作為比亞迪轎車陣營的銷量砥柱，秦PLUS DM-i一直都擁有著讓家庭用戶滿意的產(chǎn)品力，其中最關(guān)鍵的就是實惠價格和低油耗表現(xiàn)。前不久，秦PLUS DM-i新款車型正式上市，新車再次將價格下探，如今入門車型都不到10萬元，對于渴望實現(xiàn)低油耗、大空間兼顧平衡，但預(yù)算不多的家庭用戶可謂吸引力十足。那么對于持幣以待的用戶來說，秦PLUS DM-i 2023冠軍版買哪款更合適呢？本期《購車指南》帶來詳細(xì)解讀。
上述廠家指導(dǎo)價僅代表2023年2月24日的價格，如有變動請以***為準(zhǔn)
新車目前共5款車型，價格區(qū)間為9.98-14.58萬元。新車依舊保留了兩種續(xù)航版本的車型，入門版和次低配是純電續(xù)航55km的版本，中高配是支持直流快充的120km續(xù)航版本。對于購買新車的用戶還可以享受車輛三電系統(tǒng)終身質(zhì)保（首任車主且為非營運車輛）、整車質(zhì)保6年或15萬公里的售后服務(wù)，解決后顧之憂。（詳詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）
一、車型簡述
外觀方面，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，大尺寸“龍嘴”前格柵，配合內(nèi)部的橫條元素，視覺更顯氣勢感。同時，新車的引擎蓋上方布置有四條立體式線條，打造出了俯沖的視覺效果。對比老款車型，新車在外觀上主要增加了墨玉藍(lán)的全新配色，更具時尚感。車身尺寸方面同現(xiàn)款車型沒有變化，長寬高分別4765mm*1837mm*1495mm，軸距為2718mm。
秦PLUS DM-i 2023冠軍版針對不同車型提供了兩種不同規(guī)格的輪圈，入門搭載16英寸輪圈，匹配規(guī)格為225/60 R16的輪胎，畢竟尺寸擺在這，視覺上肯定不那么飽滿；中高配和頂配車型搭載17英寸雙色多輻樣式輪圈，樣式很時尚運動，輪胎規(guī)格為215/55 R17。
新車提供了豐富的外觀顏色供消費者選擇，除了此次推出的全新配色——墨玉藍(lán)個人較為推薦外，時光灰和雪域白也是完全不會出錯的選擇，看個人的喜好。當(dāng)然，這些車漆也不需要額外付費選裝。
內(nèi)飾層面繼續(xù)保持了家族化的設(shè)計風(fēng)格，中控旋轉(zhuǎn)大屏以及豐富的聯(lián)功能相信大家都非常熟悉了。對比現(xiàn)款車型，主要升級換裝了8.8英寸的懸浮式全液晶儀表，視覺更具科技感。另外，新車內(nèi)飾還增加了全新的暖陽棕配色，并且在座椅上還加入了打孔工藝，提升品質(zhì)感。
動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載了由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)＋電動機(jī)組成的DM-i插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m。純電續(xù)航方面，提供55km、120km版本的車型可選。
二、車型配置亮點及推薦
55KM 領(lǐng)先型是秦PLUS DM-i 2023冠軍版的入門車型，售價為9.98萬元。雖然價格不高，但對于滿足日常使用的基礎(chǔ)性配置還是比較全面的，諸如定速巡航、前排無鑰匙進(jìn)入、10.1英寸旋轉(zhuǎn)大屏等，都有所配備。但現(xiàn)階段對于一臺插混車型來說，55km的純電續(xù)航里程有些偏短，這也代表著如果您不想經(jīng)常性處于饋電狀態(tài)，索性當(dāng)做純?nèi)加蛙囻{駛的話，那就意味著充電次數(shù)會非常頻繁，而且這臺車型還不支持快充，家里沒有固定充電條件的話，日常使用確實不便利。所以我更推薦大家購買長純電續(xù)航＋支持快充的車型。
三、推薦車型配置差異分析
120KM 領(lǐng)先型是全系最為推薦購入的車型。雖然它是長續(xù)航版本的低配，但基于秦PLUS DM-i 2023冠軍版較高的基礎(chǔ)配置水平，已經(jīng)完全能滿足日常使用，倒車影像、定速巡航、電動天窗、仿皮座椅以及旋轉(zhuǎn)大屏，應(yīng)有盡有。重要的是，這臺車型擁有更大的電池容量、更長的純電續(xù)航里程以及快充功能，此時算是解鎖了一臺插混車型全部的優(yōu)勢體驗，對比升級花費，個人覺得物有所值，而且12.58萬的價格真心不貴。
再向上選擇，主要就提升配置水平了，不過錦上添花的意味更足，并不會給日常用車帶來多大實質(zhì)性改變，如果您寬裕當(dāng)然可以選擇體驗相對更好的高配車型，但注重家庭實用性和性價比的話，120KM 領(lǐng)先型就是最優(yōu)的選擇。綜上，120KM 領(lǐng)先型就是秦PLUS DM-i2023冠軍版全系當(dāng)中最推薦給您的選擇，購車時可以優(yōu)先考慮。
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太平洋汽車網(wǎng)比亞迪秦plus是一款緊湊型轎車，這款車的軸距為2718毫米，長寬高分別是4765毫米，1837毫米，1495毫米，這是一款四門五座三廂轎車，這是一款插電混動汽車。
比亞迪秦plus使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為81kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為135牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)最大功率為132kw，最大扭矩為316牛米。
這款車使用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池的成本比三元鋰電池低，并且這種電池的安全性也要比三元鋰電池更好。
磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。很多電動汽車都會使用磷酸鐵鋰電池。比亞迪秦plus的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也是非常簡單的。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用空間的。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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