三輪摩托車(chē)使用12年，其他摩托車(chē)使用13年。
對(duì)小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)（純電動(dòng)汽車(chē)除外）和摩托車(chē)，省、自治區(qū)、直轄市人民***有關(guān)部門(mén)可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)不得低于6年，正三輪摩托車(chē)不得低于10年，其他摩托車(chē)不得低于11年。
小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制。機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過(guò)2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。
擴(kuò)展資料
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第十四條 國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢制度，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途，規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)必須及時(shí)辦理注銷(xiāo)登記。
達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)不得上道路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車(chē)及其他營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的監(jiān)督下解體。
第一百條?駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。
對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的駕駛?cè)?/a>，處200元以上2000元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
出售已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)的，沒(méi)收違法所得，處銷(xiāo)售金額等額的罰款，對(duì)該機(jī)動(dòng)車(chē)依照本條第一款的規(guī)定處理。
北京市公安局公安交通管理局-《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》
陜西農(nóng)用三輪車(chē)輛補(bǔ)貼
三輪汽車(chē)有：隆鑫LONCIN、萬(wàn)虎、百事利、新鴿XINGE、寶島BODO、比德文BYVIN等等。在選擇電動(dòng)三輪車(chē)時(shí)，用戶應(yīng)注意其電池續(xù)航里程、電機(jī)性能等方面的問(wèn)題。
2009的營(yíng)運(yùn)貨車(chē)幾年報(bào)廢
希望下面的回答能對(duì)你有幫助：一、補(bǔ)貼對(duì)象
1、農(nóng)民；報(bào)廢車(chē)輛車(chē)主與新購(gòu)車(chē)輛車(chē)主必須為同一農(nóng)民。
2、必須是三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)報(bào)廢并換購(gòu)輕型載貨車(chē)才有補(bǔ)貼，輕型載貨車(chē)必須為汽車(chē)手續(xù)。
3、無(wú)牌、無(wú)手續(xù)車(chē)輛無(wú)法報(bào)廢。
4、車(chē)輛報(bào)廢價(jià)值約200-400元。
5、所換輕型載貨車(chē)總質(zhì)量須大于1.8噸但不超過(guò)6噸。
6、按換購(gòu)輕型載貨車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格10%給予補(bǔ)貼，但每輛補(bǔ)貼不超過(guò)5000元。
7、補(bǔ)貼時(shí)間僅為2009年3月1日至12月31日。
8、五征公司公司補(bǔ)貼車(chē)型：FD1020D5K、FD1020HRK、FD1020P5K、FD1020P5K、FD1030PK、FD1040PKS 、FD1040S、FD1042PKS、FD1050S 、FD1052S、FD1053PKS、FD3040P21K、FD3050P21K、FD5040XXYDKS、FD5041XXYPKS
二、補(bǔ)貼資金申報(bào)手續(xù)
1、報(bào)廢三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)需要手續(xù)：①車(chē)輛行駛證，②車(chē)輛牌照，③機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)，④將車(chē)送到指定的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收企業(yè)，⑤機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收企業(yè)開(kāi)具《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》，⑥機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)在機(jī)動(dòng)車(chē)解體7日內(nèi)將申請(qǐng)表、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證和《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》副本提交車(chē)管所，申請(qǐng)注銷(xiāo)登記，然后開(kāi)具《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明》。
2、報(bào)廢三輪汽車(chē)或低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)的農(nóng)民，向戶口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門(mén)申報(bào)補(bǔ)貼資金，申報(bào)時(shí)需提供以下材料：①已報(bào)廢車(chē)輛的《報(bào)廢汽車(chē)回收證明》，②機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明，③新購(gòu)車(chē)輛的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)，④公安交通管理部門(mén)出具的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證或機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)，⑤購(gòu)買(mǎi)人本人的居民***，戶口簿或公安部門(mén)出具的戶籍證明，⑥購(gòu)買(mǎi)人儲(chǔ)蓄存折（可以用糧食直補(bǔ)專用存折），⑦換購(gòu)輕型載貨車(chē)的合格證；注意：享受補(bǔ)貼的用戶應(yīng)予掛牌前到鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政部門(mén)申報(bào)，并提供合格證復(fù)印件。
3、享受財(cái)政補(bǔ)貼的汽車(chē)兩年內(nèi)不得過(guò)戶。
汽車(chē)使用年限如何計(jì)算？
1，九或更少（包括九）15年客運(yùn)使用壽命非操作中，延遲退休;九年多的非經(jīng)營(yíng)客運(yùn)報(bào)廢10年的，延遲退休，最長(zhǎng)可達(dá)10年頁(yè)2，10年的旅游巴士使用壽命，延遲退休，最長(zhǎng)可達(dá)10年的
3，工作（非出租）客車(chē)的使用壽命為10年，延遲退休，不超過(guò)五年
4，輕貨，10年大貨車(chē)的使用壽命，延遲退休，不超過(guò)五年。頁(yè)5，微型載貨車(chē)，出租車(chē)報(bào)廢下列19年代是8年。
6,20座出租車(chē)服務(wù)超過(guò)8年的壽命，延遲退休，不得超過(guò)四年。
7，用拖車(chē)的卡車(chē)，***礦作業(yè)八年車(chē)輛使用壽命，延遲退休，不得超過(guò)四年。
8，吊車(chē)，消防車(chē)，卡車(chē)和其他特種車(chē)輛報(bào)廢10年鉆井周期，可以適當(dāng)延遲退休。
9，10年拖車(chē)使用壽命，延遲退休，不超過(guò)五年。
10，10年的拖車(chē)使用壽命，延遲退休，不超過(guò)五年。
11，為10年拖拉機(jī)退休年齡，延遲退休，不超過(guò)五年。
12，三輪汽車(chē)報(bào)廢年限6年時(shí)間，延遲退休，最多不超過(guò)三年。
13，09年的低速載貨汽車(chē)的使用壽命，延遲退休，最多三年。
14，二輪摩托車(chē)，輕便摩托車(chē)的退休年齡為10年。頁(yè)15，光，方，8年的三輪摩托車(chē)的使用壽命。
16，其他汽車(chē)報(bào)廢期為10年，延遲退休，不超過(guò)五年。
汽車(chē)使用年限是從機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記的時(shí)間來(lái)算的。即2009年12月購(gòu)買(mǎi)車(chē)的車(chē)輛在2010年元旦登記，則使用年限從2010年元旦開(kāi)始計(jì)算。購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛超過(guò)兩年未登記的，按照車(chē)輛出廠時(shí)間計(jì)算。
根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》第五條 各類機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年；
（二）租賃載客汽車(chē)使用15年；
（三）小型教練載客汽車(chē)使用10年，中型教練載客汽車(chē)使用12年，大型教練載客汽車(chē)使用15年；
（四）公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年；
（五）其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用10年，大、中型營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)使用15年；
（六）專用校車(chē)使用15年；
（七）大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（大型轎車(chē)除外）使用20年；
（八）三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)使用9年，其他載貨汽車(chē)（包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē)）使用15年；
（九）有載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用15年，無(wú)載貨功能的專項(xiàng)作業(yè)車(chē)使用30年；
（十）全掛車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)使用10年，集裝箱半掛車(chē)20年，其他半掛車(chē)使用15年；
（十一）正三輪摩托車(chē)使用12年，其他摩托車(chē)使用13年。
對(duì)小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)（純電動(dòng)汽車(chē)除外）和摩托車(chē)，省、自治區(qū)、直轄市人民***有關(guān)部門(mén)可結(jié)合本地實(shí)際情況，制定嚴(yán)于上述使用年限的規(guī)定，但小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)不得低于6年，正三輪摩托車(chē)不得低于10年，其他摩托車(chē)不得低于11年。
小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式專用機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制。機(jī)動(dòng)車(chē)使用年限起始日期按照注冊(cè)登記日期計(jì)算，但自出廠之日起超過(guò)2年未辦理注冊(cè)登記手續(xù)的，按照出廠日期計(jì)算。
擴(kuò)展資料：
《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》第八條 任何單位或者個(gè)人不得要求機(jī)動(dòng)車(chē)所有人將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)交售給指定的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)。
第九條 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)對(duì)回收的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)向機(jī)動(dòng)車(chē)所有人出具《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》，收回機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、號(hào)牌、行駛證，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)登記，將注銷(xiāo)證明轉(zhuǎn)交機(jī)動(dòng)車(chē)所有人。
《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》樣式由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理的部門(mén)規(guī)定。任何單位或者個(gè)人不得買(mǎi)賣(mài)或者偽造、變?cè)臁秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》。
中華人民共和國(guó)商務(wù)部——機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
標(biāo)簽： #汽車(chē)
