或支持400千瓦快充技術(shù)，理想純電汽車(chē)進(jìn)行前期預(yù)研
近日，相關(guān)媒體爆料稱(chēng)，理想汽車(chē)正在研發(fā)新的純電技術(shù)平臺(tái)，并***在2023年推出純電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)將搭載超級(jí)快充和高電壓平臺(tái)等先進(jìn)技術(shù)。對(duì)此，理想官方回應(yīng)稱(chēng)：“純電動(dòng)車(chē)型項(xiàng)目在進(jìn)行前期預(yù)研，現(xiàn)在還沒(méi)有確定的推出時(shí)間?！?/p>
此前，理想汽車(chē)CEO李想在公司第三季度財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上曾表示，目前純電動(dòng)車(chē)對(duì)用戶(hù)使用仍然不夠方便，在400千瓦快充技術(shù)成熟前，將不會(huì)推出純電動(dòng)車(chē)型。
他還提到400千瓦快充技術(shù)需要的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)支撐：800V以上的電壓平臺(tái)、500Ah超充的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、4C充電倍率以上的電池。
據(jù)接近理想汽車(chē)純電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的人士透露，考慮到汽車(chē)研發(fā)和測(cè)試需要較長(zhǎng)周期，理想首款純電動(dòng)車(chē)推出的時(shí)間很可能比上述預(yù)測(cè)的時(shí)間晚很多。
不過(guò)值得一提的是，理想汽車(chē)日前還宣布將申請(qǐng)配售4700萬(wàn)股美國(guó)存托股票，增發(fā)籌措的資金將達(dá)到16億美元。
理想汽車(chē)表示在這筆資金中，約30%將用于新一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)，包括高壓平臺(tái)、高充放電率電池和超快充電技術(shù)；約20%用于下一代純電動(dòng)車(chē)型平臺(tái)和未來(lái)車(chē)型的研發(fā)；大約20%用于自動(dòng)駕駛技術(shù)和解決方案的研發(fā)。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)11月銷(xiāo)量爆棚，賺錢(qián)卻不易，下一步新攻略浮出水面
11月銷(xiāo)量一出，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)又一次被集體關(guān)注。
時(shí)光飛逝，在2019年被譽(yù)為最慘的蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌，卻在大環(huán)境極其艱難的2020年，不僅蔚來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量飆漲，甚至一度站在中國(guó)車(chē)企市值第一的位置，這樣的反轉(zhuǎn)實(shí)在來(lái)的太快。理想汽車(chē)在經(jīng)歷召回***后完全沒(méi)有影響到銷(xiāo)量，以單一車(chē)型?理想ONE秒殺同級(jí)競(jìng)品。小鵬汽車(chē)在銷(xiāo)量上漲的同時(shí)，還玩起了鷹翼門(mén)，飛行汽車(chē)。
看來(lái)，波浪式前進(jìn)，螺旋式上升在造車(chē)三強(qiáng)身上還會(huì)持續(xù)下去。
01?銷(xiāo)量
從銷(xiāo)量來(lái)看，新勢(shì)力習(xí)慣以交付量來(lái)計(jì)算，這也算是比較實(shí)打?qū)嵉?a href="/tags-s-j.html" target="_blank" class="b1dc58af083a2695 relatedlink">數(shù)據(jù)。蔚來(lái)三車(chē)齊發(fā)，依舊是三家中的老大哥，理想次之，小鵬最后。
蔚來(lái)2020年11月交付了5291輛，繼10月后再超5000臺(tái)，截止到11月底，蔚來(lái)品牌2020年已累計(jì)交付36721輛，同比上漲111.1%。
具體車(chē)型來(lái)看，蔚來(lái)ES6銷(xiāo)量為2386輛、蔚來(lái)ES8銷(xiāo)量1387輛，最新上市的轎跑蔚來(lái)EC6?交付1518輛，環(huán)比增長(zhǎng)71.9%，表現(xiàn)優(yōu)異。
單一車(chē)型闖天下的理想ONE，在11月交付46輛，環(huán)比10月增長(zhǎng)25.8%，再創(chuàng)單月交付量紀(jì)錄。2020年1月至11月，理想ONE已累計(jì)交付298輛。預(yù)計(jì)2020年全年理想ONE交付將突破3萬(wàn)，這一數(shù)據(jù)對(duì)于32.8萬(wàn)起的一款增程式汽車(chē)，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
小鵬汽車(chē)11月份總銷(xiāo)量4224輛，創(chuàng)2020年單月銷(xiāo)量的最高紀(jì)錄。今年前11個(gè)月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量21341輛，相比去年同期增長(zhǎng)了87%。其中，小鵬P7銷(xiāo)量2732輛，小鵬G3銷(xiāo)量1492輛。
單看車(chē)型銷(xiāo)量，SUV車(chē)型相對(duì)更受歡迎，這其中理想ONE表現(xiàn)最好，看來(lái)對(duì)于增程式技術(shù)，并沒(méi)有那么糟。從價(jià)位來(lái)看，蔚來(lái)ES8ES6表現(xiàn)較好。蔚來(lái)董事長(zhǎng)李斌就表示，“蔚來(lái)的平均單價(jià)在中國(guó)比特斯拉貴15萬(wàn)左右?！边@話(huà)語(yǔ)，是滿(mǎn)滿(mǎn)的自信啊。
整體而言，造車(chē)三強(qiáng)的銷(xiāo)量以比較快的速度攀升，蔚來(lái)預(yù)計(jì)2021年1月的產(chǎn)能將在7500臺(tái)左右，再往遠(yuǎn)看，破萬(wàn)指日可待。
02?應(yīng)對(duì)
盡管銷(xiāo)量表現(xiàn)突出，但競(jìng)爭(zhēng)無(wú)處不在。
比如特斯拉Model?Y國(guó)產(chǎn)在即，特斯拉正在其上海超級(jí)工廠(chǎng)內(nèi)擴(kuò)建Model?Y廠(chǎng)房，預(yù)計(jì)2021年初開(kāi)始量產(chǎn)國(guó)產(chǎn)版Model?Y。且按照特斯拉一貫往下的降價(jià)策略，這個(gè)對(duì)手可謂來(lái)者不善。
此外，特斯拉的上海超級(jí)工廠(chǎng)***2021年生產(chǎn)55萬(wàn)輛汽車(chē)，其中包括30萬(wàn)輛Model?3和25萬(wàn)輛Model?Y。
BBA就更不用提了，都是數(shù)百億美金投入電動(dòng)化，一***產(chǎn)品即將到來(lái)。
再來(lái)看看國(guó)內(nèi)的自主品牌，近期更是扎堆打造高端新能源品牌，東風(fēng)的嵐圖，長(zhǎng)安－華為－寧德時(shí)代合體推出高端新能源品牌，上汽阿里浦東新區(qū)合作打造的智己汽車(chē)，在品牌策略和價(jià)位上，都是未來(lái)造車(chē)新勢(shì)力三強(qiáng)的潛在對(duì)手。
為此，蔚來(lái)即將在NIO?DAY上發(fā)布新車(chē)，新車(chē)將是一直傳言的轎車(chē)ET7，屆時(shí)，中大型SUV，轎跑、轎車(chē)的產(chǎn)品布局，更有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。蔚來(lái)的全棧自研以及自研芯片的消息也沒(méi)有停歇，NIO?DAY上蔚來(lái)下一步打法將會(huì)陸續(xù)浮出水面。
小鵬新車(chē)在智能化上越走越遠(yuǎn)，創(chuàng)始人何小鵬甚至表示要將馬斯克“打的找不到北”。在前不久開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，小鵬汽車(chē)還推出了售價(jià)為36.69~40.99萬(wàn)元的小鵬P7鵬翼版車(chē)型。該車(chē)***用了剪刀門(mén)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，再配合熒光綠色的車(chē)身顏色，在廣州車(chē)展可謂吸引無(wú)數(shù)流量。
理想汽車(chē)是目前三強(qiáng)中唯一用一款產(chǎn)品打天下的新勢(shì)力，顯然，理想正在努力打破這一點(diǎn)，下一款新車(chē)已經(jīng)在路上。
為了加快新車(chē)推出及自研步伐，12月2日，理想汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，將申請(qǐng)配售4700萬(wàn)美國(guó)存托股票，凈收入約為16．002億美元。每股ADS代表兩股公司A類(lèi)普通股。
如果承銷(xiāo)商行使超額配售的選擇權(quán)，可以從公司購(gòu)買(mǎi)總計(jì)不超過(guò)705萬(wàn)股額外的ADS，屆時(shí)將籌得約18．41億美元。
理想汽車(chē)的籌資用途包括：約30％用于研究和開(kāi)發(fā)新一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，包括高壓平臺(tái)、高充放電率電池和超快充電技術(shù)；約20％用于開(kāi)發(fā)新一代純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)和未來(lái)車(chē)型；約20％用于自動(dòng)駕駛技術(shù)及其解決方案；其余部分用于一般企業(yè)用途。
總結(jié)銷(xiāo)量好遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，蔚來(lái)、理想、小鵬在這場(chǎng)持久戰(zhàn)上，還有太多的事情要做。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
用于研發(fā)理想汽車(chē)申請(qǐng)配售4700萬(wàn)股ADS
[汽車(chē)之家?資訊]日前，理想汽車(chē)宣布將申請(qǐng)配售4700萬(wàn)股美國(guó)存托股票，此次增發(fā)籌措的資金將用于研發(fā)新一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)等。
根據(jù)理想汽車(chē)發(fā)布的公告，***發(fā)行和出售47000000股美國(guó)存托股票，每份代表公司的兩股A類(lèi)普通股。本次發(fā)行的凈收入約為16.020億美元。承銷(xiāo)商將有30天的選擇權(quán)，同時(shí)可以從公司購(gòu)買(mǎi)總計(jì)不超過(guò)705萬(wàn)股的美國(guó)存托憑證。
『理想ONE』
對(duì)于資金用途，理想汽車(chē)表示約30%用于新一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)，包括高壓平臺(tái)、高充放電率電池和超快充電技術(shù)；約20%用于下一代BEV平臺(tái)和未來(lái)車(chē)型的研發(fā)；大約20%用于自動(dòng)駕駛技術(shù)和解決方案的研發(fā)；其余用于公司一般用途。。
編輯點(diǎn)評(píng)：
理想汽車(chē)日前已經(jīng)公布了2020年11月的銷(xiāo)售成績(jī)，其當(dāng)月交付新車(chē)46輛，環(huán)比10月增長(zhǎng)了25.8%，創(chuàng)造了單月交付量的記錄。在2020年1-11月，理想ONE已經(jīng)累計(jì)交付了298輛，總體銷(xiāo)量也在持續(xù)攀高。總的來(lái)說(shuō)，理想ONE正獲得越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，這對(duì)于理想汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)始。再次發(fā)售股票，理想汽車(chē)是在為接下來(lái)的新產(chǎn)品做好資金方面的準(zhǔn)備，也讓我們看到理想在BEV平臺(tái)和車(chē)型上正在加大投資。
理想汽車(chē)增資關(guān)聯(lián)公司或?yàn)榧哟a自動(dòng)駕駛補(bǔ)齊短板
理想汽車(chē)有意補(bǔ)齊在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的短板。
根據(jù)天眼查顯示，理想汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司北京車(chē)勵(lì)行信息技術(shù)有限公司注冊(cè)資本由1000萬(wàn)元增至3.1億元，增幅達(dá)3000%。車(chē)勵(lì)行經(jīng)營(yíng)范圍包括技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣；軟件開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)。
招銀國(guó)際研究部白毅陽(yáng)表示，理想增資車(chē)勵(lì)行有可能是為加碼自動(dòng)駕駛或智能座艙等方面。其在12月初發(fā)行的美國(guó)存托股票公告中，曾表示將募集到的資金20%用于自動(dòng)駕駛技術(shù)及其解決方案層面。
白毅陽(yáng)表示，理想當(dāng)前在自動(dòng)駕駛解決方案層面，與部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在一定差距，需補(bǔ)齊短板。
增資關(guān)聯(lián)公司或?yàn)榧哟a自動(dòng)駕駛技術(shù)
通過(guò)天眼查得知，12月11日，車(chē)勵(lì)行注冊(cè)資本發(fā)生變更，從之前的1000萬(wàn)元增至3.1億元。車(chē)勵(lì)行由理想主體運(yùn)營(yíng)公司車(chē)和家全資控股，實(shí)際控制人為理想創(chuàng)始人李想。
車(chē)勵(lì)行成立于2018年10月，次年1月注冊(cè)資本由100萬(wàn)增至1000萬(wàn)元。其初成立時(shí)，經(jīng)營(yíng)范圍就包括技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)推廣；軟件開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)。
對(duì)于增資車(chē)勵(lì)行是否與加碼自動(dòng)駕駛技術(shù)有關(guān)，財(cái)經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)聯(lián)系到理想，截止發(fā)稿前，未獲得回復(fù)。
招銀國(guó)際研究部白毅陽(yáng)認(rèn)為，理想增資車(chē)勵(lì)行有可能是為加碼自動(dòng)駕駛或智能座艙等方面。
目前，理想正在加速布局自動(dòng)駕駛、智能座艙等領(lǐng)域。其在12月初發(fā)布的申請(qǐng)配售4700萬(wàn)美國(guó)存托股票公告中提到，募集到的部分資金將用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
理想此次增發(fā)凈收入約為16.002億美元，如果承銷(xiāo)商行使超額配售的選擇權(quán)，合計(jì)可籌得約18.41億美元。理想表示籌資到的資金約20%用于自動(dòng)駕駛技術(shù)及其解決方案。
另外，理想表示，現(xiàn)金儲(chǔ)備充足，為核心技術(shù)研發(fā)、銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展保障。截至2020年第三季度末，理想現(xiàn)金儲(chǔ)備為189.16億元。
自動(dòng)駕駛技術(shù)成核心技術(shù)
事實(shí)上，理想有自建自研自動(dòng)駕駛技術(shù)的***。
今年9月時(shí)，理想宣布王凱出任公司首席技術(shù)官，全面負(fù)責(zé)智能汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和量產(chǎn)工作，包括電子電氣架構(gòu)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、平臺(tái)化開(kāi)發(fā)和Li?OS實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)等。
理想汽車(chē)首席技術(shù)官王凱
李想表示，“作為一個(gè)汽車(chē)科技企業(yè)，我們必須找到一個(gè)頂尖的CTO來(lái)統(tǒng)籌和規(guī)劃公司的整體技術(shù)架構(gòu)，保證公司在接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位”。資料顯示，理想自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)人數(shù)已從60人擴(kuò)張至300余人。
理想對(duì)自己的定義不是汽車(chē)制造商，而是自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)商。
王凱表示，理想希望下一步實(shí)現(xiàn)NOA，到2025年可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別。
李想稱(chēng)，“希望在2025年時(shí)，能夠獲得一張自動(dòng)駕駛賽道入場(chǎng)券。到2035年，讓理想汽車(chē)成為全球最大的自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)商?！?/p>
不止是理想，幾乎所有有實(shí)力的車(chē)企都在加碼自動(dòng)駕駛技術(shù)。
廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智能交通應(yīng)用專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳銳輝表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)屬于核心技術(shù)儲(chǔ)備，車(chē)企在該領(lǐng)域自建自研有其必要性。
如蔚來(lái)重啟自動(dòng)駕駛技術(shù)項(xiàng)目，組建自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，加大相關(guān)領(lǐng)域的投入。長(zhǎng)安
東風(fēng)等傳統(tǒng)車(chē)企也在推進(jìn)L3級(jí)別產(chǎn)品的量產(chǎn)。寶馬等多家車(chē)企將2025年作為實(shí)現(xiàn)L5自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)的節(jié)點(diǎn)。
需借助“外力”發(fā)力***駕駛
不過(guò)，理想自動(dòng)駕駛技術(shù)的推動(dòng)，離不開(kāi)外力的“支持”。
白毅陽(yáng)指出，理想目前在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域水平，與蔚來(lái)、小鵬等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比存在一定差距。如?理想ONE目前使用的是單目攝像頭傳感器，而蔚來(lái)已是自研的三目攝像頭。
陳銳輝表示，蔚來(lái)、理想及小鵬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有一定的積累，但主要技術(shù)的供應(yīng)還是以上游企業(yè)提供為主。
公開(kāi)資料顯示，目前在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的多是Waymo、Cruise、仙途智能等偏科技領(lǐng)域的企業(yè)，而不是整車(chē)制造商。
理想當(dāng)前***駕駛芯片來(lái)自Mobileye，型號(hào)為EyeQ4，其***駕駛軟件是與易航智能合作研發(fā)。
理想曾承認(rèn)L2級(jí)***駕駛有局限性。
理想ONE在今年9月22日發(fā)生過(guò)交通事故，涉事車(chē)主表示，事發(fā)時(shí)開(kāi)啟***駕駛功能，時(shí)速120km/h，但該系統(tǒng)未能識(shí)別前方車(chē)輛變道，并出現(xiàn)車(chē)輛A柱脆弱、氣囊未彈出、前擋風(fēng)玻璃碎裂問(wèn)題。
理想在隨后的聲明中坦承，L2級(jí)***駕駛系統(tǒng)對(duì)于旁邊車(chē)道上車(chē)輛變?nèi)胫鬈?chē)道的識(shí)別具有局限性，沒(méi)法在旁邊車(chē)道車(chē)輛并入1/5車(chē)身的時(shí)候識(shí)別成主要目標(biāo)。
理想欲通過(guò)與英偉達(dá)、德賽西威合作，彌補(bǔ)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的短板。
理想今年9月與英偉達(dá)、德賽西威舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，***未來(lái)三方將共同打造智能汽車(chē)。
理想在2022年推出的第二款產(chǎn)品將使用英偉達(dá)Orin芯片，而德賽西威將基于Orin芯片的運(yùn)算能力，為其提供自動(dòng)駕駛域控制器。理想表示，將在此基礎(chǔ)上獨(dú)立完成所有自動(dòng)駕駛的程序設(shè)計(jì)和算法邏輯設(shè)定，實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。
王凱表示，Mobileye系統(tǒng)雖然比較成熟但較為封閉，而英偉達(dá)平臺(tái)開(kāi)放性較高，可“配合我們的自研，可以完成對(duì)整個(gè)技術(shù)的閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)更快的迭代，提升用戶(hù)體驗(yàn)”。
但效果如何，白毅陽(yáng)認(rèn)為還需進(jìn)一步觀(guān)察。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
理想汽車(chē)擬增發(fā)4700萬(wàn)份美國(guó)存托股份
12月2日，理想汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng)，擬增發(fā)4700萬(wàn)份美國(guó)存托股份，凈籌資額約為16.020億美元，如果承銷(xiāo)商行使超額配售選擇權(quán)，將籌資約18.405億美元。所籌資金約30%用于新一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)，包括高壓平臺(tái)、高充放電率電池和超快充電；約20%用于下一個(gè)BEV平臺(tái)和未來(lái)車(chē)型的研發(fā)；約20%用于自動(dòng)駕駛技術(shù)和解決方案的研發(fā)；余額用于公司一般用途。
公告中，理想汽車(chē)表示此次增發(fā)A類(lèi)股最高價(jià)不超過(guò)18.4美元，以每份ADS代表兩股A類(lèi)股計(jì)算，增發(fā)ADS價(jià)格不超過(guò)36.8美元。
理想汽車(chē)現(xiàn)任董事、美團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO王興有意購(gòu)買(mǎi)最多2000萬(wàn)美元的ADS。本次增發(fā)完成后，王興及美團(tuán)將持有理想汽車(chē)?yán)塾?jì)21.7%的股份，是理想汽車(chē)的第一大股東；創(chuàng)始人李想持有19.8%的股份。
自理想汽車(chē)7月份上市以來(lái)，可以說(shuō)理想汽車(chē)交出一份亮眼的成績(jī)單，也是理想汽車(chē)此次增發(fā)的底氣所在。
1）銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)連續(xù)5個(gè)環(huán)比增長(zhǎng)；
自7月以來(lái)，理想汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)，且最新的數(shù)據(jù)顯示，理想11月份在產(chǎn)能與新增訂單數(shù)量上均超過(guò)了5000輛。
2）單店銷(xiāo)量最高
盡管銷(xiāo)量不是三大造車(chē)新勢(shì)力里最高的，但是理想汽車(chē)的單店銷(xiāo)量最高。截至11月30日，理想汽車(chē)在全國(guó)已有45家零售中心，覆蓋38個(gè)城市，11月單店銷(xiāo)量為103輛，累計(jì)單店銷(xiāo)量為589輛。
3）毛利率最高
理想汽車(chē)三季度毛利率達(dá)到19.8%，在三家美股上市的新造車(chē)公司中最高，所有車(chē)企中僅次于特斯拉與比亞迪。反映了理想汽車(chē)極強(qiáng)的成本控制能力及運(yùn)營(yíng)效率。
4）完成自動(dòng)駕駛?cè)皥D
9月15日，理想汽車(chē)正式任命王凱為理想汽車(chē)CTO,負(fù)責(zé)理想汽車(chē)智能座艙、自動(dòng)駕駛、計(jì)算平臺(tái)業(yè)務(wù)。
9月22日，理想汽車(chē)與英偉達(dá)、德賽西威，在理想汽車(chē)北京交付中心舉行戰(zhàn)略簽約儀式。
理想汽車(chē)宣布將在2022年量產(chǎn)的全尺寸SUV上，搭載英偉達(dá)全新一代自動(dòng)駕駛芯片Orin，單片算力達(dá)200TOPS，德賽西威負(fù)責(zé)供應(yīng)集成該芯片的自動(dòng)駕駛域控制器。
理想汽車(chē)在三季度財(cái)報(bào)中透露，該公司基于英偉達(dá)Orin芯片的全新***駕駛系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試，到2021年上半年，將把自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大3倍。
此次增發(fā)籌集的資金中約20%將用于自動(dòng)駕駛技術(shù)和解決方案的研發(fā)。
另外值得關(guān)注的是此次將有約20%的資金用于下一個(gè)BEV平臺(tái)和未來(lái)車(chē)型的研發(fā)；理想汽車(chē)已經(jīng)在為下一階段的車(chē)型及技術(shù)研發(fā)做準(zhǔn)備。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀(guān)點(diǎn)立場(chǎng)。
新能源汽車(chē)有哪些上市公司
[汽車(chē)之家?行業(yè)]?7月11日，理想汽車(chē)正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交招股說(shuō)明書(shū)，將通過(guò)納斯達(dá)克市場(chǎng)首次公開(kāi)募集資金，股票代碼為L(zhǎng)I。
『李想』
據(jù)悉，理想創(chuàng)始人李想是其最大自然人股東，持股數(shù)約為3.56億，占總股本的25.1%，擁有70.3%的投票權(quán)。王興及其關(guān)聯(lián)方美團(tuán)為理想汽車(chē)第二大股東，持股23.5%，擁有9.3%的投票權(quán)。此次IPO承銷(xiāo)商包括高盛、摩根士丹利、瑞銀、中金以及雪球旗下雪盈證券等。
根據(jù)招股書(shū)信息，2020年第一季度，理想汽車(chē)營(yíng)收達(dá)到8.52億元，凈虧損9148.6萬(wàn)元，2018年與2019年，理想汽車(chē)凈虧損分別達(dá)到15.32億元和24.38億元。與去年同期相比，2020年第一季度的凈虧損有大幅縮減。此外，截至今年3月31日，理想汽車(chē)現(xiàn)金流達(dá)到10.5億元。
根據(jù)企查查數(shù)據(jù)，理想汽車(chē)此前已經(jīng)進(jìn)行了多輪融資，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱(chēng)，理想汽車(chē)將獲得5.5億美元的D輪融資，其中美團(tuán)領(lǐng)投5億美元，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想跟投3000萬(wàn)美元。盡管雙方未就此事置評(píng)，但從公司業(yè)績(jī)來(lái)看，理想汽車(chē)仍然需要募集更多資金來(lái)支撐后續(xù)的研發(fā)與銷(xiāo)售工作。
招股書(shū)顯示，理想***將募集到的資金用于新產(chǎn)品研發(fā)，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)包括生產(chǎn)設(shè)備在內(nèi)的資本支出以及運(yùn)營(yíng)資本等方面。理想汽車(chē)成立于2015年7月，2018年10月，理想汽車(chē)發(fā)布首款車(chē)型理想ONE，并于2019年11月開(kāi)始量產(chǎn)，截至2020年6月，理想ONE累計(jì)交付數(shù)量已經(jīng)超過(guò)10400輛。理想汽車(chē)方面透露，***于2022年推出一款全尺寸SUV，并繼續(xù)***用增程式動(dòng)力總成。
生產(chǎn)制造方面，理想汽車(chē)擁有自己的生產(chǎn)資質(zhì)，并在江蘇常州自建工廠(chǎng)，涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車(chē)間，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能10萬(wàn)輛。此外，理想汽車(chē)還搭建了線(xiàn)上線(xiàn)下一體化的服務(wù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，通過(guò)建立直營(yíng)的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，向用戶(hù)直接提供服務(wù)。截至2020年6月，理想汽車(chē)已在全國(guó)18座城市開(kāi)設(shè)有21家零售中心。（文/汽車(chē)之家?閻明煒）
利歐到底有沒(méi)有理想股份,怎么在理想股東明細(xì)中沒(méi)有呢
新能源汽車(chē)行業(yè)涉及到許多上市公司，包括整車(chē)制造、電池、零部件、充電樁等領(lǐng)域。以下是一些在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有代表性的上市公司：
1.特斯拉（Tesla,Inc.）：美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商，股票代碼為NASDAQ:TSLA。
2.比亞迪（BYDCompanyLimited）：中國(guó)新能源汽車(chē)制造商，股票代碼為SZ:002594（深圳證券***）。
3.蔚來(lái)（NIOInc.）：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商，股票代碼為NYSE:NIO（紐約證券***）。
4.理想汽車(chē)（LIXTechnologyCo.,Ltd.）：中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商，股票代碼為NASDAQ:LIX（納斯達(dá)克證券***）。
5.北汽藍(lán)谷（BAICBlueParkNewEnergyTechnologyCo.,Ltd.）：中國(guó)新能源汽車(chē)制造商，股票代碼為SH:600733（上海證券***）。
6.寧德時(shí)代（ContemporaryAmperexTechnologyCo.,Limited）：中國(guó)電池制造商，股票代碼為SZ:300750（深圳證券***）。
7.松下（PanasonicCorporation）：日本電池制造商，股票代碼為T(mén)YO:6752（東京證券***）。
8.特銳德（TGOODElectricCo.,Ltd.）：中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)商，股票代碼為SZ:300001（深圳證券***）。
9.億緯鋰能（EVEEnergyCo.,Ltd.）：中國(guó)電池制造商，股票代碼為SZ:300014（深圳證券***）。
10.國(guó)軒高科（GotionHigh-TechCo.,Ltd.）：中國(guó)電池制造商，股票代碼為SZ:002074（深圳證券***）。
這些上市公司都在新能源汽車(chē)領(lǐng)域具有舉足輕重的地位，涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，這些公司的業(yè)績(jī)和股價(jià)可能會(huì)受到持續(xù)關(guān)注。需要注意的是，投資股票存在風(fēng)險(xiǎn)，投資者應(yīng)在決策前對(duì)相關(guān)公司進(jìn)行深入的研究和分析。
有，公告稱(chēng)，利歐股份稱(chēng)通過(guò)香港全資子公司浙江利歐（香港）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“利歐香港”）參股投資了Li Auto Inc.（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“理想汽車(chē)”），利歐香港持有理想汽車(chē)折合ADS 3431.624萬(wàn)股。理想汽車(chē)股票已于美國(guó)時(shí)間2020年7月30日在納斯達(dá)克***上市交易。公司投資理想汽車(chē)的投資額為45000萬(wàn)元。截至美國(guó)時(shí)間2020年9月30日，理想汽車(chē)股票的收盤(pán)價(jià)為17.39美元/股。2020年前三季度，公司投資理想汽車(chē)確認(rèn)的公允價(jià)值變動(dòng)收益361399.13萬(wàn)元人民幣，對(duì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)影響數(shù)為271049.35萬(wàn)元，計(jì)入非經(jīng)常性損益。
標(biāo)簽： #理想
