一、外觀對比
在這個看臉的時代，一個人長得好看，就能吸引更多人的目光，車子也是如此，一輛高顏值的車輛，能吸引更多人的目光。作為阿維塔的首款車型，阿維塔11的外觀設(shè)計非常具有美感。無論是車頭還是車尾，乍一看都很漂亮。
再看智己LS7，雖然這臺車設(shè)計上也還算很耐看，整個車身***用了圓潤線條，但和阿維塔11相比，就顯得有些黯然失色了?？傮w來說，智己LS7是一款比較保守的車型，沒有阿維塔11那么大膽。
二、尺寸對比
阿維塔11和智己LS7都定位于中大型純電SUV。阿維塔11車長為4880毫米，軸距為2***5毫米；智己LS7車長5049毫米，軸距為3060毫米。通過上邊數(shù)據(jù)可以看到，兩者在尺寸上面有著明顯的差距。智己LS7的車身尺寸可以說全方面碾壓了阿維塔11，而3060毫米的軸距在同級別中幾乎找不到任何競爭對手，因此無論在空間利用上，還是在乘坐上，都有著不小的優(yōu)勢。
三、內(nèi)飾對比
阿維塔11設(shè)計非常符合現(xiàn)在的流行概念，三塊屏幕很好地融入到車內(nèi)，總之，坐在阿維塔11的座艙內(nèi)，你感受到的是濃郁的豪華感、科技感。
和四平八穩(wěn)的外觀設(shè)計相比，智己LS7的內(nèi)飾反而顯得有些大膽。內(nèi)飾很簡單，放眼望去，到處都是屏幕，最顯眼的是一塊巨大的可升降屏幕。因此，你在智己LS7內(nèi)可以看到與特斯拉類似的半輻式方向盤，可以看到嵐圖FREE上的可升降貫穿屏，還可以看到小鵬G3上的超大擋風(fēng)玻璃。
四、智能軟硬件對比
作為一臺電動車，智能***駕駛也是必不可少的，阿維塔11全系標(biāo)配3顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及13顆***攝像頭，總共是34顆。并且***用了華為全棧智駕方案，擁有高速NCA智駕導(dǎo)航***以及城區(qū)（特定區(qū)域）NCA功能。
智己LS7全系擁有11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)以及英偉達(dá)Orin-X***駕駛芯片。但激光雷達(dá)在中低配車型需要選裝，高配車型為標(biāo)配。
可以看出，兩款車型都配備比較不錯的智能駕駛系統(tǒng)，不過在硬件方面，阿維塔11還是要更勝一籌。這里還要提醒下大家，雖然目前市場上駕駛***都說很完善，但它終究只是一個***的功能，駕駛員還是要隨時觀察路面情況，切忌將車輛完全交給系統(tǒng)操控。
五、動力、續(xù)航對比
阿維塔11有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動力布局，滿足對于續(xù)航和加速有不同需求的消費者。電池部分有116.79千瓦時和90.38千瓦時兩種電池容量，續(xù)航分別為555公里、600公里、680公里以及705公里。
智己LS7這邊也是擁有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動力布局，電池部分有90千瓦時和100千瓦時兩種電池容量，續(xù)航里程分別有550公里、602公里、660公里以及625公里。
以上來看，不論是阿維塔11還是智己LS7，都搭載了容量不小的電池，但相對來說阿維塔11參數(shù)上整體續(xù)航表現(xiàn)會更好。
兩款車型作為豪華純電車型，都有著不錯的實力，甚至已經(jīng)超過了BBA等品牌的純電產(chǎn)品。阿維塔11以其時尚、大膽的造型，給人一種精巧、別具一格的感覺，在智能化和***駕駛方面擁有華為加持，也讓它遙遙領(lǐng)先；智己LS7車內(nèi)屏幕很多，可玩性很高。比如巨大的玻璃穹頂和零重力座椅等新鮮玩意兒，給人一種全新的體驗。
阿維塔11的輪轂尺寸比一般的要大，大尺寸有什么優(yōu)勢??？
在汽車市場里，不同價位車型的客戶需求各不相同。低端車型的消費者看重的是性價比，在價格合適的前提下，他們愿意放棄一部分配置；高端車型的客戶看重的是商務(wù)價值，比起實用性，面子才是他們下單的主要原因；而中端消費者是最挑剔的人群，他們既想要優(yōu)惠的價格，又希望得到更多的功能。對此，阿維塔把不同配置間的差距縮減到了僅剩動力與續(xù)航，在智能互聯(lián)方面做到了“入門即頂配”，堪稱選擇困難癥的福音。
3月24日，阿維塔11單電機(jī)版正式上市，共發(fā)布兩款車型，其中長續(xù)航單電機(jī)版零售價31.99萬元，超長續(xù)航單電機(jī)版零售價34.99萬元。新車減少了前置電動機(jī)，提高了續(xù)航里程，而整體定價比雙電機(jī)版下降了3萬-4.5萬元。
阿維塔11單電機(jī)版的長寬高分別為4880/1***0/1601mm，軸距2***5mm，尺寸上與雙電機(jī)版完全一致，標(biāo)配5座車內(nèi)布局，可選裝4座。
外觀方面，阿維塔11單電機(jī)版繼續(xù)沿用了舊款的設(shè)計。***用轎跑式SUV造型，風(fēng)格簡約，線條柔和，前臉有著獨特的魚鉤型頭燈組，側(cè)面一條筆直腰線貫穿，車尾為了配合溜背造型，縮小了后玻璃尺寸。此外，如21英寸花瓣式輪轂、隱藏式門把手、無框車門等外部配置也全部保留，僅取消了主動升降尾翼。
內(nèi)飾部分，單電機(jī)版也未作調(diào)整。中控由兩塊10.25英寸的液晶屏和15.6英寸觸摸中控屏構(gòu)成，***用前后錯層布局。配置上，原有的智能語音交互、情緒識別、疲勞監(jiān)測、透明底盤、全景影像、哨兵模式、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等功能一應(yīng)俱全。
據(jù)悉，阿維塔11單電機(jī)版將全系搭載HI華為全棧智能汽車解決方案，作為雙方的深度合作產(chǎn)品，該車型還將入駐華為門店。阿維塔11本身擁有34顆各類型智駕傳感器，經(jīng)過這次系統(tǒng)升級后，具體的智能表現(xiàn)令人期待。
新車的動力系統(tǒng)同樣由華為研發(fā)，***用后置后驅(qū)布局，去掉了前電動機(jī)，保留了原來的后電動機(jī)，最大功率313Ps，峰值扭矩370N·m。電池則來自寧德時代，其中長續(xù)航單電機(jī)版搭載90kW電池組，超長續(xù)航單電機(jī)版搭載116kW電池組，零百加速時間分別為6.6s和6.9s。
單電機(jī)版的核心是續(xù)航里程的提升。但換來的是續(xù)航里程的提升，據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，阿維塔11長續(xù)航單電機(jī)版的CLTC純電續(xù)航里程為600km，超長續(xù)航單電機(jī)版的CLTC純電續(xù)航里程為705km，相比雙電機(jī)版分別提升了45km和25km。
總體而言，在“減配”之后，阿維塔11單電機(jī)版反而更符合國內(nèi)消費者的用車需求。雙電機(jī)版過于溢出的性能，除了徒增成本，口碑可能還不如最廉價的增程式混動，畢竟3.98秒的零百加速，日常生活中的適用場景實在太少。阿維塔的精湛“刀功”在于：在降價的前提下，保留了除動力系統(tǒng)外幾乎全部的配置，并把錢用在了刀刃上——長續(xù)航與智能化。
編輯=備備
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2022重慶車展必看新車：阿維塔11、全新歐藍(lán)德等
阿維塔11的大尺寸輪轂就是顯氣勢，而且阿維塔011裝配的22英寸寬大輪轂，是懸浮輪轂蓋中間帶有軸承的，可以繞軸心移動，所以在視覺上能做到相對于整個輪轂來說，統(tǒng)統(tǒng)一直處于懸浮靜止的狀態(tài)
誰才是首選？新能源汽車大對比
6月25日，2022重慶車展正式開幕。在此次車展上，長安系大展身手，為我們帶來了諸多重磅車型，比如阿維塔11、長安歐尚Z6等。與此同時，其他品牌也紛紛攜旗下重磅車型亮相，給觀眾帶來更多選擇。今天，轱轆哥就為大家梳理一下，看看亮相2022重慶車展的重磅車型都有哪些。
阿維塔11
于2022重慶車展亮相的阿維塔11是長安高端智能電動車品牌阿維塔的首款車型，其軸距為2***5mm，長寬高分別為4880/1***0/1601mm，定位中大型SUV。新車***用簡約而又圓滑的外形設(shè)計，搭配溜背造型顯得時尚又個性。據(jù)悉，阿維塔11將會在8月8日正式上市，并于年底開啟交付。
擁有長安、華為以及寧德時代支持的阿維塔11將搭載寧德時代CTP三元鋰電池包，CLTC續(xù)航里程有555km和680km兩種可選。充電方面，阿維塔11支持高壓快充，充電10分鐘可獲得200km續(xù)航。另外，新車還將使用華為全棧智能汽車解決方案，給予用戶新潮的智能化體驗。
福特新款福克斯在2022重慶車展上正式上市，售價為11.98-14.58萬元。新車依舊提供三廂和兩廂車型供消費者選擇，但是進(jìn)氣格柵的尺寸變得更大，提升了前臉的視覺沖擊力。新款?？怂箖蓭腿龓囆偷妮S距都是2705mm，跟老款車型保持一致。
其實，新款?？怂沟淖畲笞兓窃趧恿Ψ矫?。具體來看，新款?？怂勾钶d了一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)最大功率為130kW，最大扭矩243N·m，與之匹配的是6速自動變速箱。發(fā)動機(jī)由三缸變成四缸，新款?？怂沟氖袌霰憩F(xiàn)預(yù)計會好于老款車型。
福特領(lǐng)?！O境版
領(lǐng)睿是江鈴福特旗下的一款中型SUV，其極境版車型在2022重慶車展上正式上市，售價為15.98-16.98萬元，只不過***100臺。新車擁有黑色輪轂、黑色進(jìn)氣格柵、黑色后視鏡等，整體的運動氛圍比普通版更加濃烈，迎合了鐘愛運動化設(shè)計的消費者的審美。
動力方面，領(lǐng)?！O境版跟普通版一樣，也搭載最大功率為125kW的1.5T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。另外，領(lǐng)?！O境版的尺寸也跟普通版保持一致。具體來看，領(lǐng)?！O境版的長寬高分別為4630/1935/1706mm，軸距為2726mm。
全新歐藍(lán)德
在2022重慶車展上，廣汽三菱給我們帶來了一款重磅車型——全新歐藍(lán)德。可以明顯看出，全新歐藍(lán)德***用了全新的外觀設(shè)計，加入了分體式大燈等設(shè)計元素，看起來比現(xiàn)款車型更加年輕、厚重。在車身尾部，全新歐藍(lán)德并沒有***用貫穿式尾燈設(shè)計，但尾燈比現(xiàn)款更細(xì)長，看起來十分精致。
動力部分，據(jù)悉廣汽三菱全新歐藍(lán)德將會搭載1.5T+CVT動力總成，并且還會配備四驅(qū)系統(tǒng)，滿足不同消費者的動力需求。轱轆哥獲悉，全新歐藍(lán)德將會在今年正式上市，屆時廣汽三菱的銷量有望獲得大幅增長。
長安歐尚Z6
在2022重慶車展上，長安歐尚Z6的藍(lán)鯨iDD特級混動車型（歐尚Z6 iDD）和藍(lán)鯨新一代NE15T車型（歐尚Z6 1.5T燃油版）正式上市，其中歐尚Z6 iDD的售價為15.58萬-17.58萬元；歐尚Z6 1.5T燃油版的售價為9.99萬-12.99萬元。
作為歐尚電氣化戰(zhàn)略下的首款產(chǎn)品，歐尚Z6搭載了OnStyle5.0智慧快樂座艙，可給用戶帶來0.8秒語音喚醒、1秒人臉識別、2秒開啟導(dǎo)航等極速體驗，提升出行的愜意程度。至于動力，歐尚Z6 1.5T燃油版搭載最大功率為138kW的1.5T發(fā)動機(jī)，可實現(xiàn)7.81秒破百；歐尚Z6 iDD搭載1.5T插混系統(tǒng)，純電續(xù)航可達(dá)150km，綜合續(xù)航達(dá)1200km。
長安深藍(lán)SL03
長安深藍(lán)SL03是長安深藍(lán)這一數(shù)字化純電動品牌旗下的首款車型，其軸距為2900mm，長寬高分別為4820/1890/1480mm，定位中型轎車。與比亞迪海豹相比，長安深藍(lán)SL03更長更寬一些，但軸距更短一點。在2022重慶車展上，長安深藍(lán)SL03正式開啟預(yù)售，預(yù)售價為17.98-23.18萬元。據(jù)悉，新車將在7月上市。
動力方面，長安深藍(lán)SL03提供純電版、增程版以及氫電版供消費者選擇，其中純電版的CLTC續(xù)航里程可超700km；增程版的純電續(xù)航可超200km，CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km。長安深藍(lán)SL03多種動力的設(shè)計可給消費者提供更多的選擇，有助于銷量的提升。
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四款新能源汽車誰才是首選
誰才是首選？阿維塔11、蔚來ES6、特斯拉Model Y、小鵬G9大對比
買新能源車，在價格相近的背景下，肯定是誰便宜買誰，但是現(xiàn)在的新能源車卻有一個特例，那就是蔚來的換電，一個月4-6次的免費換電，對于一些人意味著終身免費充電了。
但是從目前蔚來ES6的售價來看，超過35萬的起售價實難排在首位，雖然蔚來ES6有著便利的換電模式，有著調(diào)校出色的底盤，非常不錯的駕駛感，但是在性價比面前，不得不讓人慎重選擇。畢竟，6萬塊錢的電費，也足夠開膩一臺車了。
以入門版對比，續(xù)航里程阿維塔11位555公里，特斯拉是545公里，小鵬G9則為570公里，三者差別不大。
車身尺寸上，阿維塔11的長寬高為4880*1***0*1601mm.特斯拉為4750*1921*1624，小鵬G9為4891*1937*1680，小鵬G9最大。三者軸距分別為2***5-2890-2998還是小鵬勝出。不過，阿維塔11的輪距是三者中最大的，有利于車身穩(wěn)定性。
再來看整車質(zhì)保，阿維塔11給出的是5年12萬公里，特斯拉給出的是4年8萬公里，小鵬給出的也是5年12萬公里。
電機(jī)驅(qū)動模式上，阿維塔11為雙電機(jī)，而特斯拉和小鵬為單電機(jī)。所以，阿維塔的百公里加速是三者最快的，達(dá)到了3.98秒。
輪胎尺寸上，阿維塔11用的是21英寸的，而特斯拉和小鵬都是19英寸的，視覺感受肯定是阿維塔更具沖擊力，更有飽滿度。
配置上看，特斯拉的配置不如兩位兩者，另外兩者多了交通道路標(biāo)志識別以及疲勞駕駛提醒和開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警，***操控配置上特斯拉還少了前雷達(dá)和360度全景影像，到這里，特斯拉就淘汰出局了。
接下來就完全是阿維塔11和小鵬G9對比了。
座椅配置上，小鵬G9有加熱和通風(fēng)，而阿維塔只有加熱，小鵬G9還支持后排座椅電動調(diào)節(jié)。音響數(shù)量上，阿維塔11有14個，小鵬G9只有8個。芯片算力上，阿維塔11有400TOPS，而小鵬G9只有254TOPS，而且阿維塔11還有3個激光雷達(dá)。
從顏值看，不得不說，艾維塔幾乎碾壓其他車型，有電動溜背SUV的感覺，相信年輕人會更傾向于選擇阿維塔。尾部造型十分圓潤且飽滿，一字型LED尾燈，把運動感拉滿。不得不說，阿維塔的設(shè)計師的確是美學(xué)高手，能把尾部設(shè)計得如此俊秀，還能有點猛士的感覺。
再來看前臉，第一眼看或許感覺這前臉有點不倫不類，但是仔細(xì)看，是不是覺得這是家族式設(shè)計特別鮮明的一臺車？就像是保時捷的青蛙眼，寶馬的天使大燈，路虎的階梯式車身，非常具有代表性。
再來看小鵬G9不得不說，性價比突出的小鵬在造型設(shè)計上，不算丑，但是和阿維塔相比的確差點意思。
那么，這4臺車，蔚來不是首選，因為價格，特斯拉因為配置。那阿維塔和小鵬G9一個34.99萬，一個30.99萬誰又該是首選呢？
現(xiàn)實點講，小鵬G9的配置已經(jīng)足夠高，而且小鵬的電車口碑尚可，小鵬G9完全可以是4車中的首選車型。
說完這個結(jié)論我們又得說說其他3個車型，阿維塔11如果能夠在32萬的售價，必然是首選毋庸置疑，蔚來ES6價格還是太高了，特斯拉的配置和內(nèi)飾以及外形已經(jīng)開始被國產(chǎn)車超越了，當(dāng)然特斯拉的認(rèn)可度保值率還是可以的。
標(biāo)簽： #維塔
