1. 動輒上千萬！四川重金鼓勵新能源，以后也是個電動車大省了？
2. 2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動四川（南充）站啟動
3. 給予最高1000萬元獎勵 四川18條政策支持新能源汽車發(fā)展
4. 四川阿爾特新能源汽車有限公司怎么樣？
5. 綿陽新能源電動汽車銷售點

有6家。根據(jù)查詢相關***息顯示，截至2020年6月，德陽市共有新能源牌照車企6家，分別為：四川宏安汽車貿易有限公司、四川融創(chuàng)汽車服務有限公司、四川華宇汽車有限公司、四川恒瑞汽車有限公司、四川長江車業(yè)有限公司、四川聯(lián)通汽車貿易有限公司；新能源牌照車企是指擁有新能源汽車牌照的汽車企業(yè)，它們可以在全國范圍內銷售新能源汽車，也可以在當?shù)靥峁┬履茉雌嚨氖酆蠓铡?/p>

動輒上千萬！四川重金鼓勵新能源，以后也是個電動車大省了？

目前新能源汽車發(fā)展迅速。越來越多的新能源汽車進入了大家的視野。基本上每個城市都有自己的新能源品牌和發(fā)展規(guī)劃。昨天早上，與&other新生力量&middot新能源&middot新力量&rdquo2018中國新能源汽車國際合作大會主題在成都世紀城國際會議中心開幕，讓我們一起來看看四川新能源汽車的發(fā)展規(guī)劃。

四川新能源汽車發(fā)展規(guī)劃:談現(xiàn)狀

去年，四川汽車產量占全國的5.2%。

據(jù)了解，近年來，四川汽車產業(yè)保持高速發(fā)展態(tài)勢。去年，四川汽車產量達到150.8萬輛，同比增長15%，占全國汽車產量的5.2%。在新能源汽車方面，已經(jīng)發(fā)展成為涵蓋純電動和混合動力汽車、SUV、公交車、卡車、特種作業(yè)車等較為完整的產品序列。，并初步從整車的核心零部件和關鍵材料發(fā)展到充換電設施。到2020年，四川還將力爭節(jié)能和新能源汽車產量提高到30萬輛，努力打造千億級產業(yè)集群。

四川新能源汽車發(fā)展規(guī)劃:優(yōu)勢

基礎資本***和人才優(yōu)勢明顯。

程應該如何基本擁抱新能源汽車2.0時代？從事新能源汽車技術研究30年的新能源汽車研究專家、中國汽車工程學會電動汽車分會理事、清華大學教授陳全實對與會代表表示，新能源汽車發(fā)展的下一步是在全球范圍內建設充電設施。

對此，他提出&ldquo調整、鞏固、豐富和提高。八字方針:調整思路，把高速發(fā)展方式調整為高質量發(fā)展方式；鞏固已經(jīng)取得的成就；豐富具有自主知識產權的關鍵技術研發(fā)和產業(yè)化轉化；提高產品質量、性價比和市場競爭力，布局服務體系，就實現(xiàn)了從汽車大國到汽車強國的轉變。

對四川并不陌生的陳全實告訴陳教授，在談及成都首都新能源汽車發(fā)展格局時，他認為包括成都首都在內的四川***稟賦優(yōu)勢非常突出，鋰礦***占全國探明產量的52%，初步建成國家級鋰材料和鋰電池生產基地，水電***也非常豐富，居全國第一。同時市場潛力巨大，成都汽車保有量居全國第二，為新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供了強有力的市場保障。此外，成都基礎大學還擁有四川大學、中國科學院成都基礎首都分院等實力雄厚的院校，在技術和人才方面優(yōu)勢明顯。&ldquo下一步，成都基礎需要認清自身優(yōu)勢，整合優(yōu)勢***，揚長避短，鼓勵創(chuàng)新，瞄準市場，實現(xiàn)高質量發(fā)展&rdquo。

四川新能源汽車發(fā)展規(guī)劃:合作

&ldquo新生力量&rdquo瞄準基礎資本市場。

就國內汽車市場而言，造車&ldquo新生力量&rdquo如雨后春筍般遍地開花，成為推動汽車產業(yè)轉型的生力軍。他們如何看待它作為一個基本的大都市市場？

新特汽車被稱為最年輕的造車新勢力，其首款產品圍繞續(xù)航、面值、智能、品質和價格進行定義。信特汽車副總裁宋森告訴記者，這款車是信特今年的量產車，將于下半年分批交付用戶，交付地點已選定為成都之都。&ldquo此外，我們還在與成都資本相關部門就深度合作進行溝通，合作內容最早可在兩個月內確定。新特汽車的R&D和制造基本有可能落戶成都。&rdquo宋森告訴記者，成為基礎資本最有希望的原因是成為一個巨大的新能源汽車市場。未來，更強更智能的第二輛車也將有望誕生在基礎資本。

今天，邊肖汽車的簡介到此結束。以上是汽車邊肖簡要介紹的四川新能源汽車發(fā)展規(guī)劃。在昨天的會議上，23家知名新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)品牌集體亮相，發(fā)布了最新車型和淘汰方式&ldquo2018中國(成都首都)國際新能源汽車展覽會；向所有方向展示整個車輛。電力&rdquo同時，車聯(lián)網(wǎng)的核心技術和淘汰方式也聚集了國內造車的新舊力量，圍繞新能源、新技術、新變化、新車型等模塊&ldquo變道超車&rdquo新思維、新實踐為汽車產業(yè)轉型升級提供創(chuàng)新動力。

百萬購車補貼

2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動四川（南充）站啟動

[汽車之家?行業(yè)]?近日，四川省經(jīng)濟和信息化廳牽頭擬制了《四川省支持新能源與智能汽車產業(yè)發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），進一步鼓勵、推動新能源與智能汽車的發(fā)展。該《征求意見稿》具體包括18條措施（詳細舉措），涉及主機廠、零部件、充電基礎設施等多個產業(yè)鏈主體，每一條都針對性地給出具體獎勵/補助金額。

例如對車企方面，《征求意見稿》提到：對省內企業(yè)新開發(fā)的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池汽車產品，進入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新發(fā)布車型，且在進入目錄后一年時間內銷量分別達到1000輛、200輛、500輛、50輛的，每個車型給予開發(fā)生產企業(yè)100萬元一次性獎勵，單個企業(yè)獎勵最高不超過500萬元。

此外，四川省將進一步支持省內整車企業(yè)提升產品品質、擴大銷量，對新能源乘用車、貨車、客車產品年銷量達到10000輛、5000輛、3000輛，且年銷量同比增長10%以上的，給予銷售額0.5%的一次性獎勵，單個企業(yè)獎勵最高不超過1000萬元。

值得一提的是，該意見稿強調了對氫燃料電池產品的支持力度，將把氫燃料電池產品納入四川省重大技術裝備首臺（套）支持范圍，根據(jù)成套設備和單臺設備的單價和實際銷售總額按一定比例給予研制單位和用戶單位獎勵，最高不超過500萬元。

在智能汽車方面，支持建設國內領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場，對投資大、產業(yè)帶動強的項目按相應測試設備投入給予一定的資金支持。支持車路協(xié)同基礎設施建設及技術改造。

《征求意見稿》還提到，鼓勵新能源汽車在公路客運、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機場、港口等領域的應用，黨政機關更新公務用車的，除特殊情況外，應優(yōu)先選用新能源汽車。全力推進公交電動化（含氫燃料電池汽車）。2021年，成都市公交車新增和更新車輛原則上全部為新能源汽車。為了在充電方面給予支持，《征求意見稿》***將充電基礎設施及加氫站建設用地統(tǒng)籌納入國土空間規(guī)劃，在用地指標方面予以支持。（消息來源：四川省經(jīng)濟和信息化廳；編輯/汽車之家?才麗媛）

給予最高1000萬元獎勵 四川18條政策支持新能源汽車發(fā)展

12月28日，2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動收官站于四川南充正式啟動。本站活動以“綠色、低碳、智能、安全-滿足美好出行需求，助力鄉(xiāng)村全面振興”為主題，旨在推動新能源汽車消費，促進農村地區(qū)新能源汽車推廣應用，引導農村居民綠色出行，助力“碳達峰”、“碳中和”目標實現(xiàn)。

啟動儀式合影

2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的組織單位為工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、商務部和國家能源局。本次四川（南充）站活動得到四川省經(jīng)濟和信息化廳、農業(yè)農村廳、商務廳、省能源局支持，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦, 南充市人民***承辦,汽車縱橫、南充市嘉陵區(qū)人民***協(xié)辦,并得到了陽光財險、平安租賃、途虎養(yǎng)車等四家單位的戰(zhàn)略協(xié)助，在新能源汽車下鄉(xiāng)車型線上展銷及直播、保險支持、金融方案和車輛及充電樁維修等多個方面共同推動新能源下鄉(xiāng)活動的深入開展。哪吒汽車、長安深藍汽車、比亞迪汽車、上汽通用五菱、奇瑞新能源、中國一汽奔騰、北汽福田圖雅諾、吉利遠程汽車、沃爾沃汽車、凱翼汽車、平安租賃汽車金融事業(yè)部以及途虎養(yǎng)車等多家企業(yè)參與本次活動。

新能源汽車下鄉(xiāng)“正逢其時”

新能源汽車是全球汽車產業(yè)轉型升級的主要方向，同樣也是我國汽車產業(yè)推動綠色發(fā)展、保障農業(yè)安全的戰(zhàn)略選擇。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛代表工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、商務部、國家能源局等四部門做線上致辭，他表示，“今年以來，工業(yè)和信息化部堅決貫徹落實國務院決策部署，積極會同有關部門全力保障產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，研究并配合相關部門出臺的減半征收部分乘用車車購稅、免征新能源汽車車購稅等促消費政策，修訂并完善《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，以及組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景規(guī)?；痉稇玫扰e措，對統(tǒng)籌推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展正取得積極成效。”

在此前提下，連續(xù)三年開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動，通過先后在山東、江蘇、海南、云南、重慶、四川、湖北、湖南、廣西、新疆多地接力舉辦，正讓新能源汽車走進千家萬戶、千村萬鄉(xiāng)，為新能源汽車產業(yè)發(fā)展營造出良好的消費環(huán)境。農村地區(qū)具有推廣新能源汽車的天然優(yōu)勢條件，擴大新能源汽車在農村地區(qū)推廣應用，能夠提升農村交通安全水平，帶動路網(wǎng)、電網(wǎng)等基礎設施改造提升，助力農村經(jīng)濟綠色低碳轉型和高質量發(fā)展。

2022年，盡管受到疫情影響，但在工業(yè)和信息化部等***主管部門指導下，新能源汽車下鄉(xiāng)活動依然堅持舉辦，并取得了良好效果。作為主辦方代表，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長何毅在致辭中表示，“二十大報告明確提出將全面推進鄉(xiāng)村振興作為社會主義現(xiàn)代化建設的重要任務，其***別強調‘統(tǒng)籌鄉(xiāng)村基礎設施和公共服務布局，建設宜居宜業(yè)和美麗鄉(xiāng)村’。當前，綠水青山越來越成為廣大鄉(xiāng)村地區(qū)的主色調和重要的宣傳品牌，因此推動新能源汽車下鄉(xiāng)可謂正逢其時。”

事實上，隨著新能源汽車下鄉(xiāng)活動逐年深入，其成效也逐漸顯現(xiàn)。何毅表示，“新能源汽車下鄉(xiāng)活動，不僅伴隨著我國新能源汽車產業(yè)的市場化發(fā)展進程；還伴隨著汽車企業(yè)通過供給側改革，不斷滿足消費者需求，實現(xiàn)產業(yè)的高質量發(fā)展歷程；同時也伴隨著消費者從懷疑、試探到最后欣然接受新能源汽車的過程?！?/p>

總體來看，我國新能源汽車產業(yè)繼續(xù)保持著市場規(guī)模、發(fā)展質量“雙提升”的良好發(fā)展勢頭。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年1-11月，新能源汽車產銷雙雙超過600萬輛，達到625.3萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率達到25%。預計全年新能源汽車產銷有望超過650萬輛，成為帶動汽車行業(yè)增長的絕對主力。以此視角，新能源汽車下鄉(xiāng)活動有力推動了我國新能源汽車產業(yè)進入到快速發(fā)展的階段。

不過，所謂“行百里者半九十”，何毅表示，新能源汽車下鄉(xiāng)活動的走深走實，仍然需要廣大汽車生產企業(yè)沉下身子，加強研發(fā)，推出更多適合廣大鄉(xiāng)村消費者的新能源汽車產品。同時，各地***也繼續(xù)推動和營造適合新能源汽車發(fā)展的消費和使用環(huán)境，為滿足鄉(xiāng)村人民美好出行需求、助力鄉(xiāng)村全面振興做出積極貢獻。

新能源汽車下鄉(xiāng)成產業(yè)發(fā)展“助推劑”

當前，四川省正力求充分將省內清潔能源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標。四川省經(jīng)濟和信息化廳二級巡視員蔣偉在致辭中表示，“長期以來，四川省高度重視新能源汽車產業(yè)發(fā)展，近年更是將其納入四川省‘6+1’現(xiàn)代產業(yè)體系予以重點培育支持，通過努力，四川省已初步建立包括整車、關鍵零部件、裝備制造及營銷服務等較為完整的新能源汽車產業(yè)體系?！?/p>

同時，依托豐富的清潔能源和鋰礦***優(yōu)勢，四川省大力推動動力電池產業(yè)發(fā)展，同步培育和發(fā)展氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領域。 “2021年以來，全省累計推廣應用新能源汽車超過50萬輛，同比增長86%，建成充換電站450余座、充電樁約14萬個。全省汽車產業(yè)轉型升級、提質增效取得明顯成效。”蔣偉介紹道。他同時強調，此次2022年度新能源汽車下鄉(xiāng)活動收官之站在四川舉辦，是對四川汽車產業(yè)的肯定和鼓勵，“四川將繼續(xù)持續(xù)推動新能源汽車及動力電池產業(yè)發(fā)展，加快氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等優(yōu)勢新興產業(yè)培育，并持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)系列活動，為助力能源結構調整，推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，實現(xiàn)‘雙碳’目標做出應盡的貢獻?！?/p>

四川省在加快推進終端用能清潔化、低碳化、電氣化水平的基礎之上，南充市正依托對汽車汽配產業(yè)的布局發(fā)展，暢通新能源汽車產業(yè)供需循環(huán)，***城鄉(xiāng)汽車消費?！白鳛槌捎宄鞘腥罕辈恐行某鞘校覀円殉蔀槿≈攸c打造的全國汽車汽配產業(yè)基地，全市汽車汽配企業(yè)已達205戶，整車產量突破2.6萬輛，新能源商用車銷量穩(wěn)居全省首位。去年10月，汽車汽配產業(yè)產值超過800億元?！蹦铣涫形耪e表示。“接下來，我們將以此次活動為契機，進一步加大新能源汽車科普宣傳，政策推薦，提高社會公共的認知度和接受度，進一步支持新能源汽車消費，釋放汽車等大眾商品消費潛力，加快培育消費新的熱點，進一步在全市農村地區(qū)大力推廣使用新能源汽車，更多滿足老百姓綠色出行的需要。”

活動期間，多家廠商的多款車型推出了特殊的優(yōu)惠政策，吸引了廣大消費者紛紛前往現(xiàn)場駕乘體驗、選車購車。吉利四川商用車有限公司總經(jīng)理楊育林表示，此次活動，對助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，滿足農村居民對美好項目具有重要意義，并對推動和新能源汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了廣闊的空間和保障?！霸谖磥戆l(fā)展過程中，我們將積極履行國家的雙碳戰(zhàn)略，依托技術、人才、***優(yōu)勢，開發(fā)更多綠色環(huán)保、節(jié)能高效、技術含量高、市場競爭力強的產品，推動清潔創(chuàng)新發(fā)展，為南充汽車汽配產業(yè)集群轉型提供更多助力?！?/p>

哪吒汽車川渝戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理石磊則認為，新能源汽車在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村有著巨大潛力和機會，“通過新能源汽車下鄉(xiāng)活動，我們將持續(xù)以用戶需求為中心，堅持渠道加值，用行動堅定不移的去推動新能源汽車優(yōu)質服務，為廣大用戶創(chuàng)造極致出行的體驗，全力做好智能電動汽車的普及。”

作為活動的汽車后市場服務合作伙伴，途虎養(yǎng)車則落地多項新能源售后服務措施。途虎養(yǎng)車西南公共事務總監(jiān)趙丁表示，隨著我國新能源汽車保有量快速上漲，三電系統(tǒng)的售后服務已成為關注焦點。途虎積極參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動，在鄉(xiāng)村振興、綠色發(fā)展、穩(wěn)崗就業(yè)、新能源標準制定等方面做了一些具體工作，已在縣域市場新開1200多家工場店，助力解決城鄉(xiāng)“雙創(chuàng)”及職業(yè)技能培訓等問題，并通過同步進行的“新能源汽車服務下鄉(xiāng)”，提供遍布全國的汽車維修、電池檢測、和充電樁維修等服務，力求讓鄉(xiāng)村車主“買的方便、用的放心、修的正規(guī)”，在實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的同時統(tǒng)籌城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

據(jù)悉，2023年1月，中國汽車工業(yè)協(xié)會還將對本年度新能源汽車下鄉(xiāng)工作進行系統(tǒng)分析、梳理，并對活動舉辦三年以來的取得的階段成果總結發(fā)布。相信在***、行業(yè)、企業(yè)、媒體等社會各界的共同努力下，未來新能源汽車下鄉(xiāng)活動一定會取得更多豐碩成果。

四川阿爾特新能源汽車有限公司怎么樣？

易車訊? 近日，我們從四川省經(jīng)濟和信息化廳了解到，其發(fā)布了關于征求《四川省支持新能源與智能汽車產業(yè)發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）》意見建議的公告，用18條政策支持新能源與智能汽車產業(yè)發(fā)展。具體涉及整車制造、動力電池、基礎設施建設等方面，具體原文如下：

為順應國內外汽車產業(yè)結構調整和轉型升級大趨勢，應對***肺炎疫情對汽車產業(yè)的影響，支持我省新能源與智能汽車產業(yè)發(fā)展，提升研發(fā)創(chuàng)新和產業(yè)化能力，完善基礎設施體系，加大推廣應用力度，切實推動產業(yè)高質量發(fā)展，特制定以下政策措施。

第一條鼓勵先進新產品研發(fā)，對省內企業(yè)新開發(fā)的新能源乘用車、客車、貨車和氫燃料電池汽車產品，進入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的新發(fā)布車型，且在進入目錄后一年時間內銷量分別達到1000輛、200輛、500輛、50輛的，每個車型給予開發(fā)生產企業(yè)100萬元一次性獎勵，單個企業(yè)獎勵最高不超過500萬元。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、財政廳）

第二條將氫燃料電池產品納入四川省重大技術裝備首臺（套）支持范圍，根據(jù)成套設備和單臺設備的單價和實際銷售總額按一定比例給予研制單位和用戶單位獎勵，最高不超過500萬元。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、財政廳）

第三條對取得重大技術突破的新能源與智能汽車產業(yè)研發(fā)項目，按承擔單位對項目的實際投入，給予不超過30%的獎勵，單個項目獎勵最高不超過500萬元。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、財政廳）

第四條支持新能源與智能汽車領域創(chuàng)新平臺建設，對新獲批的國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心，按照國家支持建設資金的一定比例給予專項獎補，對新認定的省級制造業(yè)創(chuàng)新中心一次性給予1000萬元專項補助。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、財政廳）

第五條支持市（州）加快建設道路機動車輛產品準入檢驗檢測機構，對成功取得國家級產品質量監(jiān)督檢驗中心資質的機構所在市（州），給予500萬元一次性獎勵。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、財政廳）

第六條統(tǒng)籌省級科技***實施氫能源與智能汽車重大科技專項，鼓勵省內氫燃料電池研發(fā)生產企業(yè)、整車制造企業(yè)、科研院所等開展技術攻關，支持在氫燃料電池系統(tǒng)、電解水制氫、氫能裝備關鍵零部件及自動駕駛系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等方面取得技術突破。（責任單位：科技廳、財政廳）

第七條支持建設國內領先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場，對投資大、產業(yè)帶動強的項目按相應測試設備投入給予一定的資金支持。支持車路協(xié)同基礎設施建設及技術改造。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、交通運輸廳、財政廳）

第八條支持省內整車企業(yè)提升產品品質、擴大銷量，對新能源乘用車、貨車、客車產品年銷量達到10000輛、5000輛、3000輛，且年銷量同比增長10%以上的，給予銷售額0.5%的一次性獎勵，單個企業(yè)獎勵最高不超過1000萬元。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、財政廳）

第九條鼓勵省內動力電池、氫燃料電池生產企業(yè)提升產品競爭力，加大與整車企業(yè)配套力度。動力電池企業(yè)年供貨量首次達到5GWh的，給予最高不超過1000萬元一次性獎勵；氫燃料電池企業(yè)年供貨量首次達到10MW的，給予最高不超過500萬元一次性獎勵。企業(yè)獲得獎勵后的下一年度，動力電池、氫燃料電池企業(yè)年供貨量同比增長達到20%的，分別給予最高不超過200萬元、100萬元一次性獎勵。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、財政廳）

第十條對在我省新設立獨立法人的新能源與智能汽車產業(yè)相關國際知名企業(yè)、國內整車10強企業(yè)、關鍵零部件（電池、電機、電控、車用傳感器、車載芯片等）10強企業(yè)，來川投資建設的新能源與智能汽車領域重大項目，納入省重點項目管理，在用地指標等方面給予重點支持。（責任單位：省發(fā)展改革委、經(jīng)濟和信息化廳、自然***廳、財政廳）第十一條鼓勵新能源汽車在公路客運、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機場、港口等領域的應用，黨政機關更新公務用車的，除特殊情況外，應優(yōu)先選用新能源汽車。全力推進公交電動化（含氫燃料電池汽車），鼓勵更新或新增城市公交車全部***用新能源汽車，招標***購時，不得設置不公正的限制條款。鼓勵引導各（市）州將燃油退坡資金用于新能源客車運營和發(fā)展，積極支持省內企業(yè)生產的新能源汽車進入交通運輸部道路運輸車輛達標車型公告。2021年，成都市公交車新增和更新車輛原則上全部為新能源汽車。2022年，所有市（州）***所在地城市及具備條件的縣（市、區(qū)）公交車新增和更新車輛全部為新能源汽車?！藏熑螁挝唬焊魇校ㄖ荩?**，交通運輸廳、住房城鄉(xiāng)建設廳、經(jīng)濟和信息化廳、省機關事務管理局、省國資委、財政廳〕

第十二條支持有條件的市（州）、縣（市、區(qū)）重點在公共交通、物流等領域開展氫燃料電池汽車示范，根據(jù)示范規(guī)模及效應給予一定的資金支持。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、交通運輸廳、財政廳）

第十三條對舉辦經(jīng)省級工業(yè)主管部門批準的具有一定影響力的新能源與智能汽車產業(yè)相關展覽展示、產品大賽、產業(yè)大會等活動，給予最高不超過200萬元的補貼。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、財政廳）

第十四條根據(jù)市場情況，適時出臺具體措施，開展以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、購置優(yōu)惠等活動，加大新能源汽車推廣應用力度。（責任單位：經(jīng)濟和信息化廳、商務廳、財政廳）第十五條全省范圍內，***或***平臺公司投資的公共停車場（點）停放新能源汽車2小時以內免費；超過2小時的停車費減半征收。對懸掛新能源汽車號牌的貨車（重型貨車和危險物品運輸車輛除外）在市區(qū)道路通行不限行或少限行。〔責任單位：各市（州）***，公安廳〕

第十六條充電基礎設施及加氫站建設用地統(tǒng)籌納入國土空間規(guī)劃，在用地指標方面予以支持。在既有停車泊位安裝充電設施的，無需辦理建設用地規(guī)劃許可、建設工程規(guī)劃許可。已建成投運的高速公路服務區(qū)，按規(guī)劃要求增建，不涉及新增建設用地和建設規(guī)模的，無需辦理建設用地規(guī)劃許可、建設工程規(guī)劃許可。國家機關及其他公共機構、國有企業(yè)的新建和既有停車場規(guī)劃建設配備充電設施（或預留建設安裝條件）比例不低于10%。（責任單位：省能源局、自然***廳、住房城鄉(xiāng)建設廳、交通運輸廳、省機關事務管理局、省國資委）

第十七條對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設施用電，統(tǒng)一按大工業(yè)用電電價執(zhí)行并免收基本電費。全面放開充換電服務費，通過市場競爭形成充電服務費價格。（責任單位：省發(fā)展改革委、省能源局）

第十八條在符合市（州）***統(tǒng)籌布局前提下，對新能源汽車充電站、總裝機功率600KW以上的公共用途充電樁群，建成驗收后，各市（州）可按安裝的主要充電設施購置金額（不含土地費用）的一定比例給予一次性獎勵?！藏熑螁挝唬焊魇校ㄖ荩?**〕

本政策自印發(fā)之日起施行，有效期至2023年6月30日。每條具體政策由責任單位負責解釋和推動實施。每年單個企業(yè)可申報上述資金政策不超過2條。政策實施期間如國家政策等因素發(fā)生變化，我省將適時對政策相關條款進行調整，國家政策另有規(guī)定的從其規(guī)定。

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四川阿爾特新能源汽車有限公司成立于2016年07月27日，法定代表人：宣奇武，注冊資本：45,000.0元，地址位于四川省成都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（龍泉驛區(qū)）汽車城大道668號5棟。

公司經(jīng)營狀況：

四川阿爾特新能源汽車有限公司目前處于開業(yè)狀態(tài)，招投標項目2項。

建議重點關注：

愛企查數(shù)據(jù)顯示，截止2022年11月26日，該公司存在：「自身風險」信息1條，涉及“行政處罰”等。

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