- 佛山汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼有哪些品種
- 新增36款車型,第二批新能源汽車下鄉(xiāng)名單出爐!
- 河北省農(nóng)民下鄉(xiāng)汽車下鄉(xiāng)有哪些車型有補(bǔ)貼
- 第二批汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)助又來了!被選入目錄的車型有這些
汽車下基層補(bǔ)貼主題活動是我國為了更好地推動汽車銷售量提高所實(shí)施的一項(xiàng)對策,2020年此項(xiàng)對策在中國眾多大城市中都獲得了行之有效的實(shí)際效果。針對山東來講,2021年山東省預(yù)估將打開新一輪的汽車下基層主題活動。
依據(jù)2021年1月5日國家商務(wù)部等12單位下發(fā)的《關(guān)于提振大宗消費(fèi)重點(diǎn)消費(fèi)促進(jìn)釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力若干措施的通知》(下稱為《通知》):激勵有標(biāo)準(zhǔn)的地方對農(nóng)村百姓選購3.5噸及下列大貨車、1.6升及下列排氣量新能源客車,對住戶取代國三及下列環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)汽車企業(yè)并購買車,給與補(bǔ)貼。
很顯而易見***部門方面可能毫不動搖地適用中國汽車銷售市場的發(fā)展趨勢,預(yù)估在2021年今年初各種省份均會相繼進(jìn)行汽車下基層主題活動,在其中山東也是這般。
2021年山東省汽車下基層補(bǔ)貼車系文件目錄
因?yàn)?021年的汽車下基層主題活動還處在籌劃環(huán)節(jié),因此現(xiàn)階段有關(guān)部門都還沒公布一切有關(guān)汽車下基層的車系,可是我們可以參考2020年的車系。
在2020年的汽車下基層主題活動中,參加運(yùn)動的一共有:北汽新能源汽車青島公司、上汽汽車通用五菱、安徽省江準(zhǔn)汽車、奇瑞新能源、中通客車、山東省沂星電瓶車等20家公司36種車系當(dāng)選。
山東2020年新能源技術(shù)汽車下基層車系表:
汽車公司車系北汽新能源汽車股權(quán)有限公司青島市子公司北汽新能源EC3上汽汽車通用五菱汽車股權(quán)有限公司五菱宏光MINI(迷你型EV100)寶駿汽車E100寶駿汽車E300安徽省江準(zhǔn)汽車控股集團(tuán)有限公司江準(zhǔn)iEV6E2019款運(yùn)動版奢華全智能江準(zhǔn)iEV6E2019款全新升級奢華全智能江準(zhǔn)iEV6E2019款高配版全智能江準(zhǔn)iEV7S2019款奢華自尊心型奇瑞新能源汽車技術(shù)性有限公司奇瑞小螞蟻400智炫版4我國超重型汽車集團(tuán)公司有限公司豪沃HOWO牌純電動輕卡貨車一汽解放青島市汽車有限公司CA5044XXYP40L2BEVA84純電動廂式運(yùn)輸車北汽福田汽車股權(quán)有限公司諸城市汽車廠BJ1045EVA10型純電動裝貨汽車一汽吉林汽車有限公司CA7007REV森雅R7EV純電A0級SUVCA5020XXYEVH3,佳寶V80LEV新能源技術(shù)大城市貨運(yùn)車山東省中國東方曼新能源技術(shù)汽車有限公司中國東方曼MAN1023BEVO型純電動裝貨汽車中國東方曼MAN5034XXYBEVO型純電動廂式運(yùn)輸車山東省藍(lán)諾汽車有限公司JHN1032CGBEV3型純電動裝貨汽車JHN5032CGXSHBEV3型純電動售貨車山東省汽車生產(chǎn)制造有限公司YTQ5042XXYJEEV331型電動式廂式運(yùn)輸車輛山東省沂星電動式汽車有限公司SDL5020XCCBEV純電動餐飲車上汽大通汽車有限公司SH6523C1BEV純電動多功能新能源客車SH5020XXYK6BEV純電動廂式運(yùn)輸車中通客車控投股權(quán)有限公司LCK5031XXYEV型純電動廂式運(yùn)輸車浙江省外星人飛船汽車生產(chǎn)制造有限公司外星人飛船牌FD5032FFYBEV-1型純電動廂式運(yùn)輸車外星人飛船牌FD5033XXYBEV型純電動廂式運(yùn)輸車河北省zte中興汽車生產(chǎn)制造有限公司易電暢行K60EVBQ60NYBEV型純電動多功能新能源客車易電大狗熊BQ1030E2V1BEV型純電動多功能大貨車山東省凱馬汽車生產(chǎn)制造有限公司KMC1033BEVB318X1銳航電動平板車KMC3033BEVB318X1銳航電動平板自卸車福建汽車工業(yè)生產(chǎn)集團(tuán)公司云度新能源技術(shù)汽車股權(quán)有限公司YDE7000BEV3A型電動轎車河北省領(lǐng)行摩托有限公司YJ3000DZK電動式正三輪摩托車YJ3000DZK-A電動式正三輪摩托車YJ3000DZK-B電動式正三輪摩托車山東省漢唐電動式汽車高新科技有限公司HD1500DZK型電動式正三輪摩托車HD3000DZK-2型電動式正三輪摩托車HD4200DZH型電動式正三輪摩托車2021年山東省汽車下基層現(xiàn)行政策
依據(jù)《通知》中具體辦法大概可分成以下幾個方面:
一、激勵農(nóng)村百姓購車車輛置換
激勵有標(biāo)準(zhǔn)的地方對農(nóng)村百姓選購3.5噸及下列大貨車、1.6升及下列排氣量新能源客車,對住戶取代國三及下列環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)汽車企業(yè)并購買車,給與補(bǔ)貼。
二、改進(jìn)汽車應(yīng)用自然環(huán)境
提升大城市、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的地下停車場、汽車充電樁等配套設(shè)施基本建設(shè),激勵汽車充電樁經(jīng)營公司適度下降電池充電附加費(fèi)。
三、提升汽車管理方法和服務(wù)項(xiàng)目
提升機(jī)動車輛安全生產(chǎn)技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),并激勵必備條件的加氣站發(fā)展趨勢非成品油業(yè)務(wù)流程,激勵高速路高速服務(wù)區(qū)豐富多彩自個的商業(yè)業(yè)態(tài),打造城市交通的消_聚集群。
四、提升車牌指標(biāo)值推廣
過去一年的汽車下基層主題活動中,像北京市、杭州市、深圳市等限牌城市都是在差異水平上開放了車牌現(xiàn)行政策,像貴州貴陽市也是立即將搖號申請現(xiàn)行政策取消了,2021年相關(guān)現(xiàn)行政策再一次談及放寬車牌,不難看出在制度方面仍有心再次實(shí)行。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
汽車下基層補(bǔ)貼主題活動僅對于農(nóng)業(yè)戶口的顧客,僅有農(nóng)業(yè)戶口才可以得到補(bǔ)貼,而且農(nóng)村百姓選購的汽車一定是3.5噸及下列大貨車、1.6升及下列排氣量新能源客車,及其對住戶取代“國3”及下列環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)汽車企業(yè)并購買車給與補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼額度
補(bǔ)貼的額度是由車的價格來確定的,由于補(bǔ)貼額度規(guī)范是依據(jù)車子價格的10%來計算,最大的金額是5000。購車補(bǔ)貼中央財政部壓力80%,省國家財政部壓力20%、由本地省行政機(jī)關(guān)***方案補(bǔ)貼額度。
百萬購車補(bǔ)貼
佛山汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼有哪些品種
湖北購車補(bǔ)貼最新規(guī)定2022:
在補(bǔ)貼期限內(nèi),每位申請人只能享有1輛車的補(bǔ)貼。在國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的親自推動下,相關(guān)部門共同研究推出來的一項(xiàng)利國利民利企的好政策。在全面實(shí)施家電下鄉(xiāng)和汽車,摩托車下鄉(xiāng)的同時,2009年5月份,出臺了以舊換新的政策,對汽車和家電以舊換新,通過財政補(bǔ)貼這個政策工具促進(jìn)消費(fèi)。
2022年汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車型目錄:
比亞迪S2、E1、E2、E3、鑫鑫源ev360、鑫鑫源ev535、鑫鑫勤ev,上汽通用五菱汽車有限公司宏光miniev、寶駿E100、寶駿E200、五菱榮光電動車、新寶駿E300、新寶駿e300plus。
上汽集團(tuán)有限公司上汽榮威ei5、克萊威,長城汽車有限公司歐拉IQ、歐拉R1、歐拉白貓,安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司江淮iev6e,奇瑞汽車有限公司小螞蟻EQ1、凱瑞k60ev、凱瑞優(yōu)優(yōu)EV、凱瑞優(yōu)勁EV。
新增36款車型,第二批新能源汽車下鄉(xiāng)名單出爐!
“汽車下鄉(xiāng)”推廣車型名單公布
廣東省汽車流通協(xié)會推薦了60個2020年廣東省“汽車下鄉(xiāng)”活動推廣車型,現(xiàn)予以公示。
其中包括豐田凱美瑞、雷凌、致炫,本田凌派、雅閣、飛度等。
具體名單如下:
河北省農(nóng)民下鄉(xiāng)汽車下鄉(xiāng)有哪些車型有補(bǔ)貼
9月1日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了第二批參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動的企業(yè)和車型名單。名單中包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車、東風(fēng)汽車等在內(nèi)的14家企業(yè),及其旗下的共計36款車型。
此前,為促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用,引導(dǎo)農(nóng)村居民出行方式升級,助力美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。2020年7月15日,工業(yè)和信息化部辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、商務(wù)部辦公廳聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知,活動時間為2020年7月-2020年12月。
第一批一共有10家車企,16款車型,參與汽車下鄉(xiāng)的車型多為A00級小型電動車,售價多位于5萬-7萬元區(qū)間。在中國汽車工業(yè)協(xié)會組織下,參與企業(yè)將承諾在扣除國家購置補(bǔ)貼基礎(chǔ)上,給予一定讓利。
對于中汽協(xié)三部委聯(lián)合開啟“新能源下鄉(xiāng)”政策,在農(nóng)村地區(qū)推廣電動汽車,從整個新能源車消費(fèi)看,目前電動車市場及充電樁布局,就現(xiàn)階段農(nóng)村環(huán)境來說,還是非常適合安裝私人充電樁。
7月17日,據(jù)國家能源局消息,截至2020年6月底,全國各類充電樁保有量達(dá)132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數(shù)量位居全球首位。
國家能源局組織開展了2020年全國電網(wǎng)主網(wǎng)架規(guī)劃調(diào)整工作,預(yù)計年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)新開工電網(wǎng)主網(wǎng)架項(xiàng)目124項(xiàng),總投資約746億元。
在全力推進(jìn)新基建的風(fēng)口上,2020什馬也攜手國家電網(wǎng)并成立了國網(wǎng)什馬合資公司,將新能源汽車銷售與充電服務(wù)相結(jié)合,針對下沉市場的“車+電+樁”項(xiàng)目布局將進(jìn)行更多的合作探討與執(zhí)行。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
第二批汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)助又來了!被選入目錄的車型有這些
1、長安汽車
長安歐尚是今年最早開展汽車下鄉(xiāng)政策的自主品牌。它***取的了直接補(bǔ)貼、金融貼息、置換補(bǔ)貼等多種組合形式,可享受0.5萬-2.2萬元不等的補(bǔ)貼。具體車型為歐尚A600、歐尚A800、歐尚CX70、歐尚科尚等。
2、一汽大眾
一汽-大眾是第一個響應(yīng)汽車下鄉(xiāng)的合資品牌,它推出了“一成首付購新車”和“萬元報廢補(bǔ)貼”兩種方案,參與的主要車型為:捷達(dá)、2018款寶來、全新一代寶來、蔚領(lǐng)和全新CC這5款車。
其中,捷達(dá)可享2200元報廢補(bǔ)貼,首付3888元購新車;2018款寶來可享2500元報廢補(bǔ)貼,首付7888元購新車;全新一代CC報廢補(bǔ)貼為1.2萬元。一汽-大眾表示:按照不同優(yōu)惠方案,旗下符合條件的其它車型均可享受4000-9000元不等的報廢補(bǔ)貼。
3、上汽大眾
和一汽-大眾不同的是,上汽大眾推出了“全系換新補(bǔ)貼”和“全系超低日供雙重優(yōu)惠”兩項(xiàng)優(yōu)惠政策。補(bǔ)貼區(qū)間從0.2萬-3萬元不等,最低日供僅20元。具體車型:新桑塔納可享換新補(bǔ)貼1.1萬元,日供23元;全新凌渡可享萬元換新補(bǔ)貼,日供55元;途觀絲綢之路版換新補(bǔ)貼為1.9萬元,日供僅需58元。
4、哈弗汽車
哈弗品牌也在積極的響應(yīng)政策,推出了"哈弗汽車下鄉(xiāng),惠民補(bǔ)貼千萬家"的主題活動。它們對此推出了購車紅包與下鄉(xiāng)補(bǔ)貼兩項(xiàng)下鄉(xiāng)政策。消費(fèi)者購車將享受至高22000元的汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼以及最高價值4999元的購車紅包。H6運(yùn)動版、H2、M6車型均參與了補(bǔ)貼活動。不過該次活動從2月22日-2月28日為止,有效期僅為六天。
5、北京汽車
北京汽車主要補(bǔ)貼的車型為智道、智行、全新D50、BJ20四款車型。補(bǔ)貼款從0.68-2萬元不等,并且享受3年0息以及終身質(zhì)保的***。值得一提的是,北京汽車還推出了紳寶智行惠民版車型,售價為5.99萬元。
6、海馬汽車
海馬汽車也推出了“汽車下鄉(xiāng)”的活動,主要有“購置稅減半”和“5年貸款,千元月供”等優(yōu)惠活動,其中“購置稅減半”,按照目前10%的購置稅率,購買海馬汽車產(chǎn)品最高可減免5990元。主要針對的車型為二代海馬S5、海馬S5紀(jì)念版和福美來F7。
7、一汽奔騰
一汽奔騰汽車目前僅為X40、T77兩款車型提供了“汽車下鄉(xiāng)”政策,它們的惠民補(bǔ)貼分別為1.14萬元、2.06萬元。本次“汽車下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼中,奔騰X40的綜合補(bǔ)貼達(dá)到了20600元,其中現(xiàn)金補(bǔ)貼10000元、分期利息補(bǔ)貼5100元以及置換補(bǔ)貼5500元。奔騰T77車型并沒有提供現(xiàn)金補(bǔ)貼,而是享受置換補(bǔ)貼7000元以及分期利息補(bǔ)貼4400元。
近期,工信部為了促進(jìn)新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的市場應(yīng)用,工信部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了汽車下鄉(xiāng)的惠民政策,經(jīng)過中國汽車工業(yè)協(xié)會從國內(nèi)的汽車制造企業(yè)中按品牌知名度和銷量情況評估,在第一批新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄發(fā)布后,再次發(fā)布了第二批新能源汽車下鄉(xiāng)的車型目錄,包括了以上汽通用五菱、長安、吉利、比亞迪汽車為首的19家國產(chǎn)汽車公司的52款車型。
雖然說是汽車下鄉(xiāng),但是受益最多的還是城鎮(zhèn)與城市的打工族!從每月的銷量排行榜來分析,主打的熱銷車型還是以微小型新能源車為主。根據(jù)市場調(diào)查發(fā)現(xiàn),超70%的“農(nóng)戶”年收入超過了5萬元,而這一類人群的購車預(yù)算差不多在5-8萬之間,國內(nèi)微型新能源汽車市場的發(fā)展也正好滿足了這個發(fā)展需求。那么,在這次汽車下鄉(xiāng)的車型目錄中,哪些車型的競爭力會高一些呢?
上汽通用五菱
汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車型:五菱?宏光MINI?EV、寶駿E100、?E200?、E300、五菱榮光EV。
在眾多的國產(chǎn)微小型新能源車中,月銷量最高的當(dāng)屬宏光MINI?EV,2.88萬的起售價可以說是已經(jīng)跌破了汽車行業(yè)的地板價,8月份1.5萬輛、9月份超2萬輛的成績直接超越特斯拉,連續(xù)兩個月蟬聯(lián)國內(nèi)新能源汽車月銷量排行榜第一名,對于上市不到3個月的車型來說,宏光MINI?EV確實(shí)是一匹“黑馬”。
除了宏光MINI?EV以外,寶駿E100和E200也被選入汽車下鄉(xiāng)目錄中,不過最有市場前景的車型卻是新寶駿?E300,從造型上就可以看出,這款車主要基于科技與未來的理念打造,外觀非常具有科幻感,給人一種穿越時空的感受,新車同時有3座和4座的兩個版本。
新寶駿E300?/?E300Plus配備了40kW的永磁同步電機(jī),最高續(xù)航里程達(dá)到了305公里,對于城市代步來說,這樣的續(xù)航里程處于中上水平,該車還支持1小時快速充電至80%的功能、并且慢速充電僅需要5小時左右就可以完成,在日常的用車過程中,實(shí)際電費(fèi)消耗為每公里6分錢左右,出行成本非常低。
雖然是一輛8萬頂配級別的車,新寶駿E300還配備了20萬以上合資車才裝備的主動剎車系統(tǒng),完全能做到前方有障礙物時的自動剎停。除此以外,該車還搭載了L2級智能駕駛***系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度全景影像、前后駐車?yán)走_(dá),所有20萬級別的合資車配置在新寶駿E300的車上得到了體現(xiàn)。
長安汽車
汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車型:歐尚尼歐、睿行EM80、長安之星9EV、長安奔奔EV、長安CS15EV。
在長安的幾款車型中,歐尚A600EV是緊湊型MPV,指導(dǎo)價格為14.98萬至15.49萬,標(biāo)稱續(xù)航為405?km,但是在滿載拉人和拉貨的情況下,續(xù)航里程還會打一個比較大的折。在另一方面,長安CS15E-pro的指導(dǎo)價格為10.69-12.69萬,續(xù)航里程為401?km,雖然續(xù)航里程得到了提升,但是總價還是比較高的。相比五菱面包車的電動版來看,長安歐尚新能源要想取得突破是非常困難的。
另一邊,長安奔奔EV的定位與宏光MINI?EV的定位相重合,但是就總體銷量而言,長安奔奔EV在宏光MINI?EV的面前只能自愧不如了!?目前,長安奔奔EV雖然配備了55KW最大功率的電池,最大扭矩做到了170?牛米,在電機(jī)功率和續(xù)航里程方面均不及E300,在充電方面,在救援的過程中,可以通過家用220V插座進(jìn)行充電,并且可以在6到10個小時內(nèi)充滿電。
最后
在普通家庭,大多數(shù)人沒有安裝充電樁的條件,基于新能源汽車每公里行駛成本僅5-6分錢,不僅燃油費(fèi)低,而且維修成本還不到燃油汽車的10%。在此次新能源汽車下鄉(xiāng)活動中,在超低的耗電成本、超優(yōu)惠的補(bǔ)貼政策的加持下,微小型電動汽車將徹底取代城鄉(xiāng)之間的老年代步車市場。
對于新能源車下鄉(xiāng)后能不能替代燃油車這個問題,你怎么看?你認(rèn)為當(dāng)前的電動汽車還有什么可以吐槽的,快來一吐為快吧。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
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